北京最堵的10个地方有哪些？

北京哪个路段最堵？~

第十名 南中轴路

作为北京唯一一条和长安街同级别的路段，南中轴路承载了南北交通的大部分运力。重新修缮后，南中

轴路再次拓宽，最宽段甚至宽于长安街。由于老城区文物保护工作及北京第五上圈的发展，加上快速公

交占用一条车道，使这条历史悠久的路段严重堵塞。 堵点：天桥 木樨园 大红门

第九名 两广大街
两广大街是北京市重点开发的路段之一，近几年来随着市政基础的建设及投资的增加，两广大街旁的办

公楼和商铺逐渐多了起来，伴随而来的是拥堵不堪的车道，尤其是广安门和广渠门附近。堵点：广安门

广渠门 双井

第八名 西大望路
CBD的崛起带动了北京办公楼供量的暴增，CBD附近堵车处处可见，作为连接办公区与居住区的西大望路

也不可避免。珠江帝景、乐成公馆、九龙庄园等一系列高端楼盘立于路旁，每日上下班高峰时竟有不少

白领步行。堵点：九龙山 大望桥

第七名 前三门大街
老北京最富的地方莫非前三门，东富崇文门，西贵宣武门，前门自然不用多说了！现在的前三门与以前

比起来稍有冷清。机关大院占了不少，SOGO、新世界等沿线商场也都里路有些距离。但是前三门大街作

为唯一一条连接北京站和北京西站的马路，堵车是必然的，尤其是春运高峰时期。堵点：崇文门 台基

厂 宣武门 长椿街

第六名 西三环南段
家住西三环的朋友真的很痛苦，连绵不断的堵车让人绝望。西三环是公认堵车时段最多，时间最长的路

段，尤其是南段。由于大兴和房山开发得比较早，当时没有建设太多的公路。大兴和房山居民出行主要

依靠京石京开两条高速公路及京良路。而这些路多交汇于西三环。堵点：六里桥 丽泽桥 公主坟桥

第五名 长安街
这个自然不必说了，平时就很堵，警察叔叔出来的时候就更堵，要是遇上开会，干脆下车做地铁。有朋

友说，如果你开长安街，第一个路口遇到红灯，一路都是红灯，第一个路口遇到绿灯，就会一路畅通。
堵点：国贸 建国门 公主坟

第四名 西直门桥区
西直门是北京最重要的交通枢纽之一，每天地铁换乘的围场里都是人满为患。道路交通自然也不通常，

西外大街，西北大街，二环路都是车多人多的地方，再加上北京北站和人民医院。难怪西直门桥经常出

现桥体破损。堵点：西外大街 西北大街 人民医院东门

第三名 大红门路
这条马路很多人都不知道，只听说过大红门，没听说过大红门路，这很正常。大红门路是南中轴附近的

一条斜街，街上有木樨园长途车站，附近还有赵公口长途车站，但这不是造成堵车的最大原因。街上遍

布服装、小商品及电子产品的批发零售店面和商城，人流非常高，许多行人素质不高，乱穿马路，三轮

车和小货车也经常逆行。曾有一为外国朋友这样形容：SO SO terrible! 与其一街相隔的光彩路就秩序

井然。堵点 全程

第二名 中关村南北大街
中关村是北京的重点开发的地区之一，现在中关村的概念不仅限于海龙市场附近，上地，海淀，甚至西

三旗都属于中关村范围，更有丰台和昌平两个园区。我们在这只说中关村南北大街，就是人们说的村（

儿）大街。中关村里人才多，大家都知道，哪个人才不能开车带步？大公司的员工，小公司的高管，几

乎人人有车。可车多了，路还是那条路，虽然拓宽了一些，但交通的发展远远赶不上中关村的发展速度

。堵点：海龙、科贸附近 人大东门

东二环全段
东二环，一个神奇的地方。沿线几乎都是中国最顶尖最精品的办公楼，甚至不乏中国移动，中国海油，

中国石油这样的国企大鳄。由于靠近使馆区，外资在东二环的投资明显多于西二环，四大外资银行几乎

全部在建国门附近。还有建国门附近的人大，高院，北京站。东二环当仁不让，成为北京最拥堵路段。
堵点：小街桥、东直门、东四十条桥、雅宝路、建国门、东便门、广渠门、光明桥、左安门。

