车企如何借力地摊经济这股东风?
最近几日,地摊经济这几个字成为了新闻的焦点内容,多地支持摆地摊卖货,申报摊位非常火爆,比如小编所居住的城市,给群众提供了十几个可供摆地摊的夜市,这一词语也成为了市民口中热聊的话题,而为了乘上“地摊经济”这班列车,汽车企业们也争先恐后的推出了自己的最新产品“地摊汽车”,希望能够在这一新趋势上分得一杯羹。
订单量暴增估计上涨
在6月2日,五菱汽车公司就凭借着这一词语的热度,发布了《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军!》文章,而五菱汽车公司的股票价格在第二日收涨53.27%,盘中的涨幅一度超过120%,并且五菱汽车公司的相关人员对媒体称,我公司的销售电话每天都接个不停,订单量与日俱增。
现实中多数是不会选择地摊汽车的
但是面对新概念汽车火爆的情况下,本人认为仍然需要冷静思考,地摊汽车能否真的成功?会成为地摊经济保驾护航的新动力吗?首先,该经济的兴起更多的是因为有政策的扶持,推出的根本原因是为了解决就业难的问题,就像抖音里有个段子说的那样,想坐上这班顺风车的人,也许正是当年“全民创业,万众创新”的那些,而对于那些当年创业失败的人来说,摆地摊也许能够解决个人收入问题,但是首先要考虑的是需要一辆车,是汽车还是电动三轮车,我想,多数人会选择后者吧,因此投入如此大的人还是极少的。
年龄偏大不会开车
第二,从这类汽车的功能来看,主要是向餐饮方向发展,而从摆地摊行业人员的性别来看,大部分是女性,从事餐饮的更是年龄偏涨一些的,而他们会开车的基本上不到一半,多以摆摊汽车绝不是他们的第一选择。
成本费用增
第三,后面的费用太高,增加了成本,车辆的使用成本我们能够算出来,除了购车费用之外,每年的保险、保养、燃油费用对于他们来讲也是很大的一笔支出,并且对于做生意来说,成功与否还不知道。
但是地摊汽车也不是毫无用处,许多情况下,也是有优点的,比如干净卫生,现在的人越来越重视食品的安全性,因此还是非常有吸引力的,其次,地摊汽车看起来比较正规,可能会吸引更多的消费者购物,从而提高收入。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不知不觉,“今天你摆摊了吗?”已经成为了时下最热门的话题之一。上到退休在家的老人,下到还未毕业的学生,纷纷被这一话题撩拨地按耐不住心中的创业热血。夜幕之下放眼望去,街边的地摊绵延不绝,青涩的摊主们卖力地吆喝着——一副久违的景象。
【“地摊经济”大潮来临】
摆地摊,作为中国历史悠久的一种商业模式,从古至今从未在任何一个时代消失过。两会期间,“地摊经济”被多次提及。李克强总理在山东考察时也表示:摆地摊“是人间的烟火,是中国的生机”,并肯定其对于经济的贡献。 甚至在全国文明城市的测评指标中,也已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市的测评内容。
作为嗅觉一向敏锐的车企们来说,如此的大好机会自然不可放过。6月2日,“五菱专用车”率先作出反应,发布了一篇介绍自家“地摊主力军”的文章,让旗下五菱翼开启售货车一夜爆红,不但文章轻松获得了10万+,甚至还使得五菱汽车股票价格暴涨。
6月3日,五菱汽车港股股票价格盘中涨幅一度达到126.13%,截至收盘,公司股价报收0.305港元/股,涨幅仍达到53.27%。受其影响,长安汽车、福田汽车、江铃汽车、众泰汽车、广汽集团、江淮汽车等车企股价也跟着大幅上涨。截至5月8日收盘时,五菱汽车港股股票仍报收0.500港元/股,较此次股价暴涨前0.199港元/股的价格上涨251%。
【一众车企跟风营销】
而继五菱荣光发布“翼开启售货车”之后,福田、奇瑞等众多车企也纷纷推出地摊售货车。而其他没有相关产品的车企也纷纷开启了“蹭热度”模式:广汽传祺为旗下乘用车发出了内容为“白天载你公司上班,晚上助你路边练摊”的广告;作为新势力造车企业的哪吒汽车则打出了“用拉风的车,卖最潮的货”字样用来吸引眼球;而威马汽车则更为机智,一次蹭了两个热度——“适合后浪摆摊的智能纯电SUV”。
作为车企来说,“蹭热度”作为营销方式的一种,借势一用自然无可厚非。但不要忘记,汽车的本质仍然是一种出行工具,提升科技含量、提高造车水平、树立向上的品牌形象才是每个车企的第一要务。“地摊经济”一出,一众车企及产品纷纷将先前打造的科技感、未来感、时尚感形象抛于脑后,争先扎入市井气息之中,但这真的是明智的举措吗?
