扭矩与功率之间的关系

转速和扭矩，功率之间有什么关系呢？~

扭矩T=系数K×功率P/转速n 其中系数K常取9549。
扩展资料：

转速(Rotational Speed或Rev)是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数（与频率不同）。常见的转速有额定转速和最大转速等。
硬盘转速以每分钟多少转来表示，单位表示为RPM，RPM是Revolutions Per minute的缩写，是转/每分钟。RPM值越大，内部传输率就越快，访问时间就越短，硬盘的整体性能也就越好。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kg·m=9.8N·m，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。
参考资料：百度百科 扭矩百度百科 转速

扭矩和功率的关系：功率P=扭矩×角速度ω
因为功率P = 功W ÷ 时间t，功W = 力F × 距离s，所以P = F×s/t = F×速度v。这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度v = 曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω；而力F × 半径r=扭矩，故得出：功率P=扭矩×角速度ω。所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来。

扩展资料：
扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m。
发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
参考资料：百度百科-扭矩

扭矩和功率的关系：功率P=扭矩×角速度ω

因为功率P = 功W ÷ 时间t，功W = 力F × 距离s，所以P = F×s/t = F×速度v。这里的v是线速度，而在引擎里；

曲轴的线速度v = 曲轴的角速度ω×曲轴半径r；

代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω；

而力F × 半径r=扭矩，故得出：功率P=扭矩×角速度ω。

所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来。

扩展资料

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m；

此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kg·m=9.8N·m；

而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。

参考资料：百度百科-扭矩

一般车上表的最大功率不是实际功率，只是发动机的输出功率。
实际功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，就是我们说的最大扭矩了。
一般车的最大扭矩在4000左右。

物理学告诉我们，功率是效率，与功的大小和时间有关，功的大小与力的大小和时间有关，所以，功率的与力和时间的平方成正比。扭矩是力矩，与力的大小和力臂的长短有关。力臂长短是由曲轴决定的，是吧！力是由燃烧热能转化来的。扭矩与力和力臂成正比。综上所述：功率与扭矩成正比关系。至于转速嘛，赚的越快钱越多嘛，哈哈，不对，转的越快时间越短，功率越高嘛。对不对？ 车跑得快，最直接的原因是扭矩大，功率呀转速啦是内在原因。

1--理论上说,汽车的输出功率和输出扭矩成正比
2--汽车的输出功率和排量及给油量(油门)成正比,和车速无关.
3--在输出功率相等的情况下,输出扭矩和油门及车速成反比.

功率的大小决定速度的高低 扭矩的大小决定提速的快慢

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莆田市13058167874： 功率和扭矩的关系输入功率和扭矩的关系 ？
丁咽可利： 功率和扭矩的关系功率和扭矩的关系是:功率是扭矩和转速的乘积,功率越大扭矩越大.功率和扭矩属于汽车的性能,功率是指物体在单位时间内所做的功,用最大功率来描述汽车的动力性能,最大功率用千瓦来表示.以下是关于扭矩的资料:1.扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩,物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积.2.功率固定的条件下其与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力.

莆田市13058167874： 扭矩和功率有什么关系 - ？
丁咽可利： 功率=扭矩*转速

莆田市13058167874： 电机功率与扭矩,转速的关系 - ？
丁咽可利： 功率的概念是单位时间所做的功,在一定功率的条件下,转速越高,扭矩就越低,反之就越高.比如同样1.5kw 电机,6 级输出转矩就比4 级高,也可用公式M=9550P/n 粗算,对于交流电机:额定转矩=9550*额定功率/额定转速; 对于直流电机比较麻烦因为种类太多. 大概是转速与电枢电压成正比,与励磁电压成反比.转矩与励磁磁通和电枢电流成正比.简单来说,在功率一定前提下,转速和扭矩成反比例关系,也就是说,转速越高,扭矩越小;转速越低,扭力越强.

莆田市13058167874： 扭矩力和功率的关系 - ？
丁咽可利：[答案] M=9550 P/n P单位用kW,n为r/min,M为N.m M=7024 P/n P单位用马力,n为r/min,M为N.m

莆田市13058167874： 扭力与发动机功率(马力)有怎么样的关系? - ？
丁咽可利： 功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2π*扭矩(N-m)*转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m)*转速(rpm)/9549,详细的推导请参看方块文章.然而功率kW要如何转换成大家常见的马力呢...

莆田市13058167874： 扭矩和功率的关系 如果两个车扭矩一定,功率大好还是小好 - ？
丁咽可利：[答案] 晕. 功率=扭矩*转速. 当然是功率大了好了,否则扭矩大的那个转速会很低.

莆田市13058167874： 说一下发动机的功率和扭矩 - ？
丁咽可利： 扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等.它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿.在每个单位距离所做的功就是扭矩了.是这样...

莆田市13058167874： 发动机功率和扭矩有什么关系？
丁咽可利： 力就是扭矩:其数值高低对应的是发动机转速,相对燃油经济性要高一些:也是和发动机转速存有直接关系,相对功率高了发动机跑的车速就高,也就是车辆的提速性. 功率,一般德系车是低转速高扭矩,此种车型比较适合高速行驶,相对来讲比较适合城市路况,提速比较快,代表着车辆的最高车速

莆田市13058167874： 扭矩和功率的关系？
丁咽可利： 扭矩的大小决定这你的车出弯时的动力,而功率相当于马力,影响你的极速. 鱼和熊掌不可兼得,调大扭矩必须牺牲极速 既然有扭矩就会有扭力,扭力越大,那么提速越快,特别是起步的时候有明显的提高,但会牺牲马力,也就你所说的功率. 不同的车它们的比例都不一样,但是喜欢玩改装车的朋友可以到改装厂里去调试

莆田市13058167874： 发动机功率与发动机扭矩是什么关系? - ？
丁咽可利： 最大功率决定最大速度,0.8L发动机50KW就能达到100KM每小时;而最大扭矩则带来动力的强劲、提速的快慢.所以扭矩的参数对于消费者更重要.看看大巴、大货车、泥头车都是用的柴油发动机,原因就是扭矩比汽油发动机大