4米2高栏轻卡严打了，我还是想买蓝牌，又怕不让上高速，黄牌还限行，怎么办？好愁人。黄牌保险也贵。
前段时间货运市场有句话特别流行，货运市场乱不乱4米2说了算，小货分给4米2，大的直接17米5。其实4米2蓝牌货车确实影响了很多卡友的生意，遭很多人嫌弃！尤其是长度在6米8中型货车，4米2把很多生意都抢走了！影响了正常的市场价格，4米2的过路费低，耗油量小，拉的货还多！4米2蓝牌货车的问题，一直都是大家特别关注的话题，也总有卡友喜欢问我4米2怎么还在跑高速啊？是不是现在管理松懈了？还是有什么政策我们不知道啊？今天我就总结了一下大家想知道的问题，和大家一起探讨一下！
4.2米货车越来越多，主要还是从18年取消了营运证和上岗证来说起的，那个时候货多车少，市场缺这种4米2的货车！导致各大车商开始疯狂量产！一些车行不仅卖4米2车，还给车主签合同以后可以一直从我这里拉货！你自己跑运输，只要首付就行了，其余的可以贷款！在今天看来很多都是套路，签合同说有货源，一开始有慢慢到后来就没有了。你在车行买的高价车，到最后一点也不划算，还是要靠车主自己去找活。(高价车就是本来这款车在4S店12万，在他那里买15万，多出来就是因为我这里有货源)
其实按正规来说，货车的拉货标准重量都在行驶证上面写着，一般来说4米2(车身不超过6米，允许总质量吨数4.5吨)车型的拉货标准大部分在2.5吨至4.5吨之间。去年发放的只要不超载过18吨以上，可以上高速，这可把卡友高兴坏了！4米2的车去除自己本身的重量，还能拉10几吨。有些厂家为了减重，很多地方采用了轻便的铝合金，发动机方面也进行了减重！就是为了拉更多的货物。但是想象是美好的！
我国的高速公路按轴收费的，4米2的车仍然可以上高速！但是在现实情况中，蓝牌轻卡总重量虽已经超过了4.495吨，但是只要不超过18吨，还是可以正常地上高速！
但是随之而来的是，上高速不查你，你下高速试试，一看你的车是4.5吨的，直接就开罚单！不仅罚款还扣分！4米2的汽车目前属于一类货车标准内，车辆允许总质量不得大于4.5吨，这可都是在行驶证上写得很明白的！目前来说，二轴汽车的标准不适用于4米2轻卡，如果发现超载运输也会得到处罚！这个时候肯定有网友说，我们这里怎么没看见他们罚款，在这里我只能说各省可能不太一样，像我在山东省就看不到这类车超载，可能去了南方的几个省就能看到！确实有点区别的，但是势头确实都是往好的一面慢慢发展，大家给点时间！
其实4米2的车主也很尴尬的，当初欢天喜地的买车，现在一会这限制一会这不让上高速，人家也很难受，轻卡刚想崛起就又趴下了，超载了上不了高速，不超载拉的少，运费又太低了，就算拉的是生鲜食品，免费过高速！油钱还不够用呢，算是白折腾一回！
大吨小标都逐渐退出历史舞台了，何况一辆蓝牌轻卡呢？还是应该回归一下城市交通运输。这才是将来4米2短途轻卡的出路！比较重的吨数还是交给6.8米和9.6米的黄牌中重卡车来进行吧！
一、 4米2蓝牌轻卡严打怕不让高速？
2019年12月17日，交通部发布《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》，规定车货总质量不超过18吨的2轴货车，允许上高速，目前暂不对车货外廓尺寸进行检测。
车货总质量不超过18吨的两轴货车允许上高速，即使是载重总吨数不得超过4.5吨的蓝牌轻卡，也是按照此规定执行。
二、黄牌限行怎么办？
全国每个城市的货车限行政策都是不一样的，限行范围不同啊，时间也会有差别！目前部分导航拥有显示货车禁行范围的功能，如果不能及时找到当时路况的情况下，不妨可以使用导航工具，比如高德导航现在就有显示货车禁行范围的功能。
三、买蓝牌轻卡还是黄牌？
就拿蓝牌轻卡还是黄牌中卡来说，这根本就不是什么问题，因为两者还是有着比较明确的划分，蓝牌轻卡6米以内，载重量比黄牌略差，但机动灵活性强，更容易配到合适的货，黄牌中卡虽然按照18吨总重来限制上路，但一般也不会装到刚好18吨，除去车辆五六吨的自重，装10吨以上很轻松。
1、蓝牌四点二米轻卡载货限高是2.5米，小型货车限高2.5米，中型货车3.5米，大型货车4米，都是从地面开始算的 。
2、根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌，即大型车（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌，即小型车（俗称蓝牌）
从目前现状和未来长期趋势看，不管是蓝牌轻卡的治理、黄牌轻卡和中卡的相应市场应该会处于一个上升态势。至于买车时到底是选购蓝牌轻卡，还是买黄牌轻卡，或是黄牌中卡，要从自身的实际情况出发，综合考量，尽量让自己的资源在现有的环境下能得到最优的配置，赚更多的钱。
四、黄牌保险贵？货车保险买哪些划算？
