双离合与AT变速箱哪个好？大众朗逸表示都挺好
6at。6at相对比较好一些，6at和双离合的区别在于换挡速度，平顺性，内部构造以及传动效率等等这些，6at的可靠性会比双离合强一些。就可靠性和耐久度而言，6AT自然是要强于7DCT的，AT变速箱的优点是可承载扭矩高，相对于7DCT技术更成熟，发动机变速箱匹配标定的时候也会相对最容易。现在使用最多的类型是6AT变速箱，甚至有些高端车型使用的是8AT、9AT变速箱，这种变速箱的特点就是可以通过液力传动、行星齿轮实现自动变速，操控性能会有进一步的提升。AT的优点就是扭矩高、技术成熟、操控性能好。
最佳答案双离合器和at变速箱各有优点。
一、最安全、最稳定的是目前应用最广泛的液压电子控制自动变速器，技术最成熟，改进空间小。当你买车时，你应该试着买7档、8档和9档以下的挡位，这太极端了。为了增加挡位，你牺牲了很多东西，比如安全性、换挡性能等。
AT变速箱的爬行起动更灵活，比CVT更能感受到驾驶乐趣，因为换挡时能感受到发动机的轰鸣声。当然，AT变速箱的质量更可靠，体积更小。缺点是，变速箱结构非常精密，成本高，机械制造难度大，这也是国内一些主机制造商无法在这方面取得技术突破的原因。尽管万力扬在变速箱方面也有优势，但最终很难与合资公司竞争。双离合器变速箱换挡更直接。
二、双离合器变速器，这是一种时尚且最不可靠的变速器。双离合器，无缝换挡，0.1秒换挡，省电。但是双离合器无法识别您是要升挡还是降档。因此，有时当你提前换挡并判断要升档时，你会踩下刹车，而不是根据驾驶条件升档。这将导致换挡延迟和传动系冲击。
三、这是我一生中无法克服的问题。为什么公众使用双离合器。过去，大众的变速箱是从日本爱信公司购买的，价格由其他公司控制。艾辛的传讯极其可疑。为了摆脱艾辛，公众独立开展了双离合器的研发，为双离合器增添了一堆光环。事实上，它不如传说中的好。在我看来，它属于半自动的同一水平。添加低粘度变速箱油可以给驾驶员带来更好的体验、更平稳的起步和更低的燃油消耗。
在拥挤的道路上，离合器片高温的直接风险是烧蚀。因此，在这方面，湿式双离合技术更成熟、更可靠，在节油方面，双离合变速箱换挡相对更灵敏、主动，与发动机转速和行驶速度更匹配，更省油。然而，燃油消耗量与驾驶习惯密切相关，因此不能一概而论。
易车原创 双离合与AT变速箱之争由来已久，一个现象就是，国内越来越多的新车开始采用双离合变速箱，包括新上市的中期改款朗逸，入门版1.5L动力依旧搭配爱信6AT变速箱，反而是中高配1.2T/1.4T车型匹配DQ200双离合变速箱。那么AT与双离合到底谁更高端，体验更好？此次我们分别借来新朗逸1.4T双离合和1.5L AT车型，对比试驾看看。
主观体验 平顺性都很好
曾经双离合最让人担心的是低速顿挫问题，这也只是早期新产品上市都要经历的试验期。其实经过这么多年的优化，即使自主车型的双离合变速箱体验都非常好了。
而大众是第一家将双离合自动变速箱从赛车领域带入民用车领域的车企，其在双离合变速箱研究上拥有更深的造诣，旗下众多双离合车型（以下简称DSG）的平顺性表现几乎都达到了行业领先水平。
从我们试驾的新朗逸来看，1.4T DSG车型和1.5L AT车型只是在动力表现方面有些差距，例如油门灵敏度和加速推背感，但加速过程中换挡都很平顺，而且DSG车型换挡更干脆利落。
过去大家对双离合因为过热导致顿挫的担心，在大众车上也完全可以放下了。我们开着新朗逸在上海外环经历了晚高峰的拥堵路段，双离合频繁换挡也没有出现顿挫，还是一如既往地平顺。
大众为何主推DSG？
首先，双离合并不是低端廉价的变速箱类型，目前一些高端运动车型都采用双离合变速箱，例如保时捷PDK、奔驰SPEEDSHIFT MCT、宝马DKG、奥迪S-Tronic、三菱TC-SST、日产GR6等，这些顶级变速箱一般只使用在高端性能车上面，如911Turbo、AMG、M3、EVO、GTR等。
（图：搭载DQ500双离合的奥迪TT RS）
