五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗？3月上市新能源车盘点
特斯拉年初打响降价“第一枪”后，带来众多新能源品牌的降价跟进。先有小鹏、问界的官降，也有比亚迪、蔚来、埃安、零跑等品牌的“花式”降价。当然，随着电池原料价格的下降，大部分新能源价格虚高车型降价应该会是趋势。
进入3月，新能源车市场销量依然狂飙，从当前已公布的几家新能源品牌2月份销量来看，都有两位数以上的同比增长。一边是持续走高的销量，一边是新品频发。
本期，我们一起关注下3月即将要上市的新能源车型。
零跑C11增程版
上市时间：3月1日
厂商指导价：14.98-18.58万元
该车定位为中型SUV,外观方面，在整体造型上依旧延续家族化设计风格，不过在前脸处有着不小的变化，格栅位置增加了散热通风口，同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。而在车尾部分，它还采用了隐藏式的排气布局。
该车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型增加了30mm。
动力方面，搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值电机总功率200kW，电机最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程最高可达到285公里。此外，官方宣称WLTC综合油耗为0.73-1.14L/100km,同时该车配备前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合。
东风日产e-POWER轩逸
上市时间：3月10日
新车在外观和内饰方面均进行了大幅调整，采用全新V-Motion家族设计语言，整体的立体效果更强。LED大灯以及流水式LED转向灯，视觉效果极具科技质感。电驱版车型的中网内部则采用短线状的镀铬装饰填充。
中控12.3英寸悬浮式中控大屏，符合当下年轻用户用车需求。电驱版车型的中控屏下方搭配三圆形空调出风口，并采用造型别致的换挡机构，视觉效果突出。此外，还新增了蓝色氛围灯，增强氛围感。
该车长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。
动力方面，电驱版车型搭载第二代e-POWER混动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300牛·米。同时，据官方表示，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。
东风风行雷霆
上市时间：3月内
预售价格为：14-22万元
新车定位于一款纯电动紧凑型SUV，CLTC工况最大续航为630km，将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场。
外观方面，新车的造型设计动感时尚，无边框前格栅带来了一定的未来感，前大灯类似回旋镖式的设计，并采用分体式大灯设计。内饰方面，新车采用运动化的座舱设计，中控台采用环抱式设计，并搭配了双联屏的组合。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。
动力方面，该车搭载弗迪动力有限公司提供的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩340N·m。电池组则为三元锂电池组。最大搭载85.9kWh的电池组，CLTC工况最大续航630km，入门版续航为430km。
上汽通用五菱缤果
上市时间：3月内
预计售价：7-10万元
五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车，定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面，新车采用了全新的设计语言，与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异，给人带来不一样的视觉感受。整车采用圆润的线条勾勒，近似椭圆形的头灯与尾灯组搭配得恰到好处，周身还加入了镀铬饰条进行点缀。
内饰方面，采用双拼色内饰风格，并采用圆润的线条元素，营造出不错的时尚气息。配备了当下流行的双联屏、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构，进一步提升车辆的科技感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。
动力方面，新车搭载的单电机最大功率30kW。续航方面，新车将提供203km和333km两种续航供消费者选择。
丰田bZ3
上市时间：3月内
预售价格:18.98-21.98万元
BZ3基于e-TNGA平台打造，定位中型纯电动轿车，外观方面，新车采用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。车身线条设计也更为大胆,年轻未来感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。
动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择，电动机总功率为245Ps。续航方面，CLTC纯电续航里程为517km和616km二个版本选择。
飞凡F7
上市时间：3月下旬
预售价格为28-35万元
该车定位为中大型纯电动轿车，将有单电机、双电机及换电车型。飞凡F7采用流线动感的车身造型，新车取消了中网的设计，新车采用分体式大灯设计，上部为修长的日间行车灯，下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计，能够起到更好的通风散热作用。
新车前部和尾部有硬朗的腰线，车窗采用无框式门窗，车门使用隐藏式门把手。车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
动力方面，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。无论双电机还是单电机车型，飞凡F7都提供了换电版和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。
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“水”元素应用到极致,静态体验五菱缤果
五菱缤果正正把这份收放自如，张弛有度的态度通过设计表达出来，大量“水”元素融入到各个细节。X型水影LED大灯、菱形水波纹格栅、无边界流水曲面、跃动水花型轮毂盖，以及X型涟漪LED尾灯。五菱缤果没有犀利的线条，以圆滑流畅的型面勾勒出复古典雅的视觉感受。极简主义的修饰手法，其实是一种极奢的风格。
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又出爆款!月底上市的五菱缤果,驾乘、空间、能耗就没有短板
当然，空间大小还是取决于轴距，按照轴距大等于空间大的说法，那么缤果2560mm的轴距可是要比本田飞度、丰田威驰等一众车型要大，实际体验来看，缤果的乘坐空间确实更胜一筹。大空间的除了轴距带来的优势以外，空间的巧妙设计也是缤果的一大亮点。一方面是缤果同级独有的下沉式后备箱设计，在后背箱原有的基础上...
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2560mm轴距超过飞度,五菱缤果算是把空间“玩明白了”
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五菱缤果配置参数怎么样?
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