承轨梁安装的规范是什么?

作者&投稿:田策 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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行车承轨梁安装的国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。

1、梁的跨中垂直度:h/500;(h---梁的高度)。

2、侧向弯曲矢高:lL/1500 且不应大于10.0;(L---柱间距)。

3、垂直上拱矢高:10.0 。

4、两端支座中心位移:安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移:5.0;安装在混凝土柱上时,定位轴线的偏移:5.0。

5、轨条梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板的偏移:t/2;(t---柱子筋板的厚度)。

6、同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差:支座处:10.0;其他处:15.0;同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差:10.0;同列相邻两柱间吊车梁顶面高差:l/1500,且不大于10.0。

7、相邻两吊车梁接头部位:中心错位:3.0;上承式顶面高差:1.0;下承式顶面高差:1.0。

8、同跨间任一截面的吊车梁中心跨距:±10.0。

扩展资料:

轨条梁的构造基于单轨车辆的构造要求、线路线形要求和附属设备的安装和养护需求,在设计和制造时需要考虑下列因素:

1、外形首先必须满足车辆构造的要求,才能发挥其作为轨条的导向功能。

2、梁体应满足线路的线形要求。为保证车辆运行的安全和平稳,在曲线地段,轨条梁应该满足线形要求,需设计为曲线梁,走行面需设置曲线超高。轨条梁的形状是以走行面为基准面,侧面与走行面垂直的原则进行控制。在计算确定线形后,按此原则和超高值确定梁体的形状。

对处于直线和圆曲线上的轨条梁,这个过程比较简单;而对处于超高值变化的缓和曲线和组合曲线上的轨条梁,这个过程就比较复杂,因为要求形成的轨条梁三个面均为空间扭曲面。

3、制作精度要求高。由于PC轨条梁既是桥跨结构,又是运行轨条,因此梁体外形尺寸要求极高,梁与梁的连接也要求极其圆顺。

4、能够满足供电,通信、信号、自动监测等电缆、管条设施的辅设、施工和养护要求、

参考资料来源:百度百科--起重机轨道

参考资料来源:百度百科--轨条梁




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起重机轨道安装标准
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4轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差三5mm,如不符合要求,则应调整轨道梁定位后,才能安装轨道。5同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处≤10mm,其他处≤15mm。6同列相邻2柱间轨道染顶面高度差≤1\/1500,且>10mm,I为轨道梁的梁长。7相邻2轨道梁接头部位,2轨道染顶而高度养≤1mm,中心侧向...

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