所以大众选择双离合并不是为了省成本，而是出于自身发展和产品体验方面的考虑。当初大众在没有双离合的时候，全球采购架构下要从爱信那里买AT变速箱，当时的大众在全球车企中排名第一、丰田第二。排名第一的车企却向第二（丰田是爱信母公司）采购变速箱，不仅被拿住了“七寸”，面子上也不好看。大凡国际一流整车厂，都要有自己的变速箱或御用变速箱供应商，就像爱信之于丰田、加特可之于日产、摩比斯之于现代，大众也需要自己独立的变速箱产品线。
（大众双离合变速箱生产线）
因为自家生产的比外部采购AT变速箱不仅成本低，更重要的是在动力匹配方面能做得更好。一台车动力体验怎么样不仅要看发动机数据，还要看变速箱的匹配是否到位。就像很多自主品牌车型同样采购日本的发动机和变速箱，为何体验却完全是两回事，因为发动机和变速箱的匹配做得不好。而大众全部采用自家的产品，没有技术壁垒兼容性更好，调校会更得心应手，可以打造更好的产品体验。就像苹果和特斯拉，坚持使用自研芯片更匹配自己的系统，从而成就了同行业领先的产品体验，如今大众的1.4T+DSG组合也一直是行业的动力标杆。
那么你肯定要问，既然双离合更好，那为什么1.5L发动机仍然要用爱信6AT变速箱？因为用哪种变速箱要综合考虑发动机性能，首先要确保的就是动力品质。目前行业内6AT变速箱主要用于小排量自吸车型，因为这类车型往往动力不足，发动机扭矩平原窄，因此需要更频繁换挡保证动力。如果使用双离合，频繁换挡不仅会影响双离合的寿命，也会导致顿挫的风险被放大，严重影响驾驶品质和产品稳定性，所以使用AT是求稳之举。
但涡轮增压的发动机匹配双离合就不会存在这些问题，因为涡轮增压发动机低速扭矩更足，扭矩平原也更宽泛，不需要频繁换挡就能保证动力，此时搭配双离合不仅能够保证行驶品质，还能带来不错的油耗经济性，属于一举双得。
双离合变速箱的优势 效率高 换挡快
双离合变速箱技术原理上，可以理解为两台手动变速箱的叠加，两台离合器分别控制奇数挡和偶数挡。工作过程中当变速箱正在处于1挡的时候，2挡已经处于准备状态，两个离合器总是交替分离结合，确保换挡动力不间断。所以，大众这套双离合变速箱的换挡时间特别快，升挡速度达到了惊人的8毫秒，能带来非常出色的换挡体验，这也是一些高端车和赛车都选择双离合变速箱的原因之一。
同时，干式双离合直接硬结合，通过相对摩擦传递动能，你可以把离合器看做“刚性连接”，由于节省了相关液力机构，动力传递至车轮上几乎没什么衰减，所以干式双离合不仅换挡速度更快，也很大程度地提高了燃油经济性。
以朗逸为例，其1.5L+6AT车型的WLTC油耗是5.92L/100km，而1.4T+7DCT车型的油耗才5.6-5.78L/100km，动力更好还更省油，是你的话你会怎么选？
而朗逸采用的DQ200七速双离合除了传递效率更高外，还有保养成本和体积重量上的优势。因为它省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件，与普通手动变速箱一样，变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因而7挡DSG变速箱仅需要1.7升ATF油，而6挡DSG变速箱则需要6.5升ATF油。另外重量方面，DQ200自重只有72kg，比爱信6AT还轻了12kg。
至于很多人担心的双离合使用寿命问题，其实，只要能量产装车的，那寿命一定在设计使用范围内。这个范围有多大？《汽车干摩擦式离合器总成技术条件 QCT25-2004》有这么一个标准：离合器盖总成需要经过100万次分离耐久实验性之后，主要零部件性能参数仍然为原来的70%到90%。
而据实验统计，国内市区道路上汽车差不多一公里离合器分离9次，郊区一公里约为3次，如果两种路况各50%，按平均一公里踩6次离合器来算，100万次分离意味着要跑16万多公里，此时离合器的主要部件依然保证有良好的性能。所以能用于量产车上的双离合变速箱，寿命必然是不用担心的。
实际上<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/volkswagen/" title="大众" data-keyType="MasterBrand" data-id=
双离合变速箱与at变速箱的区别?
