阳明滩大桥的坍塌事故
24日5时30左右,哈尔滨机场高速由江南往江北方向,即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体。据了解,阳明滩大桥是目前我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,于2011年11月6日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口,南下跨越松花江航道与三环高架路衔接,全长15.42公里,桥宽41.5米,双向8车道,设计时速80公里,最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。据报道,哈尔滨阳明滩大桥今晨垮塌,建设部门称坍塌大梁为130米左右,整体垮塌。记者在现场看到带血迹的枕头和方向盘等物,有些大货车驾驶室已经完全瘪塌。4辆大货车上共有8人,造成3人死亡5人受伤。事发后,哈尔滨120急救、消防、交警以及相关部门工作人员立即赶赴现场参与救援抢救。据现场救援人员介绍,事故当场造成2人死亡,6名伤者送往两家医院救治。最新消息,1人伤势过重抢救无效身亡,另外5人正在抢救中。事故现场已经封闭。据现场目击者介绍,24晨5时许,他驾驶出租车拉运乘客经过事故引桥旁辅道,忽然听到巨响,一段往江北方向引桥整体向人行道方向倾倒,桥面三大一小四台货车掉落地面。
桥梁质量检验符合要求 2012年8月24日5点30分左右,哈尔滨阳明滩大桥疏解工程一上行匝道垮塌,桥上4辆货车侧翻至桥下,致使3人死亡5人受伤。 昨天下午3点,哈尔滨市政府召开新闻发布会通报称,事故发生后7人专家组立即成立对坍塌匝道进行认定;同时委托国家建筑工程质量监督检验中心对事故匝道的钢筋、混凝土等取样进行检验检测和鉴定,对车辆的装载、改装及行车路线和工程设计、质量、日常管理等方面进行调查取证,其间共调查取证105人次,调取相关资料297份。 哈尔滨市安监局常务副局长刘星明称,事故调查组委托哈尔滨开发区明矩工程质量检测有限公司,对事故桥梁的墩柱几何尺寸、墩柱钢筋保护层厚度及钢筋间距、墩柱及盖梁的混凝土强度、垫石的混凝土强度和钢筋直径规格等指标进行了检测,结果认定各项指标均符合设计要求。 此后,国家建筑工程质量监督检验中心对混凝土芯样强度、钢筋直径及抗拉力学性能进行测试,得出检验结论是:受检的盖梁芯样混凝土强度和盖梁主筋直径、屈服强度、抗拉强度、伸长率、屈强比符合要求。 据通报,经查,施工单位福建省交建集团工程有限公司按有关规定,建立了质量责任制,施工质量检验制度健全,工序管理规范,隐蔽工程质量检查和记录齐全。各工序都对质量进行了自查,质量内业资料齐全。
24日5时30左右,哈尔滨机场高速由江南往江北方向,即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体。初步了解,事故造成三人死亡五人受伤。哈尔滨市长宋希斌正在现场指挥救援工作,哈尔滨市相关部门都己赶到现场。事故原因和责任正在进一步调查中。
除发生事故的上桥匝道路段正在抢修之外,阳明滩大桥主桥和其余匝道已全面通车。 阳明滩大桥只用18个月就完成施工。
阳明滩大桥始建于2009年年底,施工过程中曾发生过事故。
根据媒体报道,2012年9月23日,阳明滩大桥十三标段施工时侧梁滑落,造成5名正在施工的工人从约20米高的桥上坠下受伤。施工方认为,这只是施工过程中的一起事故,并不影响阳明滩大桥的整体施工进度,大桥仍继续24小时昼夜施工,以保证在当年11月份通车。
资料显示,阳明滩大桥北起松北区三环路与世贸大道交叉口,南下跨越松花江航道与三环高架路衔接,全长15.42公里(含8.29公里阳明滩疏解工程),桥宽41.5米,双向8车道,设计时速80公里,最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。
哈尔滨断裂桥梁所用混凝土内混有木头编织袋
在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的混合物,钢筋是铺在箱梁内的,并没有看到捆扎的情形。发生垮塌事故的是哈尔滨西三环路阳明滩大桥南引桥的一个上桥匝道,在三环路和洪湖路交叉口附近,此处属于群力新区,附近有许多新建的住宅楼盘,少数已经入住,多数还正在建设。
事故地点距离哈尔滨太平国际机场不远。从哈尔滨太平国际机场乘车进入哈尔滨市区,在城郊结合部过了第一个环岛以后,沿三环路高架桥往北大约两公里距离,就是发生事故的现场。
3货车载重超出设计七八倍
王宗林说,事发时,停在塌桥中段的有3辆大挂车,每辆保守估计120吨到150吨之间,另外,还有一辆距离较远的,损坏程度较轻,约为30吨。“据伤者回忆,3辆大车都靠桥外侧停靠。从现场看,3辆车停靠得比较近,合计将近500吨重量在单侧压着。”
