多款新车扎堆上市，3月底最后一波新车来了！

新车扎堆上市，来看看有没有你的菜~

一场突如其来的新型冠状病毒肺炎打乱了大家的正常生活轨迹，很多车企的新车发布也从线下转到了线上。3月份是新车集中上市的一个月份，多款新车已经上市和即将上市，个别车型已经到店，喜欢的小伙伴可以去店里看看了，目前新型冠状病毒肺炎已经得到了有效的控制，各大汽车4S店也都陆续复工啦！今天，小编为您推荐几款新车，希望为即将买车的您提供帮助。
广汽本田新冠道
上市时间：3月31日
预计售价区间：22万元~27万元
新车亮点：提起冠道，很多小伙伴们都很熟悉，它是广汽本田的一款中大型SUV，上市以来得到了不少消费者的喜爱。如今，这款车要换新款了，将在3月27日首发，3月31日正式上市，不着急买车的小伙伴可以等等这款车哦！
新款冠道在外观上进行了改变，前脸的变化主要集中在保险杠部分，进气格栅采用整体连通式的设计，中间的隔断加入了镀铬装饰。新车的中网也由现款的蜂窝状变为横向排布，看起来更加大气和精致。车尾部分，新款冠道的尾灯进行了重新设计，转向灯和倒车灯的位置也有所变化。在动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。
小结：新冠道作为改款车型，在外观上进行了改变，让整车看车来更大气，更精致，更有高级感。1.5T和2.0T的动力组合完全能满足大家的出行需要，上市的时候，如果在价格上更给力一些，将会收到意想不到的效果。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO
上市时间：3月9日
售价区间：7.99万元~14.19万元
新车亮点：瑞虎系列车型已经广泛深入消费者的心里，瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8，这些车型你或许都知道。那么，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的上市将进一步丰富了瑞虎产品系，为您购车带来更多的选择。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用日曜星河全新家族前脸造型，新车设计独特，更具立体感；车身尾部，贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应，极具未来感。内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用潮酷、抢眼的的三屏交互设计，并提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计。同时，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO还配备智能电子换档、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗。空间方面，新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱。新车搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统，可实现L2+级智能驾驶。新车配备ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统，并加持LKA车道保持系统、BSD全天候高精盲点监测等十数项辅助装备，全方位提高驾驶的便捷性与安全性。此外，新车还拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急刹车系统以及DOW开门盲区碰撞预警等精良的安全配置。首次搭载的APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像，仅需一键操作可轻松实现全场景泊车。智能互联方面，雄狮智云智能网联系统将高速4G-WiFi、在线音乐、远程车辆控制以及人脸识别安全控车等多项功能融入日常用车场景，让智能出行与日常生活无缝衔接。配备的AI增强型语音交互支持46种方言识别，新增声源定位和上下文理解功能，识别更精准，交流更简单，让用户彻底告别“听不懂、不明白”的操作窘境，享受更智能、更高效的车载智联体验。
小结：作为奇瑞汽车2020年强大产品攻势的启新力作，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO集全新峰格设计、豪华驾享座舱、标杆级智能配置以及高效动力总成于一身。新车配备诸多领先的人性化、超便捷智能配置，包括手机无线充电、前排座椅电加热、快捷开启儿童锁以及同级独有的手机智能蓝牙钥匙和双区恒温自动空调+自动除雾等，可以满足用户多场景下的各种用车需求，是一款相当契合当下消费者主流审美和生活方式的“新感观真实力SUV”。而在价格方面，7.99万元的起售价也很有竞争力，是一款值得购买的SUV车。

