请问美国E3,E8预警机与中国空警2000 ,哪个更先进
空警2000在雷达系统搜索形式上要比E3先进，因为空警2000使用相控阵雷达，是电子扫描，背部的圆形雷达是固定不动的，而美国E3是机械扫描，背部圆形要时刻旋转搜索，这对于飞机的气动性能来说是有很大影响的。
“空警-2000”的技术性能接近于以色列为印度研制的“费尔康”(载体为俄制伊尔-76TD)。该机可在5000-10000米的高度以600-700公里/小时的速度持续执勤7-8个小时(无空中加油)。如果得到伊尔-78加油机的空中补给，其巡逻时间还会大幅度提高。“空警-2000”的实际最大飞行距离为5000公里，最大飞行重量为195吨。
E3望楼预警机翼展44.42米，机长46.61米，机高12.73米，机翼面积282平方米。雷达天线罩直径9.1米，雷达天线罩厚度1.8米。重量数据：空重78000千克，最大起飞重量147550千克。性能数据：最大平飞速度853千米/小时，巡航速度M0.6(高度9140米)，实用升限12200米，空中值勤时间6到11小时，空中加油后可达24小时。
基于美国科技高速发展，预警机已经发展使用了很长时间，及电子元器件的先进程度，美国E3预警机的信息处理能力和与己方作战飞机的配合能力要比中国刚刚研制的预警机先进。
另外KJ2000载机是伊尔76战略运输机，E-3是波音客机，我们还不能生产自己的大飞机，而美国是这方面的霸主。
总体而言，空警2000略逊与E3望楼，希望空警2005的数据能够赶超E3吧
如果仅从雷达性能评价的话，在多目标处理、反应速度方面空警2000可排第一
如果综合考虑数据链系统、机体的成熟度、操控设备等因素的话，我觉得美国的E3排第一，空警2000排第二
E3望楼预警机翼展44.42米，机长46.61米，机高12.73米，机翼面积282平方米。雷达天线罩直径9.1米，雷达天线罩厚度1.8米。重量数据：空重78000千克，最大起飞重量147550千克。性能数据：最大平飞速度853千米/小时，巡航速度M0.6(高度9140米)，实用升限12200米，空中值勤时间6到11小时，空中加油后可达24小时。
基于美国科技高速发展，预警机已经发展使用了很长时间，及电子元器件的先进程度，美国E3预警机的信息处理能力和与己方作战飞机的配合能力要比中国刚刚研制的预警机先进。另外KJ2000载机是伊尔76战略运输机，E-3是波音客机，我们还不能生产自己的大飞机，而美国是这方面的霸主。总体而言，空警2000略逊与E3望楼，希望空警2005的数据能够赶超E3吧
E8主要是是针对对地侦查，当然装备的有合成孔径雷达，红外探测等各种对地观测设备。E-8能够进行实时的广阔区域监视和远程目标攻击指挥能力，以便提供战况进展和目标变化的迹象和警报。机身下装有一个12米长的雷达舱，即前机身下白色长形物体。利用舱内强劲的AN/APY-3多模式侧视相控阵I波段电子扫描合成孔径雷达，JSTARS可以发现机身任意一侧50000平方千米地面上种种目标，然后引导和指挥作战飞机和地面部队发起攻击。海湾战争JSTARS试验机匆匆赶到战场，并发挥了巨大作用，多次指挥美军摧毁伊拉克地面部队。期间飞行出击49次，总计500飞行小时。95年后E-8参与了欧洲南部的多次作战和维和行动，出击130余次、约1500飞行小时。目前E-8已经由试验性的A型发展到了C型。实际上A是原型机，C才是真正的第一种批量生产型号。
综述：空警2005才是先进的。2000只是我们的前期探索型号。总体上来说吧，2000装备的是相控阵雷达，这点比老美的两款都要先进。但是数据链，C4ISR方面，你也知道，咱们基础薄弱，但咱们一直在努力。期待空警2005~~~
中国的空警-2000预警机
参数就不介绍了
中国对预警机的强烈需求完全是被逼出来的……一名驻北京的外国武官曾直言不讳地对笔者说：“假使台海发生冲突，大陆军队非常需要预警机。一旦冲突发生，大陆就得让预警机升空，不然的话，大陆空军在未来的台海冲突中什么也干不了！”
日本、美国在台海问题上的立场和现有能力不断刺激中国发展预警机。早在2000年，中国购买外国预警机计划没有成功的时候，周边国家和地区却拥有了越来越多的预警机。 首先是中国的近邻日本早就从美国购买了大约13架E-2C“鹰眼”预警机，还装备了4架自行研制的E-767预警机，这种大型预警机对高空目标的探测距离达780千米，内部所装预警设备基本上与美国空军E-3预警机类似，一次空中加油可飞行22个小时。日本还准备再采购6架E-767。日本自卫队将拥有20多架先进预警机，数量仅次于美国。
