自行车结构中有哪些运用了科学知识

请你列出自行车在设计,结构或使用中应用了哪些科学知识，并说出所依据的原理。~

自行车上的力学、结构方面应用了很多科学知识，简单举例：
1、杠杆原理：车闸，你在车闸处轻轻一握，就可以产生一个很大的拉动刹车装置的力量。
2、滑动磨擦（两种情况的利用）：刹车、车轮，刹车是利用了滑动磨擦使车子停下来，而车轮则正好相反，他利用了滑动磨擦，使车子向前行进，车轮上的花纹就是为了增大他的磨擦系数的。
3、滚动磨擦：他的目的是为了省力。自行车用滚动磨擦的地方很多，比如在转向装置、车轮轴里安装的轴承，就是利用了滚动磨擦。
4、力偶的原理：手在车把上产生的力正在是以前车叉为原点的一对力偶，力偶比一个单向力更容易控制，也更省力。
5、弹性碰撞的原理：说白了主要就是减震，充气轮胎、车子上的弹簧，都是把钢性碰撞改变成弹性碰撞，从而减少对人体的冲击力，使人骑起来更舒适。

自行车中包含的力学知识。
1、自行车是传动式机械，它的传动装置包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等。在链条传动下的飞轮带动后轮转动飞轮与后轮具有相同的角速度，而后轮半径远大于齿轮半径由线速度增大，提高了车速。
2、自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。
3、车的前轴、中轴及后轴均采用滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。
4、自行车的车胎、车把套、踏板等处都刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。

生活中无不充满科学

自行车的基本原理就是将人行走时用到的静摩擦以滚动摩擦的形式展现出来。以减少损耗，所以人骑车才感觉比走路轻松。

1、自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹 ？

自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，其目的是为了防止自行车打滑。

2、用气体填充，有弹性，气体处于高压状态使车胎不瘪。
3、后轮为主动轮，前轮为从动轮，故单车设计时将人的大部分体重分到后轮， 这也是后轮容易爆胎的原因。
4、轮胎的表面用橡胶，且有纹路，增大表面的摩擦系数，防止打滑。
5、车把上有花纹、轮胎上的花纹都是为了增大摩擦力
6、轮胎做宽是为了减小压强
7、坐垫马鞍型是为了减小压强
8、车后尾灯靠光的反射
9、链条是齿轮原理的运用

10、车身则是衍架原理，三角形支撑稳固，承力大
11、传动和脚登都是杠杆原理，轮盘的大小，齿数多少就是齿轮变速原理了
12、刹车，不用说了，就是利用橡胶的特性产生静摩擦，有块形的，有抱箍形
13、车座中的弹簧就是缓冲吸振，保护屁股的

