古代“快递员”是如何投递信件和物品的?
古代送信是叫邮驿。
驿传是从早期的声光通信和专人送信演变而来的。中国的邮驿源远流长。原始社会出现了以物示意的通信,奴隶社会发展为早期的声光通信和邮传,到封建社会时,中国的邮驿在世界上已居于前列。中国古代设立的以传递公文﹑接待过往官员为主的官方交通通信组织。
有时也运输官府所需少量物品。历代有不同名称﹐早期称传﹑遽﹑邮﹑置等﹐汉代称邮驿﹐元以后多称驿站﹐尚有亭﹑舍﹑馆﹑铺等﹐都是古代交通系统的组成部分。 中国是世界上最早建有驿传的国家之一。驿传为中国政治上的统一﹑促进文化交流和中外往来作出了贡献。
扩展资料:
中国的驿站史:
驿站,是古代供传递军事情报的官员途中食宿、换马的场所。边疆防卫军传递信息,为古老海关、水师、海军所管。古埃及第十二王朝时期,已有传递讯息的记载。
中国是世界上最早建立有组织的传递信息系统的国家之一。最远可追溯自三千多年前的商代甲骨文。乘马传递曰驿,驿传是早期有组织的通信方式。
位于嘉峪关火车站广场的“驿使”雕塑,它取材于嘉峪关魏晋壁画墓,驿使手举简牍文书,驿马四足腾空,速度飞快。此砖壁画图于1982年被中华全国集邮联合会第一次代表大会作为小型章邮票主题图案使用,由此看出嘉峪关是中国信息文化的发源地之一。
从春秋、左传等书之叙述,可知当时通信之方式有三种:一是“传”,为车递;二是“邮”,为步递;三是“驿”,为马递,综称“传遽”,后因车递费用太大,渐不使用,只剩步递及马递,故改称为“邮驿”站。
参考资料来源:百度百科—邮驿
现在的快递发展十分的便捷,作为古代难道没有这个需求么?除了找顺道的人带一些东西,还有什么办法传递消息和物品呢?
飞鸽传书,一解相思情愁
君住长江头,我住长江尾。除了共赏一轮明月,共饮长江水之外,在没有信息化的古代,通信问题就成为当时候快递业的首要问题,信鸽成为了当时最快的工具了。在隋唐时期,用信鸽传信就存在了。因此,飞鸽传书,传递消息在古代也不是什么新鲜的事了。
用马传递东西
小件书信可以解决了,但是大件的东西怎么办?在商朝就有人专门的去送信件或者货物,不过人家是腿着去(跑步去),因此这个距离也不会太远,也是有限制的。之后在春秋的时候,马匹的大规模应用,才使得用马匹传递变的普及,用马送信件和物品才成为了可能。
配合驿站,快递得到了更快的发展
在隋朝时期,就有了驿站,在唐朝1639个驿站很好的保证了"快递"的送货速度和快递小哥的吃饭问题,到了驿站直接换马匹,吃饭,继续赶路。当时参与快递以及参与这项事业的人就有二万多人,这些人构成了全国信息,物品传递的基石。
"一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。"杜甫的这句诗记载的是唐玄宗为杨玉环八百里加急送来新鲜荔枝到长安的描写。毕竟李隆基知道你不给杨玉环买荔枝,杨玉环就会说"你不爱我了!"之后大闹一番,跟你不给你女朋友买东西之后的场景差不多,于是就赶紧叫人送,多一事不如少一事吧。
镖局
对于皇家和官员动用驿站是可以的,但是平民除了找老乡顺道送东西,基本没什么办法了。有需求就有市场,有市场就能挣钱的生意经古人也是懂的。于是镖局就产生了,对于贵重物品和其他东西进行押运。
古代的镖局并不轻松,镖师必须会功夫,如果碰上不能交涉的马匪,直接就把对方打跑是基本的职业素养。但是仅仅武力值够了也是不行的。镖师的口才和思维也得灵活,黑白两道游刃有余,灵活应对保证押送的东西顺利送到。其次交友广泛,能靠面子解决的不靠武力解决。但是依旧十分的辛苦,沿途为了赶时间,休息时间很少,也是很辛苦的高危职业。
外国的邮政服务
相比于中国,英国的管理十分的规范,不仅仅有合理的分区,每个人职责的合理划分,在提高了效率的同时,也保证了从业人员没有那么累。不像中国有的人因为跑了太久,快递有了职业病的问题,马也累死的情况。相对于中国快递员的工作环境更好了一些。
现在,多亏了现代物流和网络的发达,我们才能享受到高效快捷的快递服务。不过,快递行业可不是现代才有的新生事物,据历史记载,我国的快递行业最早可以追溯到周朝,而且从业人员还有国家官员的正式“编制”,包括主管的邮驿和负责物流的“行夫”。后来的朝代,驿站的设置都大同小异,只不过逐渐完善,而快递小哥的称呼却不断变化:“轻足”(秦),“邮人”(汉),“递夫”(宋),“驿夫”(明清)等等。这些人主要通过骑快马投递信件或物品,历史上有记载的最快的一个快递员,从北京送到徐州,骑马仅用了一个晚上,难怪古代快递员也被称为“健步”。
