有没有在用奥铃新捷运的朋友，我刚入手了一辆搭载德威D30的，156马力，拉十吨可以不？
我买新捷运一年多了，是重载版的。也是德威D30的发动机，3.0L排量，最大功率156马力，最大扭矩400N·m，变速箱匹配的是万里扬，车桥采用了多片簧设计，后桥速比4.875，而且新捷运的座椅啊，配置啊都是进行过改装优化的，开的时间长了也挺舒服的，不累。
可以。
我是开新捷运的，德威D30的发动机，车桥采用了多片簧设计，后桥速比4.875，而且新捷运的座椅啊，配置啊都是进行过改装优化的，按道理来讲，是可以拉十吨的。不过我一般都是拉五六吨，动力依然很足，时间开的长了，也比较舒服。
介绍
采用主流的EGR + SCR + DOC + DPF + ASC后处理技术路线。其中，DPF设备有时需要人工控制，因此中控台上将有DPF再生和禁止开关。由于国标VI的后处理比国标V更为复杂和精致，因此最好不要使用“小油”。
变速箱系统与万里扬六速变速箱（WLY6G70）相匹配，喷油量为6升，一档速比为6.012，六档速比为0.789。
我是开新捷运的，德威D30的发动机，车桥采用了多片簧设计，后桥速比4.875，而且新捷运的座椅啊，配置啊都是进行过改装优化的，按道理来讲，是可以拉十吨的。不过我一般都是拉五六吨，动力依然很足，时间开的长了，也比较舒服。
开捷运一年多了，跑了10万多公里了，一般也就拉个四五吨，基本上没出现过毛病，没趴窝现象，而且养这车很便宜，德威发动机配件很好找，这一年也挣了不少钱了。至于拉十吨，还是别冒险了，能挣咱们也得能花啊。
我平时是拉三四吨的，你要是敢拉的话，拉十吨是没有问题的，不过兄弟，你是顶风作案啊，交警给你安排的明明白白的。
您好，按国家标准，拉10吨已属于超载，如因超载造成车辆损坏，不在三包范围之内，建议客户正常使用车辆不要超载
有没有在用奥铃新捷运的朋友,我刚入手了一辆搭载德威D30的,156马力,拉...
您好，按国家标准，拉10吨已属于超载，如因超载造成车辆损坏，不在三包范围之内，建议客户正常使用车辆不要超载
有没有在用奥铃新捷运的朋友,我刚入手了一辆搭载德威D30的,156马力,拉...
可以。我是开新捷运的，德威D30的发动机，车桥采用了多片簧设计，后桥速比4.875，而且新捷运的座椅啊，配置啊都是进行过改装优化的，按道理来讲，是可以拉十吨的。不过我一般都是拉五六吨，动力依然很足，时间开的长了，也比较舒服。介绍 采用主流的EGR + SCR + DOC + DPF + ASC后处理技术路线。
奥铃新捷运这车咋样?
2.我之前旧车就是福田，是低端的时代轻卡，虽然这几年小毛病不断，但没出过大毛病，跑了八万公里也算光荣退休。3.这样我换新车才考虑了稍微高端点的奥铃cts.就目前跑了一个月，真的多少有点失望。4.首先康明斯3.8的好处，噪音是真的小，关上窗户只能听见增压器的呲呲声，发动机偶尔会咆哮，不过...
奥铃新捷运,国六德威D25发动机,150马力,采埃孚变速箱,有没有在用这辆...
我现在用的就是这款车，性能表现不错，德威D25发动机，150马力，动力挺足的，爬坡挺有劲的。采埃孚6挡变速箱，黄金动力链配置，质量杠杠滴，拉个五六吨不成问题。我用车比较注意，保养的比较好，没啥大毛病，挺不错的。
福田奥铃新捷运这车怎么样,德威D30发动机,平时四吨多,短途,费油吗,毛 ...
奥铃新捷运车型很不错,是一类典型的营运车型。这车子配的是云内动力D30TCIE1发动机,输出功率为156马力,动力不用担心,
奥铃新捷运宽体德威D30发动机156匹马力,6档,750轮胎。有没有在用的朋...
我买新捷运一年多了，是重载版的。也是德威D30的发动机，3.0L排量，最大功率156马力，最大扭矩400N·m，变速箱匹配的是万里扬，车桥采用了多片簧设计，后桥速比4.875，而且新捷运的座椅啊，配置啊都是进行过改装优化的，开的时间长了也挺舒服的，不累。
想买辆四米二的轻卡,奥铃新捷运咋样?
