f1赛车的参数具体是什么?

作者&投稿:顾虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
F1赛车的各项参数是什么?~

F1赛车的各项参数是碳素纤维增强塑料,排气量3000CC以内的10缸发动机。
车身(BODY):F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料(CFRP)。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后,被称为无大梁单体结构(Monocogue)的车身基础部分的重量竟然不可思议地只有30KG。
而最后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后,整辆F1的重量也只有600KG而已,只有一般民用汽车的重量的三分之一左右。
发动机(ENGINE):根据规定,现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机,其最高转速可以达到每分钟19000转,最高输出功率达到900马力。
由于F1比赛所需要的稳定性,引擎制作的方向不只是单纯的高速,更需要适应长时间的高速运转以及为了得到更好的转弯性能,也必须提出小体积、轻重量和小尺寸等设计需求。


引擎规格:
1、只能使用4冲程往复式活塞引擎。2、根据规定,引擎的排量不能超过2400cc。3、禁止使用增压。4、所有引擎都必须有8个缸体,并以90o夹角成V字形排列,每个缸体的标准部分必须是圆形的。5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀。

f1赛车没有固定尺寸,不同车队赛车尺寸不同。
常见的尺寸有:
1、4600mm×1800mm×1000mm
2、4636mm×1800mm×950mm
3、4800MM×1800mm×950mm
4、4500×1800mm×950mm
F1赛车为单座的特制赛车,座舱是敞露在外的,巨大的轮胎也是暴露在车身外面的,没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶,在汽车厂的流水线也不生产,而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

扩展资料:
相关知识
F1赛车的最高时速可达350公里,但由于赛道、载油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。
2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。
2005年考斯沃斯引擎突破20000转,后来由于国际汽联对赛车规则改革,现今F1赛车的极速受到了限制。2006年开始用V8自然吸气引擎,在2014年换用V6涡轮增压引擎。
参考资料来源:百度百科-F1

McLaren MP4-24技术参数

底盘结构:迈凯轮碳/铝蜂窝状复合结构模具成型、整合前/侧撞击机构、包含整体安全油箱(注:即ATL安全油箱)
前悬挂:碳纤维双叉臂结构、舱内扭杆/减震器系统、主动推杆
后悬挂:碳纤维双叉臂结构、舱内扭杆/减震器系统、主动推杆
悬挂减震器:Koni
电子系统:迈凯轮电子系统控制单元,整合底盘和引擎电子系统及数据收集器。迈凯轮电子系统同时供应方向盘电子显示系统,交流电控制、传感器、数据分析和遥感系统。车身:单片式引擎盖、侧箱机盖、分开的底板部件、整合前翼的鼻锥结构。
轮胎:普利司通Potenza
无线电:Kenwood
轮毂:Enkei
刹车卡钳:Akebono
制动总泵:Akebono
电池:GS Yuasa Corporation
转向系统:迈凯轮助力转向
引擎代号:梅赛德斯·奔驰 FO108W
排量:2.4升
气缸数量:8
最高转速:18,000转/分(FIA2009规则限制)
气缸夹角:90度
活塞直径:最大98毫米(FIA规则)
气阀数量:32气阀
燃油:美孚高性能无铅汽油(含5.75%生物燃油)
润滑油:美孚1号(高性能、低摩擦、更耐磨)
引擎质量:95公斤(FIA最低质量限制)
变速箱类型:7前进档1倒档半自动变速箱
传动轴:迈凯轮
离合器:手动操作

  一株妙趣横生的菩提花枝,独而不孤,随性,随形
  一株妙趣横生的菩提花枝,独而不孤,随性,随形

发动机:V8,2.4排量,每缸4气门,自然吸气引擎。最大功率是700马力,在引擎18000转左右的时候发挥出来,变速箱为半自动7档(原来米娜尔迪等小车队是六档)序列式变速箱,拨片换挡。百公里油耗70-75升,引擎极限转速19000转,百公里加速2.5秒左右,急速为320公里左右。
现在是一个例子:TWINGO:1995年法国价格:59500法郎,长3430毫米,宽1630毫米。
SPIDER:1995年法国价格:200000法郎,长3800毫米,宽1830毫米。
威廉姆斯F1:1995年价格:约4000000法郎,长4200毫米,宽2000毫米。

