机油粘度是什么意思
汽车机油上的5W-30表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠。粘度低就是比较稀,受外力作用发生相对运动的阻力小;粘度高就是比较浓,运动阻力大,但润滑效果好。
现在车辆大部分使用多粘度机油,这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,而在高温环境下保持粘适当的粘度,仍然具有较好的润滑性能。
应该是5W/20。
首先,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,5W的机油对应的结冰点温度是-30℃,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,20则代表机油在100℃时的运动粘度为20,,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高。
扩展资料:
汽车机油黏度的选择:
1、如果是新车,或车辆年份比较近,车况较好,那么用低黏度的机油就可以。
因为新车阶段,发动机内部各个部件之间的间隙比较小,黏度低的机油有利于其在发动机内部的流动性,能够保护到更多零部件。如果车比较老,发动机内部间隙比较大,就应该用黏稠一些的机油,可以理解成“塞满空隙”,自然对发动机保护比较好。
2、根据气候变化选择合适黏度,这跟机油的特性有关。
发动机温度越高,机油的流动性会增强,也就是会慢慢变“稀”。因此,夏季的时候,通常我们选择的机油比冬季要粘稠,让发动机能维持一个稳定的工作状态。冬季选择较“稀”的机油,能够有效增强低温启动性。
3、根据自己的驾驶方式选择合适的机油黏度。
如果每一脚都踩进油箱里,那么就需要选择黏一些的机油,给发动机更好的保护,如果您是温柔的驾驶者,可以选择黏度低的机油,追求发动机的平顺和最佳燃油经济性。
润滑油粘度,是一种行业术语。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚,对机件摩擦表面的保护性越强。
进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE(美国汽车工程师学会)粘度标号和API(美国石油学会)质量标号。为API-S系列汽油机机油质量标号。
单级油
对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。
按-18℃(冬用)发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别;按100℃(春、夏、秋用)发动机油分为20、30、40和50四个级别。
参考资料来源:百度百科-润滑油粘度
如何选择粘度机油,机油粘度有什么作用,为什么选择机油的时候一定要考虑机油粘度?YACCO法国机油品牌下面来告诉大家:其实,瓶身上都会有机油粘度的标号,而且一般都在醒目的位置,一眼就能看到,机油粘度的标号很简单,如:SAE 5W 30,有些瓶身会标注 SAE, 有些瓶身则会直接标注粘度。(如下图)
什么是机油粘度?
SAE(Society of Automotive Engineers)指的是美国汽车工程师学会,由其所制定的机油粘度标准为世界通用。机油粘度为机油最主要的特性,简单来说就是流体流动时的阻力,一般所谓油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
机油粘度分级
SAE采用的是粘度等级分类法,将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。
1. 冬季用油
0W,5W,10W,15W,20W,25W,符号“W”代表冬季,“W”前面的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
2. 夏季用油
20,30,40,50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
3. 冬夏通用油
5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,
10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30,
15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,
20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏用部分的数字越大,其适用的气温范围越广。
发动机对机油粘度的要求
低温启动性好:低温时粘度要小,油品的低温流动性好,使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能。发动机磨损大部分是在启动时造成的,尤其是冷车启动造成的磨损最大,只有少部分磨损是在运转中造成的。
高温油膜抗剪切性能好:高温时粘度要大,粘度与机油油膜的强度成正比关系,粘度越大,通常油膜越强韧,粘度越大,附着于金属面的油膜越厚,油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能。但是,机油粘度会随温度变化而变化:温度上升,粘度下降(变薄),温度下降,粘度升高(变厚)。
结语
所以,理想的油品是在低温时有小粘度的高流动性,高温时有大粘度的稳定性,同时结合具体的行驶路况、发动机负荷水平及气温所做出的合适选择。
首先,简单地说,可以这样理解……
1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,
符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,
W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;
3.冬夏通用油牌号分别为:
5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、
10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、
15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、
