【牛车实验室】车外竟然还有气囊 盘点安全气囊的种类和作用

汽车安全系数排名~

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
1、沃尔沃
沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰
奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马
虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、马自达
马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
5、讴歌
虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。
扩展资料：
汽车选购要点：

1、要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便，就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。

2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。如果以后汽车在使用的过程中出现任何问题，都可以随时找售后进行处理。

汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。
1、主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全。
2、被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。

安全气囊是发生交通事故后，保护车内乘客的安全岛，越来越多的消费者从追求华丽设计，到追求安全配置。安全气囊逐渐成为汽车标配，但你知道汽车中都有哪些安全气囊，它们的位置和作用都是什么呢？

1.前部气囊

前部气囊是最基础的安全气囊，也是最重要的安全气囊。一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排乘员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

前部安全气囊弹出的位置就是方向盘中心以及副驾前方的中控台上，所以这也是我们再三提示不要购买方向盘手机支架，不要在中控台摆放任何物品的原因。因为一旦发生交通事故，安全气囊弹出，这些物品可能直接被弹射到乘客的头上。

2.头部气囊

头部气囊又叫侧气帘，在碰撞时弹出遮盖车窗，阻隔前排乘客头部直接撞向附近坚硬部件，缓冲头部横向位移惯性，保护颈椎及头部安全。

头部气囊设置在车窗上部及侧部，主要缓解发生侧面碰撞时的伤害。

3.侧气囊

侧气囊与头部气囊可以组合成为侧部上下两种气囊，都是缓解侧面撞击造成的伤害。很多厂家会为前排两个座椅设置侧气囊，而装配后排侧气囊的车型则比较少。

侧气囊是安装在座椅外侧的，因此这也是我们不推荐大家使用全包围座套的原因。全包围座套会将座椅上的侧气囊完整包裹，影响紧急情况时的正常打开。

4.膝部气囊

膝部安全气囊是用来降低乘员在碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害，位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

膝部气囊的名声不大，但作用不小，一般配置在中高档车型中。

5.安全带气囊

安全带气囊属于一种新式安全气囊，这种气囊隐藏在安全带内，从乘客肩膀一直延伸到安全带卡扣处。在发生碰撞后，安全带气囊与人体躯干的接触面积较未展开气囊时提升五倍，大大增加了受力面积，从而减少安全带严重束缚对身体造成的勒伤。

安全带气囊一般出现在后排座椅，这种安全带也要明显粗于普通安全带，很便于区分。这里小编也要提示大家，即便是安全气囊再丰富，也要配合安全带使用，没有安全带作为基础，一切丰富的气囊，一切坚固的结构都是纸上谈兵。

6.行人安全气囊

以上那些安全带，都是为了保护车内乘客，而这种安全带，是为了保护外部行人。行人安全气囊安置在发动机盖与风挡玻璃之间，配合可向上弹起的发动机盖，车辆撞击行人后，可以降低行人撞击风挡玻璃造成二次伤害的风险。

沃尔沃V40是首款应用行人安全气囊的量产车型，如果当车在车速20-50km/h的时候与行人发生碰撞，安装在前保险杠的7个传感器会迅速作出反应，弹出的气囊会将发动机罩的后沿抬高，并形成一个覆盖前挡风以及部分A柱的U型气囊，而这一过程最多只需要75微秒即可完成。

看了这么多，相信您对安全气囊也有了新的认识。未来您在购买新车时就可以不用再问“有没有安全气囊”，而是询问“有多少安全气囊”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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