而在设计上,该段桥梁的载重能力为单向50吨,也就是说,单个车道一次通过一辆载重50吨的货车。3车停靠,出现将近500吨重量,相当于超出桥梁承载能力七八倍。“对桥体造成偏载,使得桥整体倾覆下去。” 2012年9月19日下午,哈尔滨市发布“8.24“三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。
据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定,三环群力高架桥鸿福路上行匝道倾覆、车辆翻落地面、人员伤亡事故的直接原因是王志武驾驶超载货车,勘定张会波、刘国东驾驶擅自改变外形和技术数据的严重超载车辆,在121.96米的长梁体范围内同时集中靠右行驶,造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷,从而导致倾覆。
间接原因:
1、2012年8月24日双城交警大队兰陵中队和新兴中队没有发现事故车辆经过其管辖路段。
2、哈尔滨市公路管理处对上级抽调执法人员增援京哈公路改造工程王岗镇路段的要求考虑不周。八名执法人员全部从京哈公路双城养路段抽调,致使路政巡查工作出现疏漏。
3、2012年8月23日吉林省德惠市公路管理段对2-4号车进行了处罚,没有按规定采取卸载措施。
事故性质:事故调查组经过取证,根据专家分析意见与国家建筑工程质量监督检验中心结论,认定此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆,车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。
事故责任认定及处理意见:对肇事车辆相关人员移送哈尔滨市公安交管部门依法处理。对双城市交警大队兰陵中队,新兴中队及哈尔滨市公路管理处交由市监察局严肃问责。对吉林省德惠市路政段在超载货车处罚过程中存在的违规问题,将呈请黑龙江省交通运输管理部门向吉林方面通报并由其依据有关规定调查处理。
多位路桥专家对哈市政府发布的调查结果表示不认同,普遍认为应该从桥梁的设计上追根溯源,而不应该把问题简单地归咎于超载。
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故调查
2018年8月24日凌晨5点30分左右,哈尔滨阳明滩大桥的一段上行匝道不幸发生垮塌,导致4辆货车侧翻坠入桥下,造成了3人死亡和5人受伤的严重事故。事故发生后,哈尔滨市政府迅速采取行动,于当天下午3点召开了新闻发布会。在事故现场,由7人组成的专家小组对垮塌匝道进行了详细的认定工作。同时,市政府委托国...
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故事故详情
24日凌晨5时30分左右,哈尔滨机场高速的江南至江北方向,在即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段,发生了严重的事故。四辆满载重物的大货车压塌了桥面,导致货车冲下桥体,事故现场惨烈。阳明滩大桥,数据来源于百度地图,其全长15.42公里,是长江以北地区最长的超大型跨江桥,于2011年11月6日启用,连接松...
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故处理
哈尔滨市副市长任锐忱于19日宣布,针对8·24阳明滩大桥坍塌事故,将采取严厉措施进行责任追究。他强调,尽管事故中违规超载的车辆驾乘人员也是受害者,但其违反《道路交通安全法》的行为将通过司法程序依法处理。对于双城市交警大队兰陵中队、新兴中队在事故中的失控漏管责任以及哈尔滨市公路管理处的相关负责人...
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍
2012年8月24日,哈尔滨阳明滩大桥发生了一起严重的交通事故,上行匝道发生垮塌,造成了3死5伤的悲惨局面。事故发生后,哈尔滨市政府迅速采取行动,由7人组成的专家团队对事故进行了深入调查。他们委托国家建筑工程质量监督检验中心对坍塌匝道的材料进行了严格检测,包括钢筋、混凝土等,并对车辆装载、工程设计...
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故的调查
哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故调查 一、事故概述及调查结果 2023年8月24日,哈尔滨阳明滩大桥发生坍塌事故。经过调查,该事故是由于桥梁结构性的破坏所导致。调查组经过现场勘查、技术分析、专家评估等环节,初步认定事故原因为桥梁施工质量控制不严、材料老化及超载等因素共同作用。二、事故详细调查 1. 施工质量...
阳明滩大桥的坍塌事故
发生垮塌事故的是哈尔滨西三环路阳明滩大桥南引桥的一个上桥匝道,在三环路和洪湖路交叉口附近,此处属于群力新区,附近有许多新建的住宅楼盘,少数已经入住,多数还正在建设。事故地点距离哈尔滨太平国际机场不远。从哈尔滨太平国际机场乘车进入哈尔滨市区,在城郊结合部过了第一个环岛以后,沿三环路高架桥往...
