内卷风波里的长安欧尚X7 PLUS和宋PLUS谁更硬?

作者&投稿:罗彩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
双强争霸 长安欧尚X7对比比亚迪宋PLUS~

在汽车市场,我们总听说“针锋相对“这个概念,它的意思是两款或者多款车型凭借着各自的优势在互相对比的竞争中展现出你追我赶的态势。在同级别市场,这样的情况最近也是愈演愈烈,比如今天我们要对比的两款车型——长安欧尚X7与比亚迪宋PLUS。两者都可谓是热门车型,比亚迪宋PLUS是该级别消费者重点关注车型之一,而长安欧尚X7自推出以来一年的时间,已经拿到了超过10万辆的销售成绩,这也充分说明了消费者对它的认可。
2020年12月29日,长安欧尚X7正式上市,其共推出8款车型,售价区间为7.77-12.99万元。看似同级别、同价位的两台车将在这场直接对话中交出怎样的答卷呢?


我们选择的分别是售价为12.99万元的2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版和售价为12.48万元的比亚迪宋PLUS自动尊贵型,快来看看它们究竟谁更优秀吧。

从车型定位上来看,两台车都是基于年轻化设计思路打造的产品,不过,它们所展现出来的风格却完全不同。长安欧尚X7在设计方面更加大气,大尺寸进气格栅内部配备了造型独特的中网,彰显出了一股年轻时尚的味道。

而比亚迪宋PLUS则采用了家族式设计语言,具有较高的辨识度,并且通过线条的运用,让它看起来更具运动感。

而来到车侧,两台车型的风格差异更加明显,长安欧尚X7拥有更加走心的线条设计,双腰线设计将车身侧面刻画得严谨而庄重,平直的车顶线条赋予了它一定的力量感;

而比亚迪宋PLUS则采用了当下比较流行的运动化设计,溜背造型让它视觉效果有不错的张力,同时,一台十万出头的家用SUV还配备了红色运动卡钳,起到了运动化的装饰作用。


由于不同的设计思路,长安欧尚X7看起来比亚迪宋PLUS略大,但通过对比车身尺寸数据,我们发现,其实两台车的尺寸非常接近。

车尾方面,长安欧尚X7将采用更为凸显档次感的设计语言,尾灯组中间配备了一条粗线条镀铬装饰,这样的设计比常见的贯穿式尾灯更能够彰显SUV车型的“硬度”,此外,长安欧尚X7还将在下包围处配有一块带有方形突起的银色护板,进一步展现它狂野的一面。

而比亚迪宋PLUS在车尾方面的则突出设计上的流畅感,简约大气的风格让整个车尾显得更有活力,视觉效果方面由于贯穿式尾灯等设计的加持增加了车身视觉宽度,凸显了该车的豪华档次。

内饰部分,两台车型则延续了在外观方面的差异化风格。长安欧尚X7采用了更具品质感的设计语言,内嵌式中控屏周围采用了钢琴烤漆、镀铬饰条等多种设计元素,温馨且兼具科技感。

而比亚迪宋PLUS则采用了比亚迪家族式的中控设计,几乎所用功能都集中在悬浮式大屏中,相比传统按键在整体布局上更为简洁大方。

都说比亚迪宋PLUS式的大屏设计能够凸显科技感,可是科技感是用出来的,不是看出来的。长安欧尚X7在科技配置方面的实力属于同级别的佼佼者,在顶配车型上,前排座椅通风/加热、驾驶席座椅记忆、电动尾门、全液晶仪表盘、感应雨刷等实用功能一应俱全。此外,高配车型还将配备人脸识别系统、DMS驾驶状态监测、千里眼、顺风耳、华为HiCar、手机远程操控以及APA5.0一键全自动泊车系统等高阶配置。在享受舒适出行体验的同时,您还可以感受到高阶科技带来的智能体验,让每一次出行更具仪式感。

不仅如此,长安欧尚X7还将提供丰富的标配供消费者选择,包括PM0.1级高效抗病毒过滤器、柔性副车架、高强钢环形车身、唤醒式LED灯组、胎压监测、五大主动安全系统(ABS+EBD+EBA+TCS+ESC)等,即便您的预算不足以入手高配版车型,那么您在较为入门的车型上也能收获到不俗的实用性。

