6135柴油机滑油压力起动的时候高一会儿就下降而调
一、外表检查
1．检查机油的质和量
对机油压力过低的柴油机，一般应先检查机油量是否符合要求。机油量过少，则故障显而易见，如油量符合要求或过多，应仔细观察其机油是否有柴油、水分。如果机油里混有柴油，则机油变稀，粘度下降，导致机油压力过低。
2．观察机油压力传感器和机油压力表
接通电源（此时不起动柴油机），观察机油压力表的指针是否移动和准确地回正到"0"位。如机油压力表的指针不动或不能回到"0"，则为机油压力表失准，或机油压力传感器失效，或电路故障。
可在主油道上串接一个自制的直压式机油压力表（用0．1～1．0 M Pa的气压表改制），起动柴油机，若直压表上的机油压力正常，故障仍在相关的仪表和电路上，直压表上的压力过低，柴油机又无异响，可先对柴油机主油道的机油高压阀和机油粗滤器上的调压阀进行调试，观察其调试效果。
二、机内检查
1．卸油底壳检查
当上述外表检查、调试无效后，应放净机油，拆卸油底壳，并检查：油底壳内是否有巴氏合金的脱落物，尤其是块状的脱落物及其它异常情况；机油集滤器的滤网是否被堵塞；机油吸油管焊接件及机油出油管是否堵塞，各端部密封垫是否坚固有效；机油泵盖的坚固密封是否有效；机油泵驱动齿轮和机油泵轴衬套磨损是否异常。
2．压力和泄漏的检查
对上述观察检查认为都符合要求后，仍未找出导致机油压力过低的故障所在，一般不要急于随便拆卸或更换有关零件。根据经验，可在主油道接上压缩空气（改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通），空气压力以0．4～0．5M pa为宜。直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙处压缩空气泄漏程度，并观察分析常见的下列几种压缩空气泄漏的异常情况：
（1）在同类轴承中某一轴承泄漏的压缩空气量较大、较急，则一般此轴承有巴氏合金脱落或轴承磨损过大的情况；
（2）在机油泵轴与衬套处有明显的空气泄漏，则可判断机油泵内部磨损过大；
（3）安装转子滤清器的气缸体内侧上的回油孔有明显空气泄漏，说明转子轴磨损过大；
（4）安装机油粗滤器的气缸体内侧有空气泄漏，一般为机油粗滤器总成的垫片中间破损或装反；
（5）在正时齿轮室处有明显的空气泄漏，一般应判断为惰齿轮与轴配合失常；
（6）气缸体内侧主油道或其它油道有压缩空气泄漏，则可判断该油道上有铸造砂孔或裂纹，特别是新缸体更应检查此点；
（7）如有必要，可同时拆卸气缸盖罩，检查气门摇臂机构泄漏的情况。如有不均匀的泄漏，说明其相关件配合过松（此时应摇转曲轴）。
用上述方法，可以较快捷、直观地诊断故障部位，避免对相关零件的大拆大卸
1\油温多少度？一般不能高于70度
2、发动机的轴瓦间隙过大和机油泵有泄压现象，或润滑系统内其它部分有泄压现象；
3、机油粘度选择错误
4、机油压力存在异常
柴油机工况良好，滑油更换300h，滑油质量可以，摇臂上油正常，无泄露，凸轮轴，瓦更换时间3个月，连杆瓦间隙正常，推力轴承换新间隙调整为0.15mm。
请问 问什么压力会降低？
他讲的对！前提是机油压力降到多少？6135增压机1.5公斤，非增压0.5公斤，机况水温，油温达到厂家要求时怠速最低值！邳州市宇光柴配
正常，温度高了就低
船舶柴油机滑油进机压力为什么比透平滑油压力大
根据查询水上物流网显示，原因如下。1、粘度：船舶柴油机滑油粘度比透平滑油大，润滑油粘度过大会导致柴油发电机运转时流动性能变差，出现润滑油压力过高的故障。2、燃烧效率：船舶柴油机滑油燃烧效率比透平滑油大，导致发动机压力更大。
6135柴油机滑油压力起动的时候高一会儿就下降而调
上海柴油机6135启动时压力正常，运行30分钟后有呀就降低只1.5mpa。柴油机工况良好，滑油更换300h，滑油质量可以，摇臂上油正常，无泄露，凸轮轴，瓦更换时间3个月，连杆瓦间隙正常，推力轴承换新间隙调整为0.15mm。请问 问什么压力会降低？
船用柴油发电机启动后运行七八小时左右滑油压力波动是怎么回事_百度知 ...
你说的波动是指：压力表针上下摆动还是油压比原来的低？上下摆动是机油量不够了或表坏了，油压低在2.5公斤以上都是安全的。我是专业维修柴油机的。
柴油机运转中润滑系统进入大量空气的征兆是?
