同级别尚无对手!奥迪A8L用“黑科技”重新定义D级车旗舰标杆

作者&投稿:史矿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为万物之灵长,人类从起源至今最伟大的进步是什么?或者说,人类相比于其他生物,靠什么技能造就了如今的文明?

答案是:科技(工具)的应用。

三百万年前,当上古人类学会用棍子驱赶竞争对手,从此便解锁了“科技改变生活”的技能树。而如今,人类已进入“能不动手就不动手”的新阶段,我们随手取用的任何物品本质都是工具,即科技产物。而汽车行业也不例外,几乎所有汽车品牌都朝着“智能化、科技化”的方向去寻求发展。其发展趋势体现的是我们对解放双手(和双腿)的迫切诉求。

在麻辣车事眼中,在“智能科技”这一项,奥迪在ABB中一直是做的比较不错的,可以说是一直走在“智能化、科技化”潮流的前端。作为奥迪品牌旗舰车型A8L,“智能科技”更是A8L与同级品牌及车型相比最鲜明的标签。

但每每谈及奥迪,宝马、奔驰这两个相爱相杀的宿敌总是绕不过的坎,尤其是在A8L这个级别中,7系和S级也总是用来对比的对象。所以,同样作为豪华品牌行政级轿车的他们,一定少不了你来我往的刀光剑影。

因此,麻辣车事特邀到了一位全新奥迪A8L车主和一位宝马7系车主,谁是更有优势的那一方,辩辩便知?

7系车主:

宝马7系搭载BMW最经典的3.0T L6发动机,最大马力340Ps。

A8L车主:

7系入门级730Li是2.0T 的4缸发动机,仅有265匹马力。而奥迪A8L入门即3.0T 6缸,也是BBA中唯一的入门即“V6+四驱”的D级车型,最大功率比730Li多了21匹。就算是同样3.0T 6缸340匹的车型,奥迪全系配备48V轻混系统与8速Tiptronic自动变速箱,动力上也比740Li更加游刃有余。

7系车主:

宝马7系拥有全铝合金的车身架构,比上一代更轻,安全性与燃油经济性大大提升。

A8L车主:

别小看奥迪A8L,A8L使用了更加坚固的新一代ASF复合车身架构。在日益变化的交通和性能需求下,新一代ASF复合车身架构在铝合金的基础上加入镁合金和CFRP碳纤维增强材质,以及新一代远距离激光焊接工艺技术,进一步全方位加强车身框架强度。

7系车主:

BMW的驾驶辅助系统在很早以前就已经很先进了。

A8L车主:

宝马有的奥迪都有,全新奥迪A8L用“黑科技”重新定义舒适安全的出行体验。A8L搭载整体式预安全系统前部版、自适应巡航控制启停系统、泊车辅助系统等同级最丰富的41个驾驶辅助系统,这不仅可以及时了解车辆及驾驶员信息,还可全方位保障驾乘人员及其他交通参与者的安全。奥迪AI拥堵自动驾驶、奥迪AI遥控自动泊车&奥迪AI车库遥控自动泊车等,更体现了便携出行与智能的完美融合。

全新奥迪A8L配备了同级丰富的辅助驾驶传感器:车头号牌下面的激光雷达、远程雷达、4个近程雷达、12个超声波雷达以及五个摄像头(4个车外 + 1个车内),还有同级最先进的数据统筹控制的中央驾驶辅助控制系统zFAS。

7系车主:

那说到外观大气、内饰豪华,宝马7系比你奥迪可强的不是一点半点!