这些都堵爬车很慢。。。

现代化的大都市，城市堵车已经成为十分严重的问题，已经成为人们的热点话题。在我国的十大堵城北京排在第三位，前两位是哪里呢，如此的堵车给人们出行带来了非常不便。尤其是早高峰时期，蜗牛般的速度让人心情实在不爽。
在我们的旅游过程中，大家一定去过不少的城市，大部分人一定认为北京是全国多堵车最严重的城市。当你在北京旅游的时候，往返景点的回程经常是水泄不通。很近的一段路程走完的时间要比正常出行增加好几倍，有的时候快乐的旅游心情也遭到了严重的破坏，心里的烦恼油然而生，有时都会产生再也不想出游了的想法。
前段时间媒体报道，经统计现在全国堵车最严重的城市排名揭晓，北京排名第三，第一位是重庆市，第二位是北方的哈尔滨。这是让大家没有想到的，西南重庆这今年发展的速度十分快，城市人口高达三千万，高速的发展必然导致城市机动车的剧增，所以堵车现象就随之而来了。严重的堵车现象已经给人们的生活和经济发展带来了严重的影响。
东北的大城市哈尔滨被排名堵车城市的第二位，由于它的地理位置，冬季时间长，雪天道路本身就难行车，所以交通拥堵就如雪上加霜。甚至于人们称道：天一下雪连门都不敢出。不只是人们旅游是怕堵车，最主要的是这样严重的交通拥堵现象不难发现，会是整个社会的发展受到制约，现在看来解决这个问题真是一件十分重大的事情了。

1. 阜成门站

   阜成门站是北京地铁2号线的一个车站。位于北京市西城区阜成门外大街－阜成门内大街与阜成门南大街－阜成门北大街交汇处，于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启用，车站编号是203。2018年阜成门站将会和北京地铁三号线换乘。阜成门站日平均乘客人数达到了10万7700人。

2. 国贸站

   国贸站是北京地铁1号线与北京地铁10号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区国贸桥下方。1号线车站于1999年9月28日复八线开通时启用，10号线车站于2008年7月19日10号线一期开通时启用，车站编号分别为122和1027。
   

   该站位于阜成门（现阜成门桥），即阜成门外大街－阜成门内大街（东西向）与阜成门南大街－阜成门北大街（西二环，南北向）交汇处。车站呈南北走向。国贸站每天的乘客人数达到了10万7千8百人。

3. 积水潭站

   积水潭站是北京地铁2号线的一个车站，也是与规划中的北京地铁19号线的换乘车站 。位于北京市西城区德胜门西大街与新街口北大街－新街口外大街相交的积水潭桥东侧，2号线车站于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启。
   

   该站位于北京市西城区德胜门西大街（北二环，东西向）与新街口北大街－新街口外大街（南北向）相交的积水潭桥东侧，2号线车站呈东西向布置。19号线车站呈南北向布置。客流量达到了10万8千9百人。

4. 三元桥站

   北京地铁三元桥站是北京地铁10号线与北京地铁机场线的一座换乘车站。位于北京市朝阳区三元桥立交桥区东北角，于2008年7月19日随10号线一期和机场线同时开通投入使用。该站地处三元桥立交桥区东北角，站位位于平行的京密路与首都机场高速公路间地下，机场线与10号线在三元桥站沿京密路与机场高速（东北-西南走向）基本呈平行状布置。日乘客流量达到了11万。

5. 劲松站

   劲松站是北京地铁10号线的一个车站，位于北京市朝阳区东三环南路与劲松路－南磨房路交汇处，10号线一期工程完工时是最南端的终点站。2004年4月2日开工，2008年7月19日投入使用。日乘客两达到了11万8千200人。