而比亚迪宋PLUS在科技配置方面的表现在驾驶辅助系统和科技互联方面相比竞争对手们有一定的优势,而用户体验也是有口皆碑。

对于一台SUV车型来说,乘坐空间是一项非常重要的指标。由于在车身尺寸方面有优势,因此长安欧尚X7的后排乘坐空间表现更宽敞,尤其是腿部空间表现尤其出众,再搭配后排纯平式地板,后排乘客的乘坐感受非常有保障。

而比亚迪宋PLUS在空间表现方面同样还不错,在空间表现环节,两台车的差距并不大。


年轻消费者偶尔喜欢放飞一下自我,而这则需要一定的性能保障。硬件方面,两台车型均将搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成,并且在动力参数方面,两台车型棋逢对手,处于伯仲之间。在这种情况下,我们来对比一下两台车的后期使用成本,长安欧尚X7人脸识别全自动泊车太空逍遥版车型支持终身双保双免——“终身免费基础保养+终身免费真质保”,香不香?想必您心中已经有了答案。
中国品牌之间的博弈早已不再是一味地堆积配置,如今年轻消费群体的精明程度也早已不可同日而语。在有限的预算下,他们不想购买一台样子货,而是希望实实在在地拥有更多。因此,面对挑剔的年轻消费者长安欧尚X7和比亚迪宋PLUS都铆足了劲做好自己的产品,将时尚感和科技化做出自己的特色;而如果像长安欧尚X7一样将年轻人的喜好落到实处,又怎么会发愁没有订单呢?

中国品牌的飞速发展催生出了一大批优质车型,它们均称得上“多面手”,在产品力方面已经完全具备了与合资品牌竞品正面交锋的资本。重点是:性价比高!


在各个细分市场中,紧凑型SUV市场堪称是竞争最激烈的市场,甚至没有之一。兼顾颜值与配置、十万出头的售价让它们成为了众多家庭在购车时的首选。今天,我们选取两款车型—— 长安欧尚X7与比亚迪宋PLUS进行下比较,看看在产品力层面它们有什么差别。

在这个“看脸的时代”,颜值或将成为消费者选车时首先考虑的因素。长安欧尚X7采用了“优雅”的设计语言,六边形格栅内部配备了不规则造型的中网,别具一格,从LOGO处向两侧延伸的镀铬饰条最终汇入头灯组,整体视觉效果非常协调,同时这样的设计极具辨识度,开创出了属于自己的风格。

2020年是比亚迪品牌的产品大年,从汉到2021款唐,再到宋PLUS,个个可谓都是“拳头产品”。第一眼看到宋PLUS你就会觉得“这非常比亚迪”,Dragon Face设计语言大家已经都很熟悉,沃尔夫冈·艾格让比亚迪车型的产品“家族化”。独有的铠甲点阵式造型让前进气格栅具有很高的识别度。

长安欧尚X7的头灯组采用了非常简洁的设计语言,内部配备了三条纵置的光源。

比亚迪宋PLUS前大灯为LED光源,龙爪造型的前大灯点亮后,营造出不错的层次感。
车身尺寸方面,长安欧尚X7在高度和轴距上具有一定优势,对于一台SUV来说,这两项数据至关重要,这意味着后排乘客将会获得更加宽敞的乘坐空间。


车身侧面,我们也能够看到两款车型对于设计的不同理解。长安欧尚X7运用丰富的线条营造出强烈的光影效果,平直的腰线与突出的轮拱造型能够让它具备更精致的视觉效果。

比亚迪宋PLUS在车侧的设计方面更突出运动风格,腰线从前脸车灯龙须位置一直延伸到车位贯穿式尾灯,为整车侧面视觉效果提供了更强的层次感。换句话说,长安欧尚X7是标准的SUV造型,比亚迪宋PLUS会带有一点运动风格,两者没有孰优孰劣,而是在于你更喜欢哪种。

车尾设计部分,长安欧尚X7的尾灯组之间配备了粗壮的镀铬饰条,同时,下包围处还配备尺寸宽大的银色护板,两侧尾排采用了镀铬式设计,整体视觉效果饱满且具备档次感。

宋PLUS尾灯采用龙爪造型设计,与前大灯组交相辉映。两组尾灯中间是时下流行的贯穿式尾灯,与长安欧尚X7相比较,比亚迪宋PLUS的尾部整体看上去显得简约、犀利。虽然两款车型均为紧凑型SUV,但是视觉效果的呈现却完全不同。