14、前轮受的磨擦力向后，后轮受的磨擦力向前。后轮提供车前进的动力。
15、轮胎越粗糙的自行车，在其他因素相同的情况下磨擦的轨迹越短。
16、一个车轮上共有36根辐丝，构成一个网状结构。在竖直方向施加力，水平方向也受力，因此自行车的轮胎选用了辐丝交叉的方法。
（四）自行车的传动部分
自行车的运动主要是将人脚交替对脚踏板的压力转化为车轮与地面的磨擦力，转化的重要部分是自行车的传动部分。
自行车的传动部分主要是由脚蹬“飞轮”、链条及后轮四部分组成。下面浅谈一下自行车传动部分的工作过程。人在骑车时，两脚交替把脚蹬踩下“牙盘”转动，由于“牙盘”和“飞轮”的小齿和链条相互咬合，带动了后面飞轮的转动，自行车后轮向前运动，使自行车向前行驶。这个过程虽然简单，却包含了不少的物理知识。
脚蹬和牙盘之间是省力的轮轴。因为脚蹬转动半径大于牙盘，所以蹬车时不必费太大的力。
使用带齿的轮盘与链条相互咬合代替了皮带传动，增大了磨擦，更有力地带动了“飞轮”的转动。
自行车运动时“牙盘”与“飞轮”以相同速度转动，根据我们所学的线速度公式V1＝rw因v一定，所以 ，即r飞／r牙＜1，所以ω飞/ω牙＞1。即在相同的时间内，飞轮的转动圈数大于牙盘的转动圈数。而飞轮与后轮共轴，所以二者角速度相等，因此当牙盘转一周时，后轮会转几周以此来提高速度。得到牙盘与飞轮角速度比，由此可得出，踏板所做圆周运动的角速度与车后轮（或前轮）的角速度比也为r2：r1。当知道车轮直径时也可根据数单脚蹬踏板所做圆周运动的次数n估测自行车行驶距离，表达式为：变速自行车有多种“牙盘”与“飞轮”的比，比例的个数为牙盘个数x1乘以x2，其中当牙盘与飞轮的半径比r1:r2越大时，蹬车子越费力，蹬车次数减少，多在下坡时使用；当r1：r2越小时，蹬车子越省力，但蹬车次数增多，以上是我们研究得出的一条结论，多用于上坡时。原理：蹬车时总是双脚交替用力，当自行车行驶时阻力F2一定时，单脚蹬力F1与阻力之比为r1：r2；上坡时阻力F2增大，若用人体比较舒适的蹬力F1蹬自行车时，飞轮与牙盘r1：r2就需增大，下坡时F减小，此时若用相同的力F1蹬自行车，那么飞轮与牙盘的比r1：r2就需减小。
使用充气轮胎，还涉及了一个动量定理的物理知识，只有使t变长，F才能变小，从而起到缓冲作用。
我们研究了有关轮胎中的热学知识。
自行车轮胎不是木制的而是在轮胎中充气的好处：以减弱沿地面行驶时产生的震动。但是应注意的是，轮胎中充气不能过满。特别是在夏天，轮胎中的压缩气体受热膨胀，当膨胀到一定程度时，轮胎的体积不再变化而压强逐渐增大，根据物理知识p T，内部压强增大，会导致爆破，因此在夏天不要将自行车停放在太阳底下，以免造成同样的后果。另外，我们准备进行车闸力矩问题的实验，但由于各种自行车的车辆力矩相距甚远，以及测量上的困难，我们后来放弃了。
此外，滚动轴承运用了滚动磨擦小于滑动磨擦；车架的三角形，运用了三角形的稳定性，变力易平衡等特性。

一、背景资料：自行车起源于欧洲。

1790年发明了将两个轮子装在木马上,用脚蹬地前进的木马轮。

1816年发明了有车把的木轮车。

1839年发明了由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。

1861年法国的米肖父子发明了前轮大、后轮小，前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车。

1874年首次在自行车上采用了链条传动结构。

1886年开始使用滚珠轴承和车闸，并将前后轮改为大小相同。

1888年英国的邓洛普成功使用了充气橡胶轮胎，自行车至此基本完善。

1868年举行了最早的自行车比赛， 1893年举行首届世界业余自行车锦标赛。1895年举行首届世界职业自行车锦标赛。现代的奥运会自行车比赛分场地赛、公路赛和越野赛3大类。

二、构造：自行车由车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件构成。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：

1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停车、确保行车安全。

此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件

现代自行车是非常复杂和精密的。
以山地车变速系统举例。
要精确换挡，齿盘跟拨动系统必须精密配合，高级山地车的齿盘每个齿形状都不一样，盘上还焊接了许多大小不同的点，就是为了能更快更精确地换挡，拨动系统的精确度也是以微米为单位计的。

车身则是衍架原理，三角形支撑稳固，承力大
传动和脚登都是杠杆原理，轮盘的大小，齿数多少就是齿轮变速原理了
车把都是有花纹的增加摩擦力。

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怀远县17625028518： 举出自行车在设计、结构上,应用的科学知识例子,说明依据理论. - ？
艾砖樟脑： 自行车上的力学、结构方面应用了很多科学知识,简单举例: 1、杠杆原理:车闸,你在车闸处轻轻一握,就可以产生一个很大的拉动刹车装置的力量. 2、滑动磨擦(两种情况的利用):刹车、车轮,刹车是利用了滑动磨擦使车子停下来,而...

