「人汽」上汽奥迪能趟出一条新路吗？
作者：宋家婷
打造另一个奥迪。
“作为曾经的拜仁慕尼黑俱乐部前锋，我将足球视为生命，拼搏冲刺，突破防守，每一次我都全力以赴。”
上个月，传奇球星吉奥瓦尼·埃尔伯空降奥迪中国展台，唤起了一代球迷的“爷青回”。谈及拜仁与奥迪的共同点，他说正是球场上的进取精神，推动了奥迪与拜仁慕尼黑之间长达21年的合作。现在，双方合作仍在持续。
不过，当他与Q5 e-tron“拜仁慕尼黑”特别版车型站上中国的舞台时，可能还是要惊叹于这个全球最大汽车市场的千变万化。
▲奥迪中国总裁温泽岳博士（左）与传奇球星吉奥瓦尼·埃尔伯
诚然，奥迪纯电车型在德国本土赢得了足球悍将的心，但是，在中国市场奥迪仍旧需要加速。
这不仅在于，
2012年奥迪就提出了2020年实现100万辆销量的中期愿景，2021年奥迪中国再次提出了这个目标。
它还在于，九年后很多东西都变了。全球汽车业被电动化、智能化浪潮席卷，这股不可逆的潮流完全打乱了巨头们的计划。
上汽奥迪就诞生于这样的背景之下。虽然，它早在2016年就萌生于奥迪德国总部，但是，真正落地恰恰是在2021年——造车新势力们和传统新实力们争相起势的时候。
与此同时，奥迪也苦于理顺南北奥迪的角色分配和利益平衡，以实现其在华市场1 + 1 > 2的效果。好在今年，三者之间的关系终于向前迈进了一大步。
“通过南北两个合作伙伴，我们可以尝试两种不同的方向和可能。”奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Jürgen Unser）的话为南北奥迪的差异化正式定了位。
以中国用户群体的差异性为出发点，
未来一汽奥迪将主要生产奥迪全球产品序列的车型，上汽奥迪则专注于更多本土定制化的设计元素，
比如下一代智能网联汽车的全新本土化平台等等。
可以说，上汽奥迪拿到的剧本正是实打实地践行奥迪“在中国，为中国”战略。相对于一汽奥迪原汁原味地展现奥迪精髓就好，“打造更多针对中国市场的专属车型”则更像是在一张白纸上作画，需要更多创意。
换言之，上汽奥迪要做的是，以奥迪之名在中国市场打造“另一个奥迪”。
严格意义上，入市只有两年八个多月的上汽奥迪，想好在已经群雄四起的中国豪华车市场怎么做了吗？
作为上汽集团的重要项目，上汽奥迪已经在上汽大众的九字方针里拿到了“尚方宝剑”。当下的重点在于，掌舵的人如何挥舞它。
上汽奥迪显然有自己的想法和步调。在我们看来，过去30多个月里，上汽奥迪主打两个策略。
其一，产品落地速度。
截至目前上汽奥迪已经推出了奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron和奥迪Q6三款车型，从品牌亮相到首款车型交付仅用了8个月，从轿车到SUV再到纯电车型布局也只用了一年多时间。
与此同时，这三款车型含金量并不低，都是各自细分市场的天花板。
其二，年轻化、个性化。
这同样体现在两点。一是产品个性化，二是营销年轻化。
上汽奥迪主打的就是高端智能网联汽车，用上汽奥迪品牌事业客户营销与数字化高级总监汤旭静的话说，奥迪的优势是品牌沉淀、技术、操控以及品质，上汽则在智能座舱方面技术领先同级。两者各自拿出最擅长的东西，既能看到百年品牌积淀的技术和品质赋能，也能找到当下年轻人最喜欢、最炫酷的前沿科技。
个性化的产品有了，接下来是如何玩转营销。
