怎么判断三轮电动车控制器坏了
1、电动车的控制器坏，其表现往往表现为不能走或者走不好，但是不能走或者走不好却不一定是控制器的问题；启动时发抖一般是电机霍尔损坏、电机（电机断线）或者控制器缺相。
2、电动车控制器从结构上分为分离式和一体式两种类型。
3、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
4、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
三轮电动车如果线路正常，电池正常，开电不能启动那就是控制器不正常了也就是控制器坏了。
1、测量电源电压
要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
比如控制器里边有5伏电源给霍尔和转把刹车工作，简单用万用表测量的直流电压档，测量5伏电压是否异常低或者异常高，比如只有3伏肯定是不正常了，这时候要断开外围负载单独测量5伏，如果断开也一样只有3伏，说明是控制器内部元件坏掉了。
2、主回路判断
主回路是6个MOS开关管组成的桥式电路，把电瓶的电压逆变出三相脉冲电压给电机工作，因为功率比较大，电流高，容易发热发烫，所以控制器如果坏了，往往都是里边的MOS开关管坏掉了。如果有万用表，当然可以测量到开关管的短路，用电阻档或者二极管档可以直接测量到的。
另外可以用万用表二极管档来测量并联在MOS管上的保护二极管，一般管坏了，二极管往往也会烧掉，比如数字表红表笔测量电瓶负极，黑表笔测量U，二极管档会显示导通电压的，零点几伏，如果二极管烧了，会显示短路溢出。可以分别测量6个，如果某个值过大或者过小，也可以判断不正常。
3、控制回路检查
控制器内部的控制回路，一般情况是是不好检查的，毕竟元件太多，电路板复杂，除非有电路图，否则个人一般都处理不了，甚至修车师傅也无能为力的。
一般可以检查的，就是外围的一些控制信号是否正常，比如转把给过来的转速信号，是否合理，扭动转把，绿色对黑色要有0-4.2VDC范围的电压变化，如果一直都是0伏，那是转把信号问题，不是控制器问题，这样反证控制器的正常。
4、刹车信号
另外就是刹车信号，它用来断掉速度信号，如果它坏了，起作用，一直让控制器速度信号不正常，所以可以临时脱掉刹车线来验证刹车信号是否正常。
目前市场上有一些修车宝之类的工具，可以用来个判断刹车信号，主回路信号，还有转把信号和霍尔信号是否正常，当然也是参考作用了。
三轮电动车控制器和两轮电动车控制器一样吗
一样的。控制器都有刹车断电功能。大部分的电动三轮车通常后刹为脚刹，前刹为手刹。电动三轮车的控制器的线通常比两轮电动车的线要粗一些。主要原因也是由于车子较重，阻力大，加上载货，需要输出较大的功率。如果线过细，很容易出现电缆线发烫导致线粘连到一起引起短路的情况。相比于两轮电动车，三轮...
电动车控制器如何分清哪根线起什么作用?
上一条是为了让你们别认错到报警器电源插头。你拿一个螺丝批触碰两条线就知道了，倒车的就是倒车插头，没反应的就是断电低刹线。高刹是一根，接到12v，电动车就不走。最后，控制器品牌繁多，但是答题功能线是一样的，一般都有标签，印字。对于原装控制器不知道的，无法测试的，就不用管它。
电动三轮车怎么看好坏?老司机过来指导下
看，听，试一试 看外型做工是否精细，烤漆，电池等等 听电机声音是否正常 试一试车的控制器方面好不好。电动三轮车的质量要从几个方面来判断，一个是动力系统，一个车辆的架构，还有一个是车的结构是否合理，再一个是车的灵活性有无问题。三轮车是以电为动力的，有些电池的功能好，能够坚持用很长时间...
电动三轮车电机怎么测量好坏
如短路等)，测量绕组电阻，三绕组的电阻应该一致，(仍不能证明电机是好的，有可能绕组匝间短路)b、更换控制器，如果工作正常，说明是控制器问题，如果不行，说明电机匝间有短路。电动三轮车轮鼓式电机测三根主线的电阻应该是一样的阻值 找个电筒，将电机与电筒串联起来，看看灯珠会亮不？亮则没坏。
电动三轮车的控制器里有两条黑绿黑绿线出来的是什么线
变速线。根据查询车主指南网显示，电动三轮车的控制器里有两条黑绿线是变速线，用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
电动三轮车坏了,怀疑是控制器。
你的电动车推的时候很沉的话 就是电动车控制器的 问题 ， 还有电机缺相也可能是你的电机相线有断点或者有短路的地方， 还有就是你的电机里面有霍尔 ， 让维修人员给你量量你的霍尔是不是正常，应该就是这么多原因了。
电动车控制器和电动车三轮车控制器有什么区别?