台湾1999年向美国购买两架E-2C预警机的提升型“鹰眼2000”，首架已于去年8月11日交货，第2架近期内也将出厂。这样一来，加上台湾原有的四架E-2T，台湾军方便拥有了六架预警机，能够实现24小时的全天候监控。自引进E-2T预警机后，台军的空中防卫能力有了质的飞跃。E-2T在正常情况下，可探测648千米处的轰炸机，480千米处的战斗机和258千米处的巡航导弹，可以同时显示600批目标，同时跟踪250架飞机，并同时引导150架飞机作战。台军自己估计，使用E-2T预警机能够节省60%的空中兵力，指挥空战的作战效能提高7.5倍～30倍。
而中国所有购买预警机的渠道均被截断。2000年，以色列在重压之下不得不以巨额赔偿的形式，单方面中断了中国购买“费尔康”预警机的努力。美国的中国军事问题专家理查德·费舍尔表示：“这次购买未成大大地刺激了中国，解放军开始努力从其它渠道获得预警机，从而让美国人明白，中国的意志是无法被否决掉的。”
中国开始双管齐下，一方面与俄罗斯协商，打算首批购买4架A-50预警机，最终采购8架，然而，双方谈判进展缓慢；另一方面中国开始全力研发国产预警机，事实证明，自发研制的步伐快于采购。
从预警雷达到机载设施上来看，你所说的这三架飞机最先进的是美国洛克西德马丁生产的E8。E8是美军下一代装备的预警机，其性能的优越性远比美军现役E3强大得多。美军现役E3是两引擎四叶螺旋桨飞机，E8是两引擎八叶螺旋桨飞机，类似于大力神运输机。在起飞时能给飞机提供跟大的升力，从而更好的运用于航母作战上。而且E8在监视目标的数量上也是E3的数倍。
空警两千总体性能在国际上还是相对领先的，性能比E3优越，但远远不如E8。空警两千用俄罗斯的伊尔76为载体，装载中国自主研发的空中预警雷达。其实这个项目中国一开始是和以色列联系的，想从以色列进口他们的空中预警雷达，但由于美国的干涉这项合作不得不停止。
如果要排名的话，E8第一空警第二E3第三...
中国空警
中国空警2000。。。。以前看军事杂志看到的
请问美国E3,E8预警机与中国空警2000 ,哪个更先进
空警-2000是一种"空地双优型预警机"，比E2、E3、E8、A50这些单一的、以空中预警为主的预警机要先进得多！因为它的机腹下面还有一部以前被人忽视的、与E8相同的大型对地雷达天线罩！也就是说中国的预警机将美国的E3对空预警机和E8对地侦察机的双重功能的融于一身，成为一款"空地并重"的预警机。空...
美国陆军职务(不是军衔)代号(如E3 J5等)
你说的应该是美军的参谋机构代号，用字母+数字表示，一般来说1表示人事，2表示情报，3表示作战、训练，4表示后勤，5表示计划，6表示C4I等信息化系统。字母则根据级别不同而有区别，比如说，参联会级别的用J，代号J1即表示参联会的人事部门（或其首长），J2代表参联会的情报部门（或其首长），陆军参...
中国新型预警机有什么特征,能否给中国军事带来强大的发展?
首先，这会让美国的E2、E3、E8这类功能单一的预警机相形见拙。因为中国的预警机将它们的多种功能融于一身，是一种全能型预警机，更能有效单担负起现代多维战争的需要；其次，美国所谓的E10还是纸上谈兵阶段，要飞起来也是要到2012年。而中国的大预现在就飞起来了并会很快地投入现役；而且美国的E10...
美的空调故障代码
2.开关板上的故障类型显示代码:室外机故障01、电源过压02、制冷时室内蒸发器温度过低03、制热时室内蒸发器温度过高04、室内出风口温度过高05、室内机主控板预显示板无法通信06、室内机电路故障07。注意:故障代码用时钟分钟的两位数表示故障类型，时钟不显示。当室外机出现故障时，室内主板LED2闪烁，关闭室外...
中国有预警机吗?
也就是说中国的“大预”将美国的E3对空预警机和E8对地侦察机的双重功能的融于一身，成为世界第一款“空地并重”的预警机！目前只有美国未来的E10预警机（MC2A）具有这种“空地并重”的功能，但E10要在2012年左右才能飞上天空。也就是说，中国已不声不响地摘取了皇冠上的明珠，以实际行动引领了[img...
美的电热水器E3什么故障?
常见的燃气热水器故障显示如下：E1:点不着火，E2：着火后熄火，E3：风机故障，E4出水温度过热保护，E5:温度传感器故障，E6:出水温度保护热干烧保护，E7，遥控通讯失败,E8对码通讯失败。显示E3是风机故障，具体故障原因可能如下：1.交流风机接线端子脱落，风机不工作 2.风机启动电源损坏 3。电脑版损坏 解决...
洗衣机报警E8是什么故障
洗衣机老是显示E8是面板与主板通讯故障，电压过低、建议检查电源电压和主板。常用洗衣机代码功能显示：E0：在预约过程中打开了上盖，出现此代码需要把上盖打开再盖上 E1：排水超时，检查排水管是否被堵 E2：上盖没有盖好 E3：脱水不平衡，把衣服重新抖散开来再脱水 E4：进水超时，检查水压，进水阀是否...
