深度体验凡尔赛,法系怎么了?争论它是什么车毫无意义
在全车用料、底盘技术、安全配置、人性化设计方面的固执其实是一种美德。
在某些专家眼中已经“社死”的法系车2021年推出了一款话题性车型——东风雪铁龙凡尔赛C5 X。自其诞生之日起,有关这款车的争论甚嚣尘上,总有人想从所谓专业角度来对法系车的新品提出自己独到见解,而恰恰忽略了车的工具属性本身。
在三个司机编辑试驾这款车之后认为,所有关于这款车到底如何归类的讨论,都是毫无意义的,一款产品好与不好,能给用户什么样的体验才是判断标准。
判断标准一:驾驶体验虽然这款车叫凡尔赛,但对于普通用户来说,并没有凡尔赛的张扬。这句话听起来有点矛盾,但就是东风雪铁龙造车理念的一脉相承。
1.6T发动机,最大输出功率129kW,涡轮增压在1000转的时候介入。在1700转左右达到扭矩峰值,对于城市路况来说,这个调校使得驾驶者更具超越的快感。
爱信8AT变速箱与发动机的匹配显然储备了一定爆发力,降档的速度很快,与所有AT变速箱一样,在突然急加速时有顿挫感,不过这并不影响其总体的平顺性。
虽然凡尔赛的离地间隙达到了193mm,几乎与一些主流SUV相当,但其扁平的车身和法系悬架,使其在跑山时非常平稳。对,还是那个我们熟悉的扭力梁,在业界神一般存在的扭力梁。
底盘大师名不虚传,不论是专业车评人还是普通消费者,在这一点上几乎没什么可黑的,凡尔赛的动态驾驶感受“稳”字当头。
在NVH表现上,从机舱的噪音控制到驾驶室内的降噪配置,再到整体的风噪胎噪抑制,没有过多可挑剔的地方。
也许没有人会怀疑法系车在用料上的“固执”,铝合金副车架,铝合金悬架,铝合金机舱盖等等,法国人在造型设计上的浪漫,并没有抵消起在用料上的“死心眼”。
在使用按钮式换挡键的时候,P挡可以一键完成,但是要切换到D挡需要拨动按钮,途中经过R挡和空挡,需要稍微适应一下。
判断标准二:实用效果凡尔赛的轴距为2785mm,车身长度为4805mm,车身宽度为1865mm,车身高度为1505mm,单从外部数据来看,与当下主流的所谓B级车确实略有差异,它在整体长度上略短,却在高度上略高,其乘坐体验究竟如何呢?
本次试驾四位媒体老师共同体验凡尔赛,基本都是“重量级”选手。前后排的体验较为统一,座椅的舒适度令人印象深刻,对于臀部、腰部和背部的支撑性和贴合性较好,一天的体验没有疲劳感。
身高超过180cm的一位媒体老师坐在后排,并没有感到局促。官方给出的数据是后排腿部空间高达238mm,确实超越主流B级车,而这位媒体老师膝部空间相当充裕。虽然是溜背设计,凡尔赛的后排头部空间也基本没有压迫感。
单纯从驾乘空间而言,凡尔赛的确可以对标B级车。顶配价格18万+,还有座椅通风加热和按摩功能。在智能化配置方面,与其他热销的同级别合资车对比,它的确有凡尔赛的资本,ACC智能辅助,360°影像,AEB智能防碰撞等功能齐全,而且仪表盘、主显示屏和HUD抬头显示可以三屏联动,在导航时非常方便。
在后排座椅放倒后,凡尔赛的后备厢最大容积可达1640L,设计者认为最大的优势是后备厢地台高度低于60cm,开口大于1米,更便于取放物品。对于取放重物而言,这个设计非常人性化,而对于开启后备厢这个动作来说,如果手动去按开启按钮,这位身高超过180cm的媒体老师就需要深鞠躬了。
判断标准三:成本边界凡尔赛的售价在14万到18万区间内,是主流热销合资车型的价格区间,但如果将其定位在B级车的话,能够与其对标的车型就寥寥无几了。此前有所谓车评人将其与本田思域进行对照,似乎并不十分了解这一价格区间用户的真实需求。
在18万及以下的合资品牌车型中,一般只能选择主流B级车的低动力配置车型,比如凯美瑞、雅阁等。对于需要一点通过性的跨界车型中,选择的空间就更小。凡尔赛的接近角18°,离去角23°,跟市面上主流的SUV基本相当,但价格却低很多。
对于那些需要一点个性的旅行车爱好者来说,凡尔赛的改装空间很大,通过性也能满足日常户外需求,至于价格就远远低于同级别产品。所以,凡尔赛一经问世,东风雪铁龙断定它的扩展性能够满足更多用户需求。
在经济性方面,凡尔赛的理论油耗在百公里5.8L左右。经过一天重载试驾,经过城市、高速路、盘山路等路况考验,它的实际百公里综合油耗在7L左右。而且,这款1.6T发动机是可以加92号汽油的。