6. 西直门站

   西直门站是北京地铁三个三线换乘的车站之一（另两个为东直门站和宋家庄站），也是北京地铁中比较繁忙的一个车站，单日换乘客流达到49万人次，高峰时段（7点至9点）峰值可达到6.67万；西直门站的西北边便是北京北站，乘客可在此进行铁路与轨道交通的换乘。

7. 北京火车南站

   北京火车站是主要的交通枢纽。最为终点站，这里成了北京最繁忙的地铁站之一。每天，这里的乘客数量都能达到11万9千3百人。

8. 东直门站

   东直门站是北京地铁系统中的一座换乘车站。北京地铁2号线、北京地铁13号线和北京地铁机场线在此交汇，位于北京市东城区东二环东直门桥，是北京地铁的首座三线换乘车站，也是三个三线换乘车站之一（另外两个为西直门站与宋家庄站。2号线车站于1984年9月20日北京地下铁道二期工程开通时启用，13号线车站于2003年1月28日地铁13号线东段开通时启用，机场线车站于2008年7月19日机场线开通时启用。平均日乘客数量达到13万8千2百人。

9. 西二旗站

   西二旗站是北京地铁13号线和北京地铁昌平线的换乘车站。位于北京市海淀区上地科技园区信息路东北面，在13号线上的编号是1306。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用，在现址南侧，在2010年12月25日，为了配合昌平线开通，西二旗站移往北侧新址，以进行换乘，同日老站停止使用，并将保留作他用。昌平线部分于2010年12月30日随昌平线一期开通投入使用。每天都有超过14万1千2百人使用这个车站。

10. 大望路站

    大望路站是北京地铁1号线和北京地铁14号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区大望桥下方。1号线车站于1999年9月28日投入使用，14号线车站于2015年12月26日14号线中段大部分线路开通运营时投入使用。这里的乘客量达到了16万6千人次。
    

北京最堵的十个路段

北京的堵车严重程度在全国是出了名的。而在这个城市里最堵的路段则更加让人望而生畏。本人经过长期实地感受，总结出北京十大拥堵地点。所言不妥之处请高人指点。第十名 长安街（天安门－公主坟段）长安街的车速通常还是比较快的，道路又很宽，但无奈车流量太大，一遇到红灯路口往后就开始排长队，常常排到前一个十字路口为止。长安街西段又是国家政治中心所在地，常常因各种原因限行管制，则更加剧了拥堵。拥堵原因：至尊之地，城市中心交通要道，车流量极大。拥堵指数：★★★★

第九名 东三环（国贸－潘家园段）这里是东部常见的拥堵发生路段。受长安街和CBD影响，通常是东南三环一路畅通，一到潘家园这里车速立刻减慢，出现排队现象。主辅路矛盾也是这里一大特色，由于主路出入口设置存在缺陷，出入主辅路交叉堵塞，混乱不堪，若解决此问题将会缓解拥堵状况。拥堵原因：邻近CBD、道路设计缺陷。拥堵指数：★★★★

第八名 西单北大街（西四－新街口段）可能大家平时都看到北京环线路堵，认为二环以里相对畅通，其实不然，北京内城的道路的堵车很难用电子眼监测到。二环内道路一般年头很长，路窄不平。西单北大街很典型，虽是南北向交通重要通道，但道路很窄，且频繁遇到十字路口红绿灯，车速极慢。尤其是新街口西和平安里南最为严重，离路口近在眼前却数次变灯不能通过。拥堵原因：道路狭窄、交叉路口多。拥堵指数：★★★★

