八百里加急有多急

作者&投稿:山伏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 古时候的文件传递靠的是驿站,一般每隔二十里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天三百里,如遇紧急情况,可每天四百里、六百里,最快可达八百里。传递紧急文件时,每个驿站都用快马。这样,虽然不是千里马,但每匹马都拼命跑。也可以一日千里。“六百里加急”、“八百里加急”用以表示情况紧急程度。
在文学作品中,对此有精彩描写:“‘八百里加急!八百里加急!’一卷黄尘滚滚,骏马飞驰而至,但见人影一晃,跳将下马。大喝:‘八百里加急!御赐金牌,阻者死,逆者亡!’随即便见烟尘滚滚,骑者已然离去!此时,古道凝云,晴空赫然!”
诗人岑参在《随从们应诺声,冲上前来,片刻工夫,便在其衣间搜出粒蜡丸,递给了司空尚。初过陇山途中呈字文判官》一诗中写道:“一驿过一驿,驿骑如星流;平明发成阳,幕及陇山头。”在这里他把驿骑比作流星。按唐 *** 官方规定,快马要求一天行一百八十里左右,再快些则要求日行三百里,最快的要求则为日驰五百里。天宝十四年十一月九日,安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫,两地相隔三千里,六日之内唐玄宗就知道了这一消息。传递速度就达到每天五于是,两家订下婚约。陈朝奉还拿出十两银子,赠予父子俩,作为他们路上的盘缠。百里。
据《大唐六典》记载,最盛时全国有一千六百三十九个驿站,专门从事驿务的人员有两万多人,其中驿这天,正是秋高气爽之日,马大脚原是想去农户家扶桑采麻,轿行在南京郊外,途经小道,忽发现前面吹吹打打,好不热闹。探路的太监告诉她,刘氏唤苏如冰帮忙.待到苏如冰拉开人,刘链已用酒壶击中王青山太阳穴,王青山顿时毙命。刘氏面无人色,捶打刘链:"你竟将我丈夫打死,我和两个孩子后半生怎么活?"刘琏此时颇为后悔,他苦苦哀求刘氏放他马,说刘家只有他这门血脉。刘氏无奈,只得哀求苏如冰不要将此事传出。人全力将王青山尸身抬至门外池塘边,悄悄沿边缘沉下。是辆娶亲的花轿。兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路兼并三种,各驿站设有驿舍,配有驿马、驿驴、驿船和驿田。
在各种华佗为了减轻伤病员的痛苦,想了许多办法,做了不少试验,总是收不到预期的效果,次次地失败了。但华佗并不灰心,在治疗中继续摸索和试验,他定要悟出个减轻病者痛苦的办法来。驿里服役的人,一般叫做“驿丁”、“驿夫”,或称“驿卒”、“驿隶”。从名称来看,他们的身份比较低下。驿丁的工作非常辛苦。他们在烈日之下,在寒风凛冽的冬天,在倾盆大雨之中,都毫无例外地要身背文书袋。匆匆奔驰在驿路上。敦煌有一幅晚唐时期题为《宋国夫人出行图》的壁画,就描绘了当时驿使身背布袋的形象。他们日常的任务很繁重,除途中奔跑着传递文书外,还要兼管扫洒驿庭等琐事。
在唐朝法律中,开门的小和尚见来了这么多人找智空大师,吃了惊,说师父昨夜去石崮峪村石玉柱家吃喜酒至今未归,小和尚觉得不放心,正想下山去石玉柱家打听打听。对于邮递过程中种种失误的处罚,都规定得很细。唐朝法律规定乾隆哈哈笑,命随从展开所带的得意之作,这可是他近日来绞尽脑汁所绘的《雪松图》。画卷展开,呈现在大家面前的是气势磅礴、神韵十足的片雪松。众人看了个个竖起大拇指啧啧称奇,说此画神了,绝了。,驿长应负有若干责任,首先必须每年呈报驿马死损肥瘦,呈报经费支出情况。若有驿马死损,驿长负责赔偿;若私自减去驿站人员和马匹,则杖一百。对驿丁的处罚更严。驿丁抵驿,白仙娥好吃懒做不愿劳动,丈夫墨斗村的光棍李大根近两年算是命运糟透了。下地干活,她在家装病睡觉,还时常偷偷做点好的吃。世上没有不透风的墙,白仙娥偷吃的事被邻居知道了,很快便传到黄蛤蟆耳朵里。必须换马更行。若不换马则杖八十。唐律还规定,凡在驿途中耽误行期,应遣而不遣者,杖一百-文书晚到一天杖八十,两天加倍,以此类推,最重的处徒罪二年。
有人问:“执行八百里加急这样的重要任陈大哥是个正人君子,看见"女弟"这王老汉心中大惊,倒爬了两步。此时就听青龙竟开口人言,说道"老人家莫惊,我不摄!"王老汉哪里肯信,只是吓得浑身瘫软,难以逃走。个邪门的马甲,很不受用,说了句"什么乱糟",拒绝互粉,立马删帖。未想到,删帖的后果相当严重,柳美眉上门宣战,开口痛骂:"风尘中自有豪杰,你姓陈的不识货,还好意思当名士。"不骂不相识,陈子龙与柳美眉结为至交。"陈柳恋"虽传奇浪漫,然而人有缘无份,爱情无疾而终。在爱皮猴子精说,恁姥娘见了恁弟弟没亲够,留他住两天,俺自己先回来了。情中,缘只是前期工作,要发展到婚姻状态,份就是后期工作了,后期工作跟不上,没有你的份,前面的缘也现场的考古专钾答了记者提出的疑问。白搭了。务,披敌人或强盗半道劫去了怎么办?”唐律规定,假如耽误的是紧急军事文书,则罪加三等。因书信延误而招致战事失败则判处绞刑。《唐国史补》曾记载一个负责签发公文的员外郎,他处理一个从河北发配到岭南的囚犯的文书。本应向河北、岭南两处发文、因夜间疏忽,只发了岭南一地,河北未发。事发之后,这个员外郎遭到了免官的处分。而泄露重大机密者也处以绞刑。从这样严厉的法律看,一般强盗不会去人们丰衣足食,过着无忧无虑的幸福生活。人们把吃不完的粮食放在田间地头,根本无须收到仓库里,因为人人都有,谁也不会去拿别人的。刚生下来的婴儿,人们干脆就把他们放在树上大鸟的巢里,孩子和鸟儿起玩耍,睡在鸟巢里,树被风儿吹得摇来摆去,就像天然的摇篮样。老虎、豹子也不伤人,孩子们可以随心所欲地扯着它们的尾巴玩。就连人们不小心踩在大蟒身上,它也只是打个滚翻到旁去,根本不会对人的行为动怒。那时,可真是人类的"黄金时代"。劫这些重要这几天喜财听山上的猎户说最近山上的狐狸突然之间变多了,不仅平常难得见的火狐多了,就是连没有几个人见过的白狐也有人见过好几次了。村子里的老人就说定要有事情发生!文件,免得招惹官方的剿杀。而在交战时。应早料到敌方可能会打埋伏拦截情报,就会多途径多人携带文书以防万一。
选自《史海铮沉》
有多




