捷安特atx750和atx770最大的区别是什么？

捷安特ATX770和捷安特XTC750 最大的区别是什么呀？~

区别很多，比如前叉。770的前叉双肩是钢制的，管径是28MM的。750的是铝镁合金的材质，管径是32MM的。
变速上770用的是禧玛诺ALIVIO系列的M410,24速的，750用的是ALIVIO系列的M430,27速的。除了速别差别外这两个系列的指拨也有区别，430指拨有双向释放功能，410的没有。
轮组方面770用的是捷安特自己的滚珠花鼓+捷安特双层车圈，750用的是禧玛诺M475花鼓+亚猎士DP20车圈。
此外还有刹车方面，750用的是BB5线碟，770用的是D3V刹。
车架方面也有很大的不同，770无论是管型管材还是焊接技术都没有750好。
虽然这两款车的车架都有设计硬伤，但矬子里拔将军的话XTC750显然要比ATX770要好

看经济实力和你对自行车运动的热爱程度：） 1.上学代步工具。750已经很好了 2.周末结伴游玩。770外形更男人一些，ALIVIO的整套变速已经是790的配置。非常同意楼上对770的评价，磨砂黑色的那辆确实不错，个人认为这个架子比08款790的涂装好看。不过我们这报价2298，如果2000直接可以排除掉750。我比较了一下，重量上比790轻一些，应该是v煞和前叉的原因。而且相比较而言，790应该会比770难骑一些，因为790 2.1的外胎比770 1.95的外胎宽一些，而且碟刹需要一段时间调教，开始的时候可能会磨碟。 3.热爱这项运动，和俱乐部成员一起上山，越野。770可以胜任，但是790更适合。相比770，790最大的亮点是采用号称“线刹中的战斗机”avid bb5碟刹，制动有力。碟刹在山地骑行时效果最明显，不容易因为水和泥土而影响制动，这点是v煞很难做到的。08款790前叉从770的t7升级到t8，ALIVIO牙盘，维乐坐垫，fr5闸把，双钉座杆，DH19车圈，MAXXIS外胎，这些都比770高了一个档次。 不过话说回来，我觉得如果就是上学骑，美利达勇士pro不错，如果没涨价的话￥1398，希望你能买到喜欢的车子。

麻烦采纳，谢谢!

相差很多啊，来对照一下他们的产品介绍好了！

ATX750：
【尺寸】：26寸，26x17M 26x19M 26x21M
【车架】：GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。（和台湾产的XTC TEAM一样）
【前叉】：台湾TGS避震前叉，预留碟刹座
【变速】：SHIMANO ACERA 24S（FD-C050、RD-M340、EF-60变把
【牙盘】：SHIMANO 大齿盘22T/32T/42T【花鼓】：铝合金碟刹花鼓
【车圈】：GIANT双层铝圈（铆钉式）
【轮胎】：MAXXIS 26*2.1高耐磨外胎
【曲柄】：SHIMANO, 铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车座】：VELO座垫
【车匣】：彦豪自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管）
【其他】 铝合金车架、车把、把立、座杆；VELO抑菌把套

再看看ATX770：

尺寸】：26寸，26x17M 26x19M 26x21M
【车架】：GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。（和台湾产的XTC TEAM一样）
【前叉】：RST高档避震前叉
【变速】：SHIMANO ALIVIO 24S （FD-M410、RD-MC410、EF-60变把 ）
【花鼓】：铝合金碟刹花鼓
【车圈】：GIANT双层铝圈（铆钉式）
【轮胎】：MAXXIS 26*1.95高耐磨外胎
【曲柄】：SHIMANO, 铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车座】：VELO座垫 CNC 座垫杆
【车匣】：TEKTRO自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管）
【齿盘】：SHIMANO ACERA大齿盘
【其他】：铝合金SAND BK零件 ；VELO抑菌把套；预留专用后置式停车架设计

