中小物流想切入仓储行业，要点在哪？

仓储行业存在的痛点有哪些？~

　　参考前瞻产业研究院《中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，经过多年发展，目前我国的仓储物流物流行业虽具有一定规模，但同欧美发达国家相比仍存在明显差距。单从行业发展空间来看，当前我国综合仓储物流流通率仅为19%，而美、日等发达国家的仓储物流流通率达到85%以上。随着人们生活水平的提高以及消费观念的改变，消费者对于生鲜产品的质量要求越来越高，绿色、有机产品需求大幅提升，仓储物流物流成为必不可少的一大环节，这也就给仓储物流物流发展带来了新的机遇。
　　据中国仓储物流物流行业发展2014年统计数据显示，在500家规模企业中，106家企业计划购买冷藏车2845台，占总量的9.4%，其中第三方仓储物流物流企业计划购买1244台，占发展总量的44%；有121家企业计划建库1357万吨，占总量的72%，其中纯第三方冷库经营单位计划建库80万吨，占发展总量的6%。可以说中国的仓储物流物流进入了快速发展的阶段，冷库激烈竞争的形势已经隐约显现。

交通运输、旅游类的五行属水。
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随着快递接二连三的上市潮流、公路货运、仓储成为大家心目中的朝阳行业，未来5年是国内快递行业发展的关键时期，是调结构，上台阶的时代。
当年，桐庐人陈德军、深圳人王卫等骑着自行车在大街小巷送快件。而今天，申通和顺丰等企业已经人人皆知，营业额近百亿元，敲钟的声音使人羡慕，他们的壮大是物流业“草根故事”的典型版本。
这些励志的故事刺激着一群并不年轻的物流人前仆后继的在路上坚持与努力；有一些看中了仓储业务，一门心思的投身其中，在各种黑科技的影响下，试图改变着这个古老的行业。
网络零售（电子商务）仓储业务的社会化受到关注，但传统仓储企业进入网络零售仓储领域需要通过技术创新实现规模化、规范化地运作。由于流量入口还掌握在电商平台手中、中小物流企业还没有找到链接订单和到达C端客户有效的链接方法，暂时还没有大规模进入的契机。（浩德大宗）
虽然仓储业伴随着物流行业发生了巨大变化，但是对于B端市场话语权非常强的领域，中小物流企业依然涉足艰难。
仓储业不同于快递业，庞大的基础建设投资是需要资金和实力作为背景的，中小物流企业缺乏长期投资的准备，在仓储业集体失语。（浩德大宗）
接下来，让我们一一分析仓储业的利润构成，看看是否可以找出中小物流企业可以突破的领域和切入点！
01仓储服务
仓库管理服务模式最主要的盈利模式，空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式。这种模式比较简单，其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务，对经营管理和人力资源的要求较低。（浩德大宗）
（一）仓储业属于资金密集型、劳动密集型行业
仓储业没有小微企业的份额，大部分小微物流企业在租赁差价中生存艰难。由于没有土地产权，不能享受土地增值收益，客户价格随行就市，但明天地租也涨价，企业的利润空间被局限。
仓储的差价不大于4元/平方米，企业需要整套的配套成本，人员工资水平是降不下来的，利润永远有天花板。
（二）仓储业风险较大
小微企业没有承担风险的能力。仓储业中货损货差，由于天灾人祸产生的损失（如火灾、水浸）等，企业将在保险公司和业主之间无休止的腾挪。
而针对于食品而言，保质期是一个头疼的事情，如果在收货时不严把关，发货时不按批次，将与货主扯皮最终失去客户。
（三）仓储业尚未形成产品化
仓储业由于场地的限制很难形成定制化的产品，管理的形态根据客户的要求不断变化。客户的合约而是一年一签，由于产品储藏状态的不同，使用的设施设备千差万别。所以那些高大上的黑科技你永远用不上，由于利润有限，一台林德堆垛高位叉车30多万，企业需要用几年的利润耗尽。（浩德大宗）
02增值物流服务
进入仓储业的小微物流企业都想把增值物流服务作为核心，就是现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。（浩德大宗）
仓储企业利用掌握的货源，通过整合社会车辆从事配送服务；运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式不仅可以拓展物流服务的范围，而且达到提高物流服务层次的目的。