同时,古代关于快递行业也有想相应的法律规范,我国最早的邮政法规是魏晋时期魏国的《邮驿令》,对物流部门、驿站设置和投递人员的管理等都首次做出了规定。隋唐以后,随着大运河的开通,物流又增加了水运的方式,虽然相对较慢,但优势在于负载量大,可以一次性的邮寄数量和体积较大的物品。
除了家书、衣物等日常物品,各地方向皇宫进献的贡品都要通过快递的“专线”送达。据史书记载,在唐朝,用快递寄瓜果和水产等已不是新鲜事,山东某地时令的螃蟹,也被快马加鞭送到了京城,类似于今天的快递及时达服务。
最有名的当属杨贵妃的“一骑红尘妃子笑”,可以说是古代快递的真实写照。
古代的快递员投递信件和物品的时候,都是直接的送到每个人的家里边。
其实古代的快递员就有很多了,首先就是飞鸽,它一般用来送信,然后就是马,用来送情报等贵重物件,最后就是镖局,用来押送比较大件的贵重物品。
历史上有飞鸽传书来传递简单的信件,但是如果是大一点的或者是贵重得物品那就需要镖局的人来进行押镖了。
古代交通不发达,主要通过骑快马投递信件或物品,中途有很多歇脚的驿站,便于送信人休息,贵重物品要镖局来押送。
请教快递员的经验和诀窍
要想做好快递员除了掌握路线外,我认为,他会希望快递员有较好的信誉,例如:及时安排货款,把客户的事情认真对待等等,有代收货款的数量如果不是太大最好付现款,这样他会很认可你,这样你会有很多单的,等等...。
39岁快递员猝死大街,快递员的工作状态是怎么样的
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快递代收点怎么赚钱
1、代收代寄收入 快递驿站的基本收入来源于代收和代寄,通常是按件计费的,数量与利润直接挂钩。代收利润是快递公司\/快递员把包裹放在快递驿站,驿站所收取的快递保管费。一般来说,代收单件利润在0.4-0.6元左右。代寄收益是客户到快递驿站寄快递驿站收取的佣金。一般代寄利润在3-5元(与包裹目的地、...
想开一个快递驿站,有没有知道这是怎么赚钱的
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快递员是如何做到月收入过万的
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怎么做一个合格的快递员
3)财务知识将起到画龙点睛的作用 财务知识的重要无需多言,在销售分析、价格谈判和年中、年底的客户分析中,都有很大的用武之地,这里必须要提一下,因为业务员就是要去赚钱的,算明白了很重要。4)良好的人脉、人际关系网 物流圈自成一派,外人很难融进来,所以有一个良好的人脉关系网,既可以...
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快递员这个工作主要都是在户外,跟白领工作不一样,户外真的是很辛苦,不管天气如何,都需要去工作,如果没有及时派件还会被罚款,所以说快递行业很难做,客户的投诉还不少,碰到挑剔的客户,还会被催促被骂,这对于心理上来说也要给自己很大的建设,所以快递员是一个身心都累的职业,真的是太不容易...
韩顷苦参: 有一种职业叫:巡城马,类似于今天的邮递员
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绥宁县15081133972: 古代对“信”有哪些称呼 - ?
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绥宁县15081133972: 邮寄包裹和寄信的步骤. - ?
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韩顷苦参: 如果自己有包装并且不会有问题 可以省去 否则 可在邮局够买 相应的包装 1.如果是按挂号信走的话是需要信封的,,,,需要贴邮票 并且缴纳挂号费 这个你倒邮局窗口 工作人员会告诉你的 2.普通邮包 :称重量--> 够买 邮单 --》 如果需要够买 包装盒 --》封装--》填邮单--》交费--》收寄 流程基本这样 具体的工作人员会告诉你 照着做就行
绥宁县15081133972: 古代的规矩特别的多,在外面守门的,看见有人来了会去通报的人称作什么? - ?
韩顷苦参: 这个被称为是门子或者是阍吏,这就是古代看门的人被称作的,职责一般是看家护院,接待上门拜访的客人,以及为客人通报信息给户主等