万用表怎么查到电动三轮车的刹车灯,控制器都换了,怎么找到刹车断电线

作者&投稿:毕贫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大师们!有谁知道分辨电动车控制器上的刹车断电线是哪几根?注:我的控制器坏了修电车的给我换了个旧的,~

这的用万用表量下 要么顺着手把 往下顺着找 自己在淘宝买个控制器 自己换 就行

刹车断电线只有一根是高压断电,两根是低压断电
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
超静音设计技术:独特的电流控制算法,能适用于任何一款

控制器
无刷电动车电机,并且具有相当的控制效果,提高了电动车控制器的普遍适应性,使电动车电机和控制器不再需要匹配。
恒流控制技术:电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致,保证了电池的寿命,并且提高了电动车电机的启动转矩。
自动识别电机模式系统:自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位,只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错,就能自动识别电机的输入及输出模式,可以省去无刷电动车电机接线的麻烦,大大降低了电动车控制器的使用要求。
随动abs系统:具有反充电/汽车EABS刹车功能,引入了汽车级的EABS防抱死技术,达到了EABS刹车静音、柔和的效果,不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性,不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象,完全不损伤电机,减少机械制动力和机械刹车的压力,降低刹车噪音,大大增加了整车制动的安全性;并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。
电机锁系统:在警戒状态下,报警时控制器将电机自动锁死,控制器几乎没有电力消耗,对电机没有特殊要求,在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。
自检功能:分动态自检和静态自检,控制器只要在上电状态,就会自动检测与之相关的接口状态,如转把,刹把或其它外部开关等等,一旦出现故障,控制器自动实施保护,充分保证骑行的安全,当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。
反充电功能:刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程。
堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如果过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在10A以下,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态,控制器则使输出电流控制在2A以下,以确保控制器及电池的安全。
动静态缺相保护:指在电机运行状态时,电动车电机任意一相发生断相故障时,控制器实行保护,避免造成电机烧毁,同时保护电动车电池、延长电池寿命。
功率管动态保护功能:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,出现推车比较费力的现象。
防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性。
1+1助力功能:用户可自行调整采用自向助力或反向助力,实现了在骑行中辅以动力,让骑行者感觉更轻松。
巡航功能:自动/手动巡航功能一体化,用户可根据需要自行选择

控制器
秒进入巡航,稳定行驶速度,无须手柄控制。
模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。
防盗报警功能:超静音设计,引入汽车级的遥控防盗理念,防盗的稳定性更高,在报警状态下可锁死电机,报警喇叭音效高达125dB以上,具有极强的威慑力。并具有自学习功能,遥控距离长达150米不会有误码产生。
倒车功能:控制器增加了倒车功能,当用户在正常骑行时,倒车功能失效;当用户停车时,按下倒车功能键,可进行辅助倒车,并且倒车速度最高不超过10km/h。
遥控功能:采用先进的遥控技术,长达256的加密算法,灵敏度多级可调,加密性能更好,并且绝无重码现象发生,极大地提高了系统的稳定性,并具有自学习功能,遥控距离长达150米不会有误码产生。
高速控制:采用最新的为马达控制设计专用的单片机,加入全新的BLDC控制算法,适用于低于6000rpm高速、中速或低速电机控制。
电机相位:60度120度电机自动兼容,不管是60度电机还是120度电机,都可以兼容,不需要修改任何设置。

第一步:检查灯泡有没有烧掉。观看后尾灯泡里面的灯丝有没有烧断,如果烧了就直接换个灯泡,没有就继续检查。
第二步:捏刹车,用万用表测灯座有没有电,有则说明灯座和灯接触不良。没有则检查灯座负线和刹车电线有无断开。
第三步:在刹车把处,把刹车开车直接接在一起,看刹车灯是否亮,亮就说明刹车开关坏了,不亮就继续检查有没有电进入刹车开关,没有就重新拉线到刹车开关即可。


万用表怎么查到电动三轮车的刹车灯,控制器都换了,怎么找到刹车...
第一步:检查灯泡有没有烧掉。观看后尾灯泡里面的灯丝有没有烧断,如果烧了就直接换个灯泡,没有就继续检查。第二步:捏刹车,用万用表测灯座有没有电,有则说明灯座和灯接触不良。没有则检查灯座负线和刹车电线有无断开。第三步:在刹车把处,把刹车开车直接接在一起,看刹车灯是否亮,亮就说明...

