机油加多了会对发动机有什么影响

发动机机油加多了有什么影响？~

发动机机油加多的影响：
当机油不足，轴承与轴颈等会发生润滑不良，家具磨损甚至引发烧瓦轴事故。当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。
给发动机加机油太多，会导致发动机出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

扩展资料：
发动机机油加多了的危害：
机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。
积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃，而且积碳会加剧气缸和活塞的磨损，积碳增加对于机油也有质的影响。总之，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。
参考资料来源：人民网-刚换的机油，发动机声音反而变大？这6点才是“元凶”
参考资料来源：人民网-几种常见的错误养车法 机油不宜加得过多

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：

1.增加油耗

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

2.功率下降

进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3.环保不达标

使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

4.机油泄漏

降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

扩展资料：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

参考资料：机油 百度百科-发动机

一、机油加多了的影响

1、会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。

2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。

3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。

4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

所以加机油时，一定要多看几次油尺，不能多也不能少，一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看，熄火后等两三分钟再查看，让发动机上部的机油回落一下，油尺一定要插到底。

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加机油的话，可以给你一个参考，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

参考资料：机油-百度百科

一、机油加多了对发动机的影响：

1、发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。

2、环保不达标

使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

3、机油泄漏

降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

二、机油加多少合适：

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加机油的话，可以给你一个参考，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

扩展资料：

机油是车辆上必不可少的，也是最重要的东西。机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，带走发动机在做功时产生的热量，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。

机油一多，发动机能获得更好的润滑，连带着动力提升、噪音降低、运转顺畅。还因为汽车或多或少存在烧机油的现象，尤其是涡轮增压。多加一点机油，可以免除烧机油导致机油偏少造成的后顾之忧。

参考资料：百度百科-机油

如果将更多的机油添加到发动机中，将会影响发动机。它将严重损坏三元催化转化器。它还可能导致发动机损失机油，这将降低发动机功率并导致更多不必要的曲轴旋转阻力，从而影响功率。这继而增加了燃料消耗。简而言之，发动机机油损失很大。为了保护发动机，最好注入更多的机油。

机油过多会降低发动机功率。发动机运转时，曲轴的大端和连杆将快速移动。此时，过多的油，曲柄和连杆将产生强烈的搅动。曲轴手柄和发动机油杆将消耗一定量的能量，这在降低发动机的输出功率中是不可见的，并且还会增加燃料消耗。另外，由于发动机油被过度还原，因此车辆将出现。下沉，不透明并增加噪音。

机油过多会在发动机排气管中引起蓝烟。机油过多，曲轴曲柄的快速运动和连杆的大端不可避免地导致机油飞溅。大量飞溅的机油将进入燃烧室，这将导致废气排放蓝烟，即“燃烧的机油”。增加燃油消耗：当发动机气缸内的机油过满时，它将对曲轴旋转产生更多不必要的阻力，从而影响输出功率并增加燃油消耗。功率降低：进入燃烧室的机油量显着增加，这增加了燃烧室中碳的沉积，增加了活塞运动的阻力并降低了发动机功率。

环境保护不能达到标准：废气排放的恶化，严重影响三元催化器的使用寿命，甚至可能直接损坏三元催化器。漏油：缩短发动机的使用寿命，并可能导致漏油。发动机油在车辆中至关重要，而且更重要。机油是保证发动机正常运转所必需的润滑剂，其特定功能是润滑金属零件，减少零件之间的摩擦，消除工作期间发动机产生的热量以及清洁磨损后产生的细金属屑。并密封。吸收震动，生锈等效果。最好将油保持在最低和最高油位刻度之间。

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平凉市18425963771： 发动机加入机油过多的影响? - ？
乘俘山海： 这个要看你机油多的到好多,如果多一点点就没有多大的影响,如果多的很的话那就有影响了哦,机油过多会导致发动机的机油箱里面的压力增大,车无力和导致各密封件(比如各种垫片),和油封漏油,还会导致烧机油等故障

平凉市18425963771： 发动机机油加多了有什么危害 - ？
乘俘山海： 发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟,之所以说可能,是取决于你多了多少,稍微多一点没关系.其原因就是由于机油量过大,使曲轴箱内的机油液面升高,原本发动机在运转的时候,曲柄是碰不到机油液面的,机油多了以后,高速旋转的曲柄会打到机油,使机油大量飞溅,飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力,就会造成机油进入汽缸参与燃烧.这是直接后果,间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害.还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油.至于机械上的损伤,一般还不至于.以上,供参考 .

平凉市18425963771： 机油加多了对发动机有什么影响吗? - ？
乘俘山海： 如果加的机油过多,曲轴浸泡在机油中的部分就会变大,会影响旋转时的阻力也会变大. 机油过多时,润滑方面是没有问题的,无论机油泵的压力还是曲轴搅动飞溅起来的机油都能给相应部件良好的润滑.但是因搅动机油量太多了,气缸壁上的...

平凉市18425963771： 机油加多了有什么影响? - ？
乘俘山海： 1.对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力,从而导致动力下降.2.机油进入燃烧室量增多,使尾气排放恶化.严重时可能让三元催化器中毒损坏.3.增加车辆行驶油耗、烧机油.4、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中 窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会增加爆震的概率,久而久之会形成发动机内伤.机油加多了是可以吸出来的,去五金店买一条80厘米长的透明胶管,有筷子头大小就能插进去,拉开机油尺将管子插进去用嘴吸,看着机油有管子的三分之二时,就封死上端拉出管子,然后把机油放掉,多次的重复这样吸,就可以把机油仓里加多的机油抽出来了. 希望能帮到你.

平凉市18425963771： 机油加多了有什么影响,会不会损坏发动机? - ？
乘俘山海： 机油要是加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,严重时就会发展成我们最不愿意看到的现象就是“烧机油”.

平凉市18425963771： 机油加多后对发动机有什么危害 - ？
乘俘山海： 机油加多的危害:增加内阻,降低动力,增加油耗,窜机油,烧机油,排蓝烟,产生积碳,可引发早燃、爆燃、拉缸、砸瓦,…….

平凉市18425963771： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
乘俘山海： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...

平凉市18425963771： 机油加多了,对发动机有什么影响? - ？
乘俘山海： 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:机油过多会降低发动机输出功率.发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动.曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象.机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟.机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”.

平凉市18425963771： 发动机(汽)机油过多会导致什么问题? - ？
乘俘山海： 过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好,机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚...

平凉市18425963771： 发动机机油如果加多了一点会对发动机造成什么样的伤害?如果多很多又有什么样的伤害? - ？
乘俘山海： 加多了肯定不好 多很多就放出来点 不然对发动机的油封会脏成损坏的 严重的时候会从油封往外渗油