有没有了解钢轨拉伸机的，求建议？
液压钢轨拉伸器，具有马鞍型夹具体，内置斜铁卡住钢轨钢轨头部实现锁紧。整机只需要两个人在几分钟内即可把所有部件安装完毕。
该拉伸器的主要部件如下：一台手动/电动/内燃液压油泵；两个双向作用油缸，两个夹轨钳；两根拉杆；若干跟带有快速接头的高压油管。
液压钢轨拉伸器同样可以用来推钢轨已消除张力。油路中安装有紧急卸荷阀，有“防卡死”功能。
液压钢轨拉伸机
无缝线路应力放散作业时，松开钢轨扣件后，当钢轨温度达到标准要求后，为了使钢轨中的应力达到自由释放出来的状态，必须施加一个预先计算出来的拉力，这个拉力要靠液压钢轨拉伸器来施加。彼此将要焊接的钢轨端头要被切下一定的长度，以确保钢轨轨条之间的间隙。
液压钢轨拉伸机
在钢轨焊接前和焊接过程中，液压钢轨拉伸器被用来固定两条对接钢轨的端部，以保持规定的轨缝间隙和规定的钢轨应力。该钢轨拉伸器，也适应于无缝线路的断轨抢修作业。
液压钢轨拉伸机
为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,而不用不锈钢?
二：不锈钢抗压性能差。虽然不锈钢制作的地铁轨道不会生锈，但是不锈钢这种材料抗压性能是比较差的，而火车轨道每天承载非常重的火车，火车里面是成千上万的乘客，如果说没有一定的抗压能力的话，那么火车是很危险的，为了乘客着想，也需要选用更加安全的材料才行。三：不锈钢成本高。不管是建造什么，第一想...
什么是无缝轨道?
无缝钢轨不是几千公里没有缝隙的，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到2000m的长度，然后在铺在路基上,无缝钢轨一段和一段之间还是有11毫米的空隙。如果没有加工、运输、施工上的困难，从理论上讲，“无缝线路”可以无限长,这种彻底消灭轨缝的办法，我国铁路正在...
铁路线路胀轨的“八种预兆”
1、在铺设无缝线路时，尽量在低温时采用拉伸施工方法，采用拉伸法所确定的锁定轨温， 较通常施工时所确定的锁定轨温既准确又均匀，锁定轨温降低的程度可得到一定缓解；如没 有拉伸施工的条件，建议在设计锁定轨温范围内取较高温度进行施工。 2、在铺设无缝线路时，要准确丈量轨长，准确...
火车轨道的枕木下为什么要垫石子?
这样一方面保证了钢轨与轨枕不受积水的浸泡，一方面也保证了下方路基不会积水，从而保证了铁路的运行安全。便于铁路轨道的铺设与维护，铁轨在大多数时候是要求绝对水平的，因为这样才能保证在其上运行的列车的行驶安全。试想，如果没有道砟，直接铺设铁轨，那铺设轨道的工作将变得无比艰难 ...
火车轨是用什么材料做的?
火车钢轨的简介：1、用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。2、质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。3、生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。4、起重机轨，即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大。
火车道无缝热胀冷缩怎么解决的、
【转】无缝钢轨不是几千公里没有缝隙的，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长,然后在铺在路基上,无缝钢轨一段和一段之间还是有11毫米的空隙,现在沪宁线上是303公里长的超长无缝钢轨,无缝钢轨要解决热涨冷缩光靠数量不多的缝隙是不够的了,现在解决热涨冷缩有两种方法,一种是长轨节...
Q195、Q215、Q235、Q255和Q275在材质上有什么区别
材料受应力时，材料的应力随应变增加而增加，两者呈正比，当应力增大到某一值时，材料发生屈服，其拉应力与应变不再成正比，而是在某一范围内波动，随后，材料发生断裂。屈服点也是材料发生弹性形变与塑性形变的分界点。(一)各牌号碳素结构钢的主要用途:1.牌号Q195，含碳量低，强度不高，塑性、韧性、...
钢轨的化学成分中哪些元素对钢轨有利
技术条件指标 ⑴ 化学成分和残留元素：200km\/h钢轨化学成分采用U71Mn,UIC900A,PD3和BNbRE四个钢种,300km\/h钢轨采用欧洲标准EN260,但其成分含量比原钢号成分稍做调整.⑵ 氢含量：钢水中[H]≤2.10-6；成品轨中[H]≤1.10-6.⑶ 总氧含量：[O]≤20?10-6.⑷ 拉伸：表1.⑸ 踏面中心线硬度...
高铁轨道中间没缝,为什么不怕热胀冷缩?
最重要的一点就是在铺设焊接钢轨之前，有专业的人员根据本地以往长期的气象资料通过规定的算法数据，根据这个数据得出铺轨时合适的温度，以及相应时期的应力，在铺轨焊接时适当拉伸钢轨，使钢轨存在一个应力，这样在后期钢轨热胀冷缩时会抵消一部分应力。高铁轨道不同，因为不能出现间隙，因此热涨的伸展应力或...