建议奥铃新捷运重载版的，3.9L的156马力的朝柴发动机，动力绝对澎湃，亮点是8档的法士特变速箱，它的头挡速比高达10.36，特别是满载或者重载爬坡走坏路时作用就非常明显了。起步完全不虚呀，再加上80km\/h之后的高速路况则可以使用超速挡8挡进行定速巡航，会更为节油。总体来说非常适合你的多拉快跑的...
福田奥铃捷运3.3米怎么样
好。福田奥铃捷运3.3米安全性高，动力强，是一款很好的货车。2018年7月6日，福田奥铃新捷运在山东潍坊奥铃旗舰店正式发布上市。
奥铃新捷运小钢炮的舒适性如何?
舒适性很强，双卧铺，奥铃新捷运小钢炮的优势明显，选这车我觉得挺出色，是我知道的可靠的一款车。多功能方向盘，选这车我觉得挺合适。
解放j6f和奥铃新捷运哪个省油
奥铃新捷运更省油。解放j6f百公里油耗在14升左右。奥铃新捷运百公里12升左右，所以奥铃新捷运更省油。奥铃新捷运是福田旗下卡车。作为福田汽车战略业务品牌，奥铃坚持以技术创新，推动中国轻卡的升级换代。自2005年奥铃品牌上市以来，累计市场保有量突破73万台，为城市及城乡客户提供绿色高效的现代物流解决方案...
冷庆增效： 很好开啊,今年新上市的,自己才提车有两个月了吧,跑了2.5W公里了,云内D30的动力,万里扬六档箱,主要就是标载拉快递用,不得不说,这车确实有劲,高速我最快跑110,平常就装三吨左右,跑起来嗷嗷的.
南山区18914616310： 奥铃新捷运D30油耗是不是很大 - ？
冷庆增效： 我用的就是奥铃捷运,4.2米箱货,全柴490,百公里油耗8.2个油,个人觉得还可以接受的了,具体就看载重、路况等等了.
南山区18914616310： 奥铃新捷运宽体德威D30发动机156匹马力,6档,750轮胎.有没有在用的朋友,感觉怎么样?说来听听呗! - ？
冷庆增效： 最佳应该就是那里卡住了,是可以进行检查一下的,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
南山区18914616310： 福田奥铃捷运怎么样？
冷庆增效： 捷运用的是国产动力,相对来说和其他的产品没有什么竞争力.有一款奥铃CTX用的是康明斯的发动机,比较省油,提速比较快,我们跑物流的,有几种车,今年新买的奥铃CTX比较满意.你可以在当地看看,比较比较.
南山区18914616310： 奥铃新捷运大家有了解的吗? - ？
冷庆增效： 奥铃新捷运是新上市的车子,搭载的是云内动力,156的马力,动力很好,而且是国五标准,匹配了万里扬WLY6T120变速箱,配置很高,价位也比较适中,建议可以先到经销商那看看现车.
南山区18914616310： 福田奥铃和江淮骏铃,福田和江淮哪个好?初入卡车行业,求资深人士指点 - ？
冷庆增效： 拉大载选重汽,毛病少选帅铃,好看还是新骏铃,奥铃新捷运我看也不错,这几家好像都有云内德威四气门发动机,你说呢?地球人都懂得.还有个一汽j6f也不错,可以考虑.
南山区18914616310： ?????????福田奥铃捷运朝柴动力4100？
冷庆增效： 这个车大约5万3吧 上牌的购置税要4000,交强险1850 其他小费用800 就这么多钱 不包括商业保险 这个车其实就是福田的小卡换驾驶室,但是却贵了4000多块钱
南山区18914616310： 奥铃新捷运油耗高吗? - ？
冷庆增效： 觉得还是奥铃新捷运更受欢迎,觉得这样的车挺可靠,而且马力大,动力强,选择这个还是挺放心.
南山区18914616310： 奥铃新捷运装的德威D30,之前一直是康明斯的,现在换了德威, 怎么样? - ？
冷庆增效： 我开着奥铃新捷运跑长途,配的德威D30,从西安到延安,来回近700公里,车很给力,发动机也很给力,跑到110,完全不飘,路上平平安安,没有出任何状况.
南山区18914616310： 福田奥铃捷运动力是4102 100公里耗油是多少 - ？
冷庆增效： 13L左右. 汽车节油方法: 1. 从源头做起:一定要购买选择耗油低也就是燃油经济性好的车辆.基本的选择方式就在以排气量来确定油耗,排气量大一般油耗高.所以,要不是为了特殊需要象那种大个头的SUV就算了,在城市里面选择2.0一下...
