真安全不担心！东风日产ARIYA艾睿雅让用户用车更安心

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作为目前纯电汽车渗透率和销量都全球遥遥领先的汽车市场，中国车市不仅集中了大量电动汽车企业，也拥有全球车坛数量最多的纯电动汽车产品。在如此激烈的竞争环境下，也造就了中国车市纯电车型的高水准。

对于打算购买纯电动车的消费者来说，激烈的市场竞争意味着可以轻松买到优质的产品。但同时，他们其实也面临着“幸福的烦恼”。在市面上多到让人眼花缭乱的这些纯电车中，该选择谁呢？7月20日，焕新上市的东风日产ARIYA艾睿雅就非常值得关注。不仅起价更低，驾驶体验也更安全、安心。

对于当下购买纯电动汽车的用户来说，他们目前最大的消费痛点就在于电池安全。作为业界最早开发量产纯电动汽车的汽车企业，东风日产ARIYA艾睿雅以“真安全不担心”为核心理念打造，从而为高端纯电SUV用户提供更安心、安全的纯电用车体验。可以说，ARIYA艾睿雅就是目前20万元价位最让人安心和稳定的纯电SUV。那么，ARIYA艾睿雅如此高标准的电池安全体验又是如何炼成的呢？以下，我们将带大家深入了解。

九重安全电池防护，真安全不担心

在政策与市场风潮的双重推动下，虽然纯电汽车在中国市场的销量和接受程度都越来越高，但依旧有大量消费者对其充满疑虑。最主要的因素就在于：纯电动汽车电池安全问题。毕竟，车辆的安全稳定性关乎到每位车主的生命财产和家庭幸福。

作为一家拥有76年纯电动汽车开发底蕴的汽车企业，日产汽车旗下的纯电动车型创造了“210亿公里电池0重大安全事故”的纯电汽车行业安全纪录。也正是基于如此丰富的纯电汽车开发经验和深厚的技术积累，使得东风日产ARIYA艾睿雅具备了目前业界最顶级的电池安全防护架构，从而彻底打消用户对于纯电动汽车使用安全的担忧。

如果从根源谈起，所有纯电动汽车的电池安全风险其实皆源自电池的热失控。而导致电池热失控的原因也比较多，但大致可以归为三种：电池本身的质量、寿命问题导致短路造成的风险；电池管理系统和冷却系统水平太差；意外碰撞导致的电池破损、短路所造成的安全问题。因此，想要降低纯电动汽车的电池安全风险，最关键的就是解决电池的热失控和使用寿命问题。为此，日产汽车非常有针对性为ARIYA艾睿雅打造出了“九重安全电池防护架构”，以在三大方面构建出对整套电池系统的安全防护。

在避免因为电池本身的质量问题所造成的安全隐患方面，东风日产ARIYA艾睿雅搭载了经过100%严格检测筛选，并在电芯之间加装气凝胶以具备防火防爆特性的日产高标准定制电芯；与此同时，带防撞保护杠的双层叠式电芯模组，还能更有效的减压缓冲、并削弱碰撞冲击力；另外，一体式铝制电池方舱，则能让电池组更坚固、更耐腐蚀并拥有更强的导热能力，这保证了艾睿雅电池长期使用的稳定性和低衰减；对于纯电动车来说，高压线束常常是会被普通消费者所忽略的一个重要环节。其实，高压线损伤、短路所引发的电动车安全事故也非常多。面对这种情况，ARIYA艾睿雅通过精密规范的线束布局、将高压线集成后置并设保护装置等设计，大大降低了车内高压线会引发的安全风险，可谓面面俱到。

受限于动力电池的物理特性，纯电动汽车想要时刻稳定、高效的运行，最重要的一个环节就是保证电池可以始终在合适的温度下工作，这对于车辆的电池管理系统无疑提出了更高的要求。为此，日产汽车为ARIYA艾睿雅专门开发了一套全新的、自研的电池管理系统。通过干湿分离集成液态热管理系统的设计，艾睿雅的电池可以在夏季高温或冬季极寒天气下，始终处于最佳工作状态。另外，通过对电池进行湿式监测以及智能调整，艾睿雅还能在面对高/低温环境下多次连续快充时，保证最佳充放电功率，从而延长电池的使用寿命，以保障整车续航水平。通过实测，ARIYA艾睿雅在92kW直流快充模式下（满足国标最高），仅需30分钟，即可将电量从30%充至80%；ARIYA 500车型甚至能将这一时间缩短至25分钟。对于大多数消费者来说，如此高的充电效率基本告别了对纯电动车的充电焦虑。

对于纯电动汽车来说，意外碰撞和底盘磕碰是最容易引发电池安全事故的因素。为了降低这些意外所引发的安全风险，ARIYA艾睿雅首先针对车身进行了强化。其采用了1.5GPa超高强钢打造，并通过3道前纵梁+3道强化横梁车架设计以构成1.5GPa级的“金刚罩”式防护。在拥有如此高强度车身的情况下，即便发生意外碰撞，ARIYA艾睿雅也能尽量保证车内乘员和电池的安全。除了拥有超强的车身，在容易被忽视的车辆底部，ARIYA艾睿雅也为电池底部安装了增强树脂材料防护和加装底盘护板，以防止道路上的异物侵袭、插入电池舱，以避免出现电池意外短路的风险。另外，如果万一遭遇强烈的碰撞事故，ARIYA艾睿雅的溃缩保护空间结构也将电池舱合理的布置在了乘员舱下方，并充分预留了前后、左右及下方溃缩保护空间，从而避免电池舱在遭遇碰撞时受到挤压产生变形。另外，这套保护空间设计即便在车辆遭遇侧面碰撞时，也具备超高的性能表现，冲击能量吸收可达到C-NCAP标准的1.98倍。

