10万级合资紧凑SUV海选,谁才是最具性价比的选择?
之前,看到很多网友留言说,都想让小编推荐几款10万级左右的合资SUV车型,其实这个价位还真有不少合资品牌车型可选,在配置空间表现都很不错、性价比也是非常突出,这几款车型值得一看。
第一款:斯柯达柯米克
柯米克定位于一款小型SUV车型,基于PQ34平台打造,外观和内饰设计越来越年轻时尚。虽然是一款小型SUV车型,但是空间表现非常不错,在同级别中占有一定的优势。把后排座椅放倒,后备箱容积可达1510L。
在配置上,该车全系搭载了胎压监测、8寸的全液晶仪表盘、GPS导航、智能语音系统、倒车影像、上坡辅助、一键启停等实用性功能。在动力上,柯米克搭载了1.5L自然吸气和搭载在高配车型的1.2T涡轮增压发动机,匹配的5挡手动、6挡手自一体及7速双离合变速箱,消费者可根据自己的需求来选择。
第二款:捷达VS5
从捷达品牌成立以来,在国内销量一直表现不错,而捷达VS5作为首款SUV车型,8.48万元起的售价更是圈粉无数。大气的外观设计尽显时尚,2630mm的轴距让内部空间表现十分不错。
在配置上,全系搭载了胎压监测、定速巡航、一键启停、上坡辅助及8寸的触摸显示屏并搭载了智能语音系统,支持电话接听等实用性功能。在动力上,捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配了5挡手动和6挡手自一体变速箱。
第三款:三菱劲炫ASX
三菱劲炫ASX定位于一款紧凑级SUV车型,于去年11月正式上市,不管是在外观还是内饰设计越来越年轻时尚。该车全系还搭载了LED灯光。2670mm的轴距内部空间表现十分不错,如果把后排座椅可放倒,后备箱空间完全没问题。
在配置上,该车全系搭载了胎压监测、外后视镜电动调节等实用性功能,不过10万级以下的车型没有中控触摸显示屏和倒车影像,介意的车主可选择中高配车型。动力方面,三菱劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱。
总结:这几款10万左右的合资SUV车型,在外观设计年轻时尚、配置丰富而且空间表现十分不错。有车主想买10万左右的合资SUV车型,这几款是很不错的选择,有喜欢的小伙伴可以多关注关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
合资品牌SUV车型在国内一直凭借其良好的口碑深受广大消费者的喜爱,但相对较高的价格也让很多消费者望而却步,值得庆幸的是,现如今合资车的价格也在不断下探,一些合资SUV车型的售价甚至进入了10万元大关之内。那么10万左右有什么合资SUV呢?下面要介绍的这4款就值得考虑。
第一款:捷达VS5
指导价:8.48-11.28万元
捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV,其起售价才8.48万元,比很多同级别的国产车还便宜,性价比可见一斑。当然,之所以推荐这款车,并不只是因为它的性价比高,就产品实力而言,捷达VS5也是可圈可点的。捷达VS5搭载了大众的EA211系列1.4T发动机,并匹配爱信6AT变速箱,动力输出充沛且平顺,动力性能要比这个价位的国产车出色不少。而作为大众旗下车型,捷达VS5在品质和工艺上也是值得信赖的。综合以上原因,捷达VS5的确是10万级最值得入手的合资SUV之一。
第二款:起亚傲跑
指导价:10.88-12.58万元
起亚傲跑其实是KX3的换代车型,不过相比于老款的KX3,起亚傲跑各方面都进行了升级,可以说是给我们呈现出了一副全新面孔。起亚傲跑的外观设计颇为时尚动感,很显然是年轻人喜欢的类型,而作为一款小型SUV,它有着4345mm的车长和2630mm的轴距,尺寸比本田缤智还要大不少,空间自然也不必担心。动力系统方面,起亚傲跑全系搭载了1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成,最大功率116马力,动力参数不算很突出,不过贵在平顺和省油,对于日常代步来说,简直就是黄金动力总成。
第三款:雷诺科雷缤
指导价:9.98-14.48万元
科雷缤是东风雷诺旗下的一款全新小型SUV,其外观延续了海外版卡缤的设计风格,看起来非常的时尚动感,很适合年轻人来驾驶。相比于海外版的卡缤,科雷缤的空间进行了优化,尺寸也加大了,空间表现更佳。动力系统方面,科雷缤搭载了一台1.3T四缸发动机,其最大功率为156马力,并匹配7速双离合变速箱。这台发动机其实是雷诺-日产联盟和奔驰联合开发的,在奔驰的一些车型上也有使用,只是调校稍有不同,而这台双离合变速箱也是奔驰同款,不管是性能还是平顺性,科雷缤的这套动力系统都相当出色。
第四款:日产劲客
指导价:9.98-13.88万元(终端优惠1.9万元)
