数控车床车蜗杆 我想用两把刀车牙 一精车一粗车 请问我粗车完后精车刀要怎么弄才和粗车轨迹一样
用G32好一点，G76也行。
对精度要求较高的蜗杆，我们一般采用两把车刀，即一把粗车刀、一把精车刀进行车削。在数控车床上粗车蜗杆后换刀精车时，往往因为对刀问题，使车削无法继续进行，从而限制了数控车床在蜗杆车削方面的应用。
过去一段时间，我们在解决数控车床精车蜗杆对刀问题方面进行了一些尝试，找到了一种有效的方法，现以配置FAUNC-0TC系统的数控车床车削阿基米德蜗杆（ZA型）为例简要介绍如下。
1、加工原理
蜗杆车削基本原理实际上与螺纹车削相同，因此在数控车床上，我们可以用螺纹车削指令车削蜗杆。
通常，螺纹车削是螺纹车刀沿相同路径重复切削工件的过程。在数控车床上车削螺纹时，为保证车刀重复车削时不乱扣，总是在主轴编码器发出一转信号时开始螺纹车削。所以在同一次装夹、同一把车刀、加工参数相同时，螺纹起点总是一个固定点，工件上刀具走过的轨迹也是不变的。需要注意的是，从螺纹粗车到精车过程中，主轴转速不能改变，否则螺纹车削起点将产生变化，从而产生乱扣。另外，在数控车床上，车刀定位点沿零件轴向偏移时，车削起点和车削产生的螺旋线也将沿零件轴线相应方向偏移。根据这个原理，我们可以通过沿零件轴向偏移车刀定位起点达到分别精车蜗杆齿槽侧面的目的。
2、操作步骤
（1）根据零件图样确定加工参数：导程（π×轴向模数×头数）、切入长度、主轴转速和旋向等。
（2）确定具体加工设备，并根据上述加工参数编制车削试验程序，以确定螺纹车削起点。例如：FAUNC数控车床使用G32（也可用G76）指令编程，用普通螺纹车刀在试验圆棒（坯料直径和长度无特殊要求）表面刻出螺旋线（深度以 0.05mm为宜）。
（3）在数控车床上进行车削试验，确定螺纹车削起点，并在卡盘圆周表面相应位置刻线标记（即使刻线和试验圆棒上螺旋起点地同一轴向剖面内）。需要注意的是，加工参数不同则螺纹车削起点也会不同。如果车削多种不同参数蜗杆，则要分别试验找到对应螺纹车削起点，并做出标记。
（4）蜗杆精车对刀，径向对刀方法与普通外圆车削对刀相同，下面主要说明轴向对刀方法。轴向对刀时，先将蜗杆精车刀转到加工位置，再将车刀移至卡盘刻线部位，转动卡盘，使刻线对准车刀主切削刃（本文以ZA型蜗杆为例，如车其他类型蜗杆，根据车刀安装要求，对准相应位置），然后主轴不转，移动车刀至蜗杆任意一个完整齿槽内，使车刀刀尖贴近齿根圆、主切削刃贴近蜗杆齿一侧，记下对应Z向绝对坐标，最后计算车刀Z向定位起点坐标，并根据计算结果修改蜗杆车削程序中车刀Z向定位起点坐标。
车刀与蜗杆相对位置（车刀右刃贴近齿侧），如果机床显示Z向绝对坐标为-100，蜗杆导程为5.027mm（轴向模数为1.6，头数为1），则：
Z向定位起点坐标=-100+2×5.027
=-89.946
如果车刀向左移一个齿，则上式中的2应改为3，其余以此类推。
这几段话是我从网上找到的，但我有点看不懂，请求高手给出更详细说明。 最主要的是不晓得用“卡盘圆周表面刻线标记”这种方法。
1、粗车车多了，没有精车的量了。
2、如果粗车没问题，两把刀车，精车刀可能没对好。
陟鲍圣约： 螺纹加工起点Z轴,定在同1点就可以了,不会乱牙,
永宁县15556501099： 机械类,数控车,车蜗杆用什么指令车比较好? - ？
陟鲍圣约： 用G32好一点,G76也行.对精度要求较高的蜗杆,我们一般采用两把车刀,即一把粗车刀、一把精车刀进行车削.在数控车床上粗车蜗杆后换刀精车时,往往因为对刀问题,使车削无法继续进行,从而限制了数控车床在蜗杆车削方...