长安逸动PLUS
上市时间：3月27日
预售价格：7.29万~10.39万元
新车亮点：逸动PLUS作为长安逸动家族的一款主力车型，还未上市就已经吸粉无数了。而逸动PLUS在外观、动力、智能科技等方面再次焕然新生，得到了广大消费者的认可。
逸动PLUS采用了化繁为简的贯穿式前脸，焕新高颜值的“高光层云”俊朗格栅（横格栅 1.6L搭载）和“鲸星海”动感格栅（网格栅 1.4T搭载）。再加上璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组，让你一看就有一种想要拥有的冲动。在内饰方面，逸动PLUS采用了一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏，中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，防止光源干扰，避免出现眩光。这种科学人性化双联屏、贴心质感的按键配置，辅以红黑双色内饰，碰撞出时尚动感的精致驾舱。值得一提的就是逸动PLUS搭载了“PM0.1滤净卫士”，为用户带来如临森林般的车内呼吸感受，设身处地地精心呵护驾乘者的健康安全。“PM0.1滤净卫士”采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1?m颗粒物，对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上；能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒；同时，滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性，带来比N95口罩更加优秀的安全防护效果。在动力方面，逸动PLUS搭载性能精湛的蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，该发动机源自国际品质动力平台——蓝鲸NE平台，平台聚集长安全球研发智慧，完美满足国六标准，最大功率可达116千瓦，最大扭矩260牛?米，拥有1500-4000r/min的高扭矩输出区间，风驰电掣间带来激情澎湃的行驶感受，强动力体验远超同级。
小结：长安逸动PLUS无论在外观、内饰、还是配置及动力等方面都很出色，自预售以来，仅仅16天，预售销量就突破了万台，可见小伙伴们对这款车的喜爱。27日，这款车就正式上市啦！不知道正式上市的价格还会不会有变化，如果价格上更给力，相信销量还会持续攀升。

奔腾T77PRO
上市时间：3月7日
售价区间：10.58万~13.88万元
新车亮点：奔腾品牌大家都不陌生，尤其是东北的老铁们更喜欢这个品牌的车型。追随时代的潮流，奔腾T77PRO应运而生，这是一款物联网车。
奔腾T77 PRO在外观上沿用了“光影折学”的家族设计语言，幻影式车身与贯穿式腰线尽显层次感、立体感，整体造型极具时尚动感气息。同时，外观颜色新增量子红。在智能方面，T77PRO科技再升级，搭载D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统，新增8大智能功能：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等，完美实现了年轻用户的多场景智能服务需求。T77 PRO的最大亮点就是动力的升级，全新升级的15TD发动机搭载了第三代智擎魔方科技，采用了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术，压缩比达到11.5，是同级别量产增压发动机之最；热效率是1.5T发动机之最，达到39%；还可在0.5S达到100%动力性，响应最快。
小结：一汽奔腾T77PRO最大的亮点就是增加了1.5T的动力总成配置，在物联科技上、在智能安全配置上，也都有更全面的优化提升。奔腾T77PRO可以说是一款“高大上”的车，10万元左右的价格，就可以买到一款配置及智能化较高的车。

捷途X70M
上市时间：3月23日
售价区间：6.49万元-8.99万元
新车亮点：捷途X70M定位中型SUV，捷途X70M优化了配置梯度、增加了车型数量以及“CN95级”车载空气净化系统。新车提供了10年20万公里超长质保，而前期购车用户还将享受终身免费保养、70元包牌包税包险等优惠政策。
捷途X70车系目前共有X70、X70S、X70S EV、X70M数款车型，其中X70M定位相对入门，在造型、配置、售价等方面都与其它几款车型有所区别。捷途X70M在外观方面采用三横幅式进气格栅，与两侧前大灯组相连。雾灯区域采用多线条进行勾勒，提升了整车的精致感。新车侧面与捷途X70并无太大差异，整车尺寸上，新车长宽高分别为：4755*1885*1695（1710）mm，轴距为2745mm。内饰部分，新车与X70车型基本保持一致，都配备了平底式多功能方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕（仅顶配车型配备，中配为10.1英寸）、双炮筒式仪表盘等。此外，配置上新车具备倒车影像、车载蓝牙，以及百度CarLife手机互联功能。为了满足更多家庭需要，捷途X70M依旧提供5/6/7座可选。
小结：捷途X70M作为捷途X70车系的车型，它的上市进一步丰富了产品线，在配置上也较为丰富，最重要的就是价格很亲民，6.49万元的起售价格可以获得很多喜爱SUV车的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通常来说，每年五月份都是车企推出新产品的好时期，一方面，随着国内传统旅游旺季的到来，消费者购车需求自然会有所提升；另一方面，在北京/上海车展与车市金九银十之间的空档期，推出新车型也有助于刺激市场消费力。
而今年的车市由于疫情影响，相比以往几年而言车企都将面临更大的挑战，能否在五月份抢到一波好彩头，说到底，还是要看各家的新产品是否有足够的吸引力，并凭借自身强大的综合实力去“圈钱”。
事实上，将于今年五月份上市的新车当中，还是有不少看点十足的车型，鉴于此，笔者也总结出了几款即将上市的重磅新车，若是近期有购车需求的朋友倒是可以好好了解一下。
标致2008
去年广州车展上，标致2008就已经在国内正式亮相，并计划在今年5月份正式上市。作为一款全新换代车型，东风标致全新2008较老款车型来说有着脱胎换骨式的变化，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯有着十分强烈的冲击力，同时赋予棱角分明的设计线条，让整车时尚且不失运动气质。