黄牌货车的保险要高一些，而且黄牌车的年检会严格一些。蓝牌车是按照小车轿车的标准来收费的 ，黄牌照是按照大型车来计算的。所以 两者的费用有很大区别 ，黄牌照每年的保险要比蓝牌照贵很多。
根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。但是，无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度（3个月）年检一次，一年4次。
货车买什么保险最划算呢？
一般来说，货车的保险都是按吨位计算的，绝大多数的货车也会把经常行驶的路线计算在内，不同的路线，不同的路况，都可能会影响到货车车险最终形成的费用。但总体来说，货车保险的金额，比家用型轿车更加划算，而赔付上也更加全面。但需要注意的，就是营运货车是不需要按照双倍进行投保费用的，所以车主在询问新一年保险的时候，可以结合上一年出现过的险情具体分析，如果行驶的路线出现变化，也一定要及时与保险公司沟通。
在我国所有的机动车辆都必须购买交强险，货车更是重要，交强险目前的保险额度12.2万，保费1200-1850元，两年没出险可以再优惠20%。另外需要购买一些商业保险，首先是关于第三者责任险的，如果是在发达地区，建议购买保额30万，如果在欠发达地区20万，其实两者保费差异不大;其次是车损险，一旦自己的车辆发生事故可以索赔，一般购买的额度等于基础保费加上购置价格与费率的乘积，其中基础保费一般在280元左右，而购置价格是裸车价加上购置税，费率一般是1.088%，也就是说车损险=280+裸车价*1.088%;
另外是玻璃险，货车使用相对环境恶劣，玻璃可能经常破裂，买个保险保障，保费很便宜，非常实用;最后是不计免赔险，一般是第三者责任险的20%，能够在事故中，对有责任不用自己承担免赔部分。
建议上蓝牌，只有超载的时侯才无法上高速。上黄牌的成本太过于高。还有蓝牌轻卡拥有更多路权，可以在市中心随意出入，但是黄牌轻卡就只能在市郊。蓝牌轻卡的维护成本低。而且进入市区，蓝牌车比黄牌车的路权范围要大很多，不需要换车倒货，就可以完成整个运输链。而且经过改革取消驾驶员从业资格证，入门门槛变低。
拓展资料：
《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》中提到：
道路货运行业，健康稳定发展，事关国民经济的平稳运行和城乡居民生产生活。是3000万道路从业人员安居乐业的基本条件。今年我部将继续加强与相关部门的协同配合，推动道路普通货运车辆异地年审，改善货车司机停车休息条件，推进货车司机优先参加工伤保险和加入工会组织，取消4.5吨及以下普通道路货运车辆运输证和驾驶员从业资格证。
进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境；同时我部将联合有关部门深入推进道路运输从业人员素质提升工程，建立大型客货车驾驶证、职业资格证、学历证书直通车的制度，不断的提升从业人员职业技能和薪酬待遇，切实增强货车司机的获得感和职业荣誉感，筑牢行业稳定发展的基石。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：
第十四条 初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
第十五条 已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：
（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。
（二）申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。
（三）申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
1，蓝牌四点二米轻卡载货限高是2.5米 2，小型货车限高2.5米，中型货车3.5米，大型货车4米，都是从地面开始算的 。 3，根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌，即大型车（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌，即小型车（俗称蓝牌）
4米2高栏轻卡严打了,我还是想买蓝牌,又怕不让上高速,黄牌还限行,怎么办...
就拿蓝牌轻卡还是黄牌中卡来说，这根本就不是什么问题，因为两者还是有着比较明确的划分，蓝牌轻卡6米以内，载重量比黄牌略差，但机动灵活性强，更容易配到合适的货，黄牌中卡虽然按照18吨总重来限制上路，但一般也不会装到刚好18吨，除去车辆五六吨的自重，装10吨以上很轻松。1、蓝牌四点二米轻卡载货...