怎样利用万用表检测三相电动机的三相绕组?
首先拆下电动机接线盒内端子上的连接片,用500伏兆欧表分别测量U.V.W.三相绕组之间和U.V.W.三相绕组对地(外壳)的绝缘电阻,在0.5兆欧以上为合格。你说的是电器故障 我告诉你 能 一 用200 欧挡 查三个绕组 的阻值 三组 应该等同 阻值是几欧 二 用20M欧挡 查三个绕组间的阻值 三个组...

怎么用摇表测量三相电动机的好坏
1、将万用表打到电阻挡200欧姆挡,分别测量三相阻值,如果三相的阻值相同,差值不大,可初步判断三相绕组基本正常,没有匝间短路。2、测量是否接地,因为电动机烧毁,有时也伴随接地 打在×1K或×10k两表笔一端接触线头一端接触机壳指针不动则完好,动了而且幅度很大,则不好。3、如果电动机是单相电机...

如何判断3相电机线圈首尾端
直流法:用一只直流电源与电动机的任意两个出线端子连接,然后用万用表的电阻档来检查电动机的第三组出线端子与直流电源之间的电阻值。如果这个电阻值几乎等于零,那么可以认为电动机的首尾端判断正确。如果这个电阻值很大,那么说明首尾端判断错误。这种方法只适用于小型电动机,对于大型电动机就不适用了。...

怎么用数字万用表测量电动三轮车电机
断开控制器和电机引线:用测量二极管档测量霍尔,红表笔接电机引出细黑线,黑表笔依次接黄绿蓝,应有50——300欧姆的电阻值,并且三线的阻值相差不大于20,则霍尔正常。测量控制器:打开电源,转吧电源和霍尔电源应有4——5v的电压,控制器的三根霍尔线的电位应一样 这是简单测量方法,电机不转一般是...

用数字万用表如何测量电动车无刷电机的三根相线?
测量电动车无刷电机的三根相线并不需要复杂的万用表操作。首先,将电机的三根相线从控制器上拆下,尝试转动电机。如果转动顺畅,无明显阻力,那么电机内部应该没有短路。接下来,尝试将黄蓝两根线相碰,如果转动变得沉重,说明这两相是正常的。接着,重复此步骤检查蓝绿线。若电机在前后转动时阻力不一,...

三相电机怎样用万用表判定三相电动机线圈有没烧坏
1、分别测每一相对地电阻,看是否漏电。2、单独测每一相的电阻,看是否烧断或匝间短路。3、测三相间的相间电阻,检查是否有相间短路

怎么用万用表测量这个三相电机的好坏?
1、将万用表打到电阻挡200欧姆挡,分别测量三相阻值,如果三相的阻值相同,差值不大,可初步判断三相绕组基本正常,没有匝间短路。2、测量是否接地,因为电动机烧毁,有时也伴随接地 打在×1K或×10k两表笔一端接触线头一端接触机壳指针不动则完好,动了而且幅度很大,则不好。3、如果电动机是单相电机...

怎么用万用表判别三相异步电动机打乱的6个接线头
你可以先用万用表通断档分出三个绕组。至于首尾,就需要用电池法或低压交流法才能分出了。电池法可能需要高灵敏的指针式电流计。交流法,你可以把电机看成是变压器。先在一个绕组通以低压交流电。将其余两绕组串联,然后测量串联的感应电压如果大于单个绕组就是正向串联了。就可以分辩出两个绕组的首尾。

如何用最简单的办法测量三相电机好坏?
2、检测电容器的好坏用指针万用表或带电容档的数字表,可直接测量。3、将万用表拨到1k或10k电阻档,测电容器的2个引线,表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器是好的;始终偏向右侧说明电容器被击穿了;指针不动则电容器内部断线或没有容量了。如何判断离线电机好坏?1、用万用表测量电机三相绕组的...

什邡市15899702460: 三轮车有电不走是什么原因什么故障三轮车有电怎么不走了
挚信阿美: 三轮车有电不走是什么原因什么故障三轮车有电不走的原因有: 1、刹车原因: 电动三轮车都有手刹,拉着手刹时车子当然不会走了.另外,多数三轮都有刹车断电功能,...

