发电机频率高是什么原因

发电机频率高是什么原因？~

发电机频率高原因：
1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定！
2、如果原动机是柴油机、汽油机等，油门转速自控系统工作不好！
3、如果是电压不稳，那是发电机励磁电路自动控制的问题，比如汽车上就是调节器的问题！
频率高对发电机的影响：频率最高不应超过52.5hz，即超出额定值的5%。频率增高，主要是受转动机械强度限制，频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏。频率低对发电机的影响：
（1） 频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发电机冷却条件变坏，各部分温度升高。
（2） 频率低，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低出力。
（3） 频率低还可能引起汽机断叶片。
（4） 频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁芯饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。
（5） 频率低时，厂用电动机的转速降低，致使出力下降，也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。
（6） 频率低，电压也低，这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故，同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少，影响无功的输出。

答：频率取决于转速，转速在1500转，那么电压就是50HZ，看一下转速比是否正确，发电机现行转速是否高于额定转速，或者降低柴油机转速以调节频率，控制励磁电流从而控制电压。先调好柴油机的转速1500转/分,再调AVR,使电压为380V，也有可能是频率表坏的啦，如果频率表没有坏，那肯定就是发电机转速超了，如果发电机转速表显示不准，用转速表实测一下发动机实际转速，调到标准后再调AVR板上的电压。直接看转速是多少要是正常就是缺相，有意向没电保险丝报了可能性很大。

分析原因：

1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定！

2、如果原动机是柴油机、汽油机等，油门转速自控系统工作不好！

3、如果是电压不稳，那是发电机励磁电路自动控制的问题，比如汽车上就是调节器的问题！

 

解决方案：

负荷太轻，转速过高，须励磁调节，频率高了通过减少励磁电流达到电压正常。

参考资料：http://www.kv-kva.com/104/

发电机频率高原因：
1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定！
2、如果原动机是柴油机、汽油机等，油门转速自控系统工作不好！
3、如果是电压不稳，那是发电机励磁电路自动控制的问题，比如汽车上就是调节器的问题！
频率高对发电机的影响：频率最高不应超过52.5hz，即超出额定值的5%。频率增高，主要是受转动机械强度限制，频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏。频率低对发电机的影响：
（1） 频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发电机冷却条件变坏，各部分温度升高。
（2） 频率低，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低出力。
（3） 频率低还可能引起汽机断叶片。
（4） 频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁芯饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。
（5） 频率低时，厂用电动机的转速降低，致使出力下降，也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。
（6） 频率低，电压也低，这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故，同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少，影响无功的输出。

频率取决于转速，转速在1500转，那么电压就是50HZ，看一下转速比是否正确，发电机现行转速是否高于额定转速，或者降低柴油机转速以调节频率，控制励磁电流从而控制电压。先调好柴油机的转速1500转/分,再调AVR,使电压为380V，也有可能是频率表坏的啦，如果频率表没有坏，那肯定就是发电机转速超了，如果发电机转速表显示不准，用转速表实测一下发动机实际转速，调到标准后再调AVR板上的电压。直接看转速是多少要是正常就是缺相，有意向没电保险丝报了可能性很大。

发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。
由于电源线的允许电压偏差，发电机的额定电压通常为+ -5％，也就是说，整个电源线允许10％的电压损耗。为了保持线路的平均额定电压，线路顶部的电压可以高于线路额定电压的％，而线路末端的电压可以低于线路额定电压的5％，线路的额定电压，因此发电机的额定电压应比同等级电网的额定电压高5％。

频率是由发电机原动机的转速决定的，频率高原因只有一个，那就是原动机转速超高。

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鸡冠区18130538219： 发电机频率过高的原因 - ？
夏杜杏苏： 频率取决于转速,转速在1500转,那么电压就是50HZ,看一下转速比是否正确,发电机现行转速是否高于额定转速,或者降低柴油机转速以调节频率,控制励磁电流从而控制电压.先调好柴油机的转速1500转/分,再调AVR,使电压为380V,也有可能是频率表坏的啦,如果频率表没有坏,那肯定就是发电机转速超了,如果发电机转速表显示不准,用转速表实测一下发动机实际转速,调到标准后再调AVR板上的电压.直接看转速是多少要是正常就是缺相,有意向没电保险丝报了可能性很大.

鸡冠区18130538219： 发电机频率高是什么原因? - ？
夏杜杏苏： 1:发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热.应检查监视仪表的指示是否正...

鸡冠区18130538219： 发电机起机后机组频率突然超高是为什么 - ？
夏杜杏苏： 频率取决于转速,转速在1500转,那么电压就是50HZ,看一下转速比是否正确,发电机现行转速是否高于额定转速,或者降低柴油机转速以调节频率,控制励磁电流从而控制电压.先调好柴油机的转速1500转/分,再调AVR,使电压为380V,也有可能是频率表坏, 如果频率表没有坏,那肯定就是发电机转速超了,如果发电机转速表显示不准,用转速表实测一下发动机实际转速,调到标准后再调AVR板上的电压.直接看转速是多少要是正常就是缺相,有意向没电保险丝报了可能性很大.

鸡冠区18130538219： 50千瓦的发电机维修后频率变高是什么原因 - ？
夏杜杏苏： 频率为什么变高?一是柴油机的调速器有问题,使机组正常转速偏高.二是励磁系统有问题,在正常频率(转速)时,电压达不到额定值,人为被迫拉高柴油机的转速.三是频率表不准误差大(或电压太低时频率表的特性造成显示较高值).

鸡冠区18130538219： 发电机HZ高什么原因 - ？
夏杜杏苏： 可能是源动力机转速过高,或发电机高负载情况下突然甩掉大部分负载造成的.

鸡冠区18130538219： 柴油发电机机发电频率高的原因 - ？
夏杜杏苏： 负载小;发动机转速高;频率表故障;发电机缺相?…….

鸡冠区18130538219： 发电机空载频率高 原因 - ？
夏杜杏苏： 原动机输入的能量大了,因为空载的时候主要的损耗是在摩擦上,损耗很小的;你可以适当减小原动机在空载时的油门

鸡冠区18130538219： 水轮发电机起励之后频率过高 - ？
夏杜杏苏： 频率高跟你有没有励磁没有任何关系啊,频率只跟转速有关,一般来说是50HZ,对应常见的转速750 1000 1500,以1000为例,如果你转到了1050,那频率也相对地提高到52.5HZ

鸡冠区18130538219： 发电机频率过高或过低告警无法启动的原因有哪些? - ？
夏杜杏苏： 你好,1.是不是模块本身出问题,设置参数,生新设置下 2.发电机本身的问题 3.线路有没有问题.这三项你检查下了

鸡冠区18130538219： 玉柴柴油发电机频率很高什么原因 - ？
夏杜杏苏： 柴油机的转速高了,减低转速即可.