20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,
代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
复杂地说,是这样的……
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,
“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,
代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;
“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,
不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,
15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,
黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为: 0W、5W、10W、15W、20W、25W;
夏季用油牌号分别为: 20、30、40、50;
冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、
10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、
15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、
20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
最后,附上一些关于机油指标的出处:
在机油罐的卷标上可以看到各种标示,一般来说较常见到的有APl.ACEA和CCMC”等等认证。另外,较少见的也有ILSAC,以及各车厂自订的认证。对于油品.每个人比较好奇的重点在于哪种油比较”优”,这问题的答案是不一定,机油品质的好坏是靠上述机构所通过的认证来判别,每种认证都有不同的规范和等级上的区别。而测试方法就是在特定的地点,以特定的引擎进行各项代表实际行车状况的仿真试验.并在一定时间内完成测试后将引擎分解,然后检测积碳、油污、腐蚀及磨损等’情况,再与标准样本做比较。说了这么多,其实各厂牌基础油的技术与品质相差不远,而各加添加剂的成分配方就变成油品好坏的指针,各大油厂会将生产的油品送到具有公信力的机构测试与认证,所以这些机构的认证标志就成了机油品质优劣的指针。
(1)API:
API是最常见的机油国际认证规范标示,是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写.通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志,它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性.触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到).目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SL这11种等级,以SL等级为最新。S所代表的是汽油引擎.后面的英文字母为其等级区别,一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF.斜线后的C所指的则是柴油引擎,分级方式与亦同,即字母顺序越后面所代表的等级越高。
(2)CCMC
原本的欧洲油品认证规范组织CCMC在1996年正式改组为ACEA。CCMC为Coremittee OfCommon Mar—ketAutomobi,eConstructors,亦即"欧洲共同市场汽车制造委员会”,由CEC负责开发燃料与润滑油性能的试验方法,再由CCMC进行分级。CCMC所制订的规格从最低级G1起一直到最高级的G4。G5,G代表汽油引擎.PD代表柴油引擎。值得注意的是G4所认证的油品局限于低温流动指数10W、15W与20W,但是W后面的高温黏度指数则没有限制,而G5所认证的油品只包括5W与10W。
(3)ACE
ACEA为Association des Constructeurs Europeens Automobiles,为原来的CCMC改组,于1996年1月1日正式称为ACEA,分为A1.A2,A3三级.ACEA的认证规范标准是由BMW。FlAT,FORD、GM、MERCEDS-BENZ、PORSCHE,RENAULT、SCANA、VW、VOLVO等车厂共同制订,1996年取代CCMC,不过目前ACEA与CCMC的认证标示仍然并行使用,在许多油品的罐身上.我们仍然可以看到这两种认证规范的出现。
希望能对大家有所帮助 毕竟自己了解一些 可以对付一些JS
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机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。 机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。
呵呵……W前的数字代表耐低温、数字有20、15、10、5、0的区别、数字越小说明该机油耐低温度越好、而且低问下流动性好。相比下粘度15W要高、但是0摄氏度要求耐低温、和润滑性、5W的更好(对发动机工作性能来说)
机油粘度指数什么意思?
运动阻力大,但润滑效果更好。根据粘度指数的高低,机油可以分为三个等级:中等粘度指数的机油粘度指数在35-80之间;高粘度指数的机油粘度指数在80-110之间;特高级粘度指数的机油粘度指数在110以上。粘度指数在100-170之间的机油为高档次多级润滑油,具有平缓的粘温曲线和良好的粘温性能。
0w一40机油什么意思
一0w20和0w40机油的基础粘度和高温抗剪力是不一样的1基础粘度40要高于20,也就是说在同样温度下,40要比20的流动性差很多2高温抗剪力40要高于20,40可以提供强度更高更厚的油膜二发动机使用低。粘度不同,汽车使用的环境温度区别,机油的标号润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车...
