朗逸6at升档顿挫
6at变速箱2挡升3档顿挫是什么原因?
6at变速箱在2挡升3档时产生顿挫的原因主要有两个：变速箱内部的顽固脏污和杂质，以及电磁阀的损坏。首先，变速箱内部的顽固脏污和杂质可能会堵塞阀体，使得油压无法得到有效调节，从而引发顿挫、冲击和打滑等问题。为了解决这个问题，需要清除变速箱内的这些脏污和杂质。其次，高温也是导致变速箱顿挫的一个...
6at变速箱顿挫正常吗
变速箱的顿挫感通常表现为车子在换挡之后似乎被什么东西往后拖动了一下，这种现象在一些不好的自动变速箱中尤其明显。实际上，对于变速箱来说，这种顿挫感是属于正常现象的。此外，如果变速箱长时间没有更换油，也会导致顿挫感的出现。因此，解决这个问题的方法就是定期更换变速箱油。
6at变速箱顿挫正常吗
【太平洋汽车网】不正常。1、at变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑问题。2、变速箱的高温问题不容忽视，据自动变速器维修协会数据称，“在所有有故障的自动变速箱中，90%...
6at变速箱2挡升3档顿挫是什么原因?
6AT变速箱在2挡升至3挡时出现顿挫，可能的原因主要有两个方面：变速箱内部脏污和电磁阀损坏。首先，变速箱内部的脏污和杂质可能是导致顿挫的罪魁祸首。这些顽固性的脏污和杂质在阀体内部聚集，形成堵塞，使得变速箱无法有效地调节油压。这会导致在换挡过程中出现顿挫、冲击甚至打滑的现象。为了解决这个问题...
6AT17万公里2升3档顿挫.冷车正常,换过AT油,电脑检测无故障?
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。2.点火系统故障，如火花塞、点火...
6at变速箱换挡顿挫的原因是什么?
6at变速箱换挡顿挫的问题，通常源于两大因素：变速箱内部脏污以及高温环境。首先，变速箱内若出现顽固性的脏污和杂质，特别是在阀体内部，这些杂质可能会聚集并造成堵塞，从而影响油压的有效调节。这种情况下，变速箱可能会出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响等问题，但并不意味着内部阀体已经损坏。其次，高温...
大家6AT换挡有顿挫吗
6AT 升档还不错，很积极，但降档不行，有些慢，降档时有时候有顿挫，但不多，可能到了那个零界点会出来。
6at变速箱换挡顿挫的原因是什么?
6AT变速箱换挡顿挫的原因可能是内部出现脏污杂质和高温。以下是更详细的资料：1. 变速箱脏污：在大多数情况下，闯挡、顿挫、冲击、打滑和异响等问题并不是由于内部阀体损坏，而是由于内部出现了顽固性的脏污和杂质。特别是在阀体内部，脏污和杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，从而导致顿挫、...
6at变速箱通病
6at变速箱通病包括：1、变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑，发生挂挡不灵等故障；2、变速箱控制模块故障，出现喘档，挂挡不走，升档有顿挫感等现象；3、档位开关故障，没有显档，无法行驶的现象；4、输入传感器容易损坏，出现打滑顿挫，闯档不走车等现象。1、变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑...
6at变速箱顿挫正常吗
我觉着吧这个变速箱还不如DSG，10万公里左右阀体各个电磁阀性能基本上衰退严重，导致各式各样的问题，行车质感变差。牛逼的是虽然电磁阀衰退，但就是不会有故障码。直到车开不动了才会出来些故障信息，然后就直接变速箱大修。
崇文区卡瑞回答： 任何自动挡车在加减档都会有不同程度的顿挫感,只是高级车顿挫感小一点,或者不容易察觉而已.低档车、小型车因为考虑成本的原因,顿挫感就要稍微明显一点,尤其是车辆到了一定年限,变速箱老化以后,就要明显一点.如果你觉得顿挫感明显,不妨可以试着轻踩油门,这样可以在一定程度上减轻顿挫感.
贰骅19364587790问： 大众朗逸变速箱换挡顿挫异响怎么处理 - ？
崇文区卡瑞回答： 首先,顿挫异响来自变速箱! 两个原因: 1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫异响! 2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅! 希望可以帮到你 ! 60码以上油温升高,油变稀,所以故障减轻了很多! ...
贰骅19364587790问： 我的 17 款朗逸 1.6 自动,换挡顿挫,尤其是 1 至 3 挡,什么原因 - ？
崇文区卡瑞回答： 可能是换挡电磁阀存在故障,可以使用检测仪读取下换挡数据是否正常,如果正常那就说这款变速箱就是这样调教的,如果不正常的话就有可能是换挡电磁阀存在故障.
贰骅19364587790问： 新款自动挡朗逸升挡时有顿挫感.是不是车有问题阿 - ？
崇文区卡瑞回答： 不是双离合的自动挡升档有顿挫感是正常的
贰骅19364587790问： 大众新朗逸1.6L自动档加速有顿挫感,是变速箱有问题吗 - ？
崇文区卡瑞回答： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
贰骅19364587790问： 我的6速手自一体朗逸从D档到N档时,有时会有顿错感,这正常吗? - ？
崇文区卡瑞回答： 齿轮咬合分离有摩擦很正常.
贰骅19364587790问： 朗逸自动挡一挡换二档有点抖怎么回事 - ？
崇文区卡瑞回答： 如果不是双离合的自动挡升档有顿挫感是正常的. 一般情况下导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
贰骅19364587790问： 朗逸有顿挫感怎么办 - ？
崇文区卡瑞回答： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的
贰骅19364587790问： 我车子是大众朗逸,是自动挡的,车子在路上的时候换档顿挫很明显什么原因 - ？
崇文区卡瑞回答： 换变速箱油
贰骅19364587790问： 朗逸挂1、2档有顿挫感怎么办 - ？
崇文区卡瑞回答： 您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,应该是由于积碳问题导致的,建议车辆检查电子节气门体的积碳情况,清洗积炭后应该就可以解决了.对于长期在市区内行驶的车辆来说,建议每间隔15000公里清洗一次节气门体,间隔30000公里清洗一次喷油器;关于这个水声,这个声音是正常的,这是电动汽油泵的工作噪音,请您放心使用.