永宁县15556501099： 数控机床,想用两把刀车螺纹,怎样对刀不乱牙 - ？
陟鲍圣约： 不忙装刀,注意千万不要把坏刀的工件卸下来,如果工件卸下来或重新装夹过的话就要按正常对刀程序走了,坏刀的工件就废了. 刀架转到螺纹刀的刀位,手动将刀架靠近工件(靠到车出的螺纹处),把螺纹刀卡在工件上的螺纹里,把刀微微拧紧后再退刀(用的劲以不压坏刀尖为好),退刀后把刀拧紧,刀补调离工件.先调大点,慢转速走程序,观察刀和工件的吻合情况再慢慢调小,直至完全吻合为止.
永宁县15556501099： 数控车怎样车蜗杆 - ？
陟鲍圣约： 能车 方法1 但比较费劲 转速根据工件直径而定 比合金刀具要降一个挡 先用合金切刀 直进法粗车 再用成型刀精车 注意对刀补时 必须要对出切刀的两个刀尖和精车刀的两个刀尖 在一个相同点 例如工件的右断面的坐标值 不然精车时会对不上螺距的 方法2 方法2和方法1精车方法相同 粗车有些不同 粗车刀右侧刃 磨成型 左侧和切刀一样 为90度 右侧为蜗杆的角度 编程序时用G76 角度为蜗杆的角度 也就是G76车出左侧的蜗杆角度 右侧角度靠成型刀来完成呵呵 自己琢磨吧祝你成功
永宁县15556501099： 急请高人指点 数控车怎么加工蜗杆? - ？
陟鲍圣约： 蜗杆一般螺距较大,因其牙型特点,刀刃与工件接触面大,加工途中极易因工件与刀具间铁屑的挤压造成刃具损坏.虽然操作者可以采用弹性刀杆的工具,并以很小的切削深度进给,但上述问题并不能从根本上解决. 在数控车床上加工蜗杆时面对的是同样的难题.机床决不会因刀具崩刃了而自动停下来,因此,这个问题更是难以解决.而人工操作的卧式普通车床则可以根据切削情况由操作者灵活掌握,甚至加工到一半时中途退刀,从而避免更糟糕的情况发生.
永宁县15556501099： 数控车蜗杆加工方法 - ？
陟鲍圣约： 以FANNC车床编程为例,用螺纹循环G92X_ Z_F_ 编程时先设置循环起点 如果是单线蜗杆 编程时以循环起点为基准进行左右移动,然后再用循环指令循环.如果不改变循环起点的话,蜗杆车刀的吃刀量会越来越大,数控车床采用的是无极变速,不像半自动车床有级变速(齿轮箱变速)会闷车.吃刀量太大刀具也有可能折断.
永宁县15556501099： 数控车加工蜗杆如何分刀 - ？
陟鲍圣约： 而定 比合金刀具要降一个挡 先用合金切刀 直进法粗车 再用成型刀精车 注意对刀补时 必须要对出切刀的两个刀尖和精车刀的两个刀尖 在一个相同点 例如工件的右断面的坐标值 不然精车时会对不上螺距的 方法2 方法2和方法1精车方法相同 粗车有些不同 粗车刀右侧刃 磨成型 左侧和切刀一样 为90度 右侧为蜗杆的角度 编程序时用G76 角度为蜗杆的角度 也就是G76车出左侧的蜗杆角度 右侧角度靠成型刀来完成呵呵 自己琢磨吧祝你成功
永宁县15556501099： 在数控车床上蜗杆加工第二次对刀的方法 - ？
陟鲍圣约： 首先在录入方式下输入你打刀的刀号,运行.然后找一个工件上车好的地方,把刀用手轮摇过去碰下表面,在刀补里输入你的刀号运行的数值跟实际的数值的相差值,在蜗杆车到头的时候,再换手轮把刀移动到以前车好的槽里,用前面的方法,...
永宁县15556501099： 数控车床怎样用一把螺纹刀用两个刀补车螺纹,怎么弄???拜托了各位 谢谢 - ？
陟鲍圣约： 没听说过 不过你可以用G76复合增强型螺纹切削循环 那样用赶刀来完成 那样精度高
永宁县15556501099： 请教车蜗杆的车刀怎么磨,举例说模数4,头数3,该怎么挂档,车刀怎么磨? - ？
陟鲍圣约： 一般的蜗杆都是公制的角度是40度有样板,你还可以用万能角度尺来校正刀的角度.一般我粗车的时候都用合金的车刀那样的速度能快一些.车刀的后脚不要磨的太虚一都在2度左右,车刀的前角大一些在8到10度左右,刀的前面 最好有一定刃...
