长安锐程CC/CS55 PLUS蓝鲸版上市 9.79万元起售

作者&投稿:仲东 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
9.79万元起,CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市~


8月17日,长安汽车从早上8点开始,以一场持续12个小时的不间断直播,发布了CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版上市价格。其中,CS55 PLUS蓝鲸版推出两款车型,售价10.69万、11.39万元;锐程CC蓝鲸版共4款车型,售价9.79万-11.99万元。

CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版,均搭载了长安汽车近期主推的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,配合传递效率达94.3%的7速湿式双离合变速器,动力强劲,换挡平顺,响应速度飞快。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造,拥有多项全球首发及全球领先的技术,最大额定功率132kW(180马力),在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩;相位响应速度提升175%,起步加速更快。同时,这款满足国6b排放标准的发动机,发动机热效率高达40%,油耗也因之达到全球领先水平——CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L,锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。

全新CS55PLUS蓝鲸版定位"新轻年智色SUV",黑曜石渐变式格栅源于“御岳”SUV概念车,运动四出排气筒造型极富运动氛围。该车采用多连杆独立后悬架系统及麦弗逊式独立前悬架系统,辅以大陆ESC全新车身电子稳定控制系统(包含牵引力控制系统、刹车辅助系统、坡道起步辅助功能、陡坡缓降功能、动态驻车系统、防侧翻系统),关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板,6安全气囊配置0.03秒内即可展开。

安全稳重之外,全新CS55PLUS蓝鲸版还搭载了360°高清全景影像、360°行车记录仪,智能娱乐生态系统和智能语音交互系统也是应有尽有。第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客等紧凑型SUV,将是它的主要竞争对象。

锐程CC蓝鲸版则主打舒适和品质感,定位“新动力宽适品质家轿”。全系采用增强式独立悬架,NAPPA皮纹多功能座椅包裹感十足,柔软度、密实度和弹性兼顾,还有8向调节、加热、通风、腰部支撑调节和迎宾礼让等功能。同级罕见的1611mm*1224mm大全景天窗,加上环境氛围灯,让这款车的现代感更为突出。

虽然起步价不到10万元,但锐程CC蓝鲸版在智能科技方面却一点不含糊。ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统,工作速度范围在0-150km/h区间,可从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步。

此外,锐程CC蓝鲸版还采用智能右侧盲区监测采用前雷达的融合方案,当行车雷达探测到前方障碍物的时候能够自动打开右侧影像。FAB自动远近光灯控制,多功能摄像头探测前方光线,自动控制远近光灯。PAB预警辅助制动系统通过毫米波雷达MRR evo14,实时监测前方车辆,并实现智能分级预警,为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能,更可根据危险程度实现主动制动。LDW车道偏离预警智能识别前方车道线,在偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种组合方式给予及时提醒。TSR交通标志识别可探测前方红绿灯信号、限速标志、停车标志、优先权标志和其他交通标志,通过声音或图像及时提醒驾驶者,警示规范驾驶;报警方式和超速预警偏差(在-10km/h~ 10km/h 范围内)进行优化后,均可根据需要设置。

《行车智》观点:蓝鲸动力品牌的出现,对长安汽车自主品牌车型产品力的提升作用可谓立竿见影。与之相应,长安汽车从去年下半年以来的销量也步步高升。即便是年初受到疫情影响,截至7月,搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达132万辆。7月份蓝鲸家族销量更是持续突破7万辆,在当月长安系中国品牌汽车销量中占了一半多。由此看来,CS55PLUS/锐程CC蓝鲸版上市后,这一销量数据继续往上冲一截,看来应该是大概率事件了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

刚刚长安汽车发布了旗下CS55 PLUS与长安锐程CC的蓝鲸版车型,其中CS55 PLUS蓝鲸版推出两款售价区间在10.69-11.39万,锐程CC蓝鲸版推出了4款车型售价区间在9.79-11.99万,不仅如此,两款蓝鲸版车型在外观设计上也与普通版本有所区别,风格上也更为运动。
长安CS55PLUS蓝鲸版外观采用黑曜石的设计元素,源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言,采用了深灰色车漆,搭配车身四周的红色装饰条进行点缀,视觉效果更具亮点。中网镀铬饰条被换装熏黑蜂窝状设计,在运动氛围的营造上更加到位,同时下方红色饰条贯穿车头,不仅可以拉宽视觉效果,还可以与黑色车漆形成对比,使外观更动感。大灯组光源为LED,并且为全系标配。