全新2008定位小型SUV，其长宽高分别为4,312/1,785/1,545mm，轴距为2,612mm，相比老款车型有一定提升，但车身高度有所下降，因此实际观感会显得更低趴一些。

要说设计感，就不能忽略新车的内饰部分，全新2008加入了全球首创的3D悬浮液晶仪表盘，能将车辆信息实时投影，带来极强的科技氛围。与此同时，中控台整体设计也更具层次感，钢琴式按键也颇有特色。

动力方面，燃油版车型搭载1.2T发动机，最大马力136马力，百公里综合油耗为5.0L；电动版车型配备了一台163马力和260牛·米的电机，NEDC续航里程或为430公里。

点评：尽管近几年法系车在国内市场的表现有些不尽人意，但就全新一代2008本身来说，无论是天马行空的外观设计、极具艺术感的车身线条，还是科技十足的内饰造型，都完美符合当下年轻人的审美，期待上市后能给到一个惊喜的价格。
大众 Viloran
不得不说，高端商务MPV在国内还是有着一定的市场需求度，但碍于别克GL8、丰田埃尔法的强大统治力，很少有别的品牌能在该领域与之竞争，好在大众即将推出的Viloran就有望成为GL8的强大对手。
作为大众的全新MPV，Viloran的目标客户为有着中高端家商两用需求的群体，新车在外观上并没有刻意摆脱家族式“套娃”前脸，宽大的横向镀铬饰条中网与两侧大灯融为一体，整体给人感觉十分大气沉稳，没有太多跳跃化的设计元素。

尺寸方面，Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，车内采用经典的2+2+3座椅布局，其中第二排配备了官方称之为Captain Chair 的行政级独立座椅，并采用打孔真皮包裹以及菱形纹理工艺。值得一提的是，第二排座椅还提供了电动调节的航空头枕、靠背和腿托，并带有气动按摩功能，整体舒适度丝毫不逊于别克GL8。

动力方面，Viloran搭载高低两种功率的2.0T发动机，最大功率分别为137kW和163kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，传动系统匹配7速双离合变速器。

点评：种种迹象表明，大众希望通过推出Viloran在高端MPV市场上与别克GL8展开竞争，而从新车的配置来看，也具备足够的吸引力。不过GL8在国内深耕多年，论口碑和知名度都要更胜一筹，如果Viloran想要收买下GL8的潜在用户群体，还需在后期宣传营销上去好好琢磨。
奥迪Q3 Sportback
不可否认，换代后的Q3对于年轻人来说已经足够具有吸引力了，不过奥迪似乎觉得还不够，因此五月份，奥迪也将在中国市场推出Q3的轿跑版本，进而去迎合更多消费者的需求。新车定位偏时尚运动化，因而在外观上与现款车型还是有一定区别。

轿跑版Q3在设计上加入了熏黑的蜂窝状中网和下方的贯穿式格栅，配合溜背车身造型，视觉上具备较强的攻击性。值得一说的是，轿跑版Q3的溜背设计十分短小紧凑，因此从侧面看过去，并不会给人臃肿的感觉。
尺寸来看，Q3轿跑版的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，在高底盘和低车身的搭配下，能带来不错的运动气质。

动力方面，奥迪为这款新车配备了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力，后期也有望推出2.0T低功率车型，传动系统均匹配7速双离合变速器。

点评：作为Q3的补充，Q3轿跑版势必会受到一部分消费者的追捧，如果上市后定价合理，相信在销量上不会让人失望。
奥迪Q7
随着奥迪Q8在国内上市之后，这一代Q7也迎来了中期改款，尽管不是大换代，但新Q7在外观上较老款而言已经有了明显的区别，例如前脸部分，新款Q7加入了更多扁平化设计元素，同时通过大量的镀铬饰条装饰件与立体化的保险杠造型强化了整车的年轻时尚感。

新车调整尺寸后，其长宽高分别为5063/1970/1731mm，轴距为2999mm，整体上与老款车型相比差别不大，但得益于设计的变化，使得新款Q7在视觉上会显得更具有质感一些。