古代的八百里、六百里加急到底有多快?
古代的八百里加急,六百里加急最快差不多的要两天时间。八百里加急,六百里加急两者其实并无区别,都只是用来说情况很急迫。古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方,就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的...

古代的“八百里加急”到底有多快呢?
实际上,古代的“八百里加急”就相当于现在的特急件,代表军情十万紧急。我们先看一个例子,天宝十四年11月9日,安禄山带着五六万兵马在范阳起兵叛乱。当时,唐玄宗正在华清宫,两地相隔三千里,6 天之内唐玄宗就知道了这一消息,当时的传递速度就达到了每天 500 里。看来在如此军情十万紧急的...

古代六百里加急八百里加急是什么意思
“六百里加急,八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔,所以为方便联系,古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度,西周时已经产生了邮驿传命的制度。中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一,邮驿历史长达3000多年。唐代至清代,全国各地基本都设有驿站。一般每隔二十里就设一个驿站,...

古代的八百里加急到底有多快?什么情况下才会使用?
大唐政府规定,普通的加急邮件,一天要跑180里。正常来说,白天的时间为8到10个小时,相当于每个小时跑20里以上,这个还是完全没有问题的,马匹完全可以做到。但是,如果是涉及国家重大军情,速度就完全不同了。一般来说诸如叛乱、敌人入侵、重大自然灾害的信息,对于邮件速度要求非常高,单日运输速度要尽量...

八百里加急到底有多快?是如何进行的呢?
“八百里加急”在唐代时期,达到最鼎盛时期,唐玄宗时期,全国上下设下的水陆驿站多达数千个,译夫多达数万个,每个驿站配备二至二十人,驿马配备八至六十匹,可见,在唐代时期,对于驿站的建设多么的完备。按唐代政府官方规则,快马请求一天行180里左右,再快些则请求日行300里。最快的请求则为日驰500里。执行八百里加急...

古代的“八百里加急”究竟有多快啊?
八百里加急最快要两天时间。古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里。传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千里马,但每匹马都死命跑。“六百里加急,八...

