我的摩托车电瓶老是没电,而且我也修过了换了整流器可是还是不行,求高手给指教一下

作者&投稿:柞俭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一个电瓶多少钱~

根据2020年1月份的价格,换一个小电池1000-2000元不等。
不仅售价比同品牌同级别燃油车高一两倍甚或两三倍,而且续航里程虚标严重,正常使用几乎没有一款能达到标称的0.8倍,高速即使不开空调或暖气,基本上也只有0.4倍或更低。
一款续航里程在300公里以上的电动车,仅电池的重量就要超过500公斤,而更换电池的费用要近10万元。
新能源车的电池费用,约占整车费用的一半至三分之三,比如,荣威550插电式混合动力车型为例,更换电池的费用在9.5万元,超过购车价的一半。

扩展资料:
电池的电压
在电池修复过程中,其电压有三种表现形式:第一种叫空载电压,又称为开路电压,就是电池即不充电又无负载的情况下测量到的电池电压:第二种叫负载电压,就是电池放电过程中某个时段所测量的电池电压。
第三种叫在线电压,就是电池在充电过程中某一时刻所测量的电压,了解三种电压测量方法,对判断电池是否断路或短路;电池内阻计算具有重要的意义。
参考资料来源:
百度百科-电动车电池

市面上有卖移动应急充电宝充电启动,纽曼W18 汽车应急启动电源就不错
适用情况:身边刚好有一个汽车应急充电宝,省时但费钱
汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多,没电了就给汽车充电就能开启。小巧方便。价格几百元左右,以防万一建议车主可以在车上备一个,一般4s店和网上都有卖,方便在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上,按一下充电宝的开关即可。
除此外还有以下几种办法:
一、人力推车助力启动,适用情况:人多能把车推动时,简单省钱但是费时费力,这是最简单的方法,相信大家在现实生活中都见到过。就是车主坐在车上开车,另外的人则分别在汽车的前后左右推车。当车有一定速度后,车主将车挂入一档。
二、搭电线助力启动,适用情况:在身边有别的车的情况下,可省时省力又省钱,这个方法需要再找一辆能正常开启的车,用搭电线先将两辆车的正极相连,再将负极相连,结束的时候顺序则是相反。切记不要把顺序弄反了!
三、他人车辆带动,适用情况:如果搭线无果,身边有车,可拉车带走,这时需要选择长度适宜的绳子,然后把两辆车的头和尾分别扎紧打死结,前车司机缓慢拉着后车行驶。这个方法在使用时切忌要缓慢行驶,以免后车突然启动冲向前车!

扩展资料:
没电处理
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。
要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
参考资料来源:百度百科 :汽车电瓶

首先找个万用表,跳到20V直流。打开电瓶盖,红笔接+极,黑笔接-极。看万用表读数,应该在12V左右,把车打着再量,应该大于12V,在13V以上,打开大灯,读数降低,也应该大于12V.如果是这样,这表明发电机发电,可以排除发电机故障。
还有就是电瓶自然放电,把电瓶充好,拆下正负极,等个两三天装上,看还能打的着吗,如果打不着就换块电瓶吧。
如果发电机和电瓶都没有问题,那就可能是车本身放电,找个12V5W的小灯泡,瓦数越小越好。钥匙关上拔下,把电瓶负极拆下,灯泡一端接电瓶负极,一端接摩托车负极线,如果灯泡微微发亮,就表明摩托车某个部位放电,这就比较麻烦了。
还有就是你可能改装的某个用电器的功率过大,发电机发的点不够用,电瓶老是在放电的情况也可能老是没电。

以下原因都可能导致你说的故障

1整流器不配套
2电机发电线圈损坏
3整流器与电瓶或者保险丝,连接线接触不良
4电瓶损坏自放电
5全车线路有故障或者关闭电锁后自放电
6整流器充电电流过小
7摩托车上(白天晚上充电转换开关)或者泄流电阻损坏(现在车很少有这样的开关了,主要设计的是为了白天负载小时充电电流小,晚上开大灯用电负载大时充电电流大,起着保护电瓶的作用,有极个别的车还有,现在一般没有的多。

8照明线路更改设计不合理(例如以前大灯用电机电照明,现在改为共用电瓶电照明,更改线路要取决于电池容量及灯泡和充电电流是否搭配合理,很多没有电子基础的维修工不考虑否搭配合理就给用户乱改的导致用户及早报废电瓶的也很多)

9安装的大灯增亮器不合理

你车的最大可能原因:

摩托车的电瓶因启动机电流强大,一般使用的都不耐久,有的不到一年就报废了,这样的原因电瓶故障占多数,希望你先检查一下电瓶是否自放电或者容量下降。

要是排除电瓶故障后,还找不到原因,最好找个经营多年的专业修车点进行全面的检查

充好这个电瓶放下两三天,再装上车,如果不能打车的就是坏的。如果能打车的,你再问我是否整流器问题还是有漏电。

如果确定电瓶是好的,那就在看看发电机吧

是不是摩托车不发电哦。


摩托车电瓶老是没电什么情况
摩托车电瓶老是没电是因为电池老化、寿命已尽或者发电机故障损坏。有时电瓶使用的年限比较久,或者是平时不注意保管,电瓶受潮的情况下,就会造成亏空的情况。在这种情况下,想让他恢复到当初的模样,是不太现实的,只能去修车行更换电瓶。若是想让电瓶使用的天数更多,可以在不透风的环境下充电,因为温度...

摩托车电瓶老是亏电是怎么回事
2、充电量不足主要是整流器的问题,磁电机发电量小的可能性不大。磁电机的发电量在5000转时交流应达到50V以上。然后再用万用表电阻档或电流档检查整车电路是否有放电的情况,放电可能会因用电器、报警器等安装不良引起。3、如果充电正常也不放电,就有可能是电瓶质量不太好,存不住电。有的氙气灯会...

摩托车电瓶老没电怎么回事
摩托车电瓶老没电原因是:线路有短路的地方;车上的电器太多耗电量太大超过了发电机的功率;充电系统损坏。电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。放电(使用)时...

我想问问摩托车老是没电怎么回事
摩托车老是没电先检查电瓶缺不缺水,缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电。不缺水就骑行几公里回来停车后,用万用表检测电瓶电压。放一晚后,第二天再次检测电瓶电压,如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了,需要更换蓄电池。如果检查下来电瓶完好,就取下电瓶正负极接线柱。然后启动车子,用万用表测量取...

摩托车电瓶经常没电怎么回事
摩托车的电瓶经常会没电,可能的原因基本上有以下四种情况:1.电瓶本身问题造成的不存电或者是充不满电;2.磁电机、整流器或者是充电系统线路等的故障,造成了不能充电或者是充电量不足;3.整车线路或者是用电器有漏电故障,造成停车熄火后放电而导致电瓶亏电;4.车上的用电器功率负荷过大,超过原车...

踏板摩托车昨天在骑,今天突然就没电了,是怎么回事?
•检查电瓶接线、保险丝、点火开关电门锁、整车线路等是否有断路或者是短路故障,造成没有电了。检查电瓶接线是否松动或者是脱落,电瓶接线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良,电瓶的搭铁线是否接地不好。电瓶的保险丝是否烧断了或者是接触不良,有的摩托车电瓶不只有一个保险丝,而是有几个保险丝分别...

摩托车电瓶老是没电怎么回事?
检测电瓶是否有问题的方法:1、如果你是加液的电瓶,首先检查液面是否正常,加电解液至正常位置。2、把电瓶卸下来,去修车的那里充电。充满后别先装,放几天后再装上,如果还有电,并且能拉起车来,证明电瓶完好。就考虑你的车电路肯定有漏电的地方。3、如果单纯的电瓶放置几天后还是没电了,那就是...

摩托车放三四天就没电了正常吗
1、摩托车放三四天就没电了是不正常的。 2、而出现这种情况,很可能是在放置摩托车时,电瓶就已经出现了缺电的情况,而且在出现自放电之后,就会导致电瓶直接没电;在此期间不骑行摩托车,那么也无法给电池充电,三四天之后电池就会亏电。 3、一旦电池亏电后没有损坏的话,就可以选择激活一下电池,激活摩托车的电池,就...

电喷摩托车老是没电怎么回事?
电喷摩托车的电瓶如果老是没电,这种情况一般与摩托车的电喷没有关系,而大多是电瓶本身不存电或者是充不进去电,磁电机有问题不发电或者是发电量不足、整流器问题造成不充电或者是充电量不够、充电系统线路故障造成不能充电、用电器或者是线路有问题导致有放电情况等,摩托车上有改装或者是加装的功率过...

摩托车电瓶刚冲得电一夜之间就没电了怎么回事?
摩托车电瓶刚充好电,一夜之间就没电了,说明电瓶已经不行了,只能更换。电瓶寿命一般只有充放电300次。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,...

博白县19622618286: 我的摩托车电瓶老是没电,而且我也修过了换了整流器可是还是不行,求高手给指教一下 -
朱威盐酸: 首先找个万用表,跳到20V直流.打开电瓶盖,红笔接+极,黑笔接-极.看万用表读数,应该在12V左右,把车打着再量,应该大于12V,在13V以上,打开大灯,读数降低,也应该大于12V.如果是这样,这表明发电机发电,可以排除发电机故障...