中期改款Q7换装了奥迪全新家族式内饰设计，最明显的特征在于运用了A8上的上下双联屏设计，同时中控台也加入了钢琴烤漆工艺面板，无论是科技感还是档次感都要比现款车型出色不少，而这套全新内饰风格也在多款奥迪车型上得到了市场认可。

动力方面，新款Q7提供2.0T和3.0T两款动力，其中2.0T发动机最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，3.0T发动机最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8AT变速器，并配有48V轻混系统。

点评：新款Q7在综合表现上确实不负众望，尤其是全新内饰的加入，更给人一种惊艳感，相信新车在上市之后，能够在销量上有所提升。
结语：以上四款新车，都将于五月份正式上市，而到了下半年的北京车展和成都车展上，还将有更多重磅新车上市，届时大家不妨可以好好关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转眼间，阳春三月就要过去了，好在疫情也得到了很好的控制，车企们便积极的布局新车，为即将迎来的购车小高潮做好准备。诸如逸动PLUS、冒险家、领克05、捷达VS7、哪吒U等重磅车型先后迎来上市，那么，在3月的最后一周又有哪些新车即将上市呢？今天，圈哥就要跟大家盘一盘3月最后一波上市新车，它们每款车都鲜明的客户群体。

域虎9柴油版：3月31日

随着越来越多的城市迎来了皮卡的解禁，不少消费者也萌生了买一辆皮卡来撒撒野的想法，而域虎9柴油版的到来将进一步丰富消费者的购车选择。作为目前江铃汽车定位最高的皮卡产品，域虎9在同级中产品力还算不错。新车的外观与汽油版保持着一致，大嘴式的多边形前格栅配合动感的前包围，颇有美系车的感觉；C字形的日间行车灯包围着雾灯，看上去也比较硬朗，符合该车的气质。

随着消费者对舒适性的要求越来越高，皮卡在乘用化配置方面也进一步完善，域虎9也不例外。圈哥了解到，新车将标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等实用性配置；动力上，将搭载一台2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米，与之匹配的是6速手动变速箱和8AT变速箱。

上汽科莱威：3月31日

第一眼看到科莱威，就感觉和它的英文名字“Clever”一样，非常可爱。的确，目前市场上的诸如奇瑞、欧拉等新能源代步车基本上走的是同样路线。科莱威整体的风格以可爱、圆润为主，大量弧线设计，配合短小的车身，看上去“萌萌哒”的感觉；长宽高分别为3140/1648/1521mm，轴距为2000mm，相较于市面热销的宝骏E系列等竞品，空间优势还是比较明显。

科莱威的设计还是非常讨喜，尤其是采用了多处绿色饰条进行点缀后，看上去更加具有活力；双辐方向盘、简单的多媒体系统等等，可以看出实用性、性价比将是新车的一大亮点。动力上，将搭载一台电机，最大功率37kW，NEDC续航里程为260km。作为一辆家用代步车，这样的续航里程是够用的了。据悉，未来新车将在荣威和名爵两个品牌下共卖。

新款冠道：3月31日

新款冠道对外观进行了升级，最直观就是前脸采用了全新的进气格栅，配合更粗的镀铬装饰条，在提升硬朗气质的同时，更具有层次感；前大灯组延续了全LED光源，整体感更强；优化后前包围设计，看起来更加时尚。车身侧面依旧营造出悬浮式车顶的视觉效果，配合全新设计的轮圈造型，显得相得益彰；尾灯组结构进行了优化，双边共四出排气尾喉，运动气息爆棚。

新款冠道的内饰变化不大，主要在配置方面进行了一系列升级。诸如Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统、手机无线充电、Honda SENSING （安全超感）智能驾驶辅助系统、脚踢式电动尾门、等离子空气净化器、自动光线感应式前大灯等等，让驾乘人员用车更加舒适；动力上，将提供1.5T/2.0T两款发动机供消费者选择，最大功率分别为193马力和272马力，与之匹配的是CVT无级变速与9AT手自一体变速箱。此外，新车还提供两驱版与四驱版车型。

好了，以上就是圈哥给大家盘点的3月底最后一波新车，喜欢的朋友可以重点关注一下上述车型。

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璧山县13633571359： 中国国内自主的汽车品牌有哪些 - ？
邵钓武活： 目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个(包括一些合资车企的国产车型),共1000多款车型. 知名国产品牌、销量不错的像:红旗(知名,但是销量不行,其他都是销量不错的)、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等,太多了

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