铃木汽车已经退出了中国市场,维特拉还值得入手吗?

作者&投稿:衅荀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
铃木汽车已经退出了中国市场,那维特拉还值得入手吗?~

国内汽车市场刚刚起步的时候,铃木这个专门生产小型车为主的品牌,以优惠的价格以及省油耐油的品质在早期赢得了不少消费者的青睐,不过随着汽车行业的快速发展,铃木已经有了掉队的迹象,国内消费者越来越追求空间大的车型,这对于专注于打造小型车型的铃木来说是一个比较致命的打击,再加上铃木的产品更新速度偏慢,最终导致了铃木退出中国市场。

虽然铃木退出了中国市场,但是铃木旗下的车型在2023年之前还能正式生产,换句话就是说现在还能买到铃木旗下的车型,而在后续的维修保养之类的,长安也会全权接盘下来,这也为消费者省去了售后服务之忧。虽说后续的保养维修有所保障,那么铃木旗下的车型还值得入手吗,下面就拿铃木销量比较好的维特拉来说说,看看维特拉这款车到底是否值得入手。

在外观上的话,维特拉表现的还行吧,中规中矩,没有太大的亮点,2018款车型对前脸进行了细节上的优化,镀铬条更多且更加精致,独特的琥珀金颜色也为维特拉增添了几分时尚气息。
侧面还使用了悬浮式设计,紧跟时代潮流,车身的线条比较平直蜿蜒,看上去还是比较时尚,视觉效果比较出色。维特拉的尺寸为:4175x1775x1610mm 轴距为2500mm。尺寸方面相比其他主流小型SUV,它就显得偏小了,这也导致了其内部空间的实用性比较一般,尤其是后排的乘坐空间,比较压抑。

维特拉的外观还过得去,不过内饰的话则平平无奇,对称式的中控布局属于常规性设计,车内使用了大量的硬质塑料,让车内的档次感与质感有所下降,总的来说维特拉的内饰设计毫无卖点,相比同级车型,维特拉的内饰视觉效果的确是最低的。配置方面还算可以,除了常规的车身稳定系统、牵引力辅助等配置,部分车型还配有前后倒车雷达影像、定速巡航、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入启动、后视镜加热、自动空调等。

在动力方面,其搭载了1.4T发动机,其最大输出功率为103kw(140PS)峰值扭矩为220牛米,匹配爱信的6AT变速箱,该动力参数属于常规水平,其百公里油耗为5.4L,燃油经济性方面还是值得肯定的。

在国内汽车市场刚刚起步的时候,铃木这个专门生产小型车为主的品牌,以优惠的价格以及省油耐油的品质在早期赢得了不少消费者的青睐,不过随着汽车行业的快速发展,铃木已经有了掉队的迹象,国内消费者越来越追求空间大的车型,这对于专注于打造小型车型的铃木来说是一个比较致命的打击,再加上铃木的产品更新速度偏慢,最终导致了铃木退出中国市场。

虽然铃木退出了中国市场,但是铃木旗下的车型在2023年之前还能正式生产,换句话就是说现在还能买到铃木旗下的车型,而在后续的维修保养之类的,长安也会全权接盘下来,这也为消费者省去了售后服务之忧。虽说后续的保养维修有所保障,那么铃木旗下的车型还值得入手吗,下面就拿铃木销量比较好的维特拉来说说,看看维特拉这款车到底是否值得入手。

在外观上的话,维特拉表现的还行吧,中规中矩,没有太大的亮点,2018款车型对前脸进行了细节上的优化,镀铬条更多且更加精致,独特的琥珀金颜色也为维特拉增添了几分时尚气息。

侧面还使用了悬浮式设计,紧跟时代潮流,车身的线条比较平直蜿蜒,看上去还是比较时尚,视觉效果比较出色。
维特拉的尺寸为:4175x1775x1610mm 轴距为2500mm。尺寸方面相比其他主流小型SUV,它就显得偏小了,这也导致了其内部空间的实用性比较一般,尤其是后排的乘坐空间,比较压抑。

    肯定的是铃木维特拉非常值得拥有,铃木家族的特点就是发动机稳定、省油、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型,1.4T车型三大件纯进口,由铃木欧洲匈牙利的工厂打造。整车性能卓越,秒杀同级。

【底盘】维特拉的底盘依旧延续了超级维特拉的硬派基因,采用了内嵌式梯形梁,四横七纵的梯形车架,这种车架的特点是底盘钢性更强,抗冲击更强,耐用度更高。

【智能全时四驱系统】维特拉搭载了ALL GRIP智能全时四驱系统,有四个模式;自动模式、运动模式、雪地模式、锁止模式。四种模式几乎涵盖了全地形,帮我们在面对不同地形时轻松脱困。