[轮胎、发动机]
WILLIAMS-F1:后轮宽360毫米,高660毫米;前轮宽270毫米,高640毫米;发动机
10缸,3000CC,约700马力。
SPIDER:后轮宽225毫米,高615毫米;前轮宽205毫米,高615毫米;发动机4缸1
998CC,150马力。
TWINGO:后轮宽145毫米,高540毫米;前轮宽145毫米,高540毫米;发动机4缸1
239CC,55马力。

[转弯性能]
在同一弯角(银石赛道的克勒布角),同一人驾驶(当时为COULTHAD驾驶),TW
INGO拐过此弯时速为80公里每小时,SPIDER拐过此弯时速为110公里每小时,而W
ILLIAMS-FW17拐过此弯时速为160公里每小时(现今的F1比赛也许还可能更快!)

[极速]
在空气中穿过时具有减速作用的宽体轮胎和翼板,使一级方程式赛车既快又灵敏
,而SPIDER的最高时速比WILLIAMS-F1低130公里每小时。据说在法国勒芒,一级
方程式赛车运动样车沿着有名的亨诺第尔直线跑道曾跑出超过400公里的时速。(
毕竟F1运动不只是拼极速的赛车运动,极速不能主宰一切)一般TWINGO极速为15
0公里每小时,SPIDER极速为210公里每小时,WILLIAMS-F1极速为340公里每小时


[加速度]
如果TWINGO、SPIDER和一级方程式赛车同时起步跑1公里路程,那么一级方程式赛
车用11秒就跑完全程,而同样时间内,SPIDER只能跑215米,TWINGO仅跑了105米
。SPIDER通过1公里的终点线要用27.5秒,TWINGO为36秒。(一般6档变速的F1赛
车从0-100公里花时不到2秒,而到200公里仅3秒的时间,油门踩至极速时需花10
秒的时间,这是相当惊人的)

[赛车制动]
由于一级方程式赛车重量轻,采用含石墨材料的制动盘和宽轮胎,它的制动性能
是无与伦比的。从100-0公里每小时的制动距离来看,TWINGO车完全停止要46米,
SPIDER要37米,而WILLIAMS-F1只需18米。

[燃料消耗]
一级方程式赛车发动机确实是个油老虎。在最高车速时,跑100公里需要80升汽油
,油耗是TWINGO的8倍。大奖赛时,赛车在300公里内消耗约180升汽油。最高时速下的100
公里油耗:WILLIAMS-F1为80升,SPIDER为26升,TWINGO为10.4升。

[功率重量比]
一级方程式赛车号称每750克重量有1马力。SPIDER每1马力需要推动5千克重量,
而TWINGO则为14千克。功率重量比大大有助于说明一级方程式赛车惊人的性能。
一辆WILLIAMS-F1赛车只有520千克重,包括5千克的法定配重物,车载电视摄象机
不包括在内。
TWINGO:14.4千克/马力(790千克,55马力);
SPIDER:5.25千克 /马力(790千克,150马力);
WILLIAMS-F1: 0.743千克/马力(520千克,700马力)

[引擎最大功率]
一级方程式发动机制造商不太愿意透露其产品的准确功率数值。对于大马力发动
机来说,其最大功率约为700马力(1995年)。单纯就功率来说,它当然要影响一
级方程式赛车的最高车速,但衡量发动机性能还有其他指标,例如适应性或在整
个转速范围内功率的可用程度。一台瘦长的,或者过于庞大或笨重的发动机,都
会破坏与车架的匹配。然而,最大功率可能还是最易被人理解的基准。赛车的发
动机的排量为TWINGO汽车的2.5倍,而功率则是它的14倍。(现今F1引擎最大功率
如FERRARI、MCLAREN车队都几乎超过了800马力,但其重量并没有增加,反而减少
了一些,可见这些一流的车队其技术力量的强大)


F1赛车的配置是怎样的?也跟平常的车一样吗?
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f1赛车的参数具体是什么?
引擎质量:95公斤(FIA最低质量限制)变速箱类型:7前进档1倒档半自动变速箱 传动轴:迈凯轮 离合器:手动操作

A1赛车是什么,和F1一样吗?
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f1赛车的最高时速是多少
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叙永县17050496100: f1赛车配置参数表
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