什邡市15899702460: 电动车控制器用万用表怎么能测出,那根线是刹车线,和速度表线,控制器没有说明书的情况下,不用万用表能 -
挚信阿美: 一般是会有接线说明的,用万用表是测不到的.不过根据经验我给你说下:高刹单独的紫色线,低刹黑黄两根,速度...

什邡市15899702460: 电动车的刹车灯尾是怎样连接的要图表示
挚信阿美: 电动车刹车灯线由控制器分出,只要刹车开关修好能使车轮磁刹停,再用万用表测哪根线有电压就是了 修车的话用不断的刹车试试, 一支表笔对地(负极),一支测疑是线头,哪根的电压配合刹车动作就是了

什邡市15899702460: 电动车刹车断电!不亮刹车灯怎么会事 -
挚信阿美: 不仅线接错了,而且要换掉刹车开关.刹车开关一端应该接转换器黄线(用万用表测为12伏)另一端分别接刹车灯和控制器;刹车开关要换成刹车高电位的(刹车后开关两根线经检测应有12 伏电压的那种).

什邡市15899702460: 新捷达四线刹车灯开关怎么测量? -
挚信阿美: 1,四线刹车灯开关的好坏需要使用万用表才能测试出来.2,万用表调至二极管测量档位.分别用红,黑表笔测量它们的引脚.如果任意两个引脚导通,说明这两个引脚是常闭触点.剩下的那两个便是常开触点.用表的通断挡将表笔分别接按...

什邡市15899702460: 如何快速检查电瓶车灯路 -
挚信阿美: 将车灯打开,找到车灯线,用万用表打到直流200v,很多电动车的开关都在电门锁位置,打到开灯位置,用一只表笔打在钥匙开关处,另一只表笔打在车灯的两条线上,找到其中一条有电压的,另一条线和车灯开关线的应该是通的,这时将电门锁关闭将表打到Ω档,测电线是否导通.如果导通用手晃动电线看看是否虚接.

什邡市15899702460: 电瓶车转向灯不亮,喇叭不响是哪里的问题? -
挚信阿美: 如果可以骑但是喇叭不响灯不亮的话有两种情况,一种是线路保险丝爆了,(注意不是电池盒里的保险丝)二是转换器坏掉了,货转换器上的保险丝爆掉了,(电动车一般是四块电池,48V,转换器的作用是把48V转换为12V供电喇叭,灯,仪表一类的)这种情况很容易修,到修电动车那很容易就解决了.第二种情况就是全车断电,这种情况一般是电池盒的问题,一是电池盒保险丝爆了,二是电池盒连接线脱落.这种情况也很好修,没有大问题.

什邡市15899702460: 电动车控制器那些线是刹车断电? -
挚信阿美: 对于电动车刹车线,接法很简单,从控制器有两根线或者是一根线出来,直接卸载前面的左右刹车把上,刹车把上有一个断电系统线,线路分别有两根线连接头,一根是负极线,一根是高刹或者是低刹连接线,这要根据你的电动车使用的是高电...

什邡市15899702460: 三轮摩托车尾灯五根线 怎么连接??求大神指教 -
挚信阿美: 你好朋友!;黑线搭铁﹝就是负极﹞红线接正极﹝就是刹车灯﹞绿线接正极﹝夜行灯﹞黄线接正极﹝就是转向灯﹞白线接正极﹝倒车灯﹞以上红绿黄白线在接线时都需打开电门及车的功能开关保证通有电.比如;在接白线时你先挂好倒车挡.接黄线时先开左向灯开关.接红线时先拉好手刹也就是踩好刹车.接绿线时先打开照明灯开关也就是夜间行车灯.这样向你说明按装五根线尾灯总成是最好不过的了…!!!!牛牛牛牛牛牛.

什邡市15899702460: 电动车大灯,喇叭,转向灯刹车灯是不是都是12V供电 -
挚信阿美: 不一定的.有12v的,有的和车子总电压一样的.12v的是加装了电压转换器,转向灯,大灯都是12v的,没有加装转换器的,所有灯都和车子总电压相等.想知道喇叭,大灯,转向灯的电压也不难.懂电工的,用万用表量一下电压就行,不懂电工的,直接把任意一个灯泡或者喇叭取下来看一下上面的标示,都有多少伏多少瓦的标示.喇叭和灯的电压都是一样的.比如12v3w或者60v3w的字样

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