博白县19622618286: 摩托车电瓶老是没电怎么回事? -
朱威盐酸: 电瓶出现问题了,或者线路短路造成.检测电瓶是否有问题的方法: 1、如果你是加液的电瓶,首先检查液面是否正常,加电解液至正常位置. 2、把电瓶卸下来,去修车的那里充电.充满后别先装,放几天后再装上,如果还有电,并且能拉起车来,证明电瓶完好.就考虑你的车电路肯定有漏电的地方. 3、如果单纯的电瓶放置几天后还是没电了,那就是电瓶质量太差了.也是不能修复的,里面的铅酸电板过度反应,已经累坏了产生了物理反应了.

博白县19622618286: 摩托车老是没电.请高手指教 -
朱威盐酸: 我10年驾龄,我来告诉你:如果电瓶在没电的情况下跑一会儿就有电了,说明整流器是工作的,否则就是不充电.如果是电瓶在有电的情况下放置一会电就不足了,那是电瓶不存电或是电路中有漏电的情况,在停车后把电瓶线拆下来,第二天如果还有电,就有可能是电路漏电,否则就基本是电瓶不存电了. 换一个新的90元上下!

博白县19622618286: 摩托车老没电,而且是干电瓶,怎么回事? -
朱威盐酸: 电瓶经常没电,有可能是电瓶本身故障不存电或充不进电、整流器不充电或充电不良、整车电路虽有放电的情况等. 先把电瓶充电,然后不要装在车上,放置两到三天,再装车试验,如果电瓶电量能打着车,说明电瓶没问题. 起动发动机,加大油门,用万用表测量电瓶两端的充电电压,直流大灯充电电压应高于14V,交流大灯充电电压应高于13.5V,否则充电量不足,要检查充电系统,主要是整流器的情况. 关闭钥匙开关,拆下电瓶,用万用表测量两条电瓶接线间的电阻,如果在关闭钥匙时两条线导通,说明电路中有自放电的故障,应检查电路. 另外,如果车上装有防盗报警器或安装有其他用电器件,或改 装过音响、大功率前照灯等,也容易使电瓶亏电.

博白县19622618286: 摩托车电瓶老是没电怎么回事
朱威盐酸: 先检查电瓶缺不缺水,缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电.不缺水就骑行几公里回来停车后,用万用表检测电瓶电压.放一晚后,第二天再次检测电瓶电压,如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了,需要更换蓄电池.如果检查下来电瓶完好,就取下电瓶正负极接线柱.然后启动车子,用万用表测量取下的接线柱电压,直流的车怠速的充电电压都在12V以上,交流的车稍加油门便可以超过12V.如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障,更换一个就好了.如果更换了电瓶和整流器还不行,就只有找专业的维修师傅检查全车电路了,看有不有其他电器和线路短路,造成电瓶放电. 望采纳

博白县19622618286: 摩托车干式电瓶总是没电,什么原因 -
朱威盐酸: 电瓶总是没电,基本上有三种原因,一是因整流器、磁电机线圈损坏或充电系统接线故障造成充电不足,二是电路中有放电故障,三是电瓶本身不存电了.用万用表分别检查充电电压是否正常,电路中是否有放电情况,如果这些没问题基本就是电瓶的事了,可以用充电机给电瓶充好电后放置三天再装车,如果仍然能打得动车说明电瓶问题不大,继续查找其他原因,如果打不动车就是电瓶报废了,只能换新的.

博白县19622618286: 我的摩托车电池老是没电是怎么回事 -
朱威盐酸: 你好!摩托的电池没电原因有以下几点:电池自放电!(更换),车子本身不充电,(检查磁电机和硅正流),线路有搭铁(检查排除)!

博白县19622618286: 关于摩托车电电瓶经常没电的问题 -
朱威盐酸: 那还有磁电机的充电线圈没换过,仔细检查一下充电量吧,还有有的车是会在行驶中放电的,最好在打开前照灯时检查,如果在开灯是检查充电量过小也是不行的.

博白县19622618286: 摩托车 电瓶经常亏电! -
朱威盐酸: 首先检查是否有意外放电情况,液位是否正常,发电机和调节器是否正常工作,电瓶的外部是否清洁(这很重要,须保持清洁才能保障电瓶的使用寿命),如果上述都查过还不行的话只有换-个喽.我就是卖电瓶的,找我买会便宜点

博白县19622618286: 摩托车电瓶到冬天总是没电怎么回事? -
朱威盐酸: 冬天本来就活性低,电压低,如果电量不足就会发不了车.

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