因俄罗斯的一次失误,致白令海峡无法通桥,到底发生了什么?
从太空上方俯瞰整个地球,我们会发现,除了“孤悬海外”的大洋洲和没有常驻人口的南极洲之外,剩余部分按照人类历史,可以分成旧大陆和新大陆。从人类历史来看,联系紧密的亚洲、欧洲和非洲,指的就是旧大陆,15世纪的西方地理大发现之后,才被旧大陆人们认识的美洲,则是新大陆。
美洲虽然不像大洋洲一样“孤悬海外”,但也很是封闭,几乎可以将其当作一个岛屿大陆,不过它依然保留着一个和外界交流的“窗口”,那就是白令海峡。有人曾经大胆设想过,在白令海峡上面架起一座能够跨海的大桥,不知道让世界发生什么样的变化?今天,我们就一起来讨论一下这个话题。
白令海峡上真的能架起一座桥梁吗?这个问题有简单的答案,也有复杂的回答。首先,建设一座桥梁是一道“算术题”。目前,人类已经建设成功的最长的跨海大桥,是全长55公里的中国港澳珠大桥,而白令海峡的宽度有82公里,由此看来,以现在的造桥技术,想要实现是比较困难的。
尤其是,造桥是一项大工程,还需要算上维护成本,但白令海峡有着高纬度的寒冷环境,这种情况下维护成本是非常高的。更重要的是,白令海峡的两岸分别是美国的阿拉斯加州和俄罗斯的远东地区,这两个地方的人口都很稀少,经济也相对落后,在这样的地方进行大规模的基建,只能是“赔本”的。
给大家举个现实的例子,港珠澳大桥和连接宁波和嘉兴的杭州湾大桥,这两座桥连通都是经济高度发达,人口稠密的区域。此外,最短距离只有19公里,相隔平均宽度还没有30公里的琼州海峡,跨海大桥的项目至今依然没有动工,即使现在的海南已经变成全省特区和著名的“旅行圣地”。
事实上,任何基建项目的开展都是为了能促进两岸的经济,但没有节制的基础建设只会变成国家财政的一个“负担”。我们设想中的白令海峡跨海大桥,不管是美国的阿拉斯加州,还是俄罗斯的远东地区,都是没有能力负担起这笔“庞大”的基建资金的,即使顺利架起大桥,也不能达到刺激经济的目的。
从经济上面来看白令海峡的建设问题,其实是最简单的。除此之外,白令海峡还关系到美国和俄罗斯之间的地缘“博弈”问题。
阿拉斯加州被俄罗斯“丢弃”的历史谈到美国和俄罗斯之间的故事,就不能不提美国当年“捡漏”捡到阿拉斯加州的历史。19世纪初的时候,为了对付拿破仑,欧洲各州不得不联合起来,在击败拿破仑的整个过程中,俄罗斯和英国的贡献是最大的,付出也最多。
打败拿破仑后,俄罗斯自称是“欧洲宪兵”,和强大的英国开战,两方开展了无数次“明争暗斗”。直到19世纪中叶,战争达到白热化状态,英国和法国联起手来,将俄罗斯在克里米亚战争中打得一败涂地”。
这场战争中,美国却“戏剧性”地获得了一个地盘。17世纪时,俄罗斯向远东地区,不断扩张着自己的领土,1784年,俄罗斯越过白令海峡,将阿拉斯加州变成了自己的殖民地,1799年,这个地区彻底变成了俄罗斯的领土。
在克里米亚战争中惨败之后,俄罗斯因为四处征战缺钱,加上自己已经顾不上远东地区,担心阿拉斯加州会被英法联军的海军占领,只能在1867年的时候,将阿拉斯加州以720万美元“卖”给了美国。
这笔费用还包括了20万的手续费,当时俄罗斯人认为,阿拉斯加州没什么用,卖给美国自己还能小赚一笔。但是这个决定,却将俄罗斯的后代“坑”惨了。美国获得阿拉斯加州之后,除了拥有了这块土地下的各种丰富资源外,还在和俄罗斯“冷战”和“博弈”期间,占据了优势地位。
从这段关于阿拉斯加州的历史中,我们会发现,俄罗斯当年若是没有将阿拉斯加州卖掉,二战之后,以苏联对远东地区的大范围开发,或许是可以建成白令海峡的这座跨海大桥的。但是以现在的局势来看,海峡两岸的美国和俄罗斯军事力量都很强大,想要建成这座跨海大桥是不太可能的。
更何况,围绕着北极地区,现在的美国和俄罗斯又开展了新的“博弈”。在全球气候变暖的条件下,俄罗斯依靠核动力破冰船的辅助,开辟了一条北极航线,这条航线几乎全年都能通航。日本和中国等亚洲国家的的大型货轮通过这条航线去欧洲,比通过苏伊士运河更方便。
全球气候变暖,带来了北极冰盖融化的现象,冰盖之下的资源变成了“无主之物”,美国和俄罗斯都想要获得这些资源,也想要控制海上贸易的路线,因此,围绕着北极地区,双方又展开了新的“较量”。
进入2020后,美国在阿拉斯加的议员一直在呼吁,扩建阿拉斯加深水港,增设破冰船队,并且要求在本地部署更多五代机。与此同时,俄罗斯也给俄军配套了专门的极地作战装备,还无数次重启了苏联留在北极的基地。在这样“紧张”的局势之下,想要连通白令海峡的两岸根本不可能。
不过从人类文明,甚至是生物进化的历史来看,白令海峡对美洲大陆的意义非常特殊。即使现在已经变成一个危险的地区,但从地球的地质变迁史来看,因为海平面的下降,白令海峡多次形成连通美洲大陆和亚欧大陆的陆桥,让人类可以从旧大陆迈入新世界。
人类形成的文明,到现在还没有到1万年。即使我们已经发明了能够毁天灭地的核武器,但面对大自然,我们依然很渺小。就算美俄双方有着强大的军事力量,不是也受到了白令海峡的制约吗?虽然在白令海峡上,还没有建立起人类的钢铁之桥,但它曾经形成的无形之桥,早已改写了人类的命运。
这个事情的原因比较多,有关于政治方面的原因,还有关于历史方面的原因,所以导致了没有办法通桥。
因为白令海峡关系到了美国和俄罗斯的国家问题,同时俄罗斯把阿拉斯加州卖给了美国,也受到了环境的影响,所以导致白令海峡没有办法通桥。
其实就是俄罗斯把阿拉斯加卖给了美国,结果美国在阿拉斯加发现了丰富的资源。
因俄罗斯的一次失误,致白令海峡无法通桥,到底发生了什么?
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交口县18210206672: 白令海峡可否看到对岸 - ?
豫俭多磺: 太平洋与北冰洋 西起俄罗斯东北部的杰口尼奥夫角,经白令海峡中的大、小代奥米德岛,至美国阿拉斯加西端苏厄德半岛的威尔士王子角一线.为白令海峡最窄处.
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交口县18210206672: 下列地理事项中,与白令海峡无关的是()A.亚洲与北美洲的分界线B.国家日期变更线C.美国与俄罗斯 - ?
豫俭多磺: 白令海峡是亚洲与北美洲的分界线,是俄罗斯与美国的国界线,国际日期变更线也经过白令海峡. 故选:D.