如果你看到了上汽奥迪发布会的热力四射，盖住四环标识恐怕你认不出它就是奥迪品牌的现场。80后掌门人上汽奥迪营销事业总经理杨嗣耀一开口都是年轻人拍手叫好的金句，这在当下的中国汽车高管圈并不多见。
▲上汽奥迪营销事业总经理 杨嗣耀
那么，他如何让上汽奥迪跟年轻人打成一片？杨嗣耀在接受采访时说，上汽奥迪做了几件事。
第一，在产品的定位和造型上紧紧抓住年轻消费者的想法和需求。
第二，强调官方APP的整体设计和运作。上汽奥迪已经对明年APP整个改版和翻新有了计划，目前正在开发和测试中。
第三，不断探索代理制营销模式——直联客户，争取从消费者首次接触品牌到后期用车环节的完整链路，都能够和品牌直接进行互动，营造出玩在一起的感觉。
效果非常显著。人汽传媒了解到，虽然上汽奥迪APP上线才两年多一点，但现在已经拥有100万的用户注册数。未来，上汽奥迪可能还会让车主共同来定义产品。
星光不负赶路人。虽然起步晚，波折多，但是随着奥迪对于两个合资伙伴的清晰定位，上汽奥迪已经驶上快车道。
这既包括销量的回暖，也包括市占率的提升。不久前，上汽奥迪营销事业总经理高德乐（Thorsten Godulla）透露，今年的业绩相比去年已经增长了两倍。杨嗣耀则介绍说，2023年上汽奥迪市占率提升了214%。
▲上汽奥迪营销事业总经理 高德乐
对于上汽奥迪来说，这是个不错的成绩。特别是在今年这样一个年份，上汽奥迪一扫过去数年积郁，终于能够大展拳脚了。
机会来了就要抓牢。杨嗣耀表示，上汽奥迪未来的产品将会覆盖最丰富、量最大、增速最快的细分市场。他进一步透露，奥迪与上汽联合开发的下一代奥迪品牌纯电产品正在稳步推进。全新车型有望2025年入市。
渠道布局也在完善。按照计划，到今年年底上汽奥迪将建成170家左右门店，2024年计划达到240家，2025年有望实现300家至330家左右的渠道，可以做到覆盖全国。
30万辆是上汽奥迪的年销量目标。比起传统豪华车品牌这个目标不值一提，但是在新兴豪华车品牌里它是一个分水岭。从这里也能看出，上汽奥迪对标的是面向未来的劲敌，而非过去时间里的对手。
这当然有难度。无论是哪个汽车品牌，今年都无一例外地感受到了寒意。“要开始淘汰了”，这是大家共同的判断。一如杨嗣耀所言，接下来保持定力，“豁出去，活下来，活得好”是汽车业唯一的主题。
但是，上汽奥迪希望能够成为逆风翻盘的“幸存者”。正如杨的搭档高德乐所说，面对奥迪未来在中国市场两位数的增长，上汽奥迪也期待未来向奥迪中国和奥迪全球交出更好的答卷。
上汽奥迪有这个信心。
【本文来自易车号作者人汽，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
「人汽」上汽奥迪能趟出一条新路吗?
可以说，上汽奥迪拿到的剧本正是实打实地践行奥迪“在中国，为中国”战略。相对于一汽奥迪原汁原味地展现奥迪精髓就好，“打造更多针对中国市场的专属车型”则更像是在一张白纸上作画，需要更多创意。换言之，上汽奥迪要做的是，以奥迪之名在中国市场打造“另一个奥迪”。严格意义上，入市只有两年八个多...
上汽奥迪和一汽奥迪的区别
1. 历史 一汽奥迪成立于1991年，是中国奥迪品牌的首个合作伙伴。与之不同的是，上汽奥迪是奥迪公司于2017年推出的第二个中方合作伙伴，至今只有短短几年历史。2. 出品 一汽奥迪主要涉及A4L、A6L、A7L等豪华轿车，销售范围定位于中低端市场。与之相比，上汽奥迪主要专注于更高端的SUV市场，主打车型有...
上汽奥迪有哪几款?