A8L车主:

NO!NO!NO!花哨可从来都不是奥迪的标签哟!“大气”这个词也不是你一个人能用的。全新奥迪A8L以经典气度传承时代的突破,全尺寸车身气势磅礴,以超过5.3米的车身和超过1.9米的宽度,为你带来超越平面视觉的震撼。超过3.1米的轴距,带给你无限想象的私密空间。全尺寸中网格栅跌宕昭彰,在庄重的车身下凸显凌厉的一面。

并且,奥迪A8L西装上身也可以优雅的运动,更加低矮的车身搭配轿跑化的轮廓,贯穿全车的底部环绕镀铬线条进一步降低视觉重心,营造出更加沉稳的势态。

此外,全新奥迪A8L搭载了新一代智能虚拟座舱,给驾驶者提供更全面的功能设置与更优秀的视觉效果。与传统意义的全液晶仪表不同的是,A8L的液晶仪表可不止于显示的定义,藏于屏幕下方的是性能强劲的独立中央处理器系统。全息地图与智能驾驶之间的无缝切换,智能虚拟座舱系统可以让你的双手无需离开方向盘,就能掌控车内您所需的功能。

7系车主:

……

A8L车主:

而且你的730Li和740Li非顶配都不带四驱吧,奥迪A8L全系标配quattro全时四驱技术你知道吗?而奥迪A8L行驶于各种路况下的稳健身姿,都来源于这具有传奇色彩的quattro全时四驱技术。

什么是quattro?我也给您科普一下。quattro全时四驱系技术以机械式扭矩感应限滑差速器为核心,它是真正意义上无需控制的机械全时四驱系统,无需担心响应速度与温度控制。只要当车轮触碰到水面、冰面等一切附着力出现下降的路面,在那一瞬间,当车身在受到影响之前,quattro全时四驱已进行无延时反馈,即刻将有效动力分配至其他车轮,以保证最佳抓地力,然而这一切都是在悄无声息中进行的。

更值得一提的是,奥迪A8L标配了奥迪动态四轮转向系统,进一步提升车身操控能力。四轮转向系统在低速状态下让后轮与前轮进行反向转向,能进一步缩小转弯半径,提升车辆的灵活性。在高速状态下,四轮转向系统控制后轮与前轮同向转向,以增加高速状态下车身的稳定性与安全性。

7系车主:

公司还有事,x总我就先走了,下次我们再聊!

作为一款以“黑科技”开创驾乘智能时代的豪华D级新旗舰标杆,全新奥迪A8L 创造性地将豪华感受和智能体验完美融合,推动豪华D级车进入驾乘智能的全新时代。而诸多“黑科技”的傍身,更是让全新奥迪A8L凭借实力“驾驭明天的智慧”,也让同级佼佼者BMW 7系也“甘拜下风”。

图片来源于奥迪品牌官方及麻辣车事拍摄

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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银州区17686663438: 奥迪新A8L怎样?
边弦脑麦: 首先,新款奥迪A8L的主要竞争对手的宝马730LI,奔驰的S300.而在这三款车里面价格基本上算是接近相等.然而新款A8L又一个其他两款无法比及的美名“运动政治家”,要知道把一个属于超跑的发动机装入一款在人们印象是公务车的前舱内是多么可怕的事情.一个表面还算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆与张狂,它安静的伏在那里是个乖巧的家伙,一旦给了它运动的指令,你就会有种被撕裂的感觉.要不是在商标的影响下,新的A8L要比730和300要更受关注.

银州区17686663438: 在同级别车型中,奥迪A8L算是空间大的了吗? -
边弦脑麦: 与A8L同级别的车型中,无非就是奔驰s级、宝马7系这两款车型了,奔驰s级5259*1988*1494,宝马7系5250*1902*1498,奥迪A8L长宽高分别是5302*1945*1487,这么一对比你就知道谁空间大了,A8L是车身唯一超过5.3m的车子了.

银州区17686663438: 奥迪A8与宝马5系
边弦脑麦: 当然是奥迪A8L好!这两款车根本就不是一个级别的车子,奥迪A8比宝马5系高了一个档次!A8的对手应该是宝马7系,而宝马5系的对手应该是奥迪A6L,价格也相差太大!两车根本没有可比性.

银州区17686663438: 奥迪a8和宝马7系哪个好 -
边弦脑麦: 先说7系 宝马新7系创新性的在行政级别车型上使用高强度碳纤维内核车身,比传统钢制材料轻约50%、比铝制材料轻约30%,也使得新7系相比上一代减轻130kg.突出宣传的激光大灯虽不是标配,但全部可以选装,激光大灯不仅有更强的光亮...

银州区17686663438: 奥迪A8性能请详细介绍 -
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