双离合变速箱与AT变速箱的比较 双离合变速器，因其直接换档特性，被称为一种独特的传动装置，它巧妙地连接在发动机与变速器之间。相较于传统的AT变速箱，双离合在换挡速度上展现出了显著的优势。工作原理详解 其工作原理的核心是两个独立的离合器，一个负责奇数档，另一个负责偶数档。当车辆启动，挂...
双离合变速器和At变速器哪个好
哪种变速箱更省油呢？变速箱的油耗高低主要与它的动力传动效率有关，at变速箱用行星齿轮组工作，动力接入的时候使用的是液力变矩器，动力不是直接输出，存在一定的内耗；而dct变速箱有两个离合器，通过离合器分离与接合来实现换挡，比较直接，动力损失小一些，油耗表现也更好一点。
双离合和at变速箱怎么分?
双离合器的优势在于其扭矩传递过程中没有动力中断，这不仅提高了车辆的动力响应，而且显著降低了车辆的燃油消耗，对于追求高效性能和经济性的驾驶者来说，这是一个重要的考量因素。总的来说，双离合和AT变速器在结构和工作原理上有显著差异，选择哪种类型主要取决于驾驶者对速度、效率和油耗的需求。
AT、CVT、双离合哪种变速箱更耐用?
双离合哪种变速箱更耐用？说起这三类变速箱谁更耐用从这三者之间的构造说起，AT变速箱在结构上面是采用液压传动系统和齿轮组合来改变速度和扭矩。这样的变速箱在工作的时候，自身所产生的工作原理也很简单，在变速箱进行工作的时候，利用变速箱输入轴上面的驱动去搅动液力变矩器内的密封油，通过油介质带动...
湿式双离合好还是AT好
湿式双离合和AT变速箱并没有所谓的好坏之分，两者都有着自身的优势之处；比如AT在耐用性上应好于湿式双离合变速箱，而湿式双离合变速箱在耗油量和换挡平稳性层面好些与AT变速箱。选择哪一个更合适？这个就要看你使用的环境了，如果你是经常跑高速，那么选择湿式双离合会更加合适，因为湿式双离合本来就...
双离合和at变速箱怎么分?
总的来说，双离合和AT变速器各有千秋。购车时，车主应根据个人需求和偏好做出选择。如果你追求快速的换挡和动力提升，双离合可能是更好的选择；而如果平顺性和安静的驾驶体验更重要，液力变速器将是你的理想之选。无论选择哪种，都务必结合个人实际情况和需求来决定。
双离合变速器对比at自动变速器
首先我们来看看双离合变速箱的工作原理。顾名思义，双离合变速箱就是有两套离合器工作的自动变速箱。它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。双离合变速箱分为湿式双离合和干式双离合两种。一般来说，干式双离合简化了一些液压系统的操作，成本较低，而湿式双离合结构更复杂，成本更高。AT变速箱...