1滑油压力迅速下降 柴油机运转中润滑系统进入空气的原因：1、机油过少；2、机油泵前端管路破裂；为什么选1 由于油路中进气，必然导致机油泵工作异常，油压下降；2.如果有少量的气体会使油压波动，但大量的空气，只会导致油压下降严重；
沃尔沃80kw柴油发电机机油压力多少正常
滑油压力柴油机一般不低于0.35MPa 不高于0.5MPa 燃油压力一般0.4--0.7MPa
柴油机滑油转速高液面高 转速低液面低
润滑油的观察是在发动机没发动前或者停机后半小时，只要油位在机油尺上下标记之间，就属正常。低速运转，润滑油进入油道所以液面就低一些。高速运转时，由于飞溅润滑，液面就有些高。
柴油机出厂试验、船舶系泊试验、航行试验的项目及参数
主要做前进、倒退、转舵、测速等试验项目，柴油发电机系泊试验，是检测柴油机带负载的能力，突加突卸特性，并车运行时特性是否一致等，主要考核的参数有进、出机淡水水温，进、出机滑油油温，冷却淡水压力、滑油压力、燃油压力、排气温度、进气温度、转速、增压压力、爆炸压力等参数 ...
宁波中策船用6300柴油机滑油压力低都有哪些处理方法
宁波中策船用6300柴油机滑油压力低的处理策略有多种。首先，如果滑油箱内的机油不足，由于发动机内部机油供给中断，会导致压力下降。解决这个问题相对直接，只需补充符合标准的机油即可。其次，机油中混入杂质可能阻塞输油管道，造成机油压力下降。此时，更换干净的机油是解决问题的有效途径。另外，机油过于稀薄，...
柴油机故障的分析检查方法
检查方法：1.记录参数对照，记录油门刻度，测量最高爆发压力，由此可以初步判断是否雾化不良；2.查看滑油压力温度，以及冷却水温度等参数；3.检查排烟颜色；4.停机测量气阀间隙；5.检查气阀有无磨损烧蚀。故障总类繁多，只能简单介绍一类。建议你去买本《柴油机》，对应不同的故障现象有不同的分析检查方法...
无锡3900马力的柴油机滑油压力进机是多少?
主要是看转速，转速高了压力一般都高，一般情况下感觉0.5左右吧
宦习辰旺： 上海柴油机6135启动时压力正常,运行30分钟后有呀就降低只1.5mpa.柴油机工况良好,滑油更换300h,滑油质量可以,摇臂上油正常,无泄露,凸轮轴,瓦更换时间3个月,连杆瓦间隙正常,推力轴承换新间隙调整为0.15mm.请问 问什么压力会降低?
南召县13314552300： 柴油机启机滑油压力高是什么原因？
宦习辰旺： 机油粘度太大,机油泵,机油泸芯,机油散热器,缸体主油道的旁通阀,限压阀发卡打不开,轴瓦过紧也有可能.
南召县13314552300： 柴油机刚启动时机油压力表指数过高 - ？
宦习辰旺： 有几个条件,一,表.二,油滤,三,油.四,油道.有时是天气的事,冬天的都有这个现象.一般开始不高七个是没事的,机器热了如果怠速五百转时油压不能降到三个就该仔细检查了,
南召县13314552300： 上柴6135柴油机机油压力高对车有没有影响 - ？
宦习辰旺： 对车没影响.但机油压力长期过高,容易造成润滑系统管路及其接口产生破裂,导致机油渗漏.
南召县13314552300： 柴油发动机机油压力高是怎么回事 - ？
宦习辰旺： 如果出现压力太高,可能会导致机滤爆裂(塑料材质),从而出现发动机严重故障
南召县13314552300： 柴油发动机机油压力高什么原因怎么调节? - ？
宦习辰旺： 一般在滤清器座上有一个调压阀,可以调节过高的压力.
南召县13314552300： 柴油发动机,机油压力高是怎么回事,在顺便说说压力底是怎么回事 - ？
宦习辰旺： 检查机油压力限压保护阀坏了没有,检查机油油道有没有堵塞和泻压的地方,检查各个大小瓦过盈度间隙是否正常,检查机油泵是否损坏.压力高与低先检查以上几点
南召县13314552300： 上柴股份12V135AZD柴油机机油压力高,且左右油压不一样什么原因 - ？
宦习辰旺： 分析一下是什么时候开始的,如果是正常使用慢慢变高的,可调整一下机油压力; 如果是新换机油后压力变高,可能是新机油粘度大,用一段时间就好了,或机油标号不对,得换机油; 如果是因为冬天气温低的原因,只是冷机启动后压力高,正常工作1-2小时后压力变为正常,这时要换冬季机油; 还要考虑油压表准不准. 左右油压不一样多数是油压表的误差.可把两个油压表对换一下看看.
南召县13314552300： 6135柴油机机油压力波动,怎么回事 - ？
宦习辰旺： 连杆瓦使用久了间隙会增大,机油压力表,会出现降低和波动现象.
南召县13314552300： 12V135AD柴油机机油压力高？
宦习辰旺： 机组是什么运行情况都没说,是正常运行变高?冷车高?还是换了机油后变高?或者修理后变高? 一般可能是油路不畅,限压阀失效,油压表不准.