第七名 立汤路天通苑段在北京提起天通苑，首先想到的就是一个字：堵。天通苑和回龙观很相似，但为何堵车在天通苑这么突出呢？看看地图就不难发现两个超级小区的区别，回龙观小区在京昌路右边，京昌路和八达岭高速路的车辆不从回龙观内部通过，而且回龙观小区通往市区的出口不止一个；反观天通苑小区，立汤路纵贯其中，且只有立水桥一个出口，不能不说是规划上的一大失误。不过5号线开通缓解了此地的交通压力，交通状况有了一定的改观。拥堵原因：建在重要城乡联络主干线两侧的超大社区，车流量大，出口单一。拥堵指数：★★★★★第六名 建国门桥和建外大街建国门堵车的夜景照片在网上流传，并俨然成为北京繁荣的标志之一。依托CBD和使馆区，建外大街或许是北京高档轿车出现次数最多的路段，庞大的商务车流和京东进京车流给这里带来了很大的交通压力。若不是道路宽敞、朝阳路和二三环分流作用，此地或许离“堵王”就不远了。拥堵原因：地处市中心交通要道和CBD商务区、车流量庞大。拥堵指数：★★★★★第五名 西二环（菜户营桥－广安门桥段）说北京最堵的地方在西半边一点不过分，北部和东部都有通往近郊的地铁和快速路，而南边的丰台和大兴房山车辆要想进入市内必过西三环和西二环，从而成就了六里桥和菜户营的名望。每天清晨大批车辆从城南杀入菜户营，直至早高峰结束，这里始终是蜗牛速度行驶着。能绕则绕是最明智的出行选择。拥堵原因：向南直通城南大兴，向北直通金融街和北部繁华区。是从城南到城北最近的主干道。拥堵指数：★★★★★第四名 中关村北大街（中关村桥－清华西门段）若问海淀区平时哪里最堵，则非此地莫属。由于中关村北部近几年大发展，居民数量庞大，地铁4号线施工给本来道路不宽的中关村北大街雪上加霜。每每上下班高峰期此处便交通瘫痪，煞是壮观，素有“中关村停车场”之称。拥堵原因：通往繁华区的交通要道、车流量持续增长、地铁施工。拥堵指数：★★★★★第三名 西三环（丽泽桥－苏州桥段）这一拥堵路段在长度方面无处能及，壮观的车流长龙从丽泽桥、六里桥一直延伸到紫竹桥和苏州桥，遍及整个西三环。西三环不仅仅限于早晚高峰而是全天候拥堵。鼎鼎大名的六里桥是广播电视中路况报堵的首选之处，司机们无不谈六里桥而色变。拥堵原因：城南、省外等地车流汇聚于此，车流量极大。拥堵指数：★★★★★★第二名 西二环（儿童医院－西直门桥段）西二环是北京市内最堵的地方，这一路段终年拥堵。来自长安街方向的车流、西客站方向的车流、南边广安门方向的车流、北边蓟门桥方向的车流均汇聚于西二环“滚滚长江”之中。西二环南向北方向比邻金融街，辅路错综复杂，交通混乱，更加剧了此地的拥堵程度。拥堵原因：各处车流交汇、地处金融核心区。拥堵指数：★★★★★★第一名 香山周边 说北京最堵的地方在香山也许会有很多人不解，但事实的确如此，每当春秋登山赏红叶的季节来临，香山脚下的所有道路就成了超级停车场。上下午潮汐现象明显，大量私家车、旅游车、公交车疯狂涌入这个只有双向两车道的地方，更惨的是路到了香山脚下就成了“死胡同”。离香山入口数公里处就有大批游客弃车步行，当他们走到香山大门时发现汽车长龙还是一动不动。拥堵原因：季节性旅游影响、道路狭窄。拥堵指数：★★★★★★★

