抢先实拍五菱星云:高颜值高配置,10万级紧凑SUV新选择

作者&投稿:众俗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在燃油车向新能源汽车交替的当下,不少车企选择全力布局新能源汽车。你然而纵观整个市场,燃油车仍占据着70%以上的市场份额,这意味着消费者仍然需要燃油车。对此,“人民需要什么就造什么”的五菱最近就推出了一款全新紧凑型SUV——五菱星云。那么新车的实力究竟如何?今天我们就借着静态体验的机会来了解一下吧。

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外观方面,五菱星云基于全新设计语言打造,车头部分采用分层渐进式布局,上层是狭长的一字形LED日间行车灯,下层则是“漫天星雨”点阵式格栅;它贯穿了整个前脸,并与分体式头灯融为一体,呈现出极具层次感和辨识度的视觉效果。

车身侧面,新车考虑了空间和实用性,没有采用当前流行的溜背设计,整体看上去是一个比较家用化的造型。不过车顶向后延伸出来的扰流板,还有流畅的车身线条,还是给予了它一定的动感属性。

同时,比较独特的是,五菱星云的腰线部分并非一条完整的直线,而是采用了内凹的曲面设计,搭配上下方弯折的裙线,进一步丰富了车侧的视觉层次感。至于尺寸方面,新车的长宽高分别为4610x1810x1670mm,轴距为2700mm,在紧凑型SUV当中算是比较大个头的。

车尾部分,五菱星云同样采用分层式设计,从扰流版到尾灯再到后包围,呈现出S形的波浪型面,凹凸有致,富有立体感。同时,新车尾灯采用的也是主流的贯穿式设计,既延伸了尾部的视觉宽度,又提升了科技感与品质感。

值得一提的是,五菱星云的头灯和尾灯,均支持流星律动效果,包括解锁、闭锁、寻车3种日常场景律动灯效,2种SayHi交互律动灯效,以及3种音乐循环灯舞秀,既满足了个性需求,又兼顾了一定的实用性。

此外,五菱星云还有一个非常实用的大开口尾门,尾门最大宽度为1069mm,最大开合角度可达74°,并且它还拥有同级最低的尾门门槛,离地高度仅743mm,在搬运一些大件行李或装备时,会更加轻松、方便。

容积方面,后排座椅直立状态下,它的容积可达367L,可同时放下4个20寸行李箱。如果将后排座椅完全放到,容积可进一步拓展至1487L。

来到车内,五菱星云的内饰设计简洁、精致,在中控、中央扶手、门板等8处高频接触区域,新车均采用软质皮革包覆,搭配带有参数化纹理的亮银灰装饰面板、朝霞云白内饰配色,以及0.82m²超大全景天窗,营造出优雅、高级的座舱氛围。

在中控台上,新车搭载了7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮中控大屏,后者集成了五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,其拥有导航、语音交互、远程车控,以及网易云音乐、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的车载娱乐应用,并且可以持续迭代升级,可充分满足日常出行的智能交互需求。

挡把部分,五菱星云采用旋钮式设计,表面由高光镀铬+水晶般质地的亚克力装饰所覆盖,无论是观感还是触感,都非常精致,操作起来也非常方便。

当然,作为一台面向家庭出行场景的SUV,乘坐舒适性自然也是重中之重。首先,五菱星云全系标配环抱释压座椅,它采用腰部环抱式设计,侧翼的支撑包覆感很强。同时,座椅在坐垫和靠背处还增加了20mm厚的舒适海绵,配合细腻的菱形纹理打孔皮革包裹,以及主驾6向电动调节等配置,可以极大地提升乘坐舒适性。

其次,得益于较大的整车尺寸和2700mm轴距,五菱星云的乘坐空间也相当宽裕。我的身高是1米81,前排座椅调整到自己习惯的驾驶位置后,坐在后排,我的头部空间约为1拳,腿部空间约为2拳,侧向宽度也非常不错,可以很好地满足日常家用需求。

动力方面,五菱星云将搭载2.0L发动机与电磁式DHT组成的油电混动系统,最大可输出177匹马力和320牛·米扭矩,WLTC综合油耗仅有5.5L/100km。

  总结

从静态表现来看,五菱星云有着非常时尚年轻的颜值和智能的交互体验,能够满足年轻消费者对个性科技的追求,同时它还有着舒适宽敞的座舱、出色的装载能力和经济性表现,同样能把家人照顾得很好,可以说做到了个性与实用的完美平衡。据悉,新车将在9月正式上市,起售价或也将在10万元以内,大家不妨期待一下吧。


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