急转一手好车4米2蓝牌
所以 两者的费用有很大区别 ，黄牌照每年的保险要比蓝牌照贵很多一 4米2蓝牌轻卡严打怕不让高速2019年12月17日，交通部发布关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知，规定车货总质量不超过18吨的2轴。
满询头孢： 1,蓝牌四点二米轻卡载货限高是2.5米 2,小型货车限高2.5米,中型货车3.5米,大型货车4米,都是从地面开始算的 . 3,根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定,载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类.其中,重型和中型载货汽车核发大型货车号牌,即大型车(俗称黄牌);轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌,即小型车(俗称蓝牌)
龙潭区15987392076： 4米2高栏货车能挂蓝牌吗, - ？
满询头孢： 4米2货车是蓝牌. 小型汽车的总质量不超过 4.5t、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长 6m 以下的汽车. 如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车.小型汽车的车型代号为C1. 小型汽车使用尺寸前后一致、蓝底白字的汽车号牌. 4米2的货车属于小型汽车类的,所以是蓝牌.
龙潭区15987392076： 4米2货车报价大全(8月3日又出新规) ？
满询头孢： 货运市场乱不乱,4米2轻卡说了算.说起4米2,有人爱不释手,有人恨之入骨.它因政策而起,为何却又因政策而亡?今天,就来和大家讲一讲4米2的故事.拉空气的车...
龙潭区15987392076： 你好,我想买个蓝牌的4.2米高栏,拉7 - 8吨左右,请问 哪个车型合适 - ？
满询头孢： 目前,4米2的高栏车,主要有奥铃、凯马、多利卡等品牌,而且还有马力、排放等区分,价格上面也有很大区别,如果不明确买哪款车辆的同时,建议还是去蜗牛二手货车看下二手车.
龙潭区15987392076： 想买辆4米2的轻卡,不带卧铺,上蓝牌.平时2吨左右,偶尔4,5吨,490的机器应该可以吧?哪个开着舒适? - ？
满询头孢： 4100以上的发动机更省油一点,因为不超负荷!但是前期投资比490的稍微大些.
龙潭区15987392076： 我想买辆二手轻卡,4米2的但是是小黄牌不能上高速!过户时我能不能换成蓝牌呢? - ？
满询头孢： 都可以的~~只要不是农用车就可以~~也可以换蓝牌~~我一个朋友和你一样~他是C1~~
龙潭区15987392076： 4米2高栏运满满司机每月真实收入 ？
满询头孢： 真实情况应该是天天有货拉,天气好,正常出车,月收入5万以内,4米2货车加入运满满,收入还是可以的,只要司机驾车技术熟练,肯吃苦耐劳,来去都有货拉,每月正常跑12趟,平均工资应该有5万,年收入50万一60万,加上各种开支,运满满货车司机年收入40万到手,估计差不了多少!
龙潭区15987392076： 一般轻卡4.2米的那个品牌好 ？
满询头孢： 四米二轻卡江淮牌子最好.江淮汽车具有50年的底盘经验,是中国唯一一家轻卡出口企业,江淮帅铃采用了50铃技术的120马力发动机,噪音小,油耗低,动力足,配6t46发动变速箱,以及5吨的后桥,6000吨冲床,一次性铆接成型的贯通式大粱承载性更强.
龙潭区15987392076： 想买辆轻卡,求便宜品质还好的蓝牌轻卡推荐 - ？
满询头孢： 江铃轻卡的油耗量一般,70公里空载匀速油耗约7-8升,满载匀速油耗也不到10升.身边有朋友开江铃和福田的,江铃的油耗能和江淮的差不多,平均在8个油,但江铃的外观和内饰我个人不太喜欢,福田的略显费油,平均度能9个以上,油耗问题不能忽略,如果你的车子准备用很长时间,你算算每100公里就是省2升,2升算10元,300000公里下来就是3万块了,当然,你如果跑的公里数少,那就不要考虑了,跑长途这个要考虑.江铃的发动机还是可以的,但是不是绝对的,无论什么发动机,超过一定转速就非常耗油了,建议你使用过程中注意
龙潭区15987392076： 4米2高栏奥驰V6可以上蓝牌吗? - ？
满询头孢： 4米2高栏奥驰V6一般来说应该是不可以上蓝牌 都是黄牌,不过每个地方要求有可能有差别,稳妥起见建议您最好还是先与当地车管所核实确认.