相信经过对ARIYA艾睿雅“九重安全电池防护架构”的全面了解，作为普通消费者的你，应该对艾睿雅的电池安全更有信心。毕竟，藏在“九重安全电池防护架构”背后的顶级电池安全防护体验，是花费大量时间通过多项行业最严苛测试获得的。

具体来说，为了能让消费者能在驾驶时毫无电池安全疑虑，ARIYA艾睿雅不仅进行了23项国家标准测试，13项全球标准测试，75项日产标准电池测试，共计111项安全测试；其还在之后参加了测试标准更为严苛的中汽中心三项权威测试，包括：高压冲水测试、4倍国标温度冲击测试以及耐久振动测试。通过这三项标准更高，更贴近真实电池使用场景测试的结果，普通消费者可以更直观、全面地了解ARIYA艾睿雅的顶级安全表现，从而让用车更无忧、更安心！

高级智驾体验，让驾驶更轻松

作为一款高端纯电SUV，除了顶尖的电池安全表现能让用户更安心，ARIYA艾睿雅也同时拥有非常出色的智驾体验。不仅配备有双12.3英寸大屏，以方便用户时刻掌控车辆信息。其还同时配备了Nissan Connect超智联2.0+系统。用户只需说一句“你好，日产”，即可唤醒系统，之后通过不同的语音指令，就能控制8类用车场景及48项人机交互功能，使用起来更便捷，更轻松。对于有老人和小孩的家庭用户来说，这种全新的交互体验实在太方便。

除了智能车机系统足够好用，ARIYA艾睿雅还搭载了具有L2+级智能驾驶辅助行驶能力的ProPILOT超智驾Pro驾驶辅助系统。当用户在高速驾车时，如果遭遇大型车辆，一键智能辅助变道可帮助用户更干脆利落的超车，以消除大车在车道上左右摇摆的乒乓效应给用户带来的超车恐惧感。对于刚拿驾照的新手司机来说，这项功能尤其好用且安全。另外，ARIYA艾睿雅所配备的FAP双模式智能泊车功能，还能在各种复杂车位中，帮助用户轻松泊车，这对于很多消费者来说也是一大福音。除了以上这些，ProPILOT超智驾Pro还能降低用户在高速驾驶时的疲劳感；当车辆遇到“鬼探头”等意外状况时，主动刹车系统也能降低车辆发生交通意外的风险。总之，有了ProPILOT超智驾Pro驾驶辅助系统，驾车也变得更轻松、更安全。

雪狐电四驱不晕车，真皮大沙发乘坐舒适

对于纯电动车的用户来说，由于电机拥有瞬间功率大，扭矩强的特性，导致不少用户在乘坐纯电动汽车时会更容易出现晕车现象，这严重的影响到了用户的驾乘体验。作为一款注重乘客驾乘体验的高端纯电SUV，ARIYA艾睿雅不仅配备了日产特色的航天零重力科技理念设计的真皮“大沙发”，以让用户拥有仿佛在家中一样轻松的乘坐体验感；其所搭载的e-4ORCE雪狐电动四驱系统，还可实现1/10000秒的超高精度电机扭矩控制，从而带来又快又稳的驾乘体验；通过极致的智能扭矩分配，ARIYA艾睿雅在拥有轿车般的灵动操控体验的同时，还具备多场景和多气候条件下的稳定安全行驶能力，可谓是一辆“全能好帮手”！

点评：为了满足中国用户对于高端纯电SUV的需求，东风日产针对ARIYA艾睿雅产品策略进行了全面的调整。焕新上市的ARIYA艾睿雅全系售价下调的同时，也降低了高端合资纯电SUV的购车门槛，从而让更多中国消费者有机会体验高品质的纯电SUV。与此同时，作为一家一直以用户需求为核心发展理念的汽车企业，东风日产紧跟中国车市的新能源浪潮，积极拥抱市场的变化，ARIYA艾睿雅焕新上市毫无疑问展现其坚决参与新能源车型发展的行动与决心。

此外，以日产汽车深厚的纯电动汽车技术积累为基础，ARIYA艾睿雅在具备“真安全不担心”这一内核特性之外，还同时拥有高级智驾体验以及乘坐舒适、不晕车等特点。对于那些想要拥有一款高品质高端纯电SUV的用户来说，ARIYA艾睿雅无疑可称得上是完美的梦中情车！

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平罗县15048323877： 48天艾滋病检测为阴,可以排除感染和脱恐了吗? - ？
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白才麦滋： 病情分析: 你好,性接触后的艾滋病感染几率并不是很高的,特别是女性传染男性的几率比男性传染女性的几率还要低.感染后通常2-4周会出现症状,以发热最常见,可以伴有全身不适,头疼,盗汗,恶心,呕吐,腹泻,肌肉痛,咽部痛,关节痛,皮疹,淋巴结大等.但很多人高危后的类似症状其实是由于心理作用而产生的,并不是真的感染了. 指导意见: 所以,你也不用过于担心的.艾滋病窗口期通常2-6周,长的可能3个月,你可以6周的时候检测一下,阴性就基本排除了,3个月再检测一次,阴性就可以完全排除了.以后记得洁身自爱,就不会有这样的担心了.