【盲目“蹭热度”,得不偿失】
中汽协秘书长助理许海东近日表示,“地摊经济”虽然对低端车辆有一定的拉动效应,但其能否持续拉动以及能否很大程度拉动都仍是未知数。
依笔者来看,“地摊经济”只是一时热闹,随着热度的衰退,其关注度自然也会面临着大幅下降的态势。在消费升级的大背景下,技术含量较低、整体利润也偏低的售货车在未来也很大可能不会成为主流。五菱等车企本身拥有相关产品,此次紧跟热点的营销行为尚属适当,借以热点冲击一下销量无可厚非。但对于没有售货车相关产品的车企,尤其是对于那些披着科技化、智能化、舒适性外衣的车型来说,这个热度蹭的就显得有些不合时宜了。“地摊经济”作为后疫情时代下的特定产物,并不能成为经济中的主流发展方向,终有一天会回归其本来的样子。作为中国车企来说,向“高质量”、“高标准”、“高姿态”的方向迈进,才是企业最应该为之奋斗的目标。
【总结】
“地摊经济”来了,背后的一众车企紧跟热点,互相效仿营销模式。同样的营销手段,拥有相关产品的车企收获颇丰,带来了可喜的销量;而盲目跟从的车企除了获得一时的流量外,真的能获得同样上扬的销量吗?恐怕随着热度的逐渐减退,被拉低的品牌形象只能与“高大上”的模样渐行渐远了。营销虽好,但切忌盲目跟风,作为中国车企来说尤甚。或者,说得再直白一点也无妨:摆地摊跟汽车,有那么大的关系吗?
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如今,地摊经济火了,已经成为一股势不可挡的强劲东风,受益最大的无疑是广大老百姓。看似与车企关系不大,实际上不然,车企若能做好相关工作,是完全能够借力好地摊经济这股东风的。
从产品上跟进
地摊经济当然需要地摊车,尤其是广大的农村市场,对于地摊车的需求极其迫切。上世纪70、80年代,有很多肩挑小贩穿走于各个村落之间,为农村的百姓需求提供了及时的供给。时下,中国的公路已经实现了村村通,肩挑小贩们是该“鸟枪换炮”了,开上一辆经济实惠的地摊车游走于广袤的农村大地,无疑能大大的提升效率。
哪些车型适合用于地摊车呢?这方面,反应最快的当属五菱汽车,五菱荣光推出的翼开启售货车突然之间就火了,这款车后货箱的两翼可以电动开启和关闭,打开就可以卖货,恰好能满足摊贩的需求。当然,另外几家轻卡车企也不甘落后,像东风、福田、上汽、江铃、江淮、长安等都纷纷亮出了自己的售货车。
其实,皮卡进行简单的改装之后,也是非常适合作为地摊车的。当皮卡正在向高端化、乘用化、智能化发展的时候,低端皮卡似乎将要退出历史舞台,但是,地摊经济的发展又将为其提供翻身的绝佳机会。同样,面包车进行简单改装之后,也是很适合做地摊车的。
当然,摊贩对于地摊车最大的要求是经济实惠、使用便利以及方便直播!因为现在有很多摊贩自身就是网红。这些应该成为车企努力的方向!
从营销上借力
汽车营销的核心实际上与地摊有着异曲同工之妙,那就是为消费者的购买提供便利。何为便利?应该是当消费者想买的时候,你恰好出现在他的面前。
所以,车企的线下推广当以巡展、定展列为绝对的主要形式和手段,要求经销商成立专门的展示部,天天出去“摆摊卖车”,更不可错过乡镇的集市。中国皮卡网曾经主办的皮卡中国行,就很有烟火味;奇瑞汽车近几天也已经开始频频在一些集市上、夜市上现身,这当然是很接地气的。
大型的公关活动甚至可以考虑跟各地城管部门合作,从物联网入手,协助城管部门做好地摊车的监控与管理。
从传播上借势
趁着地摊经济非常受关注的大好时机,将诸多营销事件或者公关活动进行大力传播,迅速博得眼球。
所有的传播素材,譬如长图文、短图文、短文案、长短视频等在内容上都可以围绕地摊经济进行创新性创作,从情感上抓住受众的心,从而带来更大的流量。斗子侃车注意到,近日好多品牌官微发布的文案均已嵌入了地摊信息,但看了后给人的感觉有点生硬、牵强。
注意一些新兴地摊名牌商品的出现。我们有理由相信,在互联网和自媒体极度发达的今天,地摊经济绝对会催生一些地摊名牌商品,它或许是一种食品、或许是一款服装亦或是一款简单的家庭用品。一旦这种商品出现,可以迅速跟出产厂家进行跨界合作,巧妙借势。
也可以征集或培养网红摊主,免费为他们提供地摊车,让他们成为车企的流动广告。
当然,落到实处的话,肯定还有更多的的方法和手段,但车企在借力地摊经济的同时,切记要务实,不能玩虚的。要让地摊经济真正做到促进消费,推动经济发展。
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车企如何借力地摊经济这股东风?
