汽车在下坡时踩离合好还是踩刹车好

作者&投稿:那泻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
下坡踩刹车时还踩离合吗?~


不要。
离合器的作用就是结合/切断发动机和变速箱之间动力的传递,踩下离合器后,发动机的转速能量不能传递给变速箱,此时的车辆以惯性行驶,此时利用低档发动机制动无效,就等于空挡滑行。而离合器在无需换挡时是不需要踩下的,因此一档下坡如果没有换挡的意向是不用踩离合器的。
需要注意的是,不要经常使用发动机制动,如果当前下坡的速度过大,而强行切换一档下坡,此时的转速马上飙升,对发动机和变速箱负荷都是非常大,加剧磨损影响寿命。

扩展资料:
注意事项:
在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
参考资料来源:百度百科-刹车
参考资料来源:百度百科-离合器
参考资料来源:百度百科-下坡行驶

当然是踩刹车好,下坡车车的惯性比较大,踩离合只能加大惯性,不利于安全。

只踩刹车。踩离合车失去发动机的牵引力反而更快了。

不能踩离合的,看是轻车还是重车,重车可以挂高挡,加油门下,空车也要看坡度大小啦!如果坡小直接空挡带点刹车,坡大一样挂高挡下坡。不才啦!希望采纳

车速快的时候或者紧急时刻都是先踩刹车(点刹)。先踩离合器这样使车速更快速向前行驶。

下坡松离合,越踩速度还越快,踩不踩刹车就要看个人咯…


科目二下坡要不要踩离合器
下坡时离合尽量不要踩死,下坡的时候踩离合可以更好地帮助学员控制车速,配合刹车的使用这样不易导致熄火。但如果将离合踩死,就会切断汽车之间的动力衔接,这样就等于挂上了空挡,此时汽车将失去发动机的制动力,车速也就更难控制。(图\/文\/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汽车下坡正确踩离合的方法
科目二下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,最好还是将离合踩死,让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速另外,在下坡的过程中 ,刹车一定要轻踩,在踩死离合的前提下急踩刹车容易导致汽车熄火平时开车一般在路;现实中下坡 现实中下坡挂一档配合刹车减速即可,离合是不能踩的因为在一档的情况...

开车下坡时挂空挡好还是踩住离合器好?哪个更加安全点?
踩住离合器好,踩住离合器更加安全点。这个要视路况而论,如果是坡度很小并且短,那么直接用刹车来控制车速就可以了,如果坡度很大并且很长,那么就要提前挂到低速挡,借助发动机来控制车速,同时还要通过刹车来配合减速。用户在下坡时要注意检查制动性能,排除安全隐患,下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡...

下坡的时候要不要踩离合?
不要踩离合。变快是因为踩下离合相当于空挡滑行,与发动机没有联动。不该踩,因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。

开车下坡要不要踩离合
下坡时,如果把离合器踩到底,其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上,速度比非空档的速度要快很多,汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆。带着档运行,且不踩离合时,车速会根据发动机的传动装置调整,发动机变相起到了刹车的作用,...

为什么一些司机,汽车下坡踩离合?
刹车失灵意味着车辆失控,非常危险!踩离合相当于空档滑行,制动力完全由刹车片提供,不建议这样做,尤其是下长坡时。你认为它如何更好地工作?在不踩刹车的情况下,如果发动机转速高,车速快,此时就需要降低其他档位,直到可以通过轻踩刹车或不理会来控制车速。刹车,所以下坡比较安全,刹车的话,刹车片和刹车盘的温度会升高...

汽车在下坡的时候怎么做?新老司机进来看看!
如果是一般情况的手动挡在起步的时候,特别是在车辆下坡路段那个时间,车辆踩离合器踏板然后上一档,轻轻的抬离合器踏板,然后在松手刹松离合器就可以了。 手动挡车辆起步的时候,为了不溜车或者熄火的话,关键是离合器和手刹要配合的好。 还有就是汽车在打火操作这个过程当中,对发动机来讲就是在正常工作...

科二下坡时离合要踩吗?
科目二下坡要踩离合器,下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,根据自己的操作习惯去控制车速即可,只要汽车不熄火,踩不踩死问题是不大的。保守起见,最好还是将离合踩死,让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速。另外在下坡的过程中,刹车一定要轻踩,在踩死离合的前提下急踩刹车容易导致汽车...