奥迪A7L是一款豪华轿车，它的外观设计非常动感，线条流畅，造型独特。车身尺寸较大，适合喜欢豪华车型的消费者。而奥迪Q5e-tron则是一款SUV，车身更高大，空间更宽敞，适合家庭使用。这两款车型都拥有出色的性能和豪华配置，是上汽奥迪的代表车型。如果您想了解更多关于上汽奥迪的车型信息，建议您前往官方网...
试驾2024款上汽奥迪A7L,是A7三厢还是A6轿跑版?
这不能说是完全错误，首先我也认为国产A7L的颜值是没有进口A7好看。如果当年上汽奥迪能原汁原味引进国产，大卖是大概率的事情。不过我们讨论的关键点是，上汽奥迪的A7L真的不能选么？从买车的角度来看，完全不是这样。上汽奥迪A7L颜值是不如进口A7，但它与A6L相比还是要漂亮许多。A7L除了车尾与A7有区...
上汽奥迪和一汽奥迪区别是什么
上汽奥迪和一汽奥迪之间的区别主要在于合资厂商和车型的差异。上汽奥迪是由上海汽车集团股份有限公司和奥迪共同生产的合资车型，而一汽奥迪则是由中国第一汽车集团有限公司和奥迪共同生产的合资车型。此外，上汽奥迪和一汽奥迪在成立时间和生产的车系上也存在差异。上汽奥迪成立于2016年，目前只负责代工，而一...
上汽奥迪和一汽奥迪哪个档次高
上汽奥迪和一汽奥迪都是奥迪在中国的合资品牌，它们的档次都很高。不过，它们在时间成立、车型和销售模式上有所不同。首先，一汽奥迪在中国市场已经运营了30年以上，而上汽奥迪去年才成立。虽然上汽奥迪还是一个“小宝宝”，但是它的潜力也很大。上汽奥迪的加入并非对一汽奥迪的挑战，而是为了填补奥迪在中...
一汽奥迪和上汽奥迪的区别
从定位上来看，一汽奥迪一直保持着传统、经典的豪华风格，并在豪华汽车市场拥有多年的优秀战绩。而上汽奥迪则选择了一条全新的豪华车发展思路，更加注重年轻一代消费者的需求。这一点可以从上汽奥迪选择肖战作为品牌代言人看出。除了定位和历史的区别外，上汽奥迪和一汽奥迪的产品线也有所不同。例如，上汽...
上汽奥迪和一汽有什么区别
上汽奥迪和一汽奥迪的主要区别在于它们是中国两个不同的汽车制造合资公司，分别由上汽集团和中国第一汽车集团有限公司与奥迪公司合作成立。尽管它们都生产奥迪品牌的汽车，但在一些方面存在差异。首先，从地域性角度来看，一汽奥迪总部位于吉林长春，而上汽奥迪的总部则位于上海安亭。这两个地区在中国汽车产业...
上汽奥迪和一汽奥迪有什么区别?
上汽奥迪仅生产奥迪A7L这一款车型，而一汽奥迪的车型阵容则更为丰富，包括奥迪100、奥迪200、奥迪A4、A6系列，如A4L和A6L等。以2021款40TFSI的奥迪A6L豪华动感型为例，这款车型出自一汽大众奥迪，定位于中大型车市场，采用汽油能源，装备7挡双离合变速器，具备4门5座三厢车的车身结构。车身尺寸上，它...
上汽奥迪和一汽奥迪哪个档次高?
上汽奥迪和一汽奥迪都是豪华品牌，档次都不错，是奥迪在国内的两个合资品牌。上汽奥迪和一汽奥迪区别，在于时间成立、旗下车型和销售模式的不同。上汽奥迪和一汽奥迪时间成立不同，一汽奥迪在中国市场已经有超过30年的运营，上汽奥迪是在去年正式成立的。对奥迪来说，上汽奥迪现在还是个“小宝宝”，但上...
