本田皓影、哈弗H6碰撞得分反差强烈！中保研最新测试成绩难服众
这2品牌都不错的，具体要看车型和你对车的需求
7万元有买本田、丰田汽车的话，新车主要有本田的飞度，锋范，哥瑞，丰田的威驰，威驰fs，致炫，致享等车型
因广汽本田 皓影碰撞测试成绩泄漏引发舆论争议，从而导致权威性受到质疑的中保研在停摆近半年之后又再度发声了。
12月2日，中保研公布了最新一批次车辆安全碰撞测试结果，本批次参加测试的车型共五款，包含：长城哈弗H6 （2020款铂金都市版）、广汽本田皓影（2020款240TURBO CVT精英版）、吉利领克03（2019款1.5TD-7DCT） 、一汽马自达阿特兹 （2020款 2.0L 蓝天豪华版），以及上汽大众帕萨特（2020款 280TSI商务版）。测评工作按照《中国保险汽车安全指数规程（2017版）》实施。
作为第三方碰撞测试结构，虽然中保研已因皓影事件而导致中立性和权威性受到质疑，但这并不妨碍中保研最新批次的碰撞测试结果再度引发舆论热议。
从结果上看，本次参测的五款车型中：上汽大众帕萨特、吉利领克03是安全性最优的两款车型。在25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅\头枕、行人保护及主动安全这些主要安全项目中，上汽大众帕萨特和吉利领克03都获得了“优秀”评价。两车之间的差别在于耐撞性与维修经济性得分，上汽大众帕萨特获得了更高的“良好”评价，吉利领克03的评分则为“一般”。
在这里简单的解释一下，耐撞性与维修经济性指数，这项指数主要反映的是在发生低速碰撞时，车辆承受碰撞力的能力以及车辆吸收碰撞能量和吸收碰撞能量过程中对于物理位移、变形的控制能力和对结构和高价值零部件损伤的保护能力。维修经济性是在物理状态和成本费用角度下的可维修性。好的可维修性是事故车辆能够以经济的维修或者零配件更换，恢复到事故前的状态。从结果上说就是：如果发生低速碰撞事故，获得“良好”得分的上汽大众帕萨特可以花费比评分为“一般”的吉利领克03更少的维修费用去还原车辆。
在其它剩下的三款参测车型中，广汽本田皓影的测试成绩无疑是最受到关注的。正是因为广汽本田皓影的测试成绩受到舆论质疑，才导致中保研停摆近半年。然而，从测试结果上看，本期公布的皓影碰撞测试成绩和此前中保研声称的“被盗”成绩完全一致。广汽本田皓影在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数这三大主项上都获得了全部“优秀”的评价。
如果从细分项解读皓影的车内乘员安全指数评分会发现，皓影在25%偏置碰撞测试中有明显的A柱变形情况，且乘员舱上部有发生入侵，但其仍旧获得了“良好”评价；同时在侧面碰撞得分也仅为“良好”，加之约束系统与假人运动得分为“一般”的情况下，皓影却在车内乘员安全指数这个大项上获得了“优秀”评价。这也恰恰是公众和舆论质疑中保研测试公正性和权威性的导火索。中保研该用什么办法自证清白，表明自己的专业性呢？
与皓影得分形成强烈反差的是长城哈弗H6。本次参测的哈弗H6为第二代车型，安全性应该与采用全新柠檬平台的第三代哈弗H6有明显差距。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数这两大项得分中，哈弗H6分别获得了“良好”以及“优秀”的评价。因为参测车型并未配备主动安全系统，在车辆辅助安全指数这一项上得分缺失。
相比广汽本田皓影，第二代长城哈弗H6在25%偏置碰撞测试中获得了“优秀”评价、侧面碰撞得分也为“优秀”，仅在车顶强度得分上为“良好”，但其在车内乘员安全指数这项综合评价上却仅仅获得“良好”评分。反观皓影，在25%偏置碰撞及侧面碰撞都仅获得“良好”的情况下，却能在综合得分车内乘员安全指数拿到“优秀”成绩。中保研如此做法，相信是很难让厂家和消费者信服的。打分标准的统一性在哪里？
一汽马自达阿特兹应该是是本次参测车型中安全性表现最差的车型。其在25%偏置碰撞得分上仅获得“一般”的得分，是所有五款车型中得分最低的。
此前，中保研的每批次安全测试成绩都会引发很高的业内关注度，因为其在部分测试中采用了很具权威性的美国IIHS的碰撞测试流程，尤其是25%偏置碰撞是除美国IIHS之外全球唯二的碰撞测试。25%偏置碰撞测试是通过让车辆避开前防撞梁和纵梁等主要承力结构发生碰撞。撞击会直接挤压前轮冲击A柱，对座舱部分的结构强度要求极高，很多国内大牌热销车型都在此项测试中折戟，被看做是中保研试验中含金量和难度最高的一个。
然而因为皓影事件，中保研在中立性和专业性方面都受到质疑。信誉一旦失去就极其难以挽回，尤其是对于号称中立的专业测试机构更是如此。
原本，中立碰撞测试结构存在的意义就在于建立对车辆安全性的综合检测标准；同时监督厂家改进车辆安全结构上所存在的缺陷，从而全面的推进汽车安全性能的进步。美国的IIHS存在的意义就在于此。其因高度专业和中立，以及对推动汽车安全进步所做出的巨大贡献，一直被业界奉为碰撞测试的“金标准”之一。中保研原本有机会成为中国的“IIHS”，但现如今来看，国内消费者们还需要再等上一段时间了。?