8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故认定
哈尔滨市三环路群力高架桥洪湖路上行匝道桥箱梁整体倾覆事故的认定于8月26日出炉。事故调查组专家团队对建设、设计、施工和监理单位进行了深入质询,最终得出结论,匝道坍塌的主要原因是车辆超载。王志武驾驶的超载货车,以及潘庆、张会波、刘国东驾驶的擅自修改技术数据且严重超载的车辆,在121.96米长的梁体...
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哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故建筑公司承担什么责任
不承担责任。事故直接原因是崔劲驾驶超载货车,雷学东、洪熙桐、朱志勇驾驶擅自改变机动车外形和技术数据的严重超载车辆,在121.96米的长梁体范围内同时集中靠右侧行驶,造成匝道钢混连续叠合梁一侧偏载受力严重超载荷,而导致匝道倾覆,间接原因为执法疏漏。施工单位福建省交建集团工程有限公司按有关规定,...
爱路佳乐: 24日5时30左右,哈尔滨机场高速由江南往江北方向,即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体. 据了解,阳明滩大桥是目前我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,于2011年11月6日通车.它北起...
东辽县15172969236: 哈尔滨大桥坍塌事件(关于哈尔滨大桥坍塌事件的基本详情介绍) ?
爱路佳乐: 1、2012年8月24日早晨,哈尔滨阳明滩大桥发生垮塌事故,已造成3人死亡5人受伤.2、事故原因和责任正在进一步调查中.
东辽县15172969236: 8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故的介绍 - ?
爱路佳乐: 2012年8月24日早晨,哈尔滨阳明滩大桥发生垮塌事故,已造成3人死亡5人受伤.事故原因和责任正在进一步调查中.
东辽县15172969236: 哈尔滨阳明滩大桥垮塌,你怎么看待这个问题?桥质量问题还是车真的超重了 - ?
爱路佳乐: 首先是阳明滩大桥引桥(疏解工程)匝道部分坍塌,不是主桥.现在还不知道主桥与坍塌部分的施工、监理和业主是否相同,不要混淆,给阳明滩大桥的建造者压力.其次我认为桥本身质量肯定存在问题,盲目抢工期,材料能省则省,技术工种素质不高(这都是猜测的,但一般都会这样);然后我想还是和超重有一定关系的,尤其是看到新闻中,四辆大挂车一字排开,肯定是车距较近,然后同在外侧车道行驶,载重过大,重心偏移,导致盖梁部分撕裂,桥面整体滑塌,同时也放大了桥内在的质量问题,导致惨剧的发生.
东辽县15172969236: 2012年8月24日哈尔滨阳明滩大桥的一段坍塌,经调查是由4辆满载石料和铜料的重载货车超载所致,国家规定, - ?
爱路佳乐: (1)由v= s t 得需要的时间:t= s v =36000m 20m/s =1800s=30min;(2)车的总质量m=100t=1*105kg,车受到的总重力:G=mg=1*105kg*10N/kg=1*106N;(3)∵在水平地面上的物体对地面的压力等于物体的重力,∴车对地面的压力:F=G=1*106N,车对地面的压强:p= F S =1*106Pa 0.8m2 =1.25*106Pa. 答:(1)该车行使36km所需的时间是30min;(2)该车受到的总重力是1*106N;(3)该车对地面的压强是1.25*106Pa.
东辽县15172969236: 8·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故的处理 - ?
爱路佳乐: 查清责任后将行政问责 哈尔滨市副市长任锐忱19日表示,要启动司法程序和行政问责机制,严肃查处桥梁倾覆事故责任单位和责任人.任锐忱说,尽管引发本次事故超载车辆的驾乘人员也成了受害者,但是就其违反《道路交通安全法》的具体行为,将通过司法程序依法依规予以处理.对在这起特大道路交通事故中负有失控漏管责任的双城市交警大队兰陵中队、新兴中队以及哈尔滨市公路管理处有关负责同志和相关责任人,待责任调查清楚后,将启动行政问责.
东辽县15172969236: 哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌是什么原因? - ?
爱路佳乐: 有一个大神拿下了一批工程 并且交代给了手下的小比崽子(有点能力得小比崽子) 小比崽子预算好了之后说这桥不一般啊 得35多个亿 大神向上面汇报30个亿 上面没给 就给了25 结果只能盖20个亿的了
东辽县15172969236: 阳明滩大桥的垮塌太可怕了,这么大的工程质量扎这么差你.重大损失由谁来负/ /发怒?
爱路佳乐: 体制的不健全,造就了质量的下降,他们那边的市建委说了,负责单位找不到了,意思是要全民负责呀
东辽县15172969236: 哈尔滨哪个桥垮塌了? - ?
爱路佳乐: 通车不足一年的哈尔滨阳明滩大桥疏解工程、三环路高架桥洪湖路上桥匝道处发生坍塌,造成3死5伤.参与阳明滩大桥塌桥事故处理的桥梁专家昨天初步判断,超载是造成桥塌的主要原因和最直接原因.