进入车内,长安欧尚X7将采用温馨且兼具科技感的设计语言,多种材质营造出了较强的高级感,贯穿式空调出风口能够有效拉宽车内的视觉感受。同时,嵌入式中控屏与整体中控台风格很搭,由于没有配备大量的物理按键,因此长安欧尚X7挡杆前方拥有比较充裕的储物空间,非常实用。方向盘后方是一块10.25英寸液晶仪表盘,显示清晰度很高。

进入宋PLUS前,有个功能必须提一下,它搭载NFC车钥匙功能。你只需随身携带手机,就可以实现中控的开启和锁闭。内饰用了大量的软性材料,在面板下方部分宋PLUS大胆采用了Alcantara的翻毛皮材质作为包裹。座椅是宋PLUS可圈可点的亮点:这款被官方称为“龙脊”的全新座椅,采用了一体式头枕和类似赛车桶形座椅的新造型,在实际乘坐体验上呈现的支撑性、包裹性、舒适度方面都表现不错。

长安欧尚X7除了驾驶席座椅加热/通风之外,配备了自动泊车、电动座椅记忆、面部识别、感应雨刷、全液晶仪表盘、电动后备箱、疲劳驾驶提示等功能。尤其是面部识别功能,宋PLUS有NFC,长安欧尚X7能刷脸解锁车辆,实现真正的无钥匙进入。

长安欧尚X7液晶屏是嵌入式设计,比亚迪宋PLUS是悬浮式设计。两款车的中控屏系统的显示清晰度,反馈速度基本差不多。其实,现在在中国品牌车型上,车机系统真的比某些日系合资产品要强,后者的显示效果与人际交互效果还停留在10年前的水平。宋PLUS的配置在驾驶辅助系统方面比较亮眼,它配备车道保持、道路交通标识识别、主动安全系统等。


比亚迪宋PLUS的腿部空间同样比较充裕,可以保证后排乘客的舒适度。作为紧凑型SUV来说,长安欧尚X7和比亚迪宋PLUS的后排表现都很不错。


动力方面,两台车均是同级别细分市场极具代表性的车型。动力参数方面,长安欧尚X7和比亚迪宋PLUS处于伯仲之间(1.5T车型)。前者最大输出功率131马力,峰值扭矩265牛米。后者是136马力,峰值扭矩288牛米。传动系统都采用了7速双离合变速箱。从加速感受来说,相差并不大。

总结:中国品牌的快速发展是消费者们的福音,在当下汽车市场,10万出头的预算您也可以买到“精品车型”。通过对比我们不难发现,作为一台紧凑型SUV,长安欧尚X7和比亚迪宋PLUS在产品层面的差别。从外观设计而言,每个人有自己的审美标准,根据自己喜好就好。内饰用料和做工方面,比亚迪宋PLUS的用料更足,舒适型配置长安欧尚X7更丰富。两款车型的车机系统都比较好用。前后排空间、动力差别没有太大区别。而在后期使用方面,宋PLUS为用户提供四年或10万公里质保;而购买长安欧尚X7人脸识别全自动泊车太空逍遥版车型的用户则能享受到终身双保双免——“终身免费基础保养+终身免费真质保”,这个终身政策,一方面是对自己产品有信心,另一方面能够为用户节约很大的用车成本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我觉得还是欧尚X7PLUS的实力更硬吧。百度下比亚迪只是在新能源这一块做得比较好,但是燃油车真不咋的,而且宋PLUS的价格偏高,欧尚X7PLUS旗舰版有手机无线充电、电动尾门等,而差不多价格的宋PLUS自动尊贵型是没有这些配置的,内饰科技感也没有欧尚X7PLUS的强。



X7PLUS更硬吧。百度下宋PLUS主要是价格贵了点,配置上也没什么亮点,人家欧尚X7 PLUS旗舰型至少还有人脸识别。

两车的实力都差不多,但是欧尚X7 PLUS的性价比比宋PLUS高多了,百度下吧。

我站欧尚X7 PLUS这一边,动力、空间、智能配置都比宋PLUS好一点,可以百度下哦。

这个论内卷,X7 PLUS是不带怕的。


内卷风波里的长安欧尚X7 PLUS和宋PLUS谁更硬?
我觉得还是欧尚X7PLUS的实力更硬吧。百度下比亚迪只是在新能源这一块做得比较好,但是燃油车真不咋的,而且宋PLUS的价格偏高,欧尚X7PLUS旗舰版有手机无线充电、电动尾门等,而差不多价格的宋PLUS自动尊贵型是没有这些配置的,内饰科技感也没有欧尚X7PLUS的强。

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