买丰田双擎雷凌好,还是买乜自达3车好

作者&投稿:善璐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
家用,买丰田雷凌19款的双擎版好,还是燃油版好?~

现在的购车原则是能燃油,不混动,能混动,不电动,车主谨记这几大口诀,买车绝对不会吃亏,也不会后悔。

现在购买雷凌或卡罗拉双擎版车型的车主,一般都是行驶里程较长,车主经常性外出,并且车主所驾驶的路况中,城市路况占比较大,在这样的驾驶条件下,双擎版车型才可发挥它的优秀。所以,我们看到很多滴滴车主、顺风车车主都开始出现双擎版车型。
双擎车辆
双擎版车型的优点:车辆油耗低、起步加速快。
在城市路况驾驶时,雷凌双擎的油耗基本可以达到4个多油,这样的油耗水平乃是燃油车望尘莫及的,而车辆油耗只有在驾驶里程越多的情况下,优势越明显,而题主平时用的不多,每年燃油消耗费用自然也就不用过多单行,购买双擎版车型多少有些浪费。

双擎版车型起步加速快,主要是双擎版车型在起步时,主要依靠的是电动机,电动机起步加速扭矩较大,使得车辆具有稳定、平顺的加速能力。
双擎版车型也有比较明显的劣势,那就是价格贵,成本高,车辆维修保养方面费用比较高

双擎版车型相比于普通燃油版车型,多了一些电池组件,而电池组件都有使用寿命,寿命过后,车主更换电池需要花费一大笔钱;另外,双擎版车型还有一个劣势,不能够长时间放置,车辆搁置时间过长,会导致蓄电池产生不可逆损伤,也就是我们所说的蓄电池饿死。
燃油版车型
如果车主驾驶里程不长,平时用的也不是很多,选择燃油版1.2T CVT动力系统雷凌比较合适,车辆动力适中,驾驶感平顺度较高,稳定性也更强一些。

雷凌的经典之处还是来源于卡罗拉,毕竟雷凌和卡罗拉同平台,所使用的发动机、变速器、底盘结构都是相同的。我们都知道卡罗拉耐操,其实雷凌也有相同的基因架构,车辆耐久性优秀,加上匹配CVT变速器,驾驶过程中,车辆没有档位切换,所以,雷凌车辆的特质也是同出一辙。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这2款车,发动机、变速箱和车身三大件都一样,姐妹车型,出自TNGA架构,整体配置和使用空间比上一代优化了很多,值得入手。加上中bao研测试成绩可以看出,2款车碰撞安全性都非常优秀。丰田混动技术成熟,1.8L动力和起步时电机的辅助,带来的优势不仅仅是油耗低,起步静,用久了你会发现心理上愉悦感也会更强烈些,行驶品质相比同价位的同级车(德系速腾、朗逸、日系思域、轩逸等)来说更具明显优势。

广州地区对混动车型是有特殊政策的,也就是你说到的节能指标摇号,相比普通指标摇号中签率高很多。不过现在指标数量每月在下降,如果确定想买的话,建议尽早参与摇号,确保中签。
再说回到车型差异,主要是配置和外观差异,雷凌显得年轻,卡罗拉偏沉稳,以价位相近的14.38万的卡罗拉精英版和14.28万的雷凌豪华版对比来看,配置差异如下:
卡罗拉:扬声器6个(雷凌4个)、LED雾灯(雷凌无)、后视镜加热(雷凌无)、后排USB及后排出风口(雷凌无)。
雷凌:安全带未系提醒(雷凌是全车,卡罗拉是仅前排)、LED远近光灯(卡罗拉为卤素灯)、后排4/6比例放倒(卡罗拉无)。
价格相差1千元,配置方面各有优势,就看个人比较偏好哪些配置多一些。
价格方面,雷凌双擎是有3千元的节能补贴,卡罗拉暂时没有这个补贴,两款车的整体优惠差不多。贷款政策就看个人需求是办理2年-5年的免息或者低息贷款了,店里会有很多推荐的。

另外,如果比较在意保值率的话,建议雷凌双擎,电池享受终身质保,跟车不跟人,便于后续二手置换的时候,卖的价格更高些。卡罗拉的电池是只有8年或20万公里质保的。

现在的购车原则是能燃油,不混动,能混动,不电动,车主谨记这几大口诀,买车绝对不会吃亏,也不会后悔。
现在购买雷凌或卡罗拉双擎版车型的车主,一般都是行驶里程较长,车主经常性外出,并且车主所驾驶的路况中,城市路况占比较大,在这样的驾驶条件下,双擎版车型才可发挥它的优秀。所以,我们看到很多滴滴车主、顺风车车主都开始出现双擎版车型。
双擎车辆
双擎版车型的优点:车辆油耗低、起步加速快。
在城市路况驾驶时,雷凌双擎的油耗基本可以达到4个多油,这样的油耗水平乃是燃油车望尘莫及的,而车辆油耗只有在驾驶里程越多的情况下,优势越明显,而题主平时用的不多,每年燃油消耗费用自然也就不用过多单行,购买双擎版车型多少有些浪费。
双擎版车型起步加速快,主要是双擎版车型在起步时,主要依靠的是电动机,电动机起步加速扭矩较大,使得车辆具有稳定、平顺的加速能力。
双擎版车型也有比较明显的