开车下坡时挂空挡好还是踩住离合器好?哪个更加安全点?
下坡时挂空挡和踩下离合器都是不可取的,下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别,都是发动机脱离了变速箱的控制,靠惯性自行下滑。1、以前化油器的车子空挡滑行能够省油,不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行!2、下坡时不能踩下离合器,踩下离合器后,和...

汽车在下坡时踩离合好还是踩刹车好
当然是踩刹车好,下坡车车的惯性比较大,踩离合只能加大惯性,不利于安全。

独山子区19129368913: 下坡减速时,先踩刹车还是先踩离合? -
弥荔五苓: 一般来说刹车都是先减速再减挡,也就是说先踩刹车,等速度下降再踩离合减挡.1:在一般的情况下(平路),是先踩离合,后踩刹车的. 2:下坡时,最好要养成先踩刹车后踩离合的习惯,这样对安全有利.★(除非坡怪平缓时例外)★教练根据实际经验,是说的不错的!不论下坡、平路,只要发动机转速在1500以上就可以先踩刹车,低于1000就差不多快熄火了.因为先踩离合会导致失去发动机制动而惯性增大,下坡、平路时先踩下离合车速反而还会因为惯性加快车速.所以转速高时想紧急制动必须先踩刹车.先踩离合那就是空档滑行了.在理论上是不允许的.

独山子区19129368913: 下坡的时候要不要踩离合? -
弥荔五苓: 不要踩离合.变快是因为踩下离合相当于空挡滑行,与发动机没有联动.不该踩,因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长.正确的操作,应先踩下刹车,当车...

独山子区19129368913: 汽车在下坡时踩离合好还是踩刹车好 -
弥荔五苓: 先踩离合

独山子区19129368913: 下坡减速,请问是先踩离合还是先踩刹车? -
弥荔五苓: 下坡减速肯定先踩刹车,等车速降下来后踩离合换挡,如果先踩离合的话,车子处于半联动状态,车速比松掉油门时的速度还快.至于平路急速行驶踩刹车是紧急制动,如果不是处于过弯状态一般是不会有倾覆危险的.反正不管什么时候肯定先踩刹车后踩离合的!当然最好还是不要开快车啦···

独山子区19129368913: 下坡时需要踩离合吗? -
弥荔五苓: 下坡可以踩离合,不过前提是挂档使用.注意尽量避免空挡滑行,下坡建议带档滑行,注意刹车,没有发动机减速不安全.不需停车低速的时候是用半联动控制速度,不能用刹车控制. 赛车低速时方法不同,Group N和WRC使用先踩离合,轰...

独山子区19129368913: 汽车下坡时要不要踩离合.然后再踩刹车. -
弥荔五苓: 车辆下坡时一定不要踩离合器,踩下离合器时会切断动力传递,但同时也失去了发动机制动,会使得车辆加速.

独山子区19129368913: 下坡时挂低速档踩刹车与踩下离合踩刹车谁更好?
弥荔五苓: 最好不要踩离合 太磨损了 下坡前减好速 然后控制在低档就可以了 也不要空挡滑行

独山子区19129368913: 下坡路正确方法,需要踩离合吗 -
弥荔五苓: 不需要踩离合. 下坡时,把离合器踩到底,其实就是空档滑行.这时相当于档位放在空档上,速度比非空档的速度要快很多,汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆. 当...

独山子区19129368913: 汽车下坡要不要踩离合? -
弥荔五苓: 下坡踩离合的目的无非是想省一点油罢了,而且是长下坡才会有这种想法,短下坡就没这个必要了.其实踩下离合与挂空挡滑行并无多大区别,而且一直踩着离合还累一些,从这一点来看,踩离合还不如空挡滑行舒服啊.但是,无论是踩离合滑...

独山子区19129368913: 下坡的时候需要踩离合器在踩刹车吗 -
弥荔五苓: 一、车子只要在动(往前或者往后行驶中)就不会熄火,和踩不踩离合器没关系. 二、高速行驶不能空档滑行,太不安全了.低速情况下,短时间空档滑行是正常的——换档过程就是短暂的空档滑行! 三、速度快的情况下,要先踩刹车,后踩离合器;速度慢的情况下,要同时踩刹车和离合器,特别是在一、二档情况下,因为先踩刹车,一脚下去车子就不会动了,肯定熄火.不需要停车的情况下,是先踩离合器,然后用刹车控制速度——空档滑行时常用. 四、车子在行使状态下,如果不踩离合器,踩刹车就熄火,那么车子是有故障了,要赶快去修理.

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