我的爱车锐际的提车作业和车身配置详谈分享！

白色中配锐际已入，分享我的提车作业~

其实从去年我就打算换锐际这车的，之前我开的是丰田的雷凌，学驾照之后没多久就买的第一台车，那时候买车的想法比较单纯，觉得只要油耗低质量好就可以了。至于网上说的高速稳定性差，操控差，我都以自己跑不了几次高速和车就是个代步工具来说服了自己。用车这几年时间里面，雷凌的油耗确实非常低，市区里面正常上下班不到8L的油耗，质量也还比较稳定，1.6L的发动机配合CVT变速箱，正常保养价格也便宜。但随着自己驾驶技术的提升，还有驾驶经验的增加，也不再满足于仅仅只是一个代步工具了，也想要动力，操控，当然还有底盘的质感。 去年11月份的时候本田皓影上市，那车我还关注了一段时间，那车的1.5T发动机我看不上，且不说那个机油增多有没有解决，就是那个体型配个1.5T的小排量发动机，就给人一种小马拉大车的感觉，而且还是CVT的变速箱，我对CVT变速箱是受够了。我主要看的就是混动的车型，本田的混动我觉得还行，动力不差油耗也不高，不过心里还是有点担忧，毕竟混动车型的结构复杂得多。加上到了12月份，福特锐际上市了，其实之前我也有关注那车，不过一看消息说先期只有2.0T加四驱的系统，我以为价格应该不会太低，起步价估计都在22万左右，毕竟合资紧凑级车啊，还是2.0T的排量，还有四驱，这个价格算正常价格。但是等到这车上市，一看价格才18.98万的起步价，瞬间觉得性价比超级高，中配那一款也才20.48万，配置也已经相当丰富了，而我也正是看好了那一款。不过因为春节放假之前事情比较多，再加上当时也没有试驾车，就一直拖着没去订车，打算等春节之后试驾了再说。反正自己也有车，也不着急春节用车。但是没想到今年这个春节这么长，一直等到了2月份才开始上班，而且那段时间也没敢去4S，不过那段时间闲着也是闲着，加了几个车友群，一直和车友们聊着，还时不时到论坛看看车主们的作业。一直到了3月份了，大环境解禁了，也听说了本地已经有了试驾车，就去试驾了一场，这一下子我就彻底喜欢上这车了。和日系车比起来，锐际这车开起来要舒服太多太多，底盘更扎实路感更清晰，但是舒适性也并不说，有点网上说的那种德味。转向手感扎实而且有质感，不像我之前那雷凌那种转向，雷凌的转向虽然也很轻，也会随着速度越快就变得越沉，但是那种手感营造得非常假，就感觉像是开一个模拟机一样。锐际的转向就更加直接，一样是随着速度变沉，但是转向的手感真实而且线性，路感都可以通过方向盘感知到，开起来有内味儿！还有就是那个2.0T的发动机，真的可以说是爽就完了，开起来那叫一个刺激。 试驾下来我就确定要那车了，然后就是谈价格，优惠是没有的，不过送装饰贴膜，还有3年6次基础保养，白色车身加2000，然后订车有一天100块的红包，最后我也累计了5000出头，裸车价差不多也就在20出头。不多说了，上图分享吧

才提到手的锐际四驱ST Line，作为一个在论坛里面潜水的老“车主”，提车后第一时间肯定是到论坛来发帖分享一下

首先一个帅气的外观镇楼，开启我的第一次论坛作业分享。 这是我和媳妇的第一台车，我和媳妇大二的时候就认识了，大一那个暑假去勤工俭学，赚了几千块，除了给自己换了一个手机之外，剩下的就拿去学驾照了（当时学车便宜，C2驾照才2400多）。在学车的时候，就认识了我现在的媳妇。我俩是同一个学校的，然后就玩到一起去了，大三的时候就在一起了。毕业之后也都留在了这个城市，然后一起存钱，加上家里支持的一点钱，买房、装修。目前已经结婚了，但是还没打算要孩子，两边家里倒是催得急，但我和媳妇都觉得现在还年轻，好好玩几年再说。 至于买车，这也是我们好几年的心愿，节假日出去自驾的时候，想有台车。上下班冬天寒风吹夏天烈日晒的时候，也想有台车……而且我和媳妇上班都在一条线，有台车也方便，自己开车还能快半个小时（市中心的房子买不起）。今年也终于手头有点小存款了，也算了一下我俩的收入，去除房贷、日常开销、以及孝敬双方父母、还有其他费用之外，再按揭一个月供3000以内的车完全不影响我们的正常生活。从今年的4月份开始肺炎情况稍微稳定了之后，我们就开始到处看车。 我们俩对车都不是很懂，我平时看汽车网站也属于偶尔想起来了看一眼，上班也没时间逛。看车也是看几个大一点的品牌。先就去的大众，看了两款车，一个途岳一个途观L，感觉外形内饰都不喜欢，特别是内饰，我觉得还不如有些国产车内饰好看，优惠还可以，销售说的优惠2万，还送点其他东西。但是原本价格也不便宜，我的预算买个途观L的话，配置也只能算够用的等级。途岳倒是优惠大点，能买个2.0T的高配了，但是看了那个外形，我和媳妇都觉得不好看，而且大众的车安全性减配严重，于是只有放弃大众。 然后又去看了本田，两家本田店我都去看过，不过皓影的外观不是我的菜，CR-V的外形内饰倒是还不错，但是低配的只有1.5T的，高配的是混动的，混动的也没试驾车，不知道开起来如何。最后就去了福特的4S店，我和媳妇都喜欢上了锐际的那个外观，内饰虽说也没有什么豪华感，但是设计得也很时尚很有科技感，到处也都是软的，档次感还是有。而且还有一个旋钮换挡，感觉很高大上。虽说没有优惠，但是原本价格就不高，我的预算完全能入手顶配的车型了。再加上这车的SYNC+语音系统，还有丰富的配置，2.0T的发动机+8AT的变速箱性能也超级好，开起来推背感相当强，和媳妇一商量，当天就定了锐际的四驱ST LINE，颜色加2000选的浮光白。 然后就是一直等到上周提车了，不说了，上图吧