称凝基泰： 挺多的,一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达,上汽通用、上海大众,东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产,长安福特、长安马自达、长安铃木,广汽丰田、广州本田等等,诸如此类
沁水县13198421534： 如何评价奥迪与上汽大众合作 - ？
称凝基泰： 对于奥迪: 在华领先优势被宝马奔驰逐步消解的情况下,新开一家合资公司,赢得国内最大最强本土汽车集团的支持,等于增加生力军. 新公司带来:新增销售渠道,扩大的产品线,两家合资公司良性竞争,对于奥迪来说对合资公司谈判筹码...
沁水县13198421534： 1,一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、江淮、华晨. 哪个厂家历史久实力雄厚? 哪个性能成熟一些? - ？
称凝基泰： 历史最久的应该是一汽,东北老工业基地,苏联援建.实力雄厚的的应该是前三位,上汽、东风、一汽.东风目前已经超过了一汽,规模等等居第二位.性能成熟这个看什么车型,商用车中重卡方面东风实力最强,乘用车方面上汽实力最强.
沁水县13198421534： 国产汽种类 - ？
称凝基泰： 1、国家汽车分类-中国第一汽车集团公司 一汽轿车:红旗、奔腾、马自达;一汽夏利:威志、威乐、威姿、一汽吉林:森雅、佳宝;一汽通用:佳星、自由风;一汽大众:捷达、迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、GTI;一汽奥迪归属于一汽大众...
沁水县13198421534： 南车北车合并事件股票(南车北车) ？
称凝基泰： 1、说的不是很明白 ././各有千秋 要是效益的话南方强些 是觉得南车要强些.2、北方以一汽为代表.3、一气的丰田和奥迪的销量也是很不错的南方以上汽,广汽,东风为代表.4、而且质量都被公认销量也不错~南车有长安吉利比亚迪他们托后腿啊(不是我不支持国货)~并且上汽08年与南京汽车合并成新的上汽.5、更是强上加强.
沁水县13198421534： 一汽大众 和上汽大众 哪个比较好 给个理由 谢谢大家 - ？
称凝基泰： 看你生活的城市属于南方还是北方,一汽和上汽都是合资品牌,都是从德国大众分支出来的,两方的产品基本上没什么太大区别,如果生活的城市是北方就买一汽吧,毕竟主机厂在长春,长城以北一汽还是更厉害,南方的话就上汽.
沁水县13198421534： 新能源汽车有哪些品牌? - ？
称凝基泰： 随着新能源汽车的良好发展前景,越来越多的汽车企业加入新能源汽车生产的潮流中,下面介绍一下国内外知名的品牌: 一、特斯拉 特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的.不...
沁水县13198421534： 特急,番禺市桥汽车总站到鱼窝头总站经新路需要多久到?谢谢! - ？
称凝基泰： 一般我爸爸从鱼窝头总站送我到新大新20分钟吧!(我家离鱼窝头总站200米左右,新大新离市桥汽车站400米左右)而坐公车,基本上30分钟吧,因为那汽车站对司机一趟车到站时间是有要求的,所以一般他们都会慢悠悠的!希望能帮助你!谢谢!
沁水县13198421534： 一汽和二汽有什么区别? - ？
称凝基泰： 中国解放后就建立了中国第一汽车制造厂也就现在所说的一汽,后来国家又紧跟着建立了第二家汽车制造厂也就现在说的二汽,但后来二汽领导不愿做第二改名为东风,所以二汽就是东风. 现在这两家集团公司都是汽车制造行业里的龙头老大,但是属于合资企业,没有自主知识产权,他们是负责出场地、出劳动力,而技术都是由外国人把持着. 一汽主要有:大众、奥迪、红旗、马自达、丰田. 二汽(东风)主要有:雪铁龙、日产、标志.
沁水县13198421534： 一汽大众好还是上汽大众好 - ？
称凝基泰： 一汽大众和上汽大众只是生产的车型不同,在车子做工,可靠性还有保值性方面来说差别不大,因此没有什么所谓一汽大众好还是上汽大众好的说法,还是看您对于车子喜好选择.