总结其实对法系车的争议主要源于这些年产品迭代跟不上市场节奏,另外就是法国人的固执己见。但是三个司机编辑看来,在全车用料、底盘技术、安全配置、人性化设计方面的固执反而是一种美德。
凡尔赛这款车的问世据说得益于对中国市场需求的充分理解。目前针对它的许多争论本身更像是为了争论而争论,在如今流量泛滥且内容营养不良的年代,否定永远比赞美要更能引起关注。
对于一款顶配才18万+的车而言,能够更全面地地满足家用需求且用料良心,至于它到底是B级还是A级,到底是家轿车还是旅行车,到底是SUV还是跨界车,真的毫无意义。
【本文来自易车号作者三个司机,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
深度体验凡尔赛,法系怎么了?争论它是什么车毫无意义
判断标准二:实用效果凡尔赛的轴距为2785mm,车身长度为4805mm,车身宽度为1865mm,车身高度为1505mm,单从外部数据来看,与当下主流的所谓B级车确实略有差异,它在整体长度上略短,却在高度上略高,其乘坐体验究竟如何呢?本次试驾四位媒体老师共同体验凡尔赛,基本都是“重量级”选手。前后排的体验较为...
试驾雪铁龙凡尔赛C5 X:颜值高舒适性好,家用就选它
动力方面,凡尔赛C5 X全系均搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,最大马力175Ps,峰值扭矩250N·m,传动方面匹配爱信8AT变速箱。实际体验下来,这套动力给我最直接的感觉就是够用但不够澎湃,不过这也符合它的家用调性。提供“节能、标准、运动”三种驾驶模式,驾驶员可根据不同的路况选择适合自己的模式。底盘...
探店2023款凡尔赛C5 X:有一种好叫“你未必知道”
放眼世界,这样大胆的设计,恐怕也只有法系车才会拥有。它融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,这样特立独行的设计,只能是属于凡尔赛。再来谈一谈凡尔赛C5 X的一些体验。15万左右的定价,可能让你认为这是一台A级车。但就使用空间来看,它基本上超越了主流B级车。凡尔赛C5 X...
法系溜背轿跑,魅力十足,入门配置丰富,解读凡尔赛C5 X
不足的是,低速时会有顿挫感,体验感会略差一些;胎噪比较大,通过一些坑洼路段时胎噪会比较明显;转向手感偏沉,对女生来说不太友好。总的来说,凡尔赛C5 X在配置方面是相当高,入门版本就有很高的配置,入门即巅峰,再加上法系车独有的魅力,是台值得选择的车型。你认为这款车如何呢?评论区聊一...
“加1元”全系进阶,静态体验2023款凡尔赛C5 X
而在操控层面,这也是法系车特有的优势,2023款凡尔赛C5X同样采用1.6T+8AT的动力总成,并且全系标配PHC自适应液压稳定技术,它能够根据路况调节减震器的油液流速,调整阻尼大小,从而满足路况下的舒适性。再配合MCS大师级底盘,整体的动态驾驶感受确实有高级感。变的层面,首先就是全系都增加了来自福耀...
毛创新:为爱体验 凡尔赛开启成都版潮流舒适生活丨汽车产经
汽车产经:自去年9月上市以来,凡尔赛C5 X用一个季度的时间就成为了法系车年度销冠,可谓叫好又叫座的成功车型,它的成功主要取决于什么?毛创新:作为雪铁龙全新旗舰车型,它完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势真正...
试用48小时+,凡尔赛C5 X先试后买背后的销售逻辑
在今天,东风雪铁龙更是再一次选择与消费者站在一起,让大家通过48+小时的试用体验,还原出了凡尔赛C5 X的本真面貌。正所谓说得好不如体验好,我们也有理由相信,随着凡尔赛C5 X在销售试驾试用环节的“大胆突破”,也有越来越多的消费者感知到法系车的良心品质,从而助力车辆的市场表现升级。【本文来自...
1元=15000元? 静态体验2023款凡尔赛C5 X
在门板内侧、中控台木纹饰板和座椅椅背处装饰“双人字”图案,完美诠释简约现代主义,极具辨识度。悬浮式12.3英寸拥有多项APP,满足驾驶和娱乐需求。2023款凡尔赛C5 X全系IVI车机软件升级到最新的20.93版本,使车机体验更加流畅、稳定。匹配的骁龙820A车规级芯片无论是触控还是语音交互,反应迅捷、流畅,...
圈粉无数!凡尔赛C5 X到底有何魅力?