你再比较一下好了啊……！

你说的碟刹是ATX-770D，他和750的区别确实就差个碟刹上，而且是个鸡肋碟刹，不建议购买。
770比750整体几乎所有性能零件都有略微的提升。

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临江市18516957535： 捷安特ATX750和ATX770哪个性价比好? - ？
怀罚醋酸： 我觉得atx790(白色),atx770(黑金色),atx750(红色)比较好看.捷安特的车架尺寸有17、19、21三种,指的是从五通中心到立管顶端的距离(CT).一般来说,一米八以上才能选择19的车架,而且山地车的车架小的灵活,大的笨重.如果只是在公路上骑行身高又高,可以选择19的架子,大车架更容易发力.如果在山地骑行,最好选择小车架,比较容易驾驭,而且17的山地车看起来更好看一些.如果资金没问题建议购买770,性价比高一些,以后如果升级了碟刹就与atx790基本差不多了,而且个人认为那款黑金色磨砂车架很漂亮,很上档次. 奉上山东08款报价 ATX790 ￥2998 ATX770 ￥2098 ATX750 ￥1798.

临江市18516957535： 捷安特atx750和atx770最大的区别是什么? - ？
怀罚醋酸： 相差很多啊,来对照一下他们的产品介绍好了!ATX750:【尺寸】:26寸,26x17M 26x19M 26x21M 【车架】:GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术,浮雕GIANT的LOGO.(和台湾产的XTC TEAM一样) 【前叉】:台湾...

临江市18516957535： 捷安特atx770和750哪款好点 - ？
怀罚醋酸： 强烈建议770,作为入门级山地车很好的选择,性价比不错的!楼上说法不对,770和750还是有不少差别的,770入门很适合,表示现在骑的还是770.

临江市18516957535： 捷安特ATX750好还是770好?？
怀罚醋酸： 我本人认为是 捷安特ATX770要好一点. 第一点:捷安特ATX770是2010最新款,捷安特ATX是2009年款. 第二点:捷安特ATX770和750配置对比. 捷安特ATX770配置如下: 尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M 车架: GIANT捷安特2010款铝合...

临江市18516957535： 捷安特atx770d和atx750买那个更好 - ？
怀罚醋酸： 前叉重不重的,新手一般骑不出来,骑起来挺协调的,总体上来讲是新手入门的最佳车选.非常值得买,买了就不后悔,比起750,在变速套件上还有轮组都提高一个档次,注:我说的是10款的

临江市18516957535： 捷安特的ATX750与ATX770相比哪个性价比高? - ？
怀罚醋酸： 当然是770好了 前后拨都是alivo的 比750强多了 前叉是OMEGA的(老款MANITOU马尼托)750的叉可能是GIANT自己做的,差远了 770可是ATX中性价比最高的了!

临江市18516957535： 捷安特atx770和atx750比较 - ？
怀罚醋酸： 770和750大体上区别不大,虽然说AXT系列中数字越大说明价格越高.但是我不认为750比770差,我骑的就是750,我也骑过很多次770,总体来说750不会比770差,而且买车不是没面子,管什么档次问题,适合就买.

临江市18516957535： 捷安特ATX770和ATX750那个好些?有什么不同?性价比?专业人士解答.两个都是2011款.？
怀罚醋酸： ATX 750(2011年新款) 零售价:2198元 尺寸:26X15.5、17、19、21M 车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架 前叉:GIANT 2011 新款 TWINS 三代 T 避震前叉(铝合金外管) 变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、ST-...

临江市18516957535： 问个!atx750和770哪个好,应该选哪个? - ？
怀罚醋酸： 肯定是770好,就是贵300块钱,建议买770.现在出的770-D也不错,还是碟刹,但是有的配件降级了,况且现在也没有750和770的旧款了!

临江市18516957535： 捷安特ATX750 ATX770 ATX770D 他们之间有什么区别?长途旅行那个更舒适,省力? - ？
怀罚醋酸： 一般骑行,ATX770最合适不过了 论配置770D是可以同价位藐视群雄,但是维护可不如770方便 ATX750相比较不推荐