运输配送服务是增加盈利的关键点，此项收入要根据客户货物的出口量来决定，一般利润可以控制在物流运输全部费用的10%至15%左右，优质客户的物流运输利润在35%至40%左右(盐业公司、移动、联通、电信等公司)，物流运输不需要自有车辆，可全部采取整合社会车辆从事配送服务。
虽然配送的利润较高，但账期是个问题，最终导致利润大幅滑坡。如果遇到一单回单问题，就会丧失利润，甚至亏损。
03定制物流服务
定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。（浩德大宗）
其主要强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务，提高产品的附加价值，而且能节省公司的运作成本，增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。提高利润的模式。
04管理费用的盈利
一般说来，管理费用都包含在仓储管理成本中，但有一些仓储公司将其单列收费；但需要将仓储、运输、装卸等成本透明给货主。
管理成本货物进库、入库、运输、安全等。此项费用按客户全部费用总和的5%收取。因为这项收入包含安全、库内管理、在库盘点、账目等基础成本，其利润有限。（浩德大宗）
05土地增值
土地增值是物流地产火爆的核心，普洛斯、万科、平安、盖世理、丰树等巨头没有一个做实体公路运输的，筹得来资金用来买土地，迅速完成基建投资。那么随着资本规模的不断庞大，企业手头的资产就成了香饽饽。
所有者(即初期投资者)从政府手中以低价购得土地，等完成初期基础设施建设后，地价将会有一定的升值，而到物流园区正式运营后，还将大幅上涨。对于经营者(即物流运营商)来说，土地的增值远远高于仓储出租及各项增值服务的收入。
06质押监管
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管(保管)人接受质权人的委托，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
本来这种运营模式将成为仓储业新的亮点，但2013上海各大银行拒在钢贸危机中遭了殃：2013年，民生银行上海地区钢贸不良贷款占总行的50%；上海法院共审理钢贸纠纷案件3700件，同比增5.5倍、3万家钢贸企业80%为福建籍，其中又以周宁人居多，达到1万多家。
这种业务模式存在先天不足：银行方作为质权人，本该对质物的权属问题负责。但由于这是一项新业务，银行实际上不具备审查的能力，而且也没有清晰的行业规定到底谁来做质物权属的审查。
07总结
仓储业自古存在，在未来发展热点为：
1.仓储资源的深度整合与仓储网络优化，仓储业将进入大调整、大整合、大重组时期，资源将集中。
2.仓配一体化与城乡共同配送将向深度和广度发展，做仓配不介入仓储业等于自断武功。
3.低温仓储与冷链物流系统建设结合，建设针对性适应性强的各种类型的冷链物流网络体系。
4.金融与仓储保持规范持续发展，未来，货权和交割将是仓储业发展的亮点。
08中小仓储企业的优势
中小仓储企业作为中国仓储市场的一支主力，拥有者大型仓储企业所不具备的优势。
第一、经营方式灵活多样，易于生存。中国中小仓储企业多数属民营企业，经营方式灵活多样，易于转型，这是区别大型仓储企业获得生存的显著优势。
第二、熟悉本土及周边的环境和习惯，具有本土优势，比外资仓储企业易于开发本土市场，利于借此优先发展。
第三、比大型仓储企业更具成本优势。大型仓储企业通常采用先进的技术手段和管理系统，不可避免地具有很高的仓储服务成本，高成本只能在高端市场赢得客户。相反中小企业的小规模使得其仓储服务成本远远低于大型仓储企业的服务成本，具有很强的成本优势。
第四、具有一定的稳定客源。国内中小仓储企业的前身基本是运输、存储、货代、装卸搬运企业，具有一定的稳定客源。
中国的中小仓储企业一般都是集中在沿海及一些交通发达的城市。这些地区经济活动频繁，仓储需求旺盛，是中小仓储企业得以生存的基本前提；一些地区优良的港口条件和码头作业设施以及铁路、公路、航空等运输方式并存的发达的交通条件，也使中小仓储企业拓展自身业务成为可能。

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洛浦县19847572309： 仓储物流~ 公司怎样从开始做好给点经验和技巧~谢谢 - ？
戚虽申优： 这个问题我看到过,不过这个说的比较详细. 1、仓库是必须具有防火通道、和主通道的.货物摆放关键是根据货物的特性决定的,我建议做专业一点比较好,比如家居类,重量轻;不需要机械.挂在墙上不如做出小隔断,平行摆放安全而且仓...