作为“最具法式味道”的车型,凡尔赛C5 X可以说将法系车独有的设计和制造工艺展现得淋漓尽致,称得上是神龙公司近几年来最受关注、投放最成功的车型。先锋美学,从凡尔赛C5 X中发现心仪之处 凡尔赛C5 X的设计灵感,来源于雪铁龙之前发布的Cxperience概念车,新车整体设计非常大胆与前卫。前脸采用“双人”字...
公认设计最成功的5款车:第一款很新鲜,最后一款争议最大?
NO.1:雪铁龙凡尔赛C5 X 法系车一向都喜欢在设计上发挥奇思妙想,今年这款凡尔赛C5 X则是继承了这项传统,新车外形融合了轿车、SUV、旅行车的元素,第一次看真的体会到久违的新鲜感。同时在细节方面,前脸采用分体式大灯,在观感上形成X型设计,侧面双色车身的加持下更显年轻时尚。车内采用非对称式...
司婷化痰: 1、本田思域本田思域现如今在售是十一代车型,产品线不断丰富,有两厢、三厢,... 5、凡尔赛C5 X被认为法系车翻身的希望,上市短短几个月就成为了最畅销的法系车,...
马村区18683871366: 巴黎和会英美法争霸计划 - ?
司婷化痰: 巴黎和会是一战结束后的1919年,胜利的协约国集团为解决战争所造成的问题以及奠定战后的和平而召开的会议.这个和会是胜利国举行的和会,又是个大国操纵的和会.美国总统威尔逊、英国首相劳埃...
马村区18683871366: 法国好玩儿吗?有什么景点是必去的吗?
司婷化痰: 法国可玩儿的特别多,如果你有机会在法国深度游,一定要好好感受这个国度,我是去年夏天的时候走的众信旅游的法国一地深度行,巴黎的卢浮宫、凡尔赛、塞纳河、圣母院、凯旋门等等,已经是名誉全球了,像别的城市其实可玩儿的也很多,法国的很多乡间小镇其实也特别有味道,马赛也是我特别喜欢的一个地方.昂热城堡是卢瓦尔河畔的众多城堡之一,但是它的风格却是不同于其他卢瓦尔河城堡.因为只有这座城堡是中世纪建筑,而其他则是文艺复兴式.始建于9世纪安茹伯爵,城堡内亦是创世纪织锦挂毯博物馆.普罗旺斯地区如果夏天来,薰衣草很美,阿维尼文的,成片成片的,然后尼斯超美,去了尼斯就一定要去戛纳啊,然后一定要去摩纳哥~~~
马村区18683871366: 阅读下列材料: 材料一 结束第一次世界大战的《凡尔赛和约》包括一项条款,这项条款明确指出这场战争是“由德国及其盟国的侵略”引起的.这一“战... - ?
司婷化痰:[答案]
马村区18683871366: 日本的法律体系是怎样的? - ?
司婷化痰: 日本法律制度发展至今,已成为将大陆法系与英美法系有机融合的独具特色的法律体系,虽然,对日本法属于何种法系定位问题尚有争论,但不可否认的是,日本法在进行法津移植方面是一个成功的范
马村区18683871366: 巴黎和会的准确时间 - ?
司婷化痰: 巴黎和会 the Paris Peace Conference(简称PPC)1919年1月18日至6月28日,第一次世界大战的战胜国(协约国)和战败国(同盟国)在巴黎凡尔赛宫召开的和平会议.共27国参加,苏俄未被邀请.会议标榜通过媾和建立世界永久和平....
马村区18683871366: 东本 CRV和途观 后排空间哪个大 - ?
司婷化痰: 途观的整体空间都要比CRV大,我本人买的就是途观,而且途观有全景天窗,更显得宽大明亮
马村区18683871366: 在法国读hec是一种怎样的体验 - ?
司婷化痰: 在出去之前,法国海龟们跟我说:HEC是一个party school 在出来之后,发现,嘿还真的是,因为学校在比凡尔赛还远两站的山区,所以大家周一到周四的夜生活都在学校进行,于是几乎天天都有趴体,无论是学校官方在周四举办的还是私人举...
马村区18683871366: 大陆法系和英美法系的法官权限有什么不同 - ?
司婷化痰: 大陆法系强调法官只能援用成文法中的规定来审判案件,法官对成文法的解释也需受成文法本身的严格限制,故法官只能适用法律而不能创造法律.英美法系的法官既可以援用成文法也...
马村区18683871366: 大陆法系和英美法系在诉讼程序上的差别 - ?
司婷化痰: 大陆法系的诉讼程序以法官为重心,突出法官职能,具有纠问程序的特点,而且,多由法官和陪审员共同组成法庭来审判案件.英美法系的诉讼程序以原告、被告及其