博瑞变速箱怎么拆下来

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吉利博越变速箱电脑版怎么拆卸~

1、上架拆卸变速箱中。2、拆下来底盘车架。3、下架变速箱。4、放到工位上。5、拆解维修。6、拆掉变速箱后的机舱7、拆掉油底壳后的阀体机电模块。

下面分享一下变速箱的拆卸步骤和变速箱的拆卸流程,供没拆过变速箱的人参考。
齿轮箱的拆卸
(1)拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉,放下传动轴。打开变速器的放油螺钉,将变速器中的齿轮油放入容器中,待放尽后拧紧放油螺钉。
(2)拆下倒车灯电线。
(3)拆下驾驶室内的变速器盖。
(4)拧下固定接地线的螺钉,拆下接地线。
(5)松开离合器分离叉。
(6)拆下变速器与飞轮壳之间的连接螺钉。
(7)拧下变速器支撑板的固定螺钉,将变速器从车上提起。
齿轮箱分解
变速器的分解如图所示。
(1)将变速器固定在工作台上。
(2)拆下变速器盖螺钉,拆下变速器上盖总成。
(3)拧下变速器侧盖的螺钉,拆下侧盖。
(4)拆下第一轴轴承盖、第二轴连接法兰和轴承盖。
(5)拆下中间轴和倒档轴后端的锁紧件,用专用工具拉出中间齿轮轴,从侧盖孔中取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈和支撑套。
(6)拉出变速器的第一轴,取出第二轴的前轴承。
(7)取出同步器锁环、二档和三档齿套、滑块和弹簧,拆下二轴前锁环,拆下调整垫、齿毂、同步锁环、二档齿轮和止推垫圈、一档和倒档滑动齿轮,取出二轴。
(8)撬出倒档齿轮轴,取出倒档齿轮。
(9)拆卸变速器操纵机构,步骤如下:
拧下变速器防尘盖,拆下限位销,取出换档杆。
拆下换档拨叉的固定螺钉,统一1档和倒档的拨叉轴。
拧下盖子右侧的塞子,从螺丝孔中取出锁销和弹簧,然后拆下另一个拨叉轴。
附:
变速器装配流程:bsqwx/21281.html

1、拆卸前的准备   查对变速箱型号,向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况,在不能保证起码的易损件和必换件的情况下,不应立即拆卸解体。对于罕见的车种,这一点尤为重要。一般不要采取先解体,找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难,解体后由于密封圈,垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。   放干变速箱机油,卸下优盘,仔细检查残油种的杂质部分。一般来说,含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损,亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性.   2、从车上拆下变速箱   因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用.   在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.   把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合.   3、变速箱的解体与装合   ①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.   ②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。   ③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。   ④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。   ⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。   ⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。   ⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。   ⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。   ⑨阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。   ⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉。


博瑞变速箱怎么拆下来
③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。 ④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。 ⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。 ⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得...

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