汽车过减速带的时候会咯噔响，是不是刮车底了？
汽车过减速带的时候会咯噔响，那不是刮底的声音，可能是车辆存在机械故障，一般是定点间隙引起的，通常是由于羊角前固定点间隙大引起的过坑异响。
固定点间隙大引起的过坑异响解决方案是：建议检查平板水平稳定器支点和球头，检查是否有悬挂球头间隙，如果在悬臂（A型）臂前下定点间隙过大可以用垫片抵消，一般1元硬币厚度的间隙即可修复，但间隙过大会影响轴承转动的效果。
如果是由于减震器的阻尼油缺失，这种现象在一定年限内会出现，基本达到减震器的使用寿命。建议更换减震器。如果两边的减震力不一致，会导致车身高低，可以同方向更换减震器。
减速带的其他原因：
1、平衡杆吊架球头老化，可拆下轮胎检查球头处橡胶是否老化。
2、方向机横杆头间隙过大，这需要专业判断，但通常在提车时可以用双手晃动轮胎的左右两侧，看是否有松罡。
3、汽车半轴防尘套破裂漏油，会导致半轴磨损加剧，损坏会出现异响。
4、底盘机构零件损坏或松动，所以在不平的路面行驶时也会有异响，一般需要检查一些转向机构螺丝和减震橡胶。
车辆通过减速带的正确姿势：
1、使用慢速，提前减速，好处是减少挂底风险，同时也保护悬挂。
2、不要斜着通过，这样会导致车身和车轮悬挂受力，经常这样做会导致车身变形。
3、不要单轮通过，虽然看起来这样对车的伤害最小，但事实并非如此，长时间使用这种方式会导致悬架偏移或变形，还会吃胎，导致异常轮胎磨损。
4、两个车轮要一起通过，轮胎要垂直通过，以平衡悬挂力。建议车速不要大于20km/h。
不是的，在汽车过减速带的时候都会出现这样的声音，这是一种非常正常的声音，如果汽车的底盘不是太低的话，一般是不会刮蹭到车底的。
是的，肯定是刮到车底了，所以才会有这样的声音，听起来特别的刺儿，这个时候就应该立刻的去专业的店面进行相关的修复。
不是刮车底了，这是因为汽车过减速带的时候，汽车轮胎和减速带摩擦，所以会发出咯噔响。
面包车后门过减速带的时候有异响是怎么回事?
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类...
过减速带会对汽车有影响吗
对车辆的悬挂系统有一定的影响，尤其是减震系统，对车辆的底盘部件有潜在的威胁。对车辆成员的乘坐舒适性有影响。机动车在道路上使用的减速带是安装在道路上的减速交通设施。减速带由两种材料制成，一种是橡胶，另一种是接触材料。一般设置在路口、学校或居民小区等。车辆通过此路段时，需要降低机动车速度...
减速带对车的伤害到底有多大?开车怎么过减速带才正确?
减速带是完整的还好，如果减速带已经破损了，只剩下固定减速带的钉子，快速通过的时候有可能会扎进轮胎，造成爆胎的情况发生。踩着刹车过减速带 刹车减速时会造成车身重心前移，如果踩着刹车过减速带，那就是将车身重量全部压在前轮上，会造成车辆前避震在压缩状态下再次被压缩，不仅对避震器损伤很大，也...
小汽车过减速带不减速对车有没有危害?
汽车在过减速带的时候不减速会对车有哪些危害？汽车悬架、轮毂、内饰件的异响，频繁的不减速通过减速带是造成这些问题的主要原因，危害是比较严重的。首选看悬架，车辆在压过减速带的瞬间会有一个明显的冲击和很难感受到的减速。减速带虽然不是绝对垂直，但是总是有一些角度，通过这个角度的时候减速带会...
过减速带时候底盘有异响是什么原因?
悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶,它能起到一定的缓冲作用,但这些橡胶部件长时间暴露在外面,很容易就会发生老化。这样不仅会使得减震效果变差,而且在过坑坑洼洼的路面时就会发出“吱吱吱”的异响。 减震器漏油 减震器是汽车滤震非常核心的部件,减震器漏...
汽车在过减速带时:方向约有点轻移的感觉。是什么情况?
是因为？方向机。与底盘悬挂相连。底盘悬挂。与车轮相连。车载过减速带时。车轮会发生振动。这种振动。会使车轮。有轻微的转动。车轮有轻微的转到后会传给方向机。从而会传给方向盘。所以会感觉方向盘有点轻一的感觉。
汽车过减速带时或下雨时会左右飘是怎么回事
检查一下轮胎，可能是轮胎上的花纹快磨平了。遇到打滑时，有一侧轮胎空转现象。因为力矩不平衡，车辆会向另一方摆动。
汽车过减速带不减速,会带来什么安全隐患?
汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的损害前轮胎，导致汽车跑偏等，严重的损坏轮胎、轮毂、托底等。有的司机在通过减速带时图快，不减速，若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，还极易爆胎。在发现减速带时，应提前减速速度降下来，车内乘员的感觉也好。
车后轮过减速带的时候会有摆动的情况出现,这是怎么回事呢?
车后轮过减速带的时候会有摆动的情况出现，这是因为车辆没有在垂直减速带行驶，后排两个车轮没有同时通过减速带。当后轮经过橡胶减速带时，车辆会感到打滑，而不是甩尾。过垂直线不会有这样的问题，除了橡胶以外的减速带也不会有这样的情况。此外，检查后轮轴的所有悬架是否松动，后减震器及相关部件是否...
车辆行驶的过程中难免会经过一些减速带,那么怎么过才是正确的方式...
很多车主都能意识到，车辆在垂直通过减速带时会发生颠簸和反弹，而在倾斜通过减速带时，车辆反弹较少，因此损坏相对较小。事实上，当上半身倾斜通过减速带时，左右摆动幅度较大，容易造成左右悬架受力不均，损坏悬架系统。对于整个弹簧、减振器和整个车身（框架），将产生更大的损坏消耗。2.单边轮胎过减...
锻昨通滞： 一般情况下,无论新车还是旧车,在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时,会有“咯吱”的响声.新车声音会小一些,旧车会大一些,这不是故障.这是由于目前的轿车都采用了独立悬架结构,连接的部位为了实现减振采用了橡胶件,当车辆振动达到一定的程度时,因橡胶件的变形而发出声音,当振动的幅度比较小时,发出的声音相对较小.
垣曲县18088237926： 汽车过减速带有异响是什么原因 - ？
锻昨通滞： 过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化.如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全.过减速带时,带点刹车,如果异响消失,就是刹车片或者刹车盘上面有空隙,导致一旦受到外部冲击,发出金属咯吱咯吱的声音.不影响刹车效果但影响开车心情.解决的办法就是到路边的维修店,找个师傅把空隙处理一下,比如点焊一下.
垣曲县18088237926： 汽车过减速带哐当响是什么原因 - ？
锻昨通滞： 汽车过减速带哐当响,是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的.一般情况减震器本身异响的情况很少,只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响.建议出现异响时及时...
垣曲县18088237926： 求助过减速带异响是什么情况 - ？
锻昨通滞： 一、可能的原因:1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了.2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了.3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了.4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了....
垣曲县18088237926： 有哪位大侠知道我的车一过减速带的时候就咯吱响一下什么原因啊…… - ？
锻昨通滞： 主销,减震器,通常弹簧式和弓片式的减震器过减速带都会出现这个异响
垣曲县18088237926： 我的车为什么过减速带后减震有砰 - ？
锻昨通滞： 车辆过坑,一般在坑的深度和车速不过分的情况下,可以说无大碍.但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的,因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速 .过坑异响的原因:检查减震器故障首先是看,看减震器是否漏油....
垣曲县18088237926： 前轮过减速带时咯吱咯吱响,是悬挂有问题还是内饰异响 - ？
锻昨通滞： 检查拉杆、下摆臂、顶胶是否松动或者橡胶垫老化.
垣曲县18088237926： 车过减速带时嘎吱响 - ？
锻昨通滞： 是车的减震器不太好.如果只是过减速带时响,平时行驶不响,就可以不用换.
垣曲县18088237926： 过减速带时的异响,大家是否也有 - ？
锻昨通滞： 你好,希望可以帮到你这个问题的影响面是很宽的,具体情况还是要去修理店检查的估计问题可能在以下几个方面1.减震器顶胶损坏;2.减震器损坏;3.减震器缓冲胶破裂;4.平衡杆小连杆松旷;5.下肢臂球头老化;6.下肢臂胶套破裂;7.副车架螺丝松动走位.你可以重点观察这些问题,应该就在这个范围内.
垣曲县18088237926： 凯美瑞过减速带时有异响 - ？
锻昨通滞： 您好:关于您咨询的问题,车底盘很多部件性能下降以后都会导致这类异响,例如下肢臂、转向拉杆、减震器等,这类故障比较容易查找,只需要将车辆举升起来,检查一下这些部件是否松旷,检查是否有渗漏的情况就可以找到故障点了.如果异响比较明显了,而且持续出现,建议车辆及时到4s店更换新配件.