湿式双离合和AT变速箱哪个好
其实湿式双离合和AT变速箱并没有好坏之分,都有着自身的优势之处,如果想要换档平顺一些就选湿式双离合如果,追求耐用、舒适就选AT变速箱。 湿式双离合和AT变速箱的优点如下: 湿式双离合变速箱:它的优点就是换挡更加平顺,结构跟两个amt变速箱拼接起来是差不多的;在更换挡位方面,湿式双离合变速箱能够做到无缝换挡,...
双离合和at变速箱怎么分?
双离合和液力自动变速器（AT）是两种不同的变速器技术。双离合变速器是一种机械式自动变速器，它采用双重离合器和多片式离合器的设计，可以实现更快的换挡和更高效的扭矩传递，从而降低燃油消耗。而液力自动变速器则是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成，常见的有4AT、8AT、9AT等型号，挡位个数越...
AT变速箱比起双离合变速箱有什么区别呢?哪一种更好呢?
双离合虽然换挡快，传动效率高，但是在国内这种经常堵车的路况下，双离合变速箱长时间低速换挡，工作环境恶劣，自然会产生更多的损耗，所以我觉得双离合比起AT变速箱在我们国内的路况还是略低一筹。所以根据综合情况下来考量，AT变速箱技术成熟，稳定性高，在性能和舒适性中间做了一定的兼顾，所以还是选择AT...
师喻精制： 1,如果同样是6个档位的,肯定是双离合好.毕竟技术先进. 2,总体来说,双离合相对普通变速箱有换档快,顿挫小,节能的优势.3,但双离合也有缺点,它自身能承受的扭矩十分有限,搭配双离合的车,动力不是最好.一般就是2.0T用...
廛河回族区18495066255： 双离合变速箱(DCT)和自动变速箱(AT)有什么差别,那个更好? - ？
师喻精制： 双离合不一定就叫DCT,大众的叫DSG,就像四驱系统4motion和quattro,4matic等一样.双离合是两套行星齿轮.一套挂上档上以后,另一套待命,区别就是换档更快,换档时动力不间断.更平顺.但是也更复杂,维护成本也更高.双离合是在自动变速箱基础上开发的,技术更先进.
廛河回族区18495066255： 双离合cvt和at哪个好 - ？
师喻精制： 你好,这两种变速箱都是有自己的优点的,但是对于家用车来说还是AT变速箱比较好,这种变速箱比较稳定,双离合特别想在家用车上毛病比较多,双离合技术还不够成熟
廛河回族区18495066255： 双离合和6at哪个好 - ？
师喻精制： 这个双离合的一般换挡平顺,动力更给力,但是稳定性不如6at的,可以说各有特点.
廛河回族区18495066255： cvt双离合at哪个好 - ？
师喻精制： cvt,双离合,at三种形式的自动变速箱来说个人认为还是at好一些,虽然at技术不算先进,但是可靠性方面是最有优势的.
廛河回族区18495066255： at变速箱和双离合变速箱哪个好 - ？
师喻精制： 各有各好吧.双离合换挡速度快,平顺,不过可靠性差容易出问题.AT可靠性好,一般很难出问题.
廛河回族区18495066255： 汽车CVT.AT.MT.AMT变速器都各有什么优缺点? - ？
师喻精制： 汽车变速箱,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能.变速箱可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下....
廛河回族区18495066255： 朗逸1.4T手动 和 双离合的 那个好点 比较省油 - ？
师喻精制： 肯定是采用DSG双离合变速箱的车型更省油了!这款变速箱由于传动结构和传统的自动变速箱有所不同,性能真的很强大,不仅加速比手动变速箱快,而且在市区驾驶还比手动档的车省油,为什么呢,因为手动变速箱的车在市区拥堵路况还要频...
廛河回族区18495066255： 双离合和6AT手自一体哪个好? - ？
师喻精制： 双离合和6AT手自一体变速器相比,个人认为还是6AT手自一体变速器好一些,可靠性方面6AT手自一体变速器更有优势.
廛河回族区18495066255： 变速箱是at,cvt还是双离合的好 - ？
师喻精制： 变速箱是at,cvt还有双离合三款相比,个人认为还是at的自动变速箱好一些,在可靠性方面at变速箱相对更有优势.