北京最堵的十个路段
来源:易考吧
北京的堵车严重程度在全国是出了名的。而在这个城市里最堵的路段则更加让人望而生畏。本人经过长期实地感受，总结出北京十大拥堵地点。所言不妥之处请高人指点。
第十名 长安街（天安门－公主坟段）
长安街的车速通常还是比较快的，道路又很宽，但无奈车流量太大，一遇到红灯路口往后就开始排长队，常常排到前一个十字路口为止。长安街西段又是国家政治中心所在地，常常因各种原因限行管制，则更加剧了拥堵。
拥堵原因：至尊之地，城市中心交通要道，车流量极大。
拥堵指数：★★★★
第九名 东三环（国贸－潘家园段）
这里是东部常见的拥堵发生路段。受长安街和CBD影响，通常是东南三环一路畅通，一到潘家园这里车速立刻减慢，出现排队现象。主辅路矛盾也是这里一大特色，由于主路出入口设置存在缺陷，出入主辅路交叉堵塞，混乱不堪，若解决此问题将会缓解拥堵状况。
拥堵原因：邻近CBD、道路设计缺陷。
拥堵指数：★★★★
第八名 西单北大街（西四－新街口段）
可能大家平时都看到北京环线路堵，认为二环以里相对畅通，其实不然，北京内城的道路的堵车很难用电子眼监测到。二环内道路一般年头很长，路窄不平。西单北大街很典型，虽是南北向交通重要通道，但道路很窄，且频繁遇到十字路口红绿灯，车速极慢。尤其是新街口西和平安里南最为严重，离路口近在眼前却数次变灯不能通过。
拥堵原因：道路狭窄、交叉路口多。
拥堵指数：★★★★
第七名 立汤路天通苑段
在北京提起天通苑，首先想到的就是一个字：堵。天通苑和回龙观很相似，但为何堵车在天通苑这么突出呢？看看地图就不难发现两个超级小区的区别，回龙观小区在京昌路右边，京昌路和八达岭高速路的车辆不从回龙观内部通过，而且回龙观小区通往市区的出口不止一个；反观天通苑小区，立汤路纵贯其中，且只有立水桥一个出口，不能不说是规划上的一大失误。不过5号线开通缓解了此地的交通压力，交通状况有了一定的改观。
拥堵原因：建在重要城乡联络主干线两侧的超大社区，车流量大，出口单一。
拥堵指数：★★★★★
第六名 建国门桥和建外大街
建国门堵车的夜景照片在网上流传，并俨然成为北京繁荣的标志之一。依托CBD和使馆区，建外大街或许是北京高档轿车出现次数最多的路段，庞大的商务车流和京东进京车流给这里带来了很大的交通压力。若不是道路宽敞、朝阳路和二三环分流作用，此地或许离“堵王”就不远了。
拥堵原因：地处市中心交通要道和CBD商务区、车流量庞大。
拥堵指数：★★★★★
第五名 西二环（菜户营桥－广安门桥段）
说北京最堵的地方在西半边一点不过分，北部和东部都有通往近郊的地铁和快速路，而南边的丰台和大兴房山车辆要想进入市内必过西三环和西二环，从而成就了六里桥和菜户营的名望。每天清晨大批车辆从城南杀入菜户营，直至早高峰结束，这里始终是蜗牛速度行驶着。能绕则绕是最明智的出行选择。
拥堵原因：向南直通城南大兴，向北直通金融街和北部繁华区。是从城南到城北最近的主干道。
拥堵指数：★★★★★
第四名 中关村北大街（中关村桥－清华西门段）
若问海淀区平时哪里最堵，则非此地莫属。由于中关村北部近几年大发展，居民数量庞大，地铁4号线施工给本来道路不宽的中关村北大街雪上加霜。每每上下班高峰期此处便交通瘫痪，煞是壮观，素有“中关村停车场”之称。
拥堵原因：通往繁华区的交通要道、车流量持续增长、地铁施工。
拥堵指数：★★★★★
第三名 西三环（丽泽桥－苏州桥段）
这一拥堵路段在长度方面无处能及，壮观的车流长龙从丽泽桥、六里桥一直延伸到紫竹桥和苏州桥，遍及整个西三环。西三环不仅仅限于早晚高峰而是全天候拥堵。鼎鼎大名的六里桥是广播电视中路况报堵的首选之处，司机们无不谈六里桥而色变。
拥堵原因：城南、省外等地车流汇聚于此，车流量极大。
拥堵指数：★★★★★★
第二名 西二环（儿童医院－西直门桥段）
西二环是北京市内最堵的地方，这一路段终年拥堵。来自长安街方向的车流、西客站方向的车流、南边广安门方向的车流、北边蓟门桥方向的车流均汇聚于西二环“滚滚长江”之中。西二环南向北方向比邻金融街，辅路错综复杂，交通混乱，更加剧了此地的拥堵程度。
拥堵原因：各处车流交汇、地处金融核心区。
拥堵指数：★★★★★★
第一名 香山周边
说北京最堵的地方在香山也许会有很多人不解，但事实的确如此，每当春秋登山赏红叶的季节来临，香山脚下的所有道路就成了超级停车场。上下午潮汐现象明显，大量私家车、旅游车、公交车疯狂涌入这个只有双向两车道的地方，更惨的是路到了香山脚下就成了“死胡同”。离香山入口数公里处就有大批游客弃车步行，当他们走到香山大门时发现汽车长龙还是一动不动。
拥堵原因：季节性旅游影响、道路狭窄。
拥堵指数：★★★★★★★