怀远县17625028518： 自行车是一种普遍的交通工具,便利、环保.自行车虽然看起来结构简单,其实它的设计中包含了许多科学知识观察家中的自行车,试举出其中一些科学常识.... - ？
艾砖樟脑：[答案] 自行车是我们日常生活中一种普遍的交通工具,常见的有普通载重自行车、轻便自行车、山地自行车、童车、赛车、电动自行车等.它结构简单,方便实用,在其中涉及到很多物理知识,包括杠杆、轮轴、摩擦、压强、能量的转化等力学、热学及光学...

怀远县17625028518： 自行车上有许多地方运用了科学知识,比如自行车车把有花纹,是利用摩擦与物体接触面的粗糙程度有关,表面越粗糙摩擦力越大,再举4个例子来说明. - ？
艾砖樟脑：[答案] 有车架的三角架结构 滚轴对摩擦力的见地作用 车架的圆筒形钢管的机械强度的提高作用 车胎的充气(刚开始的车轮是没有气的) 再有车铃机械机构 等等 生活中无不充满科学

怀远县17625028518： 图中的自行车是我们常用的代步工具,请你从物质的物理属性及力学的角度,举例说明在自行车的构造中哪些部位应用了哪些物理原理或规律.例一:______... - ？
艾砖樟脑：[答案] 例一,自行车的主要组成就是钢铁的骨架和橡胶的轮胎了,钢铁做骨架是利用了它的密度大,硬度好,而用橡胶做轮胎则是利用了橡胶弹性好、塑性强、耐磨损的多种特性; 例二,自行车轮胎、车把手、脚踏板等很多部位都刻有花纹是为了在压力一...

怀远县17625028518： 自行车的构造运用了哪些物理知识?需要三个物理知识 并且指出是哪个部位的构造运用了这个知识 - ？
艾砖樟脑：[答案] 杠杆 滑动摩擦与滚动摩擦 动量原理 其中车后轮与后面的链轮,前链盘于与脚踏及车把的工作原理属于轮轴,轮轴属于杠杆.轴承运用的是滚动摩擦力小于滑动摩擦力,车闸用的是压力越大摩擦力越大的原理.车把上的花纹可...

怀远县17625028518： 自行车是日常生活中常见的交通工具,在制造使用中应用了哪些科学原理 - ？
艾砖樟脑： 车身则是衍架原理,三角形支撑稳固,承力大 传动和脚登都是杠杆原理,轮盘的大小,齿数多少就是齿轮变速原理了 车把都是有花纹的增加摩擦力.

怀远县17625028518： 自行车的构造运用了哪些物理知识 - ？
艾砖樟脑： A、车把是个轮轴,力作用在轮上,阻力作用在轴上,是省力杠杠,故该选项说法不正确;B、刹车时,人施加一个很小的力,就可以对车轮产生一个很大的摩擦力,应用了省力杠杆,故该选项说法正确;C、链条与其连接的两个齿轮组成的设备不是滑轮组,是轮轴,故该选项说法不正确;D、轮胎上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,故该选项说法不正确.故选B.

怀远县17625028518： 观察家中的自行车,试举出其中的一些科学常识(至少写出4种 - ？
艾砖樟脑： 第一:刹车使到用弹簧的复位原理, 第二:减震使用到弹簧的减震原理, 第三:轮圈内的钢拉条使用了抗压原理,使得轮子不会因为冲击而变形 其次,自行车还使用到杆杠原理

怀远县17625028518： 自行车运用了什么物理知识? - ？
艾砖樟脑： 1、摩擦方面 (1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,增大接触面粗糙程度,增大摩擦力. (2)车轴处经常上一些润滑油,以减小接触面粗糙程度,来减小摩擦力. ...

怀远县17625028518： 从自行车的结构和使用来看,他要用到哪写科学知识?拜托大家,帮帮忙> - ？
艾砖樟脑： 自行车上的物理学知识 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统: ...