所有的传播素材,譬如长图文、短图文、短文案、长短视频等在内容上都可以围绕地摊经济进行创新性创作,从情感上抓住受众的心,从而带来更大的流量。斗子侃车注意到,近日好多品牌官微发布的文案均已嵌入了地摊信息,但看了后给人的感觉有点生硬、牵强。注意一些新兴地摊名牌商品的出现。我们有理由相信,在...
都有哪些知名企业用自己的方式来支持地摊经济?
3、腾讯的扶持当前人们支付大多数用微信和支付宝,腾讯就开启了“全国小店烟火计划”,来帮助人们开小摊。福利上有补贴,有商家指导、保障支持等,可以说是在线教人们如何摆地摊。当前各行各业的人,都开始支持地摊经济,相信很快就会全国范围内推广。
针对地摊经济,都有哪些企业出台了相应的帮扶措施?
一、政府帮忙选位置:原来想摆地摊根本就不可能,真是没地方,到处都创城,要么出个早市、要么去夜市,固定地点少的可怜,轮也轮不到咱们,如今可以摆地摊了,每个城市都增加了不少可以摆地摊的地点,大家可以就近选择!二、没有任何成本:出早市、出夜市是需要支付一部分费用的,但是如今出台的政策,摆...
怎么样发展好地摊经济 发展好地摊经济的方法
3、实施摊主卫生责任制。对于地摊摊主产生的卫生垃圾,实行摊主责任制,要求摊主摊点摆放整齐,设置垃圾容器,不得乱排放污水。将地摊卫生按区域划分给经营者,经营者对自己摊位所属区域内卫生负责,各摊位摊主负有相互监督职责,由环卫部门对其进行考核,卫生环境考核不达标的,所有摊位予以停业整顿,不配合整...
在地摊经济的发展中,互联网企业都起到了什么作用?
而京东也不甘落后,现在也开始扶持地摊,为地摊经济尽自己的努力。2、通过合作来帮助进步在扶持的同时,互联网企业还和地摊进行了合作,比如说苏宁提供的冷柜仓储服务。这个主要涉及到地摊美食,人们摆地摊的时候,很难有冷储设备,食物很有可能会产生浪费。于是苏宁就开始与地摊进行合作,可以免费申请3公里...
地摊经济各大电商平台在此次地摊经济风口下都有哪些相关措施?
但地摊经济有其独特的优势,特别是在当前背景下,一定程度上能够缓解就业压力。地摊经济,是人类最原始、也是最有生命力的商业活动之一,它繁荣了经济市场,弥补了老百姓购物的一段空白点。温馨提示:以上内容仅供参考。应答时间:2021-11-17,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
地摊经济如何普及市场?
3. 拓宽销售渠道:通过推动电子商务、线上销售平台等方式,为地摊经济提供更广阔的销售渠道。这样可以促进地摊经济的发展,让更多的消费者能够方便地购买地摊商品。4. 培训和教育:提供创业培训和技能培训,帮助地摊经济从业者提升经营管理和营销能力。此外,还可以提供相关的法律、财务等方面的培训,使从业者...
地摊经济再次兴起的背后,知名互联网企业能否分到一杯羹?
像美团等著名的企业对商贩,也进行了大力的扶持。通过自己现有的运营模式,帮助地摊进行相应的送货。因此有了互联网公司的加入,地摊经济的火爆也带动了互联网公司的经济推动。互联网与地方政府合作地摊经济的火爆离不开地方政府的大力扶持。因此互联网公司与当地的政府合作,可以更好地推动第一贪经济的发展...
地摊经济刷屏,资本追捧,互联网巨头正纷纷入局?
从当前的形势来看,不仅仅是互联网巨头相继加入,就连一些实体业也有加入。最早吃到红利的应该是凭借柳州五菱汽车公司火起来的五菱汽车集团,五菱集团因此股价大涨,成了最早一批吃到巨额红利的企业。之后阿里巴巴、腾讯、京东、苏宁等相继加入,都想在地摊经济上分一杯羹。1、五菱集团和柳州五菱五菱集团和...
地摊经济如果想要更长远的发展,是否需要大企业的参与和带动?
不需要,毕竟地摊经济的本质就是社会底层人群自发形成的销售模式,而大企业对于这种形式严格来说是抵触的,相信地摊经济的持续升温,已经让很多相关的大企业感受到了一定的经营压力,毕竟很多商品原本可以几十块钱能够买到的情况下,一旦大企业参与其中就可能增加数倍的销售成本,虽然表面上增加了成交金额,但...
巢印派速: 其实,早些年的时候,我国电动汽车也在稳步发展,一些车企也在宣传和销售.但是斯特拉的到来,由于其较大的知名度,一下子引爆了国人的眼球,车企一看,借力用力.