新款雷凌在外观上非常有攻击性,犀利的大灯造型配合倒梯形的进气格栅看起来非常运动,完全摆脱了上一代车型那种“居家买菜车”的风格,再加上柠檬黄的配色,整车显得非常有活力。

车主聊车 雷凌双擎有哪些优缺点?
新雷凌全系标配的LED前大灯非常有设计感,LED光源在夜间也完全够用,从此低配开始就装备自动远近光功能。至于造型,我还是更喜欢运动版上带透镜的版本。

车主聊车 雷凌双擎有哪些优缺点?
除了外观之外,新雷凌的配置也很高。以我购买的双擎科技版为例,除了第二代TSS系统外,全LED头灯,无钥匙进入,无钥匙启动,自动空调,PM2.5过滤,电子手刹,自动驻车,坡道起步辅助,全车雷达,倒车影像,胎压检测,HUD,车载导航应有尽有,相比于发小的老款卡罗拉双擎,配置提升非常明显。

车主聊车 雷凌双擎有哪些优缺点?
除此之外,新雷凌的安全配置也很足,用一个流行词来形容就是“堆砌”。高刚性车身和8气囊全系标配,次低配就开始装备第二代TSS智行安全系统。在中保研的碰撞测试中,25%小截面测试表现非常好。虽然有人说这是“应试”,但是连标准考试题都做不好,你还能指望它在实际运用时有更好的表现吗?

综上所述,靠谱的口碑、年轻运动的外观、丰富的配置还有优秀的碰撞测试成绩是我选择新雷凌双擎的主要原因。

现在的购车原则是能燃油,不混动,能混动,不电动,车主谨记这几大口诀,买车绝对不会吃亏,也不会后悔。

现在购买雷凌或卡罗拉双擎版车型的车主,一般都是行驶里程较长,车主经常性外出,并且车主所驾驶的路况中,城市路况占比较大,在这样的驾驶条件下,双擎版车型才可发挥它的优秀。所以,我们看到很多滴滴车主、顺风车车主都开始出现双擎版车型。
双擎车辆
双擎版车型的优点:车辆油耗低、起步加速快。
在城市路况驾驶时,雷凌双擎的油耗基本可以达到4个多油,这样的油耗水平乃是燃油车望尘莫及的,而车辆油耗只有在驾驶里程越多的情况下,优势越明显,而题主平时用的不多,每年燃油消耗费用自然也就不用过多单行,购买双擎版车型多少有些浪费。

双擎版车型起步加速快,主要是双擎版车型在起步时,主要依靠的是电动机,电动机起步加速扭矩较大,使得车辆具有稳定、平顺的加速能力。
双擎版车型也有比较明显的劣势,那就是价格贵,成本高,车辆维修保养方面费用比较高

双擎版车型相比于普通燃油版车型,多了一些电池组件,而电池组件都有使用寿命,寿命过后,车主更换电池需要花费一大笔钱;另外,双擎版车型还有一个劣势,不能够长时间放置,车辆搁置时间过长,会导致蓄电池产生不可逆损伤,也就是我们所说的蓄电池饿死。
燃油版车型
如果车主驾驶里程不长,平时用的也不是很多,选择燃油版1.2T CVT动力系统雷凌比较合适,车辆动力适中,驾驶感平顺度较高,稳定性也更强一些。

雷凌的经典之处还是来源于卡罗拉,毕竟雷凌和卡罗拉同平台,所使用的发动机、变速器、底盘结构都是相同的。我们都知道卡罗拉耐操,其实雷凌也有相同的基因架构,车辆耐久性优秀,加上匹配CVT变速器,驾驶过程中,车辆没有档位切换,所以,雷凌车辆的特质也是同出一辙。
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双擎卡罗拉和雷凌哪个好一点
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请问卡罗拉双擎和雷凌双擎总体哪个好一些?还有性价比方面?
如果你追求时尚气息,雷凌双擎的设计风格可能会更吸引你,它的外观和内饰设计更偏向现代与动感。而如果你更偏爱稳重与经典,卡罗拉双擎的内敛设计和均衡感可能会是你的菜。尽管配置相同,个人喜好会成为决定因素。尽管外观和内饰有所差异,两款车型的硬件都是丰田的混合动力系统,保证了高效能和低排放。

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雷凌双擎和卡罗拉双擎哪个好
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丰田雷凌双擎怎么样?
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用车有感,谈谈我当初为何执意选择雷凌双擎
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繁卫丽科: 雷凌是世界销量最大的卡罗拉的新款车,也是典型的中性车,除了质量稳定和安全性好,其它方面没有特别优异的单项,但也没有什么明显的缺点,这种不怕没优点、只怕有缺点的“中庸”造车的思路使得这款车成为世界上最畅销的车型. 新马3依然是运动风格车型,原来的马3是没办法和卡罗拉竞争的,但是,采用了马自达的创驰蓝天技术后,增强了动力,却明显降低了油耗,这样的性能强于雷凌. 建议你待这两个车正式上市销售时,亲自去试驾体会一下,看看自己更喜欢哪个车.

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繁卫丽科: 你好,个人建议丰田雷凌,是和卡罗拉同平台的车,发动机技术稳定.

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繁卫丽科: 雷凌双擎和卡罗拉双擎在设计上还是一眼就能看出差别的来的.两台车采用了截然不同的前脸设计,雷凌双擎前脸有犀利的“八字胡”,配上上挑的头灯,显得很有精神,...

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