发动机配气机构的功用和组成及工作原理
配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出，以保证发动机的正常工作。配气机构是实现发动机进气过程和排气过程控制机构，它的作用是按照发动机的正常工作次序按时打开和关闭进、排气门，使新鲜空气或可燃混合气进入气缸把燃烧后的废气从气缸内排出。配气机构要有足够的气体流通面积，要保证适时的开启与关闭进排气孔，使废气充分地排出干净，尽可能地吸进新鲜可燃混合气，配气机构要求简单，工作可靠，调整维修方便。
一般汽车的发动机都采用气门式配气机构，气门式配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，有的进气门还设有气门旋转机构，气门组应保证气门对气缸的密封性。气门门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导管，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气们按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。
配气机构的工作原理：气门打开：当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时，由曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉，推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。气门关闭：当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，气门在其弹簧张力的作用下，开度逐渐减小，直至最后关闭，进气或排气过程即告结束。压缩和作功行程中，气门在弹簧张力作用下严密关闭，使气缸密闭。由于四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两圈，而各缸只进、排气一次，也即凸轮轴只需转一圈，所以曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。
配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出，以保证发动机的正常工作。配气机构是实现发动机进气过程和排气过程控制机构，它的作用是按照发动机的正常工作次序按时打开和关闭进、排气门，使新鲜空气或可燃混合气进入气缸把燃烧后的废气从气缸内排出。配气机构要有足够的气体流通面积，要保证适时的开启与关闭进排气孔，使废气充分地排出干净，尽可能地吸进新鲜可燃混合气，配气机构要求简单，工作可靠，调整维修方便。
一般汽车的发动机都采用气门式配气机构，气门式配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，有的进气门还设有气门旋转机构，气门组应保证气门对气缸的密封性。气门门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导管，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气们按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。
配气机构的工作原理：气门打开：当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时，由曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉，推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。气门关闭：当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，气门在其弹簧张力的作用下，开度逐渐减小，直至最后关闭，进气或排气过程即告结束。压缩和作功行程中，气门在弹簧张力作用下严密关闭，使气缸密闭。由于四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两圈，而各缸只进、排气一次，也即凸轮轴只需转一圈，所以曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。
配气机构的作用是根据发动机各缸的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸，废气及时排出气缸。
配气机构的类型：
配气机构大多采用顶置气门。根据凸轮轴的位置，可分为下型、中型和上型。
下凸轮轴气门机构的组成
主要由气门驱动组和气门组两部分组成。
气门驱动组：气门驱动组是从正时齿轮到气门驱动的所有零件。主要由正时齿轮、凸轮轴、气门挺杆、推杆、调节螺钉和锁紧螺母、摇臂、摇臂轴和摇臂轴支架组成。它的作用是驱动阀门有规律地开启和关闭。
气门组：主要由气门锁、气门弹簧座圈、气门弹簧、气门、气门导管、气门座等组成。它的功能主要是保持阀门关闭。
配气机构的结构特点
下置配气机构应用最为广泛，其进气门和排气门在气缸盖上是倒置的。
(1)凸轮轴安装在曲轴箱内，摇臂轴安装在气缸盖上，相距较远，推杆较长。
(2)凸轮轴靠近曲轴，两者之间用正时齿轮。
配气机构的工作过程：
(1)气门开启：当气缸工作循环需要开启气门换气时，曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴转动，使凸轮轴上的凸轮凸部通过挺杆、推杆、调节螺钉推动摇臂摆动，摇臂的另一端向下推动气门，同时进一步压缩弹簧。
(2)气门关闭：当凸轮凸部顶点翻转挺杆时，气门的开度在其弹簧张力的作用下逐渐减小，直至最终关闭，完成进气或排气的过程。并且阀门在弹簧张力的作用下紧密关闭以密封气缸。
四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转两次，每个气缸只进排气一次，也就是凸轮轴只需要旋转一次，所以曲轴和凸轮轴的传动比为2: 1。
配气机构的构成主要分为俩部分，气门组和气门传动组。配气机构的作用是按照发动机各缸的做功顺序及每缸工作循环的要求，适时开启和关闭进，排气门，实现发动机的换气。气门组：气门座，气门，气门弹簧，气门导管等气门传动组：凸轮轴，挺柱，摇臂组，推杆气门与气门座的配合要达到要求；二是气门导管对气门杆的上下运动要有良好的导向作用，保证气门在气门座上不歪斜；三是气门弹簧要有足够的刚度和预紧力
小车为什么总烧高压线圈?
小车总烧高压线圈有四个原因： 1、可能是发动机温度过高； 2、检查点火器或点火模块； 3、火花塞是否要换； 4、航管的问题。高压线圈断裂的症状包括:发动机震动剧烈，就像拖拉机一样；抖动，高端位置上不去；燃油车靠后坐，然后向前冲，卡车突突突突，发动机怠速时抖动，废气闻起来像汽油。同时可能导...
重汽德国曼发动机皮带断了可以走不?
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发动机汽缸密封性不能启动的故障案例
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请问汽车为什么会跑。请认真点,细致点的。
配气机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气 门导管等一些相关部件组成。 凸轮轴(图1)在发动机上的布置有下置,侧置和顶置。现代发动 机上常采用顶置式,它位于气缸盖上。凸轮轴直接通过摇臂驱动气门 ,省去了一大套如挺杆、推杆等往复运动的部件,很适用于高转速发 动机,但也带来传动轴的困难...
四缸汽车气门间隙怎么调
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匝间短路，就是怎么量对地绝缘电阻，都是量不出来的，因为匝间短路绝缘也可能没坏。判断定转子故障是很简单，只要励磁部分，传动都是好，有空载电压，但不高，动力冒烟，就是定子故障，要是动力轻松，又有电压，那就是转子故障。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，发电机的形式...
御友冻干： 配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气.同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作.配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等.
绵竹市15354074811： 配气机构有哪些件组成? - ？
御友冻干：[答案] 配气机构主要由气门组和气门传动组组成. 配气机构的组成与工作情况 各式配气机构中,按其功用都可分为气门组和气门传动组两大部分.气门组包括气门及与之相关联的零件,其组成与配气机构的型式基本无关.气门传动组、是从正时齿轮开始至推...
绵竹市15354074811： 汽车配气机构的作用及组成? - ？
御友冻干： 配气机构组成:配气机构由气门传动组和气门组两组组成,气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成.配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封.新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气,对于柴油机而言是纯空气,望采纳!
绵竹市15354074811： 配气机构的作用和组成? - ？
御友冻干： 配气机构的组成: 由气门组和气门传动组两部分组成. ①气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等; ②气门传动组包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等.配气机构的作用: 根据发动机发...
绵竹市15354074811： 汽车配气机构有哪些作用? ？
御友冻干： 配气机构是发动机的进气和排气控制机构,其作用是按照发动机各缸工作循环和工作顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)得以及时充足地进入气缸,做功后产生的废气得以及时彻底地排出气缸.另夕卜,当进、排气门关闭时,能保证气缸的密封.
绵竹市15354074811： 配气机构的作用及组成有哪些 - ？
御友冻干： (1)配气机构由气门组和气门传动组两部分组成.①气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等;②气门传动组包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等.(2)配气机构的作用.根据发动机发火顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜气体及时进人气缸,废气及时排出气缸.
绵竹市15354074811： 发动机由哪些部件组成,各有什么作用啊? - ？
御友冻干：[答案] 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成.这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力. 2.配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿...
绵竹市15354074811： 汽车配气机构的主要功用是什么? ？
御友冻干： 配气机构的功用是按照发动机各缸的工作循环和做功次序,定 时地将气缸的进、排气门开启和关闭,以便使新鲜的可燃性混合气 (汽油机)或空气(柴油机)及时进人气缸,废气及时排出.发动 机工作过程中,凸轮轴正时带轮在正时皮带的驱动下,与曲轴正时 带轮按照1:2的转速比同步旋转,并通过凸轮轴、气门挺柱驱动 气门组件,根据凸轮轴上凸轮的不同分布形式,适时、准确地打开 和关闭进、排气门,实现气缸内气体顺利换气的目的.
绵竹市15354074811： 汽车发动机都是有哪几部分构成? - ？
御友冻干：[答案] 一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成. 二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合...
绵竹市15354074811： 配气机构各部分名称及功用 - ？
御友冻干： 配气机构的作用是,根据发动机已设定的曲轴相角及空气流量等技术参数,准确控制进气阀和排气阀打开及关闭的时间.它主要是由凸轮轴组件和摇臂组件这两部分组成.