洛浦县19847572309： 请大家指导小型物流公司该如何起步? - ？
戚虽申优： 楼主目前做第三方的仓储和配送,服务两个客户.1、仓储服务利润率低,但投入大,仓储费收支基本会是平衡无利润,主要依靠装卸、分拣等增值服务取得利润,收益由客户的收发货频率决定,耗费大量的资金、精力,另外仓储条件和仓储规模方面的限制,寻求突破比较难.(仓储业务宜作为其他业务的补充)2、配送业务需楼主详细补充业务类型,是否超市配送、地区配送、长途干线+配送等详细情况. 查看原帖>>

洛浦县19847572309： 想要在物流行业发展应该从什么地方开始介入?? - ？
戚虽申优： 最好是从基层的工作开始,比如干线运输的调度、国际运输的操作员、普通物流公司的客服等等,一句话,就是从最简单的工作开始,把物流工作的状况了解清楚,对于物流的其他工作你心理就有数了.

洛浦县19847572309： 物流企业竞争 - ？
戚虽申优： 中小物流企业是我国物流产业的主体,其是否可以发展壮大,是我国物流企业快速成长的关键.抓住企业的竞争重点,找出其存在的问题,尽快培育、强化企业核心竞争力,才能使企业获得长久的竞争优势,也是中小物流企业当前最为关键的任...

洛浦县19847572309： 想从事物流行业,有什么好的切入点吗?？
戚虽申优： 先买辆车自己做承包.一个月1W左右.然后,混熟一个行业.有一定口碑,客户.联系人.自己单独处理客户,物流一体化.

洛浦县19847572309： 怎样投资做物流 - ？
戚虽申优： 物流投资包括:1、物流地产,例如建立物流基地、物流园区;2、第三方物流:自己建立车队、配送中心,为客户服务,大的可以做到全球规模,例如顺丰、UPS、Fdexl、EXE、中国邮政、中海运、中远洋等等;3、第四方物流:自己建立信息...

洛浦县19847572309： 我想开个小物流公司,可是没接触过这个行业,不知该怎么做 - ？
戚虽申优： 传统物流只提供简单的位移,就是运输装卸搬运;现代物流提供增值服务.现代物流特征系统化,总成本最小化(效益背返说),、手段现代化、服务社会化、管理专门化、电子化、快速反映化、网络化、柔性化.德邦物流公司挺成功的物流企业、沃尔玛物流最的也是相当

洛浦县19847572309： 中国现代中小物流企业如何提高竞争力? - ？
戚虽申优： 中小物流企业,转型第三方物流这是他们的最终出路. 一来,中小型物流公司,不是物流工具载体,二来,中小物流企业本身羸弱不能有太多固定成本的投入; 因此,中小型物流将来要生存,只有两个主要方面 1,做供应链的连接者,整合物流载体资源,为客户量身制作物流方案,并且在物流发生时进行控制. 2,提高本身服务竞争力.实际上中小型物流企业的发展各不相同,解决问题的方法也不同.

洛浦县19847572309： 小型物流企业如何在激烈的市场竞争中发展壮大 - ？
戚虽申优： 小型物流企业面临两种未来:一是随着市场的开放, 大量外资企业涌入, 势单力薄的物流企业必将被淘汰出局或被兼并收购;二是延长企业内部供应链, 不断增加物流服务的内涵, 加大物流的增值服务, 创新服务项目, 扩大市场占有份额, ...

洛浦县19847572309： 如何拓展物流市场 - ？
戚虽申优： 一 特色服务为发展插上翅膀 在第三方物流融人供应链后,越来越多的物流服务需要根据客户的特点“度身定制”, 要求对物流的计划、实施和控制采取针对不同客户的差别化服务,建立适合自身发展的特色服务体系,成为中小物流供应商区别...