【空间】维特拉定位的是小型SUV.长4175mm宽1775mm高1610mm,轴距2500mm.一米八的试驾者亲自体验了前后空间,空间够用,中规中矩。后排座位可以放倒,后备箱也很大。

【动力】维特拉搭载了两款动力,1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,两款发动机都是中国心十佳发动机的获得者,发动机动力充沛油耗经济 ,1.6l自然吸气发动机最大马力122马力,最大扭矩158N.m百公里油耗5.4L.维特拉1.4T发动机最大马力140马力,最大扭矩220N.m.百公里加速时间为8.4秒,百公里油耗为5.6l,动力堪比2.0自然吸气发动机。

维特拉自2015年上市以来口碑良好,发动机动力充沛,油耗满意,操控精准,底盘扎实,配置丰富,空间够用,不满意的是胎噪车漆薄,总体满意度较高,9.98万元到15.98万元的区间售价性价比高,十分值得入手。



不值得,是已经落后了的车型,还是买新的吧。

其实还不错的,退出了不代表不好,只是他发货量太少了。

相对来说是不值得入手的,因为他们的配置比较低。

非常值得入手,长安汽车己全盘接后铃木在中国一切售后,车是好车,真的省油,省心。


“小车”退市系列2:别克凯越\/铃木雨燕,还能拯救一下吗?
日产、福特、通用依然还在中国市场上搏杀,虽然骊威、嘉年华、凯越们已不复当年的风采,好歹还能在同品牌车型里寻找一些慰藉。而铃木已经退出了中国市场,对于铃木雨燕来说,真的是此情可待成追忆了。这款小巧玲珑,有小MINI COOPER之称的小车,在国人心中留下了辉煌的印记。有人说铃木是过于傲慢,也有人...

日系SUV有哪些,谁是No.1,为什么?
本田和丰田作为双田 汽车 品牌,是很有代表性的日系风格 汽车 品牌,本田CRV和丰田荣放,多年来凭借踏实可靠的品质,深受消费者青睐,车型特点非常鲜明,可靠性和稳定性非常高,燃油经济性也不错,二手车保值率很突出,价格水平比较坚挺,在同级别车型中是佼佼者。 日产和三菱 日产奇骏,三菱欧蓝德,本田CRV,丰田荣放等车型,...

日系车风光不再,倒下的不仅是三菱,还有这家日本品牌
所以阿图柯的下场可想而知,直接使得广汽三菱回天乏术,行将就木。其实在今年3月份的时候,就有知名汽车媒体人曝出某日系合资品牌即将退出中国,虽然不指名道姓,但聪明的吃瓜群众纷纷猜是广汽三菱没跑了。而彼时广汽三菱反应也迅速,赶紧辟谣说:不,不是我,别乱说!搞得瑟瑟发抖的英菲尼迪抖得更厉害...

为什么车企巨头都青睐铃木?
相比大众,丰田与铃木应该能走得远一些。因为丰田一贯主张以一种不干涉、宽松的态度与其他车企合作,这从丰田与马自达、斯巴鲁之间的良好合作就可以看出来。而且同为日本车企,丰田与铃木之间应该不大会出现企业文化冲突。

这些车都各有特色,但为什么要停产?
自从1886年,卡尔·本茨发明第一台奔驰汽车开始,汽车的历史车轮已经碾过一百多年的岁月。汽车发展的历史,既是一部不断推陈出新的历史,同样也是一部优胜劣汰,不断有车型停产退出的历史。在这其中,就有许多经典的车型值得我们缅怀,像大众经典的甲壳虫,现在依然是很多车迷的心头好。随着时间进入到2020...

石油还能用多少年,石油用完了现在世界上这么多汽车都作废了吗?
什么时候继续使用这两种能源的成本高于替代能源的成本了,那这两种能源退出历史舞台的日子就不远了。 举个例子,人类最早是用木柴做能源的,但现在不用了,不是木柴用完了,而是煤和石油的综合成本大大低于木柴所致,人类不是造不出用木柴驱动的汽车而是那种汽车根本不会有人买,因为太不经济了。不知我说明白没有。

除了钢和铝,这些材料也能做车身!网友:期待最后一种
不过随着汽车设计的发展,玻璃钢已经无法满足设计师的要求,强度也无法与钢材媲美,还容易老化,因此目前已经退出了历史舞台。碳纤维板 某种意义上,碳纤维板算是进化版的玻璃钢,当然这样说并不十分严谨,但二者确实非常像。碳纤维板是最近几年才流行起来的纤维材料,将碳纤维布、树脂等用独特的工艺进行...

land cruiser是什么车
landcruiser是丰田牌子的车,被叫做普拉多。landcruiser是丰田牌子的车,被叫做普拉多,源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销上百个国家和地区。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架...