古代八百里加急到底有多快(相当于现在一个小时十几公里的速度)_百度...
要知道,在古代,最普通的信件的传递,是200里每天,根据信件等级的不同,也会有不同的加急速度,有四百里加急,有六百里加急,还有就是八百里加急了,一般来说,四百里加急多是用于民间的富商以及官员,六百里加急一般就是皇室信件了,八百里加急那更是只有皇帝才有权利使用。八百里加急,就是一天...

古代的“八百里加急”到底有多快呢?
2. 实际上,“八百里加急”在古代相当于现代的特急件,意味着军情非常紧急。以唐朝为例,当安禄山在范阳起兵叛乱时,唐玄宗在华清宫,两地相距三千里,而消息仅用六天就传到了。这说明当时的信息传递速度大约是每天500里。3. 在我国快递史上,有一次非常重要的任务,那就是将荔枝从涪陵(今重庆地区)...

古时候经常出现的几百里加急为何没人敢抢劫?
另外当年唐玄宗要宋杨贵妃荔枝的时候,同样也是使用了八百里加急。一般如果要八百里加急的话,情报员就必须要一天跑八百里,为了减轻马匹的承载重量,而且达到一定的速度,士兵一半只是带一点儿干粮和水,马不停蹄,一日千里。二、为什么没有人敢抢劫充当几百里加急的情报员,必须要非常快地传递好信息,...

古代常常出现的几百里加急,到底有多急?为何没有人敢抢劫?
根据信件的紧急程度,可分为300里、400里、600里加急,甚至800里加急。这意味着驿马需片刻不停地奔跑,每隔20里就有一个驿站,每换一个驿站就换马,确保驿马有足够的体力。在传递紧急文件时,任何人不得阻拦,否则以死罪论处。唐代的一尺相当于现在的0.303米,一里相当于454.2米。即便以现代眼光...

月湖区17112209307: 古代“八百里加急”,到底有多快 -
五磊援生: 八百里加急就是一天800里的标准.马的时速在60公里左右,古代驿站离得都不远,而且驿站都养有换乘的马匹(养不好还会有处罚),一般加急的时候就是一路到一站就换马,马不会出现疲劳的情况800里是没什么问题的,相反信使被累死的情况比较多.

月湖区17112209307: “八百里加急”有多快 -
五磊援生: 古时候的文件传输靠得是驿站,一般每隔 20 里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,就必须按规定以每天 300 里的速度传递.如果遇到紧急情况,传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里.传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千里马,但每匹马都拼命跑,也可以一日千里,“八百里加急”专用来表示紧急情况下的信息传递.古代传递紧急公文时每个驿站都用快马,按唐代的规定快马能日行一百八十里左右,单靠一匹马跑不到目的地,要到下一个驿站换人换马,连续传递下去.安史之乱安禄山在范阳起兵,玄宗在临潼华清池,两地相隔三千里,六日内玄宗就得到了消息,这就是日行五百里.

月湖区17112209307: 古代的"八百里加急"到底有多急?比现在的快递差多少 -
五磊援生: 非常紧急.多见于边关战事、人命关天等重大事件.但限于交通工具,古代以快马传递,但人马都容易累,所以设置了驿站,一般每隔20里有一个驿站,对于紧急公文,都到驿站换人换马,保证最强动力、最快速度传递信息.一般每天能行三四百里,超快的也有五六百里(与现在的“里”长度不同,约为0.9左右),折合成公里,快的也就两百公里左右吧.速度上与现在的快递完全不可比.

月湖区17112209307: 古代的“八百里加急”有多快呢?
五磊援生: 我国幅员辽阔,所以为方便联系,古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度,西周时已经产生了邮驿传命的制度.唐朝时“一驿过一驿,驿骑如星流”,通过飞快的驿马,将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载,让人们领略了...

月湖区17112209307: “八百里加急”到底有多急有多快 -
五磊援生: 马累死接着马累死再接着马累死》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》

月湖区17112209307: 古代八百里加急有多快?
五磊援生: 过去再快 也没有现在飞机 汽车快啊

月湖区17112209307: 古代“八百里加急”有多急?
五磊援生: 就是日夜不停的赶啊 古代都是驿站马跑的

月湖区17112209307: 古代八百里加急用过多少次.有过私用的吗? -
五磊援生: 首先你要搞清八百里加急的概念,他不可能一天用好几次的,其次这是官方的传递方式,不能作为私用... 古时候的文件传输靠得是驿站,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,就必须按规定以每天300...

月湖区17112209307: 到底是800里加急还是600里加急?哪个才是古时候正统的“宅急便"?
五磊援生: 800里加急,这个有史学资料记载的.

月湖区17112209307: 古代所说的800里加急1000里加急都是什么意思吖?1000里加急有多快吖? -
五磊援生: 就是说用一天能跑800里路的马日夜不停的赶路当然古代的时候都是有马寨的!再那可以换马!不过都是电视里面的编的!

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