汽车的供油管和回油路都是干什么的？

汽车油路是什么~

　　汽车油路通常指汽车燃油系统，包括：燃油压力调节阀 汽油滤清器汽油管道碳罐喷油嘴机油路广义指的是发动机的润滑系统，包括机油控制节流器机油压力开关
机油滤清器油底壳 粗滤器油泵 油尺狭义指发动机润滑管道。
汽车油路清洗的主要作用是：防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。
　　汽车保养小常识：
　　1、 外保养是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。
　　2、内保养是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
　　3、常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑

1、清洗油路
一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里/次,根
据国内油质的因素考虑,最好是每间隔2万公里做
次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含
喷油嘴,因此,还需要清洗进气道,即节气门至发
动机进气门的这段,可以用免拆法清洗。并且依据
自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路
况的拥堵会加快沺路堵塞。
2、清洗的目的
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳
和胶质会附着在喷油嘴上,使啧油嘴岀现粘着甚至
堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅
或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沅积物。如果
过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴
针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致
喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车
的念速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结
果。
3、清洗方法
(1)直接向油箱中添加燃油清洁,这是最简便的方
法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适
合行驶里程较短的车辆使用。
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳
与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方
式。
(3)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗。
这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的
车。效果不用说,绝对是最好的,但耗费的时间也
是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的。而
且如果平常比较注意对汽车的爱抑,一般没必要
用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
4、汽车油路清洗的主要作用
防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。


扩展资料：汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
参考资料：发动机——百度百科

汽车的供油管是从油箱利用油泵通过喷油嘴喷给每个限量的缸，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。

1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。

3、一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。

柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路，也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路，而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。

燃油滤清器上的回油管路

当输油泵提供的燃油压力超过100~150千帕时，燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启，将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。

喷油泵上的回油管路

由于输油泵的输油量为喷油泵标定工况下最大供油量的2~3倍，多余的燃油便经回油管流回燃油箱。

喷油器上的回油管路

喷油器在工作时，会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏，可起到润滑作用，以免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油经空心螺栓和回油管引入燃油滤清器或燃油箱。

汽车发动机的供油管为，油箱---滤清器---油泵---化油器（或喷油器），功用就是通过油泵向气缸内供油；回油管，只有柴油发动机有，在几个喷油器的顶部连接，将用不了的柴油流回油箱。

汽车的供油管是从油箱利用油泵通过喷油嘴喷给每个限量的缸，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱

顾名思义，供油管就是油泵向汽缸输入汽油的管路，回油路就是把没用完的油回流到油箱的管路。
原因：举个不是太恰当的例子，家里煮饭，为保证每人都吃饱，一般会比通常能吃的量上多煮一点米，那就有可能多出些饭吃不完，留着第二天做蛋炒饭吃。

汽车的供油管是从油箱利用油泵通过喷油嘴喷给每个限量的缸，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。会有管的话是

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林甸县15329673842： 汽车回油管的的作用 - ？
豫玉野马： 现在多数电喷车辆都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱,当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱.

林甸县15329673842： 汽车回油管路是怎么工作的?油从喷油管喷出来不就燃烧了吗? - ？
豫玉野马： 你好 你可能理解错了, 汽车回油管路是并联在整个供油系统内,且系统内有一个燃油压力调节器,燃油压力调节器是让供油管路内的压力保持均衡的一个部件,它把供油管路内多的燃油调节给回油管路回到燃油箱 仅供参考 谢谢

林甸县15329673842： 燃油供给系统的的组成? - ？
豫玉野马： 燃油供给系统组成:油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器、进气管、排气管等.自动保存_luoting1汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功.最后,供给系统还应将燃烧产物--废气排入大气中.结构部件:汽油供给装置:油箱(储存燃油)、汽油泵(泵油)、油管(输送)、汽油滤清器(清洁)、燃油压力调节器(恒定油压)空气供给装置:空气滤清器、轿车上进气消声器;可燃气混合气形成装置:化油器、喷油器;可燃混合气供给和废气排放装置:进气管、排气管、排气消声器.

林甸县15329673842： 汽车油路是怎么工作的?？
豫玉野马： 油泵》汽油滤心》供油架》各缸喷油器》多余的油通过回油管留回油箱.

林甸县15329673842： 新帝豪底盘有四根细管子是干嘛的 - ？
豫玉野马： 尊敬的车主您好,四根细管其中两根是铁的,为刹车油油管,为后方的左右侧刹车分泵提供刹车油,两根粗的为塑料管,一根供油管,另一根为回油管【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

林甸县15329673842： 谁知道电喷汽车的回油管跟自来水一样喷出油是怎么回事 - ？
豫玉野马： 回油管是当油管压力超过标定压力后就会打开向油箱内排出油,以使油管压力稳定在标定压力维持发动机正常工作,回油是正常的,供油管内压力过高过低都不正常.如果你说的是油箱外部有漏油的地方那应该是油管或接头坏了修理一下或更换就以了.

林甸县15329673842： 为什么汽车油路中都有一些回油管 ?为什么要回油? - ？
豫玉野马： 应该是保护汽油泵

林甸县15329673842： 汽车的油路是什么?怎么关闭? - ？
豫玉野马： 油路指汽油泵到喷油嘴之间的油管路线 可以拔掉油泵保险(拔掉之后油泵不会工作所以就不会再供油)

林甸县15329673842： 发动机上方有个小皮管做什么用的 - ？
豫玉野马： 发动机上的皮管很多,主要有以下几类: 1.真空管:增压发动机上用于控制废气阀 2.汽油供油管:供给汽油(柴油机用金属管) 3.水管:冷却液 4.AKF管:燃油箱通风 5.PCV管:曲轴箱强制通风 6.Blow-by管路:曲轴箱窜气

林甸县15329673842： 福克斯底盘的四条细管是什么 - ？
豫玉野马： 车主您好,这是后面两个轮子的刹车油管和油泵出来的供油管和回油管.希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