大部分汽车都是自动挡了,手动挡的车未来会退出市场吗?
出租车大部分都是手动挡,在大城市里还不是天天堵车,也没见累死,还是技术含量问题 他们就木有优越感了。哈哈哈哈哈哈。现在呢,除了服务器等少数场合,谁还玩命令行? 信息爆炸时代,工具只会越来越便捷简单的,以后私人飞机驾照考试说不定也白菜化了。少数人呱呱叫就叫吧。手动变速箱现在出现在两种...

什么车使用了转子发动机
所以气缸内的燃油就得不到充分燃烧,导致很多燃油浪费掉了,并且因为不完全燃烧产生大量有害物质。截止到2019年8月,市面上的量产车基本上使用的都是往复式传统发动机,转子发动机已经真正的退出了汽车市场。而类似于马自达RX7、马自达Rx8等搭载转子发动机的车辆,也被炒到了很高的价格。

惠山区15194325898: 铃木退出中国 维特拉品质会改变吗 -
桑芝孟鲁: 铃木退出中国 维特拉品质是否能够改变现在无法保证,只有通过时间来证明了,不过铃木退出,这车如果还继续生产就变成长安自主车型,合资与自主差距还是会有.

惠山区15194325898: 尼桑骐达和铃木维特拉买哪个?听说铃木不久就会退出中国市场,不知真假? -
桑芝孟鲁: 这两款车子都不错,看您个人实际需要,单纯代步还是选择骐达好一些,如果喜欢SUV,铃木维特拉还是一款很不错的车型,铃木退出中国市场的问题,您无须太担心.

惠山区15194325898: 长安铃木怎么样? -
桑芝孟鲁: 说起长安铃木,我相信很多人都充满了回忆!十多年前,长安铃木,成为国内汽车市场的热门品牌,其中奥拓、雨燕、天语SX4车型已成为普通大众购车,其原因是在同级车型中,长安铃木,性价比最高.不幸的是,他们最终从市场上被淘汰了...

惠山区15194325898: 铃木撤资了,买铃木汽车的人们怎么办?? -
桑芝孟鲁: 汽车市场正在如火如荼的发展,现如今太多的品牌都在飞快的向前奔跑,当然在这个竞争激烈的汽车市场中,有胜利者肯定就有失败者,有的品牌火爆的不行,有些销量就比较低迷.暂且不说那些因为质量问题而被市场抛弃的品牌,就谈谈一个...

惠山区15194325898: 铃木退出中国是真的吗
桑芝孟鲁: 无风不起浪 铃木在中国市场销量那么差,优点又是中国市场不喜欢的小车

惠山区15194325898: 铃木车退出了中国市场吗 -
桑芝孟鲁: 早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势早就退了.中国现在是油电混合市场.连电动车都是这个趋势

惠山区15194325898: 为什么江西昌河铃木汽车会退出中国? -
桑芝孟鲁: 瓷婚已碎,结合23年的北汽昌河与铃木分手背后是,铃木迟钝的市场反映,和北汽集团坚定转型诉求. 2018年6月15日,北汽昌河发布公告称,原中外合资车企——江西昌河铃木汽车有限责任公司(昌河铃木)日方股东铃木将所持有的全部股...

惠山区15194325898: 长安铃木汽车退出中国市场了吗? -
桑芝孟鲁: 国内资历较老的合资品牌了,但近年来其市场份额不断萎缩,销量也明显下滑,这也导致了外界的众多猜测.但是上次的官方声明,证实了其将继续打造精品小车的发展路线.所以,没有

惠山区15194325898: 铃木撤资后维特拉会简配吗? -
桑芝孟鲁: 铃木退出中国 维特拉品质是否能够改变现在无法保证,只有通过时间来证明了,不过铃木退出,这车如果还继续生产就变成长安自主车型,合资与自主差距还是会有.

惠山区15194325898: 铃木是不是要退出中国市场了么呢? -
桑芝孟鲁: 据日本媒体报道,铃木汽车和重庆长安汽车就解除合资协议达成一致.但官方尚未在中国正式宣布.估计也快了.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网