参考链接：
http://www.etest8.com/news/shehui/9113_1.html



马路

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邳州市19729444134： 北京哪些地方容易堵车?什么时候堵车概率大? - ？
鲜庞泰胃： 很多大城市都被冠以“堵城”的称号,北京更是名副其实,被人们戏称为“首堵”.首都变“首堵”,这是长时间里人们对北京交通拥堵的讽喻.所以,如果你希望自己来北京的旅途能够一路畅通,那么一定要先了解一下北京的常堵时间和地点...

邳州市19729444134： 北京哪堵车最严重啊? - ？
鲜庞泰胃： 堵吖堵..最堵的地方肯定是 三元桥... 跟2 环 3环啦... 太容易堵了.... 西直门简直恐怖到变态. ..堵车 堵到见鬼了哇靠.. 鬼门关呢. ...

邳州市19729444134： 北京哪最堵车 - ？
鲜庞泰胃： 虽然是个人意见,但是比较有价值 如果你在朝阳区,大屯--五路居 东城,东直门桥--地坛

邳州市19729444134： 北京最易堵车的地方 - ？
鲜庞泰胃： 西直门 东直门往南到北京站 广渠门桥到双井桥

邳州市19729444134： 在北京哪些路段,什么时间堵车?什么路不堵车? - ？
鲜庞泰胃： 北京各个地方都是堵车经典,而且现在也不分时间了,最堵的要算上下班的高峰,一般从早6点到8点,晚5点到8点,二三四环都堵死你,周末相对比平时好些~~地铁不堵,但会被挤死~尤其5号线危险,有可能车门关了,但你被挤进了外面的安全门,等于被夹在中间了~后果不堪设想哦~~~还是骑自行车吧~哈哈~环保又不受限制~

邳州市19729444134： 列举几个北京早高峰比较堵车的地方(地名+环线) 例如六里桥(西三环) 谢谢 - ？
鲜庞泰胃： 哪都堵,不分时间,地点!只要天亮着,就能看见无尽头的车位红灯!

邳州市19729444134： 清明节北京最堵的地方？
鲜庞泰胃： 八达岭高速最堵~因为那边也有墓地

邳州市19729444134： 北京交通:早高峰三环的哪一段是最堵的? - ？
鲜庞泰胃： 看你是哪个方向走了,基本上东东北北西北西西南都很堵的

邳州市19729444134： 北京地铁最堵人最多的是几号? - ？
鲜庞泰胃： 即便10号线的客流量已然超越1号线,但是最挤的还是1号线(八通线也算在1号线内吧!),因为10号线比1号线线路长,所以客流量大,其次4、5、6、10、13、昌平线都属于饱和状态,都惹不得,目前人最少的是14号线,机场线除外,14号线就算早晚高峰上车都有座,并且是8A编组(我的记得是8A,要不就是6A,总是肯定是A编组).

邳州市19729444134： 中国十大最'堵城市'有哪些. - ？
鲜庞泰胃： 有:上海,杭州,北京,重庆,深圳,广州,福州,沈阳,成都,济南.