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田皓影、哈弗H6碰撞得分反差强烈!中保研最新测试成绩难服众_百度知...
相比广汽本田皓影，第二代长城哈弗H6在25%偏置碰撞测试中获得了“优秀”评价、侧面碰撞得分也为“优秀”，仅在车顶强度得分上为“良好”，但其在车内乘员安全指数这项综合评价上却仅仅获得“良好”评分。反观皓影，在25%偏置碰撞及侧面碰撞都仅获得“良好”的情况下，却能在综合得分车内乘员安全指数拿到...
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它就是 哈弗H6。其实早在中保研最初公布这一批测试车型的时候，最受关注的并不是皓影和阿特兹，而是哈弗H6。毕竟它保有量超300万，还是连续十年的SUV销量冠军，一举一动都牵动着众多车主和潜在车主的心。更何况是当时号称“中国版IIHS”的中保研要来测试它的安全性表现，让不少人都为它捏了一把汗，...
...3、哈弗H6、皓影等车型都在其列。你看好哪辆车?
中保研公布2020年第一批碰撞测试车型，国产版Model 3、哈弗H6、皓影等车型都在其列。你看好哪辆车?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中保研撤回皓影碰撞成绩称数据被盗,因“广汽集团”而受质疑
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“硬”,是2020年SUV的核心词
当然,要说这款产品本身的魅力,即便我没有开过,但也可以想象出长城在柠檬平台上能做出主打居家舒适的第三代哈弗H6,必然也可以搞出中国人自己的“自由侠”或者“运动小烈马”,在原本平淡的风格上做得更加激进和适合越野。从产品投入的角度来说,长城这种“一鱼多吃”的策略还是很用心,整个外观内饰设计全部重做,底盘和...
冯雨十味： 理论上A柱弯了也是有可能拿A的.评分规则并不止这一项,所以得综合着各种因素来看,重点在于试验假人身上的数据
尉氏县17729262967： 陆风X5 奔腾X80 劲炫ASX 这三款咋样 - ？
冯雨十味： 陆风X5使用三菱上一代4G系列2.0L发动机,装个涡轮号称三菱红头机 (日本超级性能发动机能用红色发动机盖,俗称红头机) 实际功率才190马力,真正的4G系列的三菱2.0T红头机标准功率要280马力,加强版400马力 说他动力强,受制于车...
尉氏县17729262967： 第三代哈弗H6的安全性能怎么样? - ？
冯雨十味： 没有参加E-ncap好像,但是C-ncap成绩挺好,不说成绩,suv安全性普遍较好,因zhi为在事故情况中,得益于底盘较高,所以对人体威胁较小,加上较大的空间,对碰撞的容忍度更高;侧撞情况,因为车重大,侧翻可能性小,总体来说还可以. 需要注意的是,主被动安全尽可能配装,气囊等. 碰撞成绩说明不了一切,都差不太多,除非高级别的好点,因为车身刚性更好,气囊气帘更多,esp等主动安全系统很齐全. 只要驾驶的时候稳重点,可以使事故率降低很多哦. 希望我的回答能帮助到你!
尉氏县17729262967： 哈弗h6安全性怎么样 - ？
冯雨十味： 只谈安全性的话,H6碰撞得分不如BYD S6和全球鹰 GX7,而安全性基本上就是看这个的.你要是追求安全性,推荐GX7,有膝部气囊,气囊多的你数不过来.
尉氏县17729262967： 哈弗H6 2.0手动汽油 和H52.0 是一样的发动机么?动力对于H6说行么? - ？
冯雨十味： 当然没问题了,h6比h5重量轻,一样的发动机,当然h6没问题了.
尉氏县17729262967： 长安cs75和长城哈弗h6哪个安全性更高 - ？
冯雨十味： 当然是cs75.cs75在国内的碰撞试验中,获得了59分的高分,傲视群雄.如若不信,有视频为证.哈弗h6,侧面防撞钢梁脱节,对侧面门钢板支撑不够.如若不信,有拆车坊的视频为证.
尉氏县17729262967： 最新碰撞测试评分揭示哪些汽车最安全 - ？
冯雨十味： 没有安全的车,只有安全的驾驶员,一辆QQ有人就能从01年QQ诞生起,一直开到 报废,有的人新买的宝马在闹市区就车毁人亡,开车最重要的就是要牢记安全驾驶,安全无小事,责任重如山.不要信任你的车能在危难时救你,只有自己才能救自己.它只是辆车,你手里的工具而已.
尉氏县17729262967： 裸车价12W以内suv哪个好? - ？
冯雨十味： 选择之前看一下碰撞记录,H6的得分据说比途观都高,安全是硬道理.如果越野就选H5因为是非承载车身.如果不在意内饰太差,可以选择北汽的新奇士S12和域胜007,域胜007的车身铁皮是12毫米的,国内车身铁皮厚度达到这个标准的几乎没有了!注重安全不建议选择日狗车!