断桥铝钢轨有什么用
不受酸碱侵蚀。断桥铝抗拉伸和抗剪切强度及抵御热变形能力强度高，坚固耐用，断桥铝使钢轨不受酸碱侵蚀，不易变黄褪色，几乎不必保养。断桥铝又叫隔热断桥铝型材，隔热铝合金型材，断桥铝合金，断冷热桥型材，断桥式铝塑复型材。它比普通的铝合金型材有着更优异的性能。
竹峡膦甲： 主要是采取无缝化钢轨“引力放散”来解决,就是在夏季或秋季,将钢轨切个口子释放能量,再根据公式计算出热胀的量对钢轨进行切割,使用拉伸机将缺口拉拢焊接,冬季采取相同方法解决冷缩问题.还有一种方法是,通过一种新型温度力传递结构传递能量,就像太极拳“借力打力”一样,将热胀冷缩产生的温度力传到旁边的轨道上,而不会积聚在无缝钢轨上.
昌都地区13880808347： 钢轨拉长到一定长度,钢轨的温度是不是和它自然状态下同样长度时的温度一致呢? - ？
竹峡膦甲： 拉钢轨的过程中是拉力对钢轨做功了,会产生热量,是钢轨的温度升高,所以比自然状态下高. 关于拉长物体做功能使它升温的现象,楼主可以用嚼过的泡泡糖试试,拉长之后会发热的.
昌都地区13880808347： 用道钉撬来撬铁路枕木上的道钉.加在道钉撬长柄上的力为150牛,它的力臂是1.2米,阻力臂是10厘米,求道钉 - ？
竹峡膦甲： 阻力臂=0.1米F1*L1=F2*L2 则可以求出阻力为1800N 不知道要求什么....
昌都地区13880808347： 修铁路,路基的横截面是梯形,中位线4.2米,高1.5米,求这条铁路的路基是横截面的面积 - ？
竹峡膦甲： 2倍的中位线=上底+下底底*高除2就是横截面积4.2*2*1.5除2=6.3平方米
昌都地区13880808347： 某货运公司从甲地运往乙地有铁路货运和公路货运两种方式,5月份共从甲地向乙地运货8000吨,其中铁路货运总费？
竹峡膦甲： 高速800吨 普通400吨 铁路6800吨
昌都地区13880808347： 铁路配件轨枕的种类有多少种 - ？
竹峡膦甲： 轨枕是铁路配件的一种,在铁路建设中起着至关重要的作用,轨枕分为木枕、钢枕、混凝土枕三种,下面我们就进一步了解一下铁路配件轨枕的相关知识. 铁路配件轨枕之木枕 木枕是铁路配件轨枕中的一种,具有弹性好、易于加工、使用方便...
昌都地区13880808347： 武广铁路客运专线多长时间发一趟车?经过广州站和广州东站吗? ？
竹峡膦甲： 根据新闻了解,最快可以每三分钟发出一趟车! 武广铁路客运专线广州站(原称石璧站、广州南站)是一个兴建中的铁路车站,位于中国广东省广州市番禺区;最终可能定位广州南站(武广客运专线车站) 武广铁路客运专线在广东的停靠车站分别是:韶关西、清远南、广州北、广州南(既新车站,原称石璧站);所以不会经过目前的广州站和广州东站(英德和乐昌为两个备选车站). (新建的广州南站和现广州站之间有连接线)
昌都地区13880808347： 以下实例中不能说明声音可以传递信息的是() A.铁路工人用铁锤敲击钢轨检查螺栓是否松动 B. - ？
竹峡膦甲： A、铁锤敲击钢轨检查螺栓时,根据钢轨发出声音的不同,得到钢轨是否正常的信息.正确. B、超声波洗牙是利用声音中的超声来传递能量,起到清洁牙齿的作用.错误. C、用听诊器了解病人心肺工作状况时,根据心脏跳动发出声音的不同,得到心脏是否正常的信息.正确. D、声呐测海深时,根据反射回来需要的时间,得到海水深度的信息.正确. 故选B.
昌都地区13880808347： 在与铁路平行的公路上有甲、乙两人,当一列长120米的火车开过来时,甲站立观看,火车用10秒从他面前开过.如果火车追过乙用了12秒.求乙与火车的速度... - ？
竹峡膦甲：[答案] 1.120÷10=12(米/秒) 车速 120÷12=10(米/秒) 速度差 12-10=2(米/秒) 乙速 2.120÷8-12=3(米/秒) 乙速
昌都地区13880808347： 如图所示,质量为2kg的物体在竖直平面h=1m的光滑弧形轨道A点,以初速度v0=4m/s沿轨道下滑.并进入水平轨道 - ？
竹峡膦甲： (1)由A到B过程,由机械能守恒定律可得:mgh+1/2mv0^2=1/2mvB^2,即可求出VB=6m/s.(2)由B到C...