美的空调显示E3是什么问题?
故障代码：E3故障内容：压缩机排气温度过高、温度传感器故障。故障原因及排除：1、缺氟现象，系统内冷媒量不足，导致压缩机排气温度过热，排气口温度过高而保护作动，避免压缩机温度过高而烧毁线圈。适量充填冷媒。2、再检查排气口温度传感器接线端子插件是否松脱或接触不良。需确实接妥。3、检查温度传感器...
美的电压力锅故障码E8
美的电压力锅显示e8是机内温度过高，造成保护电路动作而最终停机。查看是否断路或开路，如正常则可拆开控制板，看是否受潮，因受潮有可能至错误信息。另应观察主板电路的各焊点是否会脱焊而至该错误信息。
美的滚筒洗衣机故障代码
1、常见报警代码代码指示内容代码指示内容E0跳电失败报警F2记忆芯片EEPROM读写报警E1进水或补水超过1小时报警F3霍尔传感器报警E2排水时间超过5分钟报警F4电机出错报警或电脑板过零信号错误E3脱水前（含预约启动后）门未合报警F5IPM温度过热报警或温度传感器报警E4连续三次撞桶报警F6IPM电流过大报警E8水位...
弋韩联邦： 中国的新型预警机是一种全新的机种,它是一种“空地双优型预警机”,比E2、E3、A50这些单一的、以空中预警为主的预警机要先进得多!因为它的机腹下面还有一部...
梅州市18636096532： 中国的空警2000比的过老美的E3吗 - ？
弋韩联邦： 完全可以,中国空警2000是21世纪的新产品,而美国的E3出自上世纪70年代,两款预警机在雷达的性能上相差了一代. 如果细心的话可以发现,空警2000上的雷达在工作时是是固定不动的,而E3的雷达工作时是旋转的,这就说明空警2000使用了先进的电子扫描相控阵雷达,由大量的发射接收单元组成,功率强大,使用移相器来进行对各个方向的探测,而E3是机械扫描雷达,需要旋转天线来进行探测,而且只有一个发射接收单元.
梅州市18636096532： 中国到底有没有空警 - 2000要是有,性能怎么样优美国的厉害吗 ？
弋韩联邦： 参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章 题:国产新式预警机横空出世 采固态相近代阵雷达中外瞩目 文章称,最近在南京上空频繁试飞的国产大型预警机,引来军事...
梅州市18636096532： 预警2000的技术参数是什么?什么时候能量产? ？
弋韩联邦： 中国大型预警机比E2、E3、A50以空中预警为主的预警机要先进得多,是代表预警机发展方向的“空地并重,空地一体化”的预警机.就叫“空警-2000”吧. 最近在南京...
梅州市18636096532： 中国自制预警机性能领先美俄?据香港中通社报导,中国自行研制的大型 ？
弋韩联邦： 有可能,大家算算看,美军和俄军现在装备的预警机是什么时候研究出来的? 现在电子技术发展的速度有多快? 我们假设一架99年服役的美军预警机里面有X86计算机芯...
梅州市18636096532： 南海撞机事件 - 请分析一下2002年的南海撞机事件我们的说法是:美国的E3预警机 ？
弋韩联邦： 首先是E3的性能问题. E—3A为美军的首批原始型.其机体与波音707—320B基本相同,但加强了机身,以便安装支持雷达天线的两根支柱.发动机为4台涡扇发动机,...
梅州市18636096532： 传说中的空警2000是怎么一回事?有性能数据吗?有这种新预警机吗 ？
弋韩联邦： 国“空警-2000”预警机撩起盖头 -------------------------------------------------------------------------------- 凤凰周刊 余东 2005-04-19 19:05:49 文/特约撰稿员 余东 最近,在南京上空频繁...
梅州市18636096532： 中国最好预警机是啥 - ？
弋韩联邦： 中国目前来说最好的应该是空警2000,另外一个空警200是简化版的预警机,基本就是这两个高低搭配.空警2000主要是雷达比较好,甚至比美国现役的E3还要好,E3因为是老预警机了,雷达还是机械扫描的,空警2000上的雷达已经用到相控阵了,差不多领先E3将近10年.
梅州市18636096532： 解放军参阅空警2000雷达已达国际领先水平解放军参阅空警 - 200 ？
弋韩联邦： 我来说几句,楼主请注意标题“空警-2000雷达已达国际领先水平,南京十四所研制”,里面说的只是雷达,而不是整架预警机全部. 雷达确实是南京十四所研制的,当年以色列预警机未能买成,空军当时又将预警机雷达放在了第一位,所以在这方面花了很大的精力. 至于空警-2000雷达已达国际领先水平,是因为这是世界上第一种也是到目前唯一一种大圆盘结构的相控阵雷达,国外的预警机相控阵雷达都是机鼻式和平衡木式,而且只能算中小型预警机,而空警2000是大型预警机. 俄罗斯的A50只是旋转雷达而不是相控阵雷达,先进的相控阵雷达不可能去模仿落后的旋转雷达的.当然不排除我们的研究吸收了俄罗斯的经验,这也是很正常的.
