新华社揭秘网约车平台抽取高额抽成，网约车司机如何正确维权？
这些网约车司机应该团结起来，向有关部门进行投诉，好好整改一下网约车平台。
抽成太高根据相关媒体在多个网车平台上的一些调查和评价，引起了网友的关注。根据这份报告，我们可以知道平台的抽成是在35%左右，有时甚至是50%，这是一笔非常巨大的金额。我们都知道，平台拉高了抽成，商家的商业欲望会更强，利润空间会更小。但在这种情况下，矛盾会转移到商家和客户身上，商家可能为了获得想要的利润而提价，所以最终的损害其实是消费者的利益。
规则是不透明的现在互联网时代，大部分经济模式也是平台、商家、消费者三方关系。相当于平台在中间充当中介。如果平台需要抽成，那么抽成依据的又是什么样的规则和算法呢？既然平台需要抽成，那关于算法、收费、各种补贴、抽奖等规则也需要明确一下。
网约车平台是一个成功的商业案例。年轻人只要动动手指，就可以在手机中定位自己的位置，输入自己想要到达的目的地。这样司机就会在指定的地方接送自己上下车，完全相当于身边有一辆私人服务车。但是细心的网友发现，在网车平台签约的司机都是在抱怨自己的经历，暴露出网车平台抽成高的问题，让司机基本上一天的工作收入都很少。
网车平台真的需要一个彻底整改的过程。不仅是成本高的问题，司机的服务质量问题也越来越突出。尤其是女性一个人约网车的时候比较担心，怕会出问题。混乱的管理秩序让大部分消费者即使投诉也不了了之。让消费者更担心的是，网车平台会不断增加各种费用，最终受到损失的还是消费者自己。
网约车应该把这件事情上报到劳动局，劳动局会根据国家法律来为网约车司机维权。
网约车司机可以打12315来进行反映这个问题并进行维权，我相信法律一定会给他一个公道的。
应该拨打报警电话，因为司机已经侵犯到了自己的利益，而且会让自己受到一些不公平的待遇，所以应该拨打报警电话。
我认为这些网约车司机他们可以保存好证据，然后去有关部门进行检举，这样就可以维护好自己的权利了。
除了滴滴和优步还有其他打车软件吗,中国
3、易到用车：易到用车是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台，是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司，于2010年5月创立，总部设立于中国北京。4、天天用车：天天用车是一家专注顺风车出行的app软件，首创共享经济概念。在成立不到1年...
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市北区19334929619： 万顺叫车和其它网约车平台相比有什么优势? - ？
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市北区19334929619： 我是新华产权交易所的一名工作人员,我想揭露他们的骗局!我去报警警察会受理吗? - ？
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紫亭乌拉： 蒂蒂现在赚钱挺费劲的,不能说是不挣钱.来往掀起加入滴滴的,还能挣点儿钱.但是现在你要想再加入,我劝你别去了.现在真是跑快递都比跑滴滴强.