日产劲客是东风日产的入门小型SUV,上市至今的几年时间里,日产劲客在小型SUV领域获得了不错的口碑,销量也很稳定。作为一款小型SUV,日产劲客的尺寸比本田缤智还要略大一些,车内空间也达到了比较理想的水平。动力系统方面,日产劲客搭载了1.5L发动机,并匹配CVT变速箱,最大功率为124马力,这样的动力输出对于一台小型SUV来说完全够用,值得一提的是,日产劲客的油耗几乎是同级别车型的最低水平,简直就是年轻人的代步神器。
图片引自汽车之家图库
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不可否认,即便如今的自主品牌已经获得了长足发展,但在品牌溢价、品质信赖度等方面,依旧稍逊合资品牌一筹。正因如此,虽说同为紧凑SUV,主流国产车型的售价普遍在10万-15万元,而合资车型的售价却能普遍上升至18万-25万元的区间。
那么,如果手握10万出头的预算买紧凑SUV,是不是只能看国产车呢?事实上,随着国产车销量的不断崛起,不少合资品牌也开始注重市场下探,就拿下面这四款合资紧凑SUV而言,10多万预算便绰绰有余,其性价比甚至不输国产车。
第一款:捷达VS5
作为最早进入国内的外资品牌之一,大众汽车的品牌影响力和技术积淀有目共睹,拥有着不俗销量;同时,为了进一步开拓市场,大众子品牌捷达于2019年应运而生,为国内消费者带来了更具性价比的选择,就拿捷达VS5来说,便是10万级SUV的一员猛将。
相信明眼人都会发现,捷达VS5的外观和内饰都有着几分大众的影子,尤其是全系标配EA211的1.4T发动机、前后独立悬挂的设计,令其成为“皮薄馅大”的代名词。同时,即便入门车型售价仅为8.48万元,但全系标配了LED大灯、全车车窗一键升降,以及8英寸中控液晶屏等配置,与国产车型相比也毫不逊色。
当然,捷达VS5也不是十全十美的,比如说内饰塑料感较强,终端优惠有限,以及燃油建议标号为95号等,也在一定程度上限制了消费者的选择。一分价钱一分货,如果想用较少的钱体验“德系品质”的话,捷达VS5无疑具有较大的魅力。
第二款:福特领界S
提到福特品牌,相信多数人都会想到福克斯、锐界等标准的美系“马力车”,运动、时尚成为这些车型给人的第一印象。相较而言,福特领界S便是主打家用、性价比,10.98万元起售的价格,也完全能够与国产车型“掰手腕”。
领界S的造型给人一种年轻、个性化的感觉,熏黑中网、悬浮式车顶,均能给人留下深刻印象。此外,整车的空间也完全够用,4580mm车长、2716mm轴距,能够提供较为舒适的乘坐感受,虽说无法与“越造越大”的国产车型相媲美,但在合资阵营中还是有着一定的竞争力。
配置方面,领界S全系标配了上坡辅助、远程启动、皮质方向盘、8英寸触控液晶屏、车联网和OTA升级等配置,基本能够满足日常使用;而第二排座椅靠背调节、前后排中央扶手,以及车内PM2.5过滤装置的标配,多少有些令人意外,显得非常贴心。
第三款:起亚智跑
众所周知,与德系、日系相比,韩系品牌近些年的品牌溢价能力稍有不足,但从产品质量和性价比方面来看,却保有不小优势。就拿起亚智跑来说,虽然其起售价高达11.99万元,但因为久未改款,所以终端保有较大优惠,真实起售门槛已经低至9万元左右。
动力方面,智跑提供了2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机,二者的最大马力分别为160Ps、140Ps,最大扭矩分别为193N·m、242N·m,能够应对有着不同驾驶喜好的消费者需求。配置方面,除最低配车型外,智跑搭载了倒车影像、7英寸液晶仪表、语音识别系统,以及后排出风口等功能,实用性也能大大增强。
当然,智跑的短板也非常明显,那便是无论是从外观还是内饰方面来看,其科技感和时尚感都很难跟得上潮流,或许很难获得年轻人的喜爱;但如果购车完全是出于家用需求的话,智跑也是值得推荐的选项。
第四款:别克昂科拉GX
除了韩系车以外,美系车的“高性价”同样由来已久,在紧凑SUV市场中,别克昂科拉GX的官方指导价定为15.59万-18.59万元,但终端车型的实际售价却能够达到11万元左右,提供了一个全新的选择。
外观方面,昂科拉GX采用了别克家族式的设计语言,给人一种优雅、大气的感觉,而星云紫、日蚀蓝等车身配色的加入,更令年轻人的个性化需求得到满足。配置方面,昂科拉GX标配了六安全气囊、倒车影像、电动天窗、LED大灯等中高端配置,可谓“入门即中配”,完全能够应对年轻人的日常使用。
此外,昂科拉GX全系标配了1.3T三缸发动机,最大马力165Ps,提供CVT和9AT两种变速箱类型可供选择,顶配车型甚至还提供了适时四驱系统,能够更好地应对郊区烂路,提高车辆通过性,满足不同车主的用车需求。
结语:不难看出,正是因为有了中国品牌的不断发展壮大,合资品牌才在价格方面出现了较大让利,令国内消费者有了更多选择。同时,每款产品的侧重点和产品优势不同,且车辆的整体机械素质水平均有提高,无论是选择以上四款合资紧凑SUV,或者是哈弗H6、长安CS75PLUS及吉利博越等国产车型,相信都会是不错的选择。
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