公路自行车买多少速的好?21速24速27速30速的。

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公路自行车买多少速的好?21速24速27速30速的。~

公路自行车买24速的比较好,调节起来比较方便快捷。
1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。
2、这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位越多,对路面的掌控越细腻。
3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。
4、还有如果在选车时都是27速的,但是不同品牌、不同型号的变速系统,所带来的变速效果和质量那简直是天壤之别,买的时候多看看自行车论坛的解说,可别被不诚信的商家欺骗了。
5、主要看预算和用途。一千到两千,24速两千往上选27速的,24速足够用,预算充足直接上27速的。



自行车的车况检查:
正常的骑乘使用是不需要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,因此在骑车前,记得做以下的检查:
检查骑乘姿势尺寸:如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。
检查各部位螺丝松紧:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车把是否已固定好,其他螺丝是否有松脱情况。
检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。
检查刹车:试拉前后刹车,检查刹车是否可以确实刹停。
检查前车腕:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前车腕须重新调整。
检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。
以上内容参考:百度百科-山地车

21速更加实用。
21速是指:此山地车的变速套件是由3片式牙盘和7片式飞轮组成,可变换21种传动比(齿比)。
24速是指:此山地车的变速套件是由3片式牙盘和8片式飞轮组成,可变换21种传动比(齿比)。
27速是指:此山地车的变速套件是由3片式牙盘和9片式飞轮组成,可变换27种传动比(齿比)。
30速是指:此山地车的变速套件是由3片式牙盘和10片式飞轮组成,可变换30种传动比(齿比)。
数值越大表示该山地车使用的套件可变换的传动比越多。
山地27速和30的区别如下:
1、27速是3*9,30速是3*10,30速的变速选择更大。
2、主要差别在于齿轮比,30速在复杂的山地坡度有更多的选择,维持更好地踏频速度。
山地车,车速一般有11速、18速,20速,21速,24速,27速以及30速。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况和气候,比普通自行车快速省力得多。



传动系统
传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。
牙盘:也叫齿盘。大部分是3个齿轮,有人追求轻量就改成两个,不过也有人CNC成4个的,不过这样的有点不舒服。平时我们的牙盘都是44-32-22T的,不过有3*10速的牙盘就是42-32-24的。
中轴:有一体中轴,梅花孔中轴和方孔中轴三种,长度和直径也有不同的标准,必须依照对应的的牙盘购买。
链条:这个是个易耗品,断链条是经常的,骑长途的话,一定要带好备用的哟,免得在青藏路上灰溜溜的搭便车。
飞轮:这个要选择了,有8飞24速的,有9飞27速的,还有10飞30速的,SRAM更是出了11速的飞轮。其实车手是不会把所有档用遍的,80%的时间只用一个档,这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。
由此可见,档数越多的变速系统,车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档,让车手有更多的选择。而且档越多,换挡越顺畅。
以上内容参考:百度百科-山地自行车

1、预算很足:有竞赛需求的话,30速的比较适合,27速的也可以,现在27速的车很普遍了。一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差。

2、预算有限:参加一些低端比赛,比如高校间的友谊的小比赛等,27速2500左右的车子就差不多了;普通代步,压马路,长短途骑行,24速足够,1500左右就可以搞定。

个人感觉都差不多,关键看自己的爱好及资金预算。如果只是通勤使用,选个性价比高的就可以。

你好!对于公路自行车的选择,速别只是众多因素之一,不能单独根据速别来选择。一般来说,市面上的公路自行车速别包括21速、24速、27速和30速。
速别越高,意味着自行车可以提供的变速档位越多,骑行者可以通过不同的档位来适应不同的路况和身体状态。但同时,更高的速别也意味着更多的组件、更复杂的结构和更高的维护成本。
对于一般骑行爱好者来说,建议选择24速或27速的公路自行车。这两个速别的自行车具有较好的综合性能,既能够提供足够的变速选择,又具有适中的复杂程度和价格。而如果预算更高或者需要应对更为复杂的路况,可以选择30速的公路自行车。
最重要的是,在购买公路自行车时,要根据自己的身高、体重、骑行习惯和目标路线等因素来综合考虑选择合适的车架尺寸和轮径等参数,以确保舒适性和安全性。


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公路自行车买24速的比较好,调节起来比较方便快捷。1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。2、这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位越多,对路面的掌控越细腻。3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易...

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有竞赛需求的话,30速的比较适合,27速的也可以,现在27速的车很普遍了。一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差。2、预算有限:参加一些低端比赛,比如高校间的友谊的小比赛等,27速2500左右的车子就差不多了;普通代步,压马路,长短途骑行,24速足够,1500左右就可以搞定。

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东野冰胃康: 公路自行车买24速的比较好,调节起来比较方便闷袭让快捷. 1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速. 2、这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发禅卖挥.档位越多,对路面的掌控越细腻.创作背景: 一九七七年诞生于美国西岸的旧金山.当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰蚂局而下,一定非常有趣.” 于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事.从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降.

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东野冰胃康: 21速与24速区别还是较大的,21速用的是7速飞轮,7速及以下通常都是旋式飞轮;24速用的是8速飞轮,8速及以上通常都是卡式飞轮.

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东野冰胃康: 总体来说,30速的单车相对于24速的单车性能更好,但价格也相对较高.30速的单车拥有更多的齿轮组合,这意味着骑行者可以更好地适应不同的路况和地形,如当路面起伏较大时,可以通过调整齿轮组合来保持稳定的骑行速度,以及更好的应对强风大浪.30速的单车拥有更高的传动比,这意味着在同样的踩车力下可以获得更高的速度,同时也能更容易应对陡峭的上坡路段.但是,30速的单车价格相对较高,对于普通骑行者来说,24速的单车已经足够满足需求.因此,选择哪种单车更好取决于你的骑行需求和经济预算.对于专业的骑行爱好者,30速的单车能带来更高的骑行体验;对于普通骑行者来说,24速的单车可能更合适.

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