2种车的电瓶、电机只要有不同，控制器就有可能不同。1、控制器的功能有：控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。2、控制器、电机、电瓶三者的额定电压应尽量一致，这样才能充分发挥各自的功能，控制器、与电瓶的额定电压不一致，控制器的电源低电压检测、保护功能...
三轮电动车转把那两根线是控制线
转把的话有三根一起的且颜色带红。黑。绿（蓝）是转吧线。俩跟的线是倒车，高中低也是三根，
如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法
电动三轮车电机维修技巧：1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的，不通为坏。2、电动三轮车电机有八根线，分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间，证明电机没问题。3、电动三轮车车电机一般更换碳刷，打开...
请问电动三轮车控制器这些线是干什么的
因此，电动三轮车控制器坏了，只能选择换新。检测与维修控制器故障。一般来说，控制器的维修费用相对会更高一点，而正因为此，用户与维修师傅常常会发生矛盾。一些用户会觉得维修师傅只是简单的维修了一下，不应该收费那么多，而事实上很多用户却忽略了技术与维修师傅花费的时间。
茆琪弗瑞：[答案] 主要有三种情况;1,控制器内电源烧坏,无5V电源输出,电机不转; 2,.控制器MOS管短路,线路直接短路,保险丝烧坏,整车不通电; 3,控制器MOS管开路,电机不转或者抖动; 大概就这么几种状况,希望你解决你的问题,
武鸣县15811984877： 电动三轮车控制器怎样测好坏 - ？
茆琪弗瑞： 控制器是一个非常复杂的电路集合,单从测量电压电流之类的简单手段是无法测试好坏的.简单的办法就是用控制器,替换测试.
武鸣县15811984877： 怎样判断电动车控制器是否已坏 - ？
茆琪弗瑞：[答案] 首先是电机是否有阴力,有阴力控制器就坏了.再是转把有没有电压,没有电压控制器就坏了.这是最基本的,还有复杂的,比如时走时不走等.
武鸣县15811984877： 电动车的控制器坏了,会出现什么情况? - ？
茆琪弗瑞： 通常电动车控制器的损坏主要现象为整车不动的情况,如电源打开后,旋转转把,整车不工作 ,一般有如下两个诊断方向. 诊断方法一: 1、关断电源开关,将接入控制器的所有控制线全部拔掉,只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动...
武鸣县15811984877： 怎么判断电动车控制器是否损坏﹖ - ？
茆琪弗瑞： 1、关断电源开关,将接入控制器的所有控制线全部拔掉,只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线,在控制器上找出与转把相连接的接插件.打开电源开关,用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路,看一下电...
武鸣县15811984877： 怎么判断三轮电动车控制器坏了 - ？
茆琪弗瑞： 控制器坏了 车还能走?车不走有几个地方要注意1钥匙打开有没有电. 2转把是不是坏了.3控制器到电机线是不是有断掉的.如果上面3个地方都是好的,那么就是控制器坏了
武鸣县15811984877： 电动三轮车带电时应如何检测控制器好坏 - ？
茆琪弗瑞： 一、 断电检测管档) 1、 检测控制器电源输入正负极早否短路 2、 检测控制器绕组线参数: A、 用黑表笔接电源正极,用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线,参数在400-700之间 B、 重复2的步骤 3、 霍尔信号线检测:用黑表笔接黑线,红表笔接红、黄、绿、兰四根线,应无短路故障二、 通电检测 1、 检测控制器电源输入电压是否有36V(48V)以上电压 2、 检测霍尔信号线是否有5-7V电压 3、 检测转把电源是否有5V以上电源 4、 转动转把,检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化
武鸣县15811984877： 电动车控制器坏了,是什么症状? - ？
茆琪弗瑞： 电动车控制器坏了是无法正常行驶的. 如果电机无反应,关断电源开关,将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉,控制器与整车彻底脱离.接下来将电源线与电动机线直接连接.打开电源开关,观察电动机运转是否正常.如果电动机无反应,则说明电动机已坏,更换或维修电动机.如果此时电动机运行正常,即可判断是控制器损坏.
武鸣县15811984877： 怎么判断货用电动三轮车控制器的好坏 - ？
茆琪弗瑞： 1、仔细观察做工 一个控制器的做工体现一个公司实力,同等条件下,作坊控制器肯定不如大公司的产品;手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品;外观精致的控制器好过不注重外观的产品;导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器...
武鸣县15811984877： 怎样判断电动车控制器是否已坏 - ？
茆琪弗瑞： 首先是电机是否有阴力,有阴力控制器就坏了.再是转把有没有电压,没有电压控制器就坏了.这是最基本的,还有复杂的,比如时走时不走等.