18英寸的枪灰色轮毂十分讨喜,恰到好处的尺寸让车身比例显得更加协调,设计与UNI-T采用相同风格,轮胎为佳通Comfort F50系列,是更偏向于静音舒适性轮胎。


环抱式座舱加双10.25英寸屏幕是长安CS55PLUS蓝鲸版内饰的亮点,与普通版车型不同的是,长安CS55PLUS蓝鲸版还增加了一根贯穿内饰的红色饰条,将整个中控承托起来,黑红色的对比再一次冲击驾乘人员的视觉。方向盘也采用了全新的设计,普通版上银色镀铬换成了深灰色的饰板,就连品牌Logo都进行了“黑化”,平底方向盘虽然在普通版车型上也有配备,但是蓝鲸版似乎更“平”一些,显著提升车内运动氛围。

长安锐程CC蓝鲸版
长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言,白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀,作为一台定位年轻运动的轿车,这幅外观足够吸引人。大灯光源为LED,回旋镖式的日间行车灯像一对鹰眼,搭配暗黑风格+镀铬的中网如同点睛之笔。车身侧面并未采用很复杂的线条,略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面,与普通版不同的是,蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条,恰到好处的红色点缀一直是营造运动感最好的方式,长安很好的抓住了这一点。



车尾较大的溜背角度让长安锐程CC蓝鲸版有了掀背轿跑车的视觉效果,尾灯组造型有很高辨识度,大体积加上大幅度上扬的角度让尾灯占据了车尾的大部分,但是相比起CS55 PLUS蓝鲸版的Mustang元素的设计来说,还是缺少了一丝个性。

长安锐程CC蓝鲸版的内饰设计与普通版锐程CC基本一致,依旧是采用了环保式座舱的设计,更多黑色的配色使得这套内饰给人更加深邃的感觉,虽然并没有CS55 PLUS蓝鲸版撞色搭配那么具备视觉冲击力,但是纯色内饰一定更加耐看。

方向盘是两台车内饰设计中最大的不同,锐程CC采用的是圆形方向盘,而长安锐程CC蓝鲸版采用的是和其它蓝鲸版车型一致的“D”字形平底方向盘,并且品牌Logo也进行了“黑化”,外圈采用了真皮包裹,手感一流。

动力方面长安锐程CC蓝鲸版与CS55 PLUS蓝鲸版都搭载的是搭载1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率132kW(180PS),峰值扭矩300N.m。与前段时间上市的那台UNI-T为同款发动机,相比较普通版的1.5T发动机最大扭矩转速降低至1250rpm,而且参数表现优异,也具备更小的体积,便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配,适用车型更广,适用年限更长。
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8月17日,长安锐程CC蓝鲸版和长安CS55 PLUS蓝鲸版正式上市,锐程CC蓝鲸版共计推出4款车型,售价区间为9.79-11.99万元;CS55 PLUS蓝鲸版共计推出2款车型,售价分别为10.69、11.39万元。两款新车相比普通版,均增加了运动化外观套件;内饰锐程CC蓝鲸版变化较多,其标配了10.25英寸中控屏。最值得注意的是,两款新车均搭载了家族最新的蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

10秒读懂新车:

1.换装家族蓝鲸1.5T发动机,最大扭矩转速降低至1250rpm,动力相比普通版得到提升;

2.新车增专属炫影灰配色,并加入了运动套件,更加符合年轻用户需求。

CS55 PLUS蓝鲸版

锐程CC蓝鲸版

长安锐程CC蓝鲸版和长安CS55 PLUS蓝鲸版外观都进行了偏向运动化的升级,车身采用了独有的炫影灰配色,并增加了运动套件。CS55 PLUS蓝鲸版中网内部由黑色菱形格装饰,并悬挂了红色“S”标识,车身细节处也加入了红色饰条点缀。锐程CC蓝鲸版仅采用了独有的炫影灰配色和红色饰条,尾灯进行了熏黑处理。

内饰部分,长安锐程CC蓝鲸版和长安CS55 PLUS蓝鲸版均进行了一定调整,长安锐程CC蓝鲸版10.25英寸中控屏将作为标配出现,方向盘样式调整为三辐平底式,并换装了握感更好的挡把。长安CS55 PLUS蓝鲸版变化集中在了方向盘上,三九点位置进行了细化,握感或有所提升。

长安锐程CC和CS55 PLUS蓝鲸版均搭载相同的1.5T发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩为300N·m,与普通版相比,动力参数得到了明显的提升。传动系统方面,两者均匹配7速湿式双离合变速箱。

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