机油10w40是什么意思
当数值越小时,机油的流动性则越好。W后面的数字表示的是油温为100度时的机油粘度,这个数字与w前面的数字相反,它是数值越大,对发动机所提供的保护越好。10w40的机油适用范围 在对10w40机油的含义有了一定的了解后,这款机油能够适用的范围也就显然易见了。10W40的机油的在客观条件下使用时的要求范围是...
机油的粘稠度是什么意思?
机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。简单的说就是润滑油是稀还是稠。机油粘度越低,表示机油的油膜越薄,流动性越好,对发动机的运转阻力相对较小;但是在高温高压下对抗剪切的能力较弱。反之,机油粘度越高,则表示机油的油膜越厚,流动性随之减弱,对发动机的运转阻力相对较大,...
机油粘度指数什么意思?
具体来说,粘度低的机油在低温时流动性好,启动容易,但在高温时可能无法形成足够的油膜,导致润滑不足。相反,粘度高的机油在高温时能够提供良好的润滑效果,但在低温时可能流动性差,启动困难。因此,选择合适的粘度指数对于发动机的正常运行至关重要。根据粘度指数的不同,润滑油可分为三个等级:中粘度...
机油粘度是什么意思
润滑油粘度,是一种行业术语。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚,对机件摩擦表面的保护性越强。进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE(美国汽车工程师学会)粘度标号和API(美国石油学会)质量标号。为API-S系列汽油机机油质量标号。单级油 对-18℃和...
机油粘度指标的数字指的是什么意思?
机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠,粘度低就是比较稀,受外力作用发生相对运动的阻力小,粘度高就是比较浓,运动阻力大,但润滑效果好。W前的数字越小,其低温时粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。正常使用过程阻力较小,有利于降低油耗。现在也是各大厂家降油耗的一个比较经济的方案...
液压油46#和68#是什么意思?
1、46#抗磨液压油适用于温带地区,68#抗磨液压油适用于亚热带地区。2、粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低客积效率;粘度大了会使摩擦损失增加,在40℃时的运动粘度不一样,68#比46#的粘度大。3、46#和68#指的就是粘度,即温度在40度时,油品的运动粘度;单位:厘斯;标号越大...
机油粘度指数什么意思?
正确的粘度选择对发动机性能和寿命影响深远。总结来说,机油粘度指数是衡量其性能的重要指标,数值越高,粘度受温度影响越小。 在汽车保养中,根据车辆使用条件和环境温度选择合适的机油粘度指数和粘度,对于发动机的正常运行和保护至关重要。因此,深入了解机油的粘度指数和粘度是汽车维护保养的必要知识。
机油粘度越高越好吗
一般来说,重负荷或低速机械使用粘度高的机油如船用大功率柴油机,而高速或轻载的机械使用低粘度机油如高速电动机。机油粘度越高好还是越低好 粘度越低,油越好你应该选择适合你汽车发动机的机油粘度发动机正常工作时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以防止部件直接接触,减少发动机磨损如果机油...
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墨脱县15175068541: 15w40机油是什么意思 ?
营骨乙胺: 汽车机油可以说是汽车的血液,在汽车运行中起着不可忽视的作用.那么你知道15w40机油是什么意思吗?15w40机油的意思是指机油的粘度为15w40,w前面的数字代表的...
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营骨乙胺: 15W40代表的是机油的粘度,是由SAE(美国汽车工程师协会)制定的国际粘度标准. 粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标.选择润滑油时应选用合适的粘度和高粘度指数,使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封,又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能.粘度的选择通常是按气温条件,同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素. 15W40是一种复级粘度的油,应用于-20度至40度的温度环境.复级粘度油要比单级粘度油所适应的温度范围更大,节油性也更好.
墨脱县15175068541: 机油标号5W - 40 10W - 40是什么意思? - ?
营骨乙胺: W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度.5W的机油对应的结冰点温度是-30℃,10W的机油对应的结冰点温度是-25℃.W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高.机油分级之后的标号表示其黏度规格,“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C.W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高.40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用.