ST LINE最帅气的包围设计

帅气的大眼睛

雾灯

身份标识

锁车自动折叠的后视镜

视野也非常好

帅气的双色轮毂

车身造型相当漂亮

漂亮性感的屁股

车尾标识

后面空间还是比较宽敞的，家用绝对没什么问题

前排车厢

机盖打开的拉手

车窗按键

出风口

好用的方向盘

车内的各种按键，还在研究中

电子手刹，还有自动驻车

精致的旋钮换挡，作业就这些了，感谢各位车友捧场

车是上个月才提的，外观潮感动力炸街，248马力，393扭矩，一脚油门下去真的舒坦！福特的车一贯如此，把最大的热情和最重头的戏码放在了动力和操控上面，说它们天生就爱跑并不是空穴来风。 我的第一台车的开的是雨燕，第二台车K4，锐际已经是我的第三台车了，2.0T动力+8AT变速箱+适时四驱，21.88万的价格并不夸张。从轿车到SUV，是我一直以来心中的梦想，腻歪了轿车低趴的姿态，SUV的“高姿态”和开阔视野是我一心想要的，还有就是可以去到更远的远方，一台SUV才具备基本的户外生存能力，万一要来点“硬的”心里也不发虚。

实事求是的说锐际并不是这个级别最厉害的SUV，但是一定会让人过目不忘，在这个套娃脸横行的年代，大家仔细回想一下福特旗下的车，绝对不会脸盲，每一款都有自己的特色，绝对不是多一两根装饰条的事情。

目光坚定，LED头灯头灯的照射面积相当宽泛。

外观上锐际感觉有点胖胖的憨厚，略带喜感，肚子里有货，空间相当宽敞！

颜色我选的蓝色，白色也不错，就是觉得蓝色更有内涵一点，让人捉摸不透。

ST-line专属标记。

19英寸大脚。

漆面很亮，阳光充裕一点在车上可以映出周围的影子。

动力果断，锐际的动力和其他车不同，没有任何收敛和隐忍，在第一时间就能感受到它的冲劲。如果没有心理准备的话会给到一丝惊吓，我是提车后很久才找到驾驭它的方法，脚下功夫要多多练习才行。中后段加速也不逊色，开锐际不会有意犹未尽的感觉，就动力和操控性来说，它和轿车一样有乐趣。入弯和出弯后提速快，并且车身姿态很稳！

车身很好掌握，左右盲区不大，加上转向灵活，所以锐际开起来没有什么太大的难度。

顺便问问这个胎压是不是有点高了？！这是什么情况？

额，重点不是这个香氛，重点是看这快中控屏，尺寸够大，我不太能接受现在还在用8英寸9英寸的那种“老年机”。

功能就多了，使用起来简单，十来分钟就可以全部弄懂，so easy！系统没死机过，运行流畅，颜色也比较大气干净。

新风系统可以的，熄火后6小时内自动换风3次，使用福特派远程启动车辆，随时开启系统换风，还可以实现空气远程净化。功能是个好功能，车里的空气清新一点对健康是有好处的，这个设计可以加鸡腿！

有点卡哇伊，不好意思~

储物空间到处都有，车上习惯了放上几瓶矿泉水。

在网上买了一套黑色的脚垫，主要是耐脏。没买丝圈那种，感觉很容易掉渣。

直接用清水擦就可以了，一周我自己做一次清洁，所以车里看起来比较干净，自己动手丰衣足食嘛。

新车的胎齿很深，容易卡进去一些小石头，开起来有时候咔咔咔的响，感觉有点不能忍受，停车的时候强迫症就犯了，一定要去把它们都清理出来.....看着都难受。

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