航空公司为什么要依靠代理人进行客票销售?

作者&投稿:镡奋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
航空公司与代理商是怎样的合作关系?~

通过航空公司的订座和出票软件,为旅客预订航班座位,收钱,然后出票
出了票之后旅客可以拿着票去坐飞机,代理人呢就用航空公司的订座和出票软件打印出来销售报表,定期找代理人所属的航空公司的分子公司或者营业部对账,结算代理费
代理费就是航空公司给代理人的销售佣金,一般是3%左右,具体的看销售政策和对应的运价文件

代理只有一种,就是航协注册,拥有独立配置,独立OFFICE号的正规代理,另外说下,楼上的不要误认子弟,BSP是BillingandSettlementPlan的缩写,是通过航协结算划账的出票方式。BSP业务是在航协预付担保金,办理反担保业务。航协按每周两期给代理人按张数分配可出票量,先出票后结算的出票方式。
B2B是在代理人与航空公司签订销售协议,注册账号及结算号,通过网上支付的方式进行出票。
正规代理人两种出票方式同时存在。
目前航空公司对B2B销售账号的注册管理不如航协严格。一般大型企事业单位,旅行社均可通过自身营业执照找航空公司注册B2B账号。
所以楼上说的全部是错的。、
正规代理人细分有两级,一类和二类。一类代理可以销售国际航线及国内航线机票。二类代理只能销售国内航线。
批发商是由于航协注册较为麻烦,需要审核的东西太多,而且很耗资金,一般二类代理,航协担保金40万,返担保总价值150万上下。因此,很多机票销售商实际都没有代理资格,而是挂靠在某个代理人旗下。这类发展下线销售机票的代理人都属于机票批发商,他们一般只针对类似下线票点销售机票,而不是直接把票卖给客人。

因为这样子的话,能进能更好的进行销售,拓展客户渠道。同时也能减轻航空公司的销售的负担。

这肯定是为了扩展他们的销路,节约人力成本,他如果要直面客户的话,那么需要培养或者招聘很多很多的客服人员。而且一些问题是通过网络或电话解决不了的。如果他授权代理人进行销售,那么他不需要提供任何人力成本的。




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木垒哈萨克自治县15873208609: 为什么存在机票代理商? 因为航空公司也有自己的网站上销售,我觉得不需要代理商. 大家怎么想? -
厍姚乳宁: 确实不需要,但是航空公司希望自己的机票被更多人选择,所以会找代理商,这样拓广的销售渠道,卖出去的票会增多. 而且,一些航空公司自己官网上的价格会比代理商的价格高,这也是因为与代理商合作的关系.

木垒哈萨克自治县15873208609: 航空公司与代理人的关系? -
厍姚乳宁: 航空公司直销能力有限,请人帮忙销售自己的机票,代理人每卖一张机票按比例提成.

木垒哈萨克自治县15873208609: 托运人为什么不直接找航空公司运输,而是找航空运输代理人运输货物? -
厍姚乳宁: 主要原因:1、航空公司的核心业务是航空运输,集中主要资源专致于做好自己的核心业务,是每家企业在当前竞争激烈环境下的重要生存法则;2、航空公司数量有限,但其服务的范围广大,完全依靠自己的力量与资源来完成航空业务服务、客源与货源的开拓是不现实的;3、借用外部资源来为自己服务,是各类企业应当考虑的战略事宜;航空代理人是借用外部资源完成航空公司目标与任务的一种好方式,能更好地为客户提供更实在与周到的服务;4、航空代理人一般在当地具有各种资源与人脉关系,可以客户提供更好的服务;5、航空代理是国际通行做法,已经有了很好的运作模式与管理模式.

木垒哈萨克自治县15873208609: 为什么个人买机票就不能占座而代理们却可以虚占座位?航空公司看不出来? -
厍姚乳宁: 因为航空公司是有自己的系统 关于座位也有专门控制部门.代理是属于什么航空公司的票都可以出的代理人系统.航空公司直属柜台是不允许虚占座位的,发现是要扣罚的.代理人也是,但是发现虚占座位和重复订座也是隔断时间要做个处理才知道 并不是实时的都能显示的.清Q或者系统自动NO座的时候才会知道.这个属于代理的营销手段吧,比如现在某个航班有5张票 直属柜台是不可以虚占掉5个位子的,本身系统就是通用的 开放的,如果航空公司要垄断都到它自己柜台买就没必要有代理了.这个市场形态就是这样的.

木垒哈萨克自治县15873208609: 什么叫电子客票? -
厍姚乳宁: 根据国际航协(IATA)的强制规定,从2006年10月16日起,停止向我国国内各大机票代理人发放BSP纸质客票,而到2007年年底在全世界实现BSP客票100%电子化. 那么什么是电子客票?电子客票有什么好处?...

木垒哈萨克自治县15873208609: 航空公司和代理人的关系
厍姚乳宁: 航空公司和代理人的关系是什么呢? 航空公司把自己的机票让代理人来运作,推广,销售,然后给其回扣或代理费.

木垒哈萨克自治县15873208609: 航空公司代理人代理市场的3者关系? -
厍姚乳宁: 航空公司是被代理人,代理人与航空公司之间是服务合同关系,代理人帮航空公司揽业务,从航空公司那里拿到1定的酬劳.服务市场是代理人代理活动的业务范围及代理人之间相互的竞争关系.

木垒哈萨克自治县15873208609: 假如航空公司取消代理费,是不是机票代理商就做不下去了? -
厍姚乳宁: 重回代理商收取手续费的时代.代理人是个必要的销售补充,必定要有利润,航空公司不给,转嫁给旅客呗.

木垒哈萨克自治县15873208609: 机票代理商只能代理一家航空公司的机票吗?航空公司各城市所委托的一
厍姚乳宁: 不是,代理商一般可以代理所有的航空公司的客票,当然有些特殊,例如春秋航空,是自营的.所以别人有的时候拿不到这个价位

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