奇瑞大蚂蚁不到15万,续航510km,网友:比特斯拉实在

作者&投稿:察昭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 随着我国新能源 汽车 政策的逐步明朗,各大 汽车 品牌在新能源车型上的投入也是越来越多。而凭借国内 汽车 厂商整合方面的优势,目前已经在市面上拥有多款脍炙人口的电动车。拿奇瑞新能源刚刚推出的纯电动SUV—大蚂蚁来说,虽然是电动车市场中的一个新兵,但是凭借强大技术的加持成为了一款非常有竞争力的车型。而很多网友在了解过车型后,坦言奇瑞大蚂蚁比特斯拉实在多了,这又是为什么呢?

其实最主要的原因是在电池的续航里程方面。众所周知,特斯拉作为最成功的电动车企,在技术方面是非常先进的,并且也是众多国产厂商追逐的目标。但是,马斯克的特斯拉虽然已经已经拥有电动车的一项全新的技术,能够使电动车的续航里程大幅提升至1000km,但是由于消费者需求等原因,特斯拉在几年之内并不打算在自己的车型上运用这项技术。

但是反观国内的电动车品牌,如果有全新的技术得到完善的试验之后,一定会将最新最好的带给我们消费者,像今天要聊的这款奇瑞大蚂蚁,虽然电池技术还无法达到特斯拉1000km的续航水平,但是510km的续航在目前国内上市的电动车型中绝对是排在前列了。并且,大蚂蚁的起售价格只要14.98万元,相比较相同续航的国产电动车,大蚂蚁的价格也非常有竞争力。

外观部分,大蚂蚁的整体设计主要是追求 科技 感与线条的流畅感。车头部分,采用了封闭式的前格栅,配合分体式的大灯系统,体现出很强烈的 科技 感,同时像远近光大灯、日行灯均采用了LED光源,点亮后有很高的辨识度。

车身侧面的设计非常有流线性。上扬的腰线、车门处复杂的工艺都让车身看上去凹凸有致。大蚂蚁的长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm,妥妥的中型SUV的车身尺寸。

车尾的设计也很有特点。贯穿式的尾灯非常亮眼,同时也让车尾显得非常有层次感。下包围采用了运动化风格的处理,镀铬材质以及运动包围的效果都十分出色。而奇瑞大蚂蚁来自奇瑞最新的绿色智慧模块化平台,其车身铝合金使用率超过86%,不仅能够有效的减轻车重,增加抗扭强度,同时铝制车身的回收率也是非常高的,真正意义上做到了环保出行。

内饰是国内电动车最大的特色之一,凭借精心的设计、打造,国产电动车的内饰完全不落后于那些国外的一线大厂。而奇瑞大蚂蚁在表达 科技 感的同时,对于车内的豪华感与内饰的质感进一步提升。车机部分,大蚂蚁采用了双联屏的设计风格,在显示效果和功能性方面有着很好的体验。同时,内饰中控台采用了搪塑工艺和木纹材质搭配的风格,让电动车也体现出豪华车的感觉。

空间方面,作为一款轴距长度达到2830mm的中型SUV来说,大蚂蚁的空间体验我认为是非常不错的。皮质座椅很宽大,同时座椅填充物非常厚实,对身体的承托到位,而且高配车型还标配了加热和通风功能。后排座椅与前排座椅的舒适度基本相同,只不过后排座椅角度不支持调节,略显可惜。

奇瑞大蚂蚁采用了后置后驱的布局,电池采用了三元锂电池,而电动机则采用了永磁同步电机,最大功率120KW,扭矩250牛·米,工信部NEDC续航里程达到510km。这样的续航里程,已经超过了特斯拉model3的续航能力,大幅减少消费者的电量焦虑,同时为了减少消费者对于电量焦虑的问题,大蚂蚁支持0.5小时的快充,能够在30分钟的时间充电80%。

全文总结:大蚂蚁作为一款纯电动的中型SUV,无论是续航里程还是车内空间,都能够大幅满足我们的消费者,同时大蚂蚁的售价也非常有竞争力,即便是普通工薪阶层也能够消费的起。并且,奇瑞大蚂蚁是奇瑞电动车集大成者,将奇瑞最先进的技术和电池水平都拿了出来,这与特斯拉有新技术不去造福消费者形成了大的反差,难怪网友